Cấm sử dụng điện thoại di động khi lái xe. Mức phạt thực tế khi sử dụng điện thoại khi lái xe. Làm thế nào để chứng minh sự vô tội của bạn. Chuyện gì vậy

Trên đường, người lái xe thích nói chuyện điện thoại khi lái xe. Đồng thời, họ không sử dụng bất kỳ thiết bị nào được phép mà cầm thiết bị trực tiếp trên tay.

Điều này dẫn đến thực tế là họ không thể ứng phó hiệu quả với các tình huống bất thường khác nhau trên đường, do đó xảy ra tai nạn.

Có thể giảm thiểu nguy hiểm khi nói chuyện khi lái xe? Chúng ta phải làm gì đây? Xem video:

Phần 2.7 của SDA chứa thông tin chỉ ra hạn chế của khả năng sử dụng điện thoại di động khi lái xe ô tô.

2. Nghĩa vụ chung của người lái xe

2.7 Người lái xe bị cấm:
sử dụng điện thoại khi lái xe không được trang bị thiết bị kỹ thuật cho phép đàm phán mà không cần dùng tay;

Điều này áp dụng cho các trường hợp điện thoại không được trang bị bất kỳ thiết bị nào mà bạn có thể nói chuyện rảnh tay.

Quan trọng! Nếu bạn có tai nghe đặc biệt, bạn được phép sử dụng thiết bị ngay cả khi đang lái xe và tai nghe này có thể có dây hoặc không dây.

Nếu điện thoại không được kết nối với tai nghe như vậy, thì theo điều khoản 2.7, người dùng không được phép sử dụng nó khi đang lái xe.

Không chỉ được phép gọi điện trên đó mà còn có thể gõ tin nhắn SMS, chơi trò chơi hoặc thực hiện các hành động khác dẫn đến giảm khả năng tập trung của người lái xe trên đường.

Có tai nghe thì nói chuyện được nhưng cảnh sát giao thông vẫn khuyến cáo, nếu cần hãy nói chuyện, dừng xe nói chuyện để không xảy ra tai nạn nguy hiểm.

Nguy hiểm khi nói chuyện khi lái xe là gì

Việc đưa ra hình phạt cho một hành vi vi phạm như vậy không phải là mong muốn của các nhà chức trách để thu được càng nhiều tiền của các chủ xe càng tốt, vì nó có thể xảy ra khi mọi người mất tập trung trên đường bởi điện thoại.

Nói chuyện điện thoại khi lái xe thường rất bi thảm.

Quan trọng! Sự tập trung của người lái xe chỉ nên tập trung vào con đường, và nếu một người thường xuyên bị phân tâm, thì điều này có thể trở thành.

Việc sử dụng điện thoại khi lái xe có nhiều mặt tiêu cực:

• phản ứng chậm lại, do đó, nếu có bất kỳ tình huống bất trắc nào phát sinh trên đường, người lái xe có thể không kịp phản ứng;
• giảm tập trung trên đường, do đó, người lái xe có thể không nhận thấy một lỗ hổng hoặc một tảng đá trên đường, và cũng có thể bị chậm trễ sẽ nhìn thấy một chiếc xe hơi hoặc các chướng ngại vật khác;
• một người bị phân tâm vật chất lạ có thể gây ra tai nạn.

Do những lý do trên, khả năng gặp tai nạn tăng lên, và điều này quan trọng không chỉ khi nói chuyện điện thoại mà còn khi soạn tin nhắn hoặc thực hiện các thao tác khác với thiết bị.

Quan trọng! Nhiều người cho rằng việc sử dụng điện thoại cũng nguy hiểm như lái xe khi say rượu, không tập trung hết sức trên đường.

Cách sử dụng điện thoại đúng cách khi lái xe

Không có chỉ dẫn trực tiếp nào trong các quy tắc giao thông rằng không thể sử dụng thiết bị di động khi đang lái xe ô tô, vì hành động này được cho phép, nhưng chỉ khi đáp ứng một số điều kiện nhất định.

V Những tai nạn khủng khiếp do nói chuyện điện thoại khi lái xe:

Bao gồm các:

• các phụ kiện khác nhau nhất thiết phải được sử dụng, được thiết kế để nói chuyện điện thoại mà không cần phải cầm thiết bị trong tay và những phụ kiện này bao gồm một tai nghe hoặc tai nghe đặc biệt;
• được phép bật loa ngoài và điện thoại trong khi trò chuyện có thể ở ghế bên cạnh hoặc ở nơi khác trên xe;
• bạn có thể sử dụng điện thoại một cách chuẩn mực, viết tin nhắn hoặc chơi game chỉ khi xe bị tắc đường hoặc khi nào.

Quan trọng! Nếu bạn cần nói chuyện gấp, và không có cơ hội sử dụng bất kỳ phụ kiện nào, thì nên dừng xe và chú ý đến giao tiếp.

Nói chuyện khi lái xe bị phạt là bao nhiêu?

Tình huống này được quy định bởi điều khoản 2.7 của SDA. Đoạn này quy định những hành động nào bị cấm đối với người lái xe ô tô và liên lạc qua điện thoại cũng áp dụng cho họ.

Điều này không chỉ bao gồm các cuộc trò chuyện mà còn bao gồm các hành động khác với thiết bị yêu cầu bạn cầm điện thoại trên tay.

Quan trọng! Quy tắc này áp dụng cho người điều khiển bất kỳ chiếc xe hơi nào, nhưng ngoại lệ là việc trang bị điện thoại với các thiết bị đặc biệt cho phép bạn liên lạc mà không cần phải cầm điện thoại trên tay.

Tất cả về tiền phạt khi sử dụng điện thoại của bạn khi lái xe. Ảnh: bukvaprava.ru

Đối với một hành vi vi phạm như vậy, có một hình phạt thích hợp được quy định trong Điều. 12.36.1 của Bộ luật Hành chính, do đó nó được áp dụng cho người lái xe với số tiền 1,5 nghìn rúp.

Điều 12.36.1. Sự vi phạm quy tắc sử dụng điện thoại của người điều khiển phương tiện

Việc người lái xe sử dụng điện thoại không được trang bị thiết bị kỹ thuật trong khi xe đang chuyển động cho phép người đó có thể tiến hành đàm phán rảnh tay -sẽ dẫn đến việc xử phạt hành chính với số tiền là một nghìn năm trăm rúp.

Được phép giảm một nửa hình phạt này nếu tiền được thanh toán nhanh chóng sau khi nhận.

Khi thanh tra chứng minh rằng người lái xe đã nói chuyện khi lái xe

Nhiều người không quan tâm đến luật lệ giao thông và tiếp tục nói chuyện trong khi xe đang di chuyển, và lỗi vi phạm này rất ít khi bị thanh tra cảnh sát giao thông dùng để phạt tiền. Điều này là do khó khăn trong việc chứng minh thực tế này.

Để chứng minh vi phạm, có thể sử dụng các phương pháp khác nhau:

• thu hút lời khai của các nhân chứng;
• tài liệu ảnh hoặc video;
• thông tin nhận được từ các nhà khai thác viễn thông.

Nhận thông tin từ các nhà khai thác di động được coi là đáng tin cậy nhất.

Vì vậy, không được phép nói chuyện điện thoại khi đang lái xe, vì điều này không chỉ có thể trở thành cơ sở để nộp phạt đáng kể mà còn có thể tạo ra một tình huống thực sự khẩn cấp trên đường.

Công nghệ hiện đại đã đưa liên lạc di động vào cuộc sống hàng ngày của nhân loại, và nhiều người lái xe thường nghiện nói chuyện và giao tiếp ảo thông qua các ứng dụng di động khi lái xe.

Độc giả thân mến! Bài báo nói về những cách giải quyết vấn đề pháp lý điển hình, nhưng mỗi trường hợp là riêng lẻ. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- liên hệ chuyên viên tư vấn:

ĐƠN VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 VÀ KHÔNG CẦN NGÀY.

Nó nhanh chóng và LÀ MIỄN PHÍ!

Một số lượng lớn các vụ tai nạn xảy ra do lỗi của người lái xe không tập trung vào điện thoại di động của họ trong khi lái xe.

Các nhà lập pháp đã quyết định đưa vào Bộ luật Xử lý vi phạm hành chính một quy tắc mà theo đó, người sử dụng điện thoại di động trong khi điều khiển phương tiện giao thông sẽ phải chịu trách nhiệm hành chính.

thông tin chung

Vi phạm hành chính liên quan đến việc sử dụng thiết bị di động trong khi lái xe là một trong những hành vi khó chứng minh nhất, và thường các thanh tra cảnh sát giao thông chỉ giới hạn ở mức cảnh cáo bằng lời nói, điều này thậm chí còn không được pháp luật quy định.

Những người lái xe vô lương tâm và cẩu thả lợi dụng điều này, và thường phớt lờ lệnh cấm sử dụng điện thoại hiện hành.

Các định nghĩa

Người lái xe cần biết các định nghĩa sau:

• Bộ luật hành chính - Bộ luật về các hành vi vi phạm hành chính của Liên bang Nga. Một văn bản quy phạm pháp luật quy định trách nhiệm pháp lý trong việc thực hiện các hành vi vi phạm hành chính. Trong trường hợp vi phạm hành chính, một trong các bên luôn là nhà nước, do một cơ quan nào đó đại diện;
• Các quy tắc giao thông của Liên bang Nga - Các quy tắc giao thông thiết lập các thủ tục cho hành vi của người sử dụng đường bộ;
• việc sử dụng thiết bị di động vi phạm luật lệ giao thông - hoạt động của thiết bị thông tin liên lạc trong quá trình điều khiển phương tiện vi phạm điều cấm đã lập;
• Cảnh sát giao thông phạt điện thoại là một biện pháp xử lý hành chính đối với người vi phạm về hành vi vi phạm.

Pháp luật

Mỗi người lái xe có nghĩa vụ phải biết các quy tắc giao thông. Nếu chúng ta nói về việc sử dụng điện thoại di động, thì p. SDA RF tuyên bố rằng người lái xe bị cấm sử dụng nó khi đang lái xe, ngoại trừ các thiết bị có khả năng kết nối tai nghe Rảnh tay.

Nếu quy tắc này đã bị bỏ qua, thì bạn nên tham khảo Art. Bộ luật Hành chính của Liên bang Nga, quy định một hình thức phạt hành chính không được kiểm chứng dưới hình thức phạt tiền.

Soloviev và hóa đơn của anh ta

Thứ trưởng của Duma Quốc gia đang chuẩn bị một dự luật, theo đó số tiền xử phạt vi phạm quy tắc giao thông liên quan đến việc sử dụng điện thoại khi lái xe sẽ được tăng lên đáng kể.

Số tiền phạt điện thoại hiện tại không có tác dụng thích đáng đối với những người lái xe vô đạo đức, điều này sẽ tự động phân loại họ là thủ phạm tiềm ẩn trong một vụ tai nạn.

Những đổi mới được phát triển trong Bộ luật Xử lý vi phạm hành chính của Liên bang Nga ngụ ý:

• nộp phạt với số tiền 5 nghìn rúp trong trường hợp vi phạm lần đầu;
• vi phạm nhiều lần sẽ buộc thủ phạm phải trả 10 nghìn rúp.

Trên thực tế, không cần thiết phải cầm ống nghe điện thoại khi đang lái xe để trả lời một cuộc gọi khẩn cấp.

Điện thoại hiện đại hỗ trợ khả năng sử dụng tai nghe đặc biệt và trong những trường hợp đặc biệt, bạn luôn có thể bật chức năng loa ngoài.

Phạt tiền không phải là điều tồi tệ nhất có thể chờ đợi một người nghiệp dư nói chuyện điện thoại khi lái xe. Chỉ cần lơ là một giây thôi cũng đủ để không để ý đến những thay đổi của tình hình giao thông và trở thành thủ phạm của một vụ tai nạn.

Bài báo nào

Điều quan trọng cần hiểu là trong luật hiện hành, một đạo luật điều chỉnh trực tiếp nghiêm cấm việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe và đây là khoản 2.7. Các quy tắc giao thông, và thứ hai - đặt ra trách nhiệm đối với việc vi phạm điều cấm đã được thiết lập, và đây là Điều khoản. 12.36.1 Bộ luật hành chính của Liên bang Nga.

Trách nhiệm đối với việc vi phạm các quy tắc đã được thiết lập dưới hình thức phạt tiền với số tiền 1.500 rúp. Hình thức xử phạt của bài báo không đưa ra khả năng đưa ra cảnh cáo bằng văn bản.

Sử dụng điện thoại di động không chỉ có nghĩa là thực hiện hoặc trả lời cuộc gọi mà còn có thể kích hoạt các chức năng khác cung cấp khả năng của thiết bị:

• soạn tin nhắn SMS;
• sử dụng các ứng dụng;
• giám sát mạng xã hội;
• Lướt Internet.

Việc cảnh sát giao thông thu thập chứng cứ buộc tội người vi phạm là một vấn đề khá nan giải, tuy nhiên, hàng ngày có rất nhiều quyết định truy cứu trách nhiệm hành chính theo điều luật trên được ban hành.

Bằng chứng

Bộ luật về các hành vi vi phạm hành chính của Liên bang Nga trong Phần 1-2 của Điều khoản. tuyên bố rằng bất kỳ dữ liệu nào xác nhận hành vi vi phạm hành chính của một người cụ thể - vì nói chuyện điện thoại khi lái xe, đều có thể được sử dụng làm bằng chứng.

Bằng chứng sau đây có thể được sử dụng để xác nhận rằng tài xế đã sử dụng điện thoại khi lái xe:

• biên bản xử lý vi phạm hành chính có chữ ký của người lái xe và người đồng ý thực hiện hành vi vi phạm;
• lời khai của thanh tra cảnh sát giao thông và hành khách của lái xe;
• lời khai của các nhân chứng khác;
• văn bản xác nhận của nhà điều hành di động về thời gian của cuộc gọi;
• ghi hình từ máy ảnh và video.

Trong thực tế, cảnh sát giao thông bị giới hạn trong việc lập một quy trình và báo cáo về hành vi vi phạm.

Thực hành chuyên đăng quảng cáo

Tập quán xét xử các vụ án kiểu này đã được hình thành từ lâu. Theo quy định, các tòa án sơ thẩm vẫn giữ nguyên các quyết định về việc truy cứu trách nhiệm hành chính dựa trên các bằng chứng được cung cấp dưới dạng biên bản và báo cáo của cảnh sát giao thông, bất kể vị trí không có cơ sở của thủ phạm có thể là gì.

Nếu các thanh tra viên cung cấp thêm bằng chứng hình ảnh và video về tội lỗi của người lái xe, thì bạn thậm chí không nên cố gắng kháng cáo khoản tiền phạt.

Trong loại vụ án hành chính này, cần chú ý đúng mức đến thành phần tố tụng. Nhiều thanh tra vi phạm pháp luật tố tụng khi lập các tài liệu hành chính, đây là điều cần được nhấn mạnh, và trong một tình huống lý tưởng, tốt nhất là có bằng chứng không có tội, mặc dù thực tế là có giả định là vô tội trong quá trình hành chính.

Làm thế nào để tránh bị trừng phạt

Có hai thành phần chính để tránh bị trừng phạt:

• bằng chứng vô tội:
• tính khả dụng của tính năng quay video từ công ty đăng ký;
• chỉ dẫn của hành khách;
• giải thích cá nhân;
• việc xác định hành vi vi phạm tố tụng của thanh tra CSGT - CSGT thường bỏ qua quyền của người bị xử lý hành chính để hoãn xem xét vụ án, do cần phải liên hệ với luật sư, luật sư. Những trường hợp như vậy được xem xét tại chỗ, tạo cơ sở pháp lý cho việc hủy bỏ lệnh đã ban hành về việc truy cứu trách nhiệm hành chính.

Các nhà lập pháp sớm hay muộn sẽ tăng cường trách nhiệm đối với việc vi phạm các quy tắc giao thông RF về việc sử dụng hợp pháp các thiết bị di động trong khi lái xe, vì vậy tốt hơn là bạn nên sử dụng thiết bị di động trước an toàn và có mọi phương tiện hợp pháp để chứng minh sự vô tội của mình.

Tại sao cuộc trò chuyện lại nguy hiểm

Việc nói chuyện khi đang lái xe không chỉ gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện mà còn cho những người tham gia giao thông khác. Hơn nữa, không chỉ cuộc trò chuyện trên điện thoại di động dẫn đến tai nạn mà bất kỳ hình thức sử dụng thiết bị nào cũng vậy.

Nếu trong lúc trò chuyện, một phần mất tập trung nhưng mắt vẫn kiểm soát được tình hình giao thông, thì khi gõ một tin nhắn SMS, một người hoàn toàn mất khả năng quan sát tình hình trên đường.

Chỉ ảnh hưởng đến bạn và người đối thoại, do đó, trước khi thực hiện cuộc gọi, hãy di chuyển ra xa người khác ở khoảng cách khoảng 5 mét. Nếu không được, tốt hơn hết bạn nên hoãn cuộc gọi cho đến khi tình hình thuận lợi hơn.

Nếu họ gọi cho bạn vào thời điểm bạn đang ở nơi đông người, trên phương tiện giao thông công cộng, nơi giao nhau của tàu điện ngầm, v.v., tốt hơn là bạn nên nhận cuộc gọi và hứa với người kia sẽ gọi lại sau.

Bạn không nên nói chuyện ồn ào, đặc biệt nếu có người lạ bên cạnh: theo quy luật, chất lượng giao tiếp di động cho phép bạn nghe thấy giọng nói của người đối thoại, giao tiếp bằng giọng trầm và những người xung quanh sẽ không cảm thấy bất tiện.

Thời gian tối ưu để thực hiện các cuộc gọi công việc vào các ngày trong tuần là từ 8 giờ sáng đến 10 giờ tối. Nó không được khuyến khích cho các vấn đề kinh doanh vào thứ Hai trước 12 giờ trưa và vào thứ Sáu sau 1 giờ chiều, cũng như trong giờ ăn trưa, nhưng việc cấm này không nghiêm ngặt.

Sau khi bấm số, hãy đợi câu trả lời trong vòng 5. Một cuộc gọi dài hơn được coi là bất lịch sự.

Nếu cuộc gọi của bạn vẫn chưa được trả lời, nghi thức được phép gọi lại không sớm hơn 2 giờ sau đó. Nhiều khả năng thuê bao bị gọi sẽ thông báo cuộc gọi nhỡ và sẽ tự gọi lại.

SMS có thể được gửi bất cứ lúc nào trong ngày. Người ta cho rằng người đăng ký nhận được tin nhắn SMS sẽ xác định phương thức nhận tin nhắn của họ và thời gian anh ta có thể đọc và trả lời tin nhắn.

Trong các cuộc đàm phán kinh doanh, các cuộc họp, nên tắt điện thoại di động. Nếu bạn đang chờ một cuộc gọi khẩn cấp, hãy đặt thiết bị ở chế độ im lặng và trước khi gọi, hãy xin lỗi những người có mặt và rời khỏi phòng để trò chuyện.

Theo truyền thống, điện thoại di động được tắt khi di chuyển bằng máy bay, trong bệnh viện, nơi thờ cúng, rạp hát, và bất cứ nơi nào có biển báo yêu cầu làm như vậy.

Giao tiếp lịch sự trên điện thoại di động

Sau khi chào thuê bao được gọi, hãy nhớ hỏi xem anh ta có tiện nói chuyện lúc này không. Nếu không, hãy hỏi khi nào bạn có thể gọi lại. Nếu người đối thoại hứa sẽ tự mình gọi lại, bạn cũng đừng khăng khăng ngược lại.

Nếu cuộc trò chuyện sẽ kéo dài, hãy cảnh báo người đối thoại về điều này và nêu rõ anh ta có thể dành bao nhiêu thời gian cho bạn.

Được coi là lịch sự khi cho người bạn gọi trước quyền gác máy. Bạn không nên ngắt cuộc trò chuyện một cách đột ngột.

Cuộc gọi công việc trên điện thoại di động có thể kéo dài 3-7 phút, cuộc gọi cá nhân - miễn là cả hai người đối thoại đều muốn. Nhưng nó vẫn không đáng để trì hoãn giao tiếp quá nhiều. Nếu người nói có nhiều câu hỏi muốn thảo luận, tốt hơn hết là bạn nên sắp xếp một cuộc họp cá nhân hoặc chuyển giao tiếp, ví dụ, sang Skype, nếu có thể.

Việc im lặng trong thời gian dài cũng bị coi là bất lịch sự. Nếu bài phát biểu của người đối thoại không bị ngắt quãng trong một thời gian dài bằng khoảng dừng, chứng tỏ rằng bạn đang phản ứng lại lời nói của họ.

Giao tiếp quá tình cảm trên điện thoại là không thể chấp nhận được! Cần phải đích thân tìm hiểu mối quan hệ - đây là điều luôn được gọi là “cuộc trò chuyện không qua điện thoại”.

Nói một cách chính xác qua điện thoại là điều cần thiết không chỉ trong cuộc sống bình thường hàng ngày, mà còn trong lĩnh vực kinh doanh. Để làm được điều này, bạn cần biết một vài quy tắc hữu ích.

Tất cả các cuộc trò chuyện kinh doanh nên được thực hiện vào buổi sáng. Nên thu thập trước tất cả các giấy tờ và tài liệu cần thiết, các báo cáo phân tích, cũng như các phương án khả thi cho kết quả đàm phán kinh doanh và hành vi của bạn trong những trường hợp này.

Số điện thoại phải được quay cẩn thận. Nếu bạn mắc sai lầm, bạn có thể bị bao phủ bởi những lời xúc phạm, và tâm trạng của bạn trước một cuộc trò chuyện kinh doanh quan trọng sẽ hoàn toàn bị hủy hoại.

Trong một cuộc trò chuyện, bạn nhất định phải giới thiệu bản thân - hãy nói họ, tên và tên viết tắt của bạn ngay từ đầu cuộc trò chuyện, sau đó bạn có thể tin tưởng vào việc chú ý đến bản thân và nhận được thông tin đầy đủ và đáng tin cậy hơn. Nếu cuộc gọi được gửi đến hoặc, bạn cần gọi ngay cho cuộc gọi đó bằng tên. Khi giao tiếp với một người lạ, bạn nên hỏi về tên của người đó.

Theo các quy tắc về phép xã giao, khi bắt đầu cuộc trò chuyện, bạn nên hỏi người đối thoại xem liệu họ có thuận tiện để trò chuyện vào lúc này hay không hay tốt hơn là bạn nên gọi lại sau một chút. Tuy nhiên, có một số quyết đoán vẫn đáng giá, vì tính nhút nhát và không quyết đoán sẽ làm giảm uy tín của bạn và có thể gây hại cho công việc kinh doanh của bạn.

Cách nhanh nhất để thu phục người đối thoại là nói một từ hoặc cụm từ dễ chịu.

Các cụm từ chính xác sẽ giúp bạn nói chuyện trên điện thoại. Bạn phải có khả năng bày tỏ suy nghĩ của riêng mình và gây hứng thú cho người đối thoại. Bạn luôn nên cải thiện bài phát biểu của mình - nó mô tả một người chính xác hơn.

Theo các chuyên gia, người ta tin rằng ngữ điệu có thể truyền đạt tới 30% tất cả thông tin. Do đó, việc nắm vững ngữ điệu là khá hữu ích. Giọng nói phải thể hiện sự nhân từ và một số mức độ nghiêm trọng. Ví dụ, âm sắc của giọng nói thấp tạo sự tự tin hơn trong cuộc trò chuyện công việc, giọng đơn điệu không góp phần tạo hứng thú cho người đối thoại, nhưng nên sử dụng các khoảng dừng để suy nghĩ một chút và có trọng lượng đối với mọi điều được nói.

Lắng nghe cẩn thận là một phần quan trọng của bất kỳ cuộc trò chuyện nào. Trong cuộc trò chuyện với người đối thoại, bạn không chỉ cần phương pháp lặp lại các cụm từ chính của người đối thoại, trong trường hợp chúng tương tự với ý kiến ​​của bạn.

Trong cuộc sống, bạn thường xuyên phải tiếp xúc với những cuộc điện thoại. Giao tiếp hiện đại bao gồm các cuộc gặp mặt trực tiếp, trao đổi thư từ và gọi điện thoại. Điều quan trọng là không chỉ có thể sử dụng điện thoại di động hoặc bất kỳ điện thoại nào khác mà còn phải trả lời các cuộc gọi một cách lịch sự và thành thạo.

Hướng dẫn

Chia tất cả các cuộc gọi đến thành các cuộc gọi cá nhân và công việc. Đối với các cuộc gọi cá nhân, hãy đề cập đến các cuộc gọi mà bạn nhận được từ người thân, đồng nghiệp, bạn bè hoặc người quen, tức là những người mà bạn mong đợi giao tiếp không chính thức. Liên hệ công việc liên quan đến giao tiếp với các ông chủ, khách hàng, các tổ chức và dịch vụ khác nhau, bao gồm cả các tổ chức xã hội, cung cấp dịch vụ (cửa hàng, đại lý bất động sản, văn phòng công chứng, bệnh viện, phòng khám, cơ sở, v.v.).

Nghiên cứu kỹ chiếc điện thoại bạn sẽ sử dụng. Bạn cần biết cách nhấc điện thoại và trả lời cuộc gọi đến. Trong điện thoại di động, cuộc gọi được hiển thị trên màn hình điện thoại. Nếu ID người gọi tự động được cài đặt, số thuê bao đang gọi cho bạn sẽ xuất hiện trên màn hình. Nhấn phím chọn, trên đó màn hình sẽ hiển thị “Chấp nhận” hoặc “Trả lời” hoặc phím có hình chiếc điện thoại màu xanh lục được mô tả trên đó, được tìm thấy trong hầu hết mọi điện thoại. Thông thường, các phím trả lời nằm ở phía bên trái của bàn phím điện thoại.

Nếu bạn chấp nhận một cuộc gọi liên quan đến cuộc trò chuyện cá nhân với người thân hoặc người quen, bạn nên trả lời theo cách mà bạn thường giao tiếp với người mà cả hai đều cảm thấy thoải mái. Nếu cuộc gọi ngụ ý liên lạc công việc hoặc số thuê bao không quen thuộc với bạn, hãy sử dụng các câu trả lời lịch sự và đơn giản như "Có", "Xin chào", "Đang nghe", v.v. Sau đó chào người kia. Không bao giờ sử dụng các cụm từ “Tại máy móc”, “Trên dây”, v.v. trong giao tiếp kinh doanh, vì điều này có thể khiến một người có xu hướng muốn nói chuyện nghiêm túc xa lánh.

Khi trả lời cuộc gọi trong văn phòng, hãy nhấc điện thoại đổ chuông, chào và giới thiệu ngắn gọn về bản thân mà không cần đợi người gọi trả lời. Bạn có thể sử dụng các cụm từ tiêu chuẩn, ví dụ như "Công ty" XXX ", Sergey Ivanov, Xin chào!", Khá lịch sự, nhiều thông tin và cởi mở để hợp tác.

Thư ký trong văn phòng cũng thực hiện chức năng điều động. Thông qua anh ta mà các liên lạc chính và liên lạc qua điện thoại chính thức được thực hiện. Ấn tượng đầu tiên về công ty của bạn mà người tiếp xúc có được phụ thuộc vào mức độ thành thạo và chuyên nghiệp của thư ký giao tiếp qua điện thoại. Vì vậy, để trả lời các cuộc gọi, thư ký cần phải biết các nghi thức kinh doanh.

Hướng dẫn

Luôn kiểm soát cảm xúc và tâm trạng của bạn. Dù vui hay buồn, việc nhấc máy nên kín đáo và mang tính công việc. Giọng điệu của bạn phải đều đều, bình tĩnh và nhân từ. Nếu bạn đang vội vàng lên và thở ra, thì trước khi phát âm, hãy hít thở sâu và thở ra để bình thường hóa hơi thở.

Khi bạn nhận cuộc gọi, hãy luôn bắt đầu cuộc trò chuyện trước mà không cần đợi đầu bên kia của điện thoại thông báo cho bạn. Đây phải là một lời giới thiệu và chào hỏi tiêu chuẩn. Chào hỏi và đặt tên cho công ty mà người đối thoại của bạn đã gọi. Trong trường hợp anh ấy không giới thiệu bản thân, hãy xin lỗi, hỏi xem bạn đang nói chuyện với ai.

Tìm hiểu các vấn đề và chức năng được thực hiện bởi các bộ phận trong công ty của bạn và được giải quyết bởi các chuyên gia cụ thể để chuyển tiếp chính xác các cuộc gọi đến từ khách hàng và khách hàng. Khi chuyển cuộc gọi, hãy cho biết tên và họ của chuyên gia mà bạn đang kết nối người đối thoại qua điện thoại của mình. Đối với nhân viên mà bạn đã chuyển cuộc gọi, hãy cho biết tên của người gọi và câu hỏi mà anh ta đã áp dụng. Bạn không nên đảm nhận các chức năng của một nhà tư vấn, ngay cả khi bạn khá có khả năng làm việc đó, hãy để người đó giải quyết các vấn đề của mình với những chuyên gia được ủy quyền làm việc này.

Bạn có thể cung cấp thông tin cơ bản nếu có những câu hỏi như vậy: tên đầy đủ của công ty bạn, họ, tên và tên viết tắt của giám đốc, cấp phó và trưởng các phòng ban, địa chỉ văn phòng. Lập và đồng ý với giám đốc một danh sách riêng về những người mà ông sẽ luôn được tự do.

Đảm bảo ghi nhật ký cuộc gọi. Viết ra tất cả mọi thứ mà bạn được yêu cầu truyền đạt, không dựa vào trí nhớ, để không quên bất cứ điều gì quan trọng. Tất cả thông tin phải được thông báo cho những người mà nó đã được dự định. Ghi rõ tên công ty hoặc họ và tên người gọi, ghi số điện thoại có thể gọi lại, ngày giờ gọi.

Và vào năm 2018, kích thước của nó là 1,5 nghìn rúp... Giấy biên nhận cho phạm nhân được gửi qua đường bưu điện.

Trong thực tế, những khoản phạt như vậy hiếm khi được ban hành. Rất khó để chứng minh rằng vi phạm đã xảy ra. Cảnh sát giao thông có nghĩa vụ cung cấp video hoặc tài liệu chụp ảnh xác nhận tội của người điều khiển phương tiện. Và cũng để sao lưu họ với lời khai.

Để thiết lập một giao thức và phạt tiền, bạn phải có kho quẹt... Nếu việc nổ súng không được thực hiện và tài xế khai rằng mình không nói chuyện điện thoại khi lái xe và những lời này được hành khách trên xe xác nhận thì không phải lúc nào cũng có thể quy trách nhiệm người vi phạm theo điều 12.36. 1 của Bộ luật hành chính.

Vi phạm được lập biên bản như thế nào và tội của tài xế được chứng minh như thế nào

Với khả năng cao, thanh tra cảnh sát giao thông sẽ chứng minh được tội của tài xế nếu anh ta cung cấp:

• chi tiết các cuộc gọi từ một nhà khai thác di động;
• lời khai của người làm chứng;
• tư liệu ảnh hoặc video quay phim, khắc phục tình tiết vi phạm.

Khi lập giao thức, nhân viên ghi lại thời gian chính xác sự cố. Tiếp theo, một yêu cầu được gửi đến công ty cung cấp số điện thoại di động của người vi phạm, với yêu cầu cung cấp thông tin chi tiết về các cuộc gọi. Nếu thời gian nói chuyện điện thoại và thời gian dừng xe gần như nhau, thì người lái xe sẽ bị áp đặt khỏe. Đây là một trong những bằng chứng mạnh mẽ nhất mà thanh tra cảnh sát giao thông có thể sử dụng nếu người vi phạm kiên quyết chối tội.

Nhân viên cảnh sát có thể sử dụng lời khai của các nhân chứng. Trong khả năng của họ, những người lái xe khác thường hành động, những người đã bị dừng lại ngay trước đó. Họ có thể xác nhận những lời của thanh tra.

Việc quay phim, chụp ảnh thường được thực hiện cả từ xe tuần tra và trực tiếp của các chiến sĩ cảnh sát giao thông. Những biên bản đó là bằng chứng trực tiếp định tội và là cơ sở để đưa người phạm tội ra chịu trách nhiệm hành chính.

Nếu người lái xe chắc chắn về sự vô tội của mình và tin rằng người kiểm tra đang chọn anh ta một cách vô lý, thì để đáp lại anh ta có thể cung cấp một bản ghi DVR của mình. Các thiết bị như vậy, cùng với video, cũng ghi lại âm thanh, vì vậy tất cả các cuộc trò chuyện trong xe đều được ghi lại bằng dấu thời gian.

Chú ý!Đọc hoặc nhắn tin trong khi lái xe thậm chí còn nguy hiểm hơn là nói chuyện. Và nó làm tăng khả năng xảy ra tai nạn lên gấp 6 lần, vì nó làm người lái mất tập trung khỏi đường trong gần 5 giây.

Cảnh sát giao thông nhắc nhở việc nói chuyện điện thoại di động không sử dụng tai nghe đặc biệt, gửi tin nhắn SMS, đọc từ màn hình điện thoại khi lái xe nghiêm cấm... Nếu thực tế vi phạm được thiết lập và chứng minh, người lái xe phải đối mặt với khoản tiền phạt 1,5 rúp.
Tiền phạt này có thể được trả.

Người lái xe phải làm gì nếu anh ta cần gấp để trả lời cuộc gọi

Bất kể mức độ quan trọng của cuộc gọi, người lái xe phải chịu trách nhiệm nếu vi phạm khoản 2.7 luật giao thông không thể tháo rời. Nếu bạn cần nói chuyện điện thoại di động khẩn cấp, bạn phải thực hiện một trong những thao tác sau:

• Dừng xe ở nơi cho phép gần nhất và không vi phạm pháp luật, hãy bình tĩnh sử dụng điện thoại di động.
• Trong khi lái xe, hãy bật loa ngoài của điện thoại.

Hầu hết các điện thoại di động đều có chức năng này. Điều này sẽ cho phép bạn nói chuyện rảnh tay.

• Khi trả lời cuộc gọi, hãy sử dụng tai nghe Bluetooth.

Mặc dù thực tế là cuộc gọi có thể khẩn cấp, nhưng việc tuân thủ các quy tắc an toàn đường bộ khi lái xe quan trọng hơn nhiều. Nếu không có điểm dừng, không có tai nghe và điện thoại không hỗ trợ chức năng loa ngoài, thì cuộc gọi nên được bỏ qua. Và sau đó để liên hệ với các thuê bao mong muốn ở cơ hội đầu tiên.

Nguy hiểm khi nói chuyện điện thoại khi lái xe

Trong cuộc trò chuyện trên điện thoại di động với người lái xe trong 1,5 giây chậm lại sự phản ứng lại. Nếu ô tô chuyển động với vận tốc 60 km / h thì trong khoảng thời gian ngắn này ô tô có thời gian đi được quãng đường hơn 20m. Trong tình huống cực đoan, sự chậm trễ như vậy có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.

Quan trọng! Một tay cầm điện thoại và khi điều khiển xe bằng tay kia, một người không thể phản ứng kịp thời trước một chiếc xe đang phanh gấp phía trước hoặc khi có sự thay đổi của đèn giao thông.

Người lái xe bắt đầu ít nhìn vào gương chiếu hậu hơn, sự chú ý của anh ta bị phân tán.

Kết quả của các nghiên cứu được thực hiện một cách hùng hồn chỉ ra những điều sau:

• Nói chuyện điện thoại di động dẫn đến sự chú ý của người lái xe giảm 50%.
• Mỗi hai mươi vụ tai nạn đều liên quan đến những trường hợp nói chuyện điện thoại khi lái xe.

Những người phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn giao thông đường bộ thường thừa nhận rằng họ đã bị phân tâm bởi một cuộc gọi, hoặc nói chuyện điện thoại khi lái xe.

• Cứ 10 người lái xe thì có 9 người bị suy giảm chức năng chú ý bên ngoài và khả năng kiểm soát tình hình trên đường bị suy yếu khi nói chuyện điện thoại và lái xe ô tô.
• Khi nói chuyện điện thoại, thông tin ngoại vi bị bỏ qua, tài xế chỉ tập trung vào làn đường.
• Nam giới và phụ nữ đều dễ bị mất tập trung trên đường khi vừa nói chuyện vừa lái xe.
• Một cuộc trò chuyện qua điện thoại dẫn đến việc tăng nhịp tim của người lái xe khoảng 5 nhịp mỗi phút.

Tài liệu tham khảo! Nói chuyện điện thoại trong khi lái xe bị cấm ở Hoa Kỳ, Canada và hầu hết các nước Châu Âu.

Cách tránh bị phạt khi vi phạm lệnh cấm sử dụng điện thoại khi lái xe

Khi xử phạt hành vi sử dụng điện thoại di động khi lái xe, họ được hướng dẫn bởi các văn bản quy định sau:

• Bộ luật về các hành vi vi phạm hành chính (Bộ luật về các hành vi vi phạm hành chính);
• Luật giao thông.

Cách tốt nhất để tránh bị trừng phạt là không vi phạm pháp luật. Luật sư cho lời khuyên về cách không nhận được khỏe:

• Mua điện thoại có chức năng loa ngoài và Tai nghe rảnh tay.
• Bạn chỉ có thể bị phạt nếu sử dụng điện thoại di động khi lái xe. Khi bạn dừng xe ở đèn đỏ, đang kẹt xe, ở lề đường hoặc trong bãi đỗ xe, bạn không bị cấm gọi, đọc và gửi tin nhắn SMS.
• Nếu bạn cần trả lời một cuộc gọi khẩn cấp và bạn không có tai nghe, bạn nên tìm địa điểm được ủy quyền gần nhất và đỗ xe. Sau đó, thực hiện cuộc gọi được yêu cầu.
• Trong trường hợp bị thanh tra cảnh sát giao thông dừng xe với lý do đã sử dụng điện thoại di động khi lái xe, bạn cần yêu cầu bằng chứng hành vi phạm tội. Hãy để anh ấy trình diễn một bức ảnh hoặc video, nơi nó có thể nhìn thấy rõ ràng.
• Nếu người lái xe không thực sự nói qua điện thoại, hãy đưa điện thoại di động của bạn cho nhân viên kiểm tra. Các mô hình hiện đại ghi lại thời gian của tất cả các cuộc gọi đến và đi.

Để kháng cáo những hành động trái pháp luật của một cảnh sát giao thông và khoản tiền phạt, bạn phải viết đơn trình bày với tòa án nơi cư trú của bạn trong vòng mười ngày.
Khi ngồi sau tay lái ô tô, mỗi người điều khiển phương tiện cần ý thức được trách nhiệm không chỉ với tính mạng của mình mà còn vì sự an toàn của những người tham gia giao thông khác. Thận trọng và tuân thủ luôn phải đặt lên hàng đầu.

Video hữu ích

Ở đây họ nói về hậu quả của việc nói chuyện điện thoại khi lái xe:

Để giải quyết vấn đề của bạn HÃY NGAY BÂY GIỜ
được tư vấn PHÁP LÝ miễn phí:

Ngày nay thật khó để tưởng tượng rằng ngày nay bạn có thể làm mà không có điện thoại di động. Chỉ được phép sử dụng nó với một thiết bị “rảnh tay” được trang bị trên xe hơi. Sử dụng điện thoại trong khi lái xe để chơi game và viết tin nhắn SMS bị coi là vi phạm. Trên cơ sở này, bạn có thể bị phạt vì nói chuyện điện thoại.

Quy tắc giao thông nói chuyện điện thoại khi lái xe

Việc sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe được phản ánh trong quy tắc giao thông của Liên bang Nga, khoản 2.7. Người lái xe không nên sử dụng điện thoại nếu thiết bị không được trang bị tai nghe cho phép người lái xe đàm thoại rảnh tay.

Ngày nay trong các cửa hàng có các thiết bị để nói chuyện trên điện thoại của các loại sau:

• không dây;
• có dây.

Bằng cách mua những bộ tai nghe như vậy, bạn sẽ có thể sử dụng điện thoại khi xe đang chuyển động hoặc sử dụng loa ngoài.

Điều gì sẽ xảy ra nếu điện thoại đổ chuông khi đang lái xe? Dừng xe và nói chuyện, trong trường hợp này không cần tai nghe.

Hình phạt khi nói chuyện điện thoại di động

Vì nói chuyện điện thoại khi lái xe, cảnh sát giao thông đã xuất viện 1500 rúp tốt ().

Nếu cảnh sát giao thông chắc chắn rằng người lái xe đang nói chuyện điện thoại di động, anh ta có thể hỏi tổng đài di động để biết chi tiết các cuộc gọi. Nhân viên dịch vụ có thể gửi yêu cầu như vậy cho nhà khai thác di động trong vòng 2 tháng.

Nếu người lái xe nhất quyết không đồng ý với khẳng định của thanh tra rằng trong quá trình di chuyển của chiếc xe, các cuộc đàm phán đã được thực hiện qua điện thoại và anh ta có một nhân chứng sẽ xác nhận lời nói của anh ta, thì sẽ rất khó để viết ra một khoản tiền phạt theo Điều 12.36.

Ở nước ta, người lái xe hiếm khi bị phạt vì nói chuyện điện thoại khi đang lái xe, vì rất khó chứng minh hành vi vi phạm và việc xác nhận bằng hình ảnh, video hoặc lời khai của nhân chứng là cần thiết.

Video: Nói chuyện điện thoại khi lái xe có được không và trách nhiệm phải làm là gì

Nguy hiểm khi nói chuyện điện thoại khi lái xe

Theo số liệu từ Hoa Kỳ năm 2011, 387 nghìn người bị thương do lái xe không chú ý trên đường khi sử dụng điện thoại. Sau khi nghiên cứu, các kết luận sau đã được đưa ra:

1. Xác suất xảy ra tai nạn tăng gấp 4 lần nếu tài xế sử dụng điện thoại di động khi lái xe.
2. Tỷ lệ tai nạn tăng gấp 6 lần nếu một người ngồi sau vô lăng ô tô viết tin nhắn SMS.
3. Một tác động tiêu cực đến sự tập trung đã được ghi nhận, sự chú ý của người lái xe bị phân tâm khi nhận tin nhắn SMS và gửi tin nhắn văn bản. Kết quả là người đó mất tập trung trong 4,6 giây.