Test siete IPPON a autonabíjačiek. Prečo potrebujete vlastnú nabíjačku

Nabíjačka do auta je veľmi primitívne zariadenie, ktoré sa skladá len z niekoľkých prvkov a je schopné vykonávať iba jednu funkciu: dobiť smartfón zo zapaľovača pri bežiacom motore auta. Avšak aj napriek jednoduchosti autonabíjačky pre telefón treba k výberu tohto príslušenstva pristupovať tiež veľmi zodpovedne. Motorista používajúci nekvalitnú nabíjačku riskuje, že bude kedykoľvek bez komunikačných prostriedkov – ak dôjde k výpadku nabíjania počas dlhej cesty, stane sa to pre vodiča skutočným problémom.

V prvom rade sa musí motorista rozhodnúť, čo potrebuje: plná nabíjačka do auta alebo USB adaptér... Adaptér je adaptér zo zapaľovača cigariet na kábel USB.

Adaptér má značnú nevýhodu: ak si motorista zabudol doma USB kábel, stane sa z neho úplne zbytočná vec. Preto sa pri kontaktovaní komunikačného salónu odporúča vodičovi vziať si plnohodnotné pamäťové zariadenie - stojí len o niečo viac ako adaptér USB v maloobchode.

Na druhej strane pri objednávaní z Číny treba uprednostniť USB adaptér. Takúto „cetku“ si môžete kúpiť len za 130 rubľov.

Medzi ďalšie kritériá výberu AES patria:

Výstupný prúd... Na nabíjanie smartfónov je tam dostatok prúdu 1 A, ale na dobitie tabletov budete potrebovať 2 A- bolo to spomenuté v článku o výbere sieťových nabíjačiek. Odporúča sa vziať AZU, ktorý dáva 2 A - pomocou takéhoto príslušenstva si motorista bude môcť dobiť smartfón aj tablet. Obavy z toho, že smartfón je z 2 A vyhorí, nemalo by: moderné prístroje sú vybavené špeciálnymi regulátormi nabíjania - zariadeniami, ktoré neumožňujú prechod nadmerného prúdu.

Výstupné napätie... Existuje také pravidlo: napätie predpísané v technických charakteristikách nabíjačky do auta pre telefón by nemalo prekročiť hodnotu uvedenú na batérii modulu gadget o viac ako 5%. V opačnom prípade sa AMU prehreje a veľmi skoro zlyhá.

Dĺžka a typ drôtu... Odborníci jednohlasne odporúčajú použiť AWS s krúteným drôtom. Pravdepodobnosť, že sa skrútený drôt zlomí (a to môže viesť k požiaru), je extrémne malá. Krútený drôt je navyše dĺžkovo nastaviteľný – veľmi užitočná funkcia, keď si uvedomíte, aký rôznorodý je interiér moderných áut.

Upevnenie drôtu... Je potrebné sa uistiť, že na mieste, kde drôt vychádza z adaptéra, je prítomný vlnitý plášť. Mám na mysli toto:

Vlnitý plášť zabraňuje zlomeniu drôtu v ohyboch. Upevnenie drôtu k zástrčke musí byť tiež chránené.

Počet portov... Toto kritérium je relevantné, ak si motorista zvolí USB adaptér. Optimálny počet portov je 2 : jeden s výstupným prúdom 2,1 A, druhý - in 1 A... Nádherný a lacný USB adaptér do auta s dvoma portami od firmy Remax predávané na trhu GearBest:

Adaptéry s veľkým počtom portov je vhodné kupovať len tým motoristom, ktorí sú hlavami veľkých alebo len veľkých rodín. V opačnom prípade bude ovládač nezmyselne preplácať príslušenstvo, pretože niektoré porty budú nečinné.

Dizajn... Vodič by mal venovať pozornosť skutočnosti, že okolo centrálneho kontaktu AMU nie je kovový krúžok.

Keďže je nabíjacie puzdro vyrobené z plastu, kovový krúžok skôr či neskôr určite odtrhne závit a zostane v zapaľovači auta. Zaseknutá časť môže uzavrieť kontakty vo vnútri zapaľovača cigariet, čo je plné požiaru. Pre spravodlivosť treba poznamenať, že AZU s kovovými krúžkami sú teraz v predaji. veľmi zriedka, hoci predtým mala významná časť nábojov práve takýto dizajn.

Užitočnou konštrukčnou výhodou je prítomnosť LED diódy, vďaka ktorej si môže byť vodič istý, že CAM funguje správne. Toto je možnosť na predaj na AliExpress za niečo viac ako 100 rubľov:

Inak by sa pri dizajne mal motorista spoľahnúť na vlastný úsudok. Jemu môže napríklad vyhovovať ACU s LED displejom, ktorý informuje o stave nabitia a napätí autobatérie.

Takéto príslušenstvo však bude stáť asi trikrát viac ako bežný adaptér.

Mám si kúpiť originál alebo čínsku kópiu?

Kupujúci špičkových zariadení spravidla nešetria peniazmi za najlepšie príslušenstvo - pokiaľ nič neohrozuje ich nové mobilné zariadenie. Takíto klienti trvajú na tom, aby boli poskytnuté presne originálny nabíjačky, káble a USB adaptéry, pretože sa domnievajú, že univerzálne nabíjačky môžu poškodiť batériu zariadenia. Ale majú pravdu?

Skôr nie ako áno... Ak kupujúci iPhone 7 požiada, aby mu predal originálny AZU, konzultant pravdepodobne ponúkne príslušenstvo od firmy. Belkin- ale nie Apple. Návštevou internetového obchodu oficiálneho predajcu Apple v Rusku Re: Obchod, kupujúci nájde v katalógu príslušenstva firiem AZU Deppa, MOMAX, Šťavy- ale opäť tu nie je žiadne nabíjanie od spoločnosti Apple.

Originál nenájdete ani na stránke firmy „jablko“. V skutočnosti to znamená, že Apple sa nezaoberá výrobou vlastného CAM. Belkin samozrejme vyrába skvelé príslušenstvo, ale vo vzťahu k iPhonu je táto spoločnosť stále výrobcom tretej strany.

Spoločnosť Samsung na oficialnej stranke predava len AMU, ktory poskytuje rychle nabijanie. Takéto príslušenstvo stojí viac ako 1,5 tisíc rubľov!

Iný originálny CAM Samsung nevyrába.

Používateľ by sa nemal obmedzovať len na nájdenie originálnej autonabíjačky pre svoj gadget.- ak nejakú nájde, potom mu cena urobí "oči na čele." Medzi univerzálnymi AMU (aj keď sú vyrobené v Číne) nájdete množstvo bezpečného a kvalitného príslušenstva, ktoré sa ukáže byť ešte užitočnejšie a efektívnejšie ako originály. V ďalšej časti sa budeme zaoberať niekoľkými slušnými možnosťami.

Recenzia najlepších autonabíjačiek pre telefóny

Tu sú AVC a USB adaptéry, ktorým by motoristi mali venovať pozornosť:

Anker Power Drive 2... Nabíjačka Pohon 2 od Anker chváli sa predovšetkým tým, že je vybavený systémom Menas MultiProtect ochrana príslušenstva pred prehriatím a prepätím. Vodič sa tak nemusí obávať prípadného požiaru a každú minútu cítiť nabíjanie rukou.

Zaujímavá je aj technika IQ Power... Vďaka tejto technológii sa AMU od Anker rozpozná zariadenie a poskytne presne taký prúd, aby nabíjanie bolo čo najrýchlejšie, ale nepoškodilo batériu gadgetu. Príslušenstvo má veľmi lakonický vzhľad, ľahko sa používa a je vybavené malou LED diódou, ktorá poskytuje dodatočné pohodlie. AZU stojí od Anker- asi 600 rubľov.

Aukey CC-T1... Túto možnosť odporúčajú zvážiť motoristi, ktorí vlastnia smartfóny s podporou technológie rýchleho nabíjania – napr. Samsung Galaxy S7 alebo YotaPhone 2... Aukey má 2 porty: jeden štandardný, druhý Rýchle nabíjanie.

Smartfón aj tablet je možné dobíjať pomocou štandardného portu – výstupný prúd je 2,4 A... Súčasťou adaptéra je patentovaný kábel USB s konektorom Micro-USB. Cena celej sady je asi 1 000 rubľov.

1byone... Nabíjačka 1byone- skvelá voľba pre tých, ktorí potrebujú veľa portov a nechcú za to platiť veľké sumy. Adaptér má 3 USB porty, z ktorých každý poskytuje výstupný prúd o 2,4 A.

AZU 1byone za zmienku stojí aj to, že je vybavený špeciálnym IC čipom, vďaka ktorému je schopný detekovať pripojené zariadenia (ako príslušenstvo od Anker) a rozhodnite sa, akú intenzitu prúdu použijete, aby nabíjanie prebiehalo čo najintenzívnejšie. iPhone 6 s pomocou 1byone možno nabiť z 0 na 100 % len za 1,5 hodiny a iPad Air 2 za 4 hodiny. Tento adaptér stojí o niečo viac ako 500 rubľov.

Bezmenná nabíjačka s LED obrazovkou... Čínske obchodné platformy GearBest a AliExpress už svojich stálych zákazníkov naučili, že tovar veľmi slušnej kvality nemusí mať značky a názvy. Takéto zariadenie by sa malo odporučiť motoristovi, ktorý hľadá predovšetkým lacnosť:

Nabíjanie s jednoduchým názvom Autonabíjačka má dva USB porty a dodáva až 3,1 A na obidvoch. Pri použití jedného portu je výstupný prúd približne 2 A- teda môžete úspešne dobíjať tablety a phablety. LED displej zobrazuje teplotu zariadenia a teoreticky umožňuje užívateľovi zabrániť prehriatiu. Pre domácich motoristov je však informácia o teplote zbytočná – používa sa stupnica Fahrenheita, ktorú nie je možné zmeniť na stupnicu Celzia.

Náklady na tento "čínsky zázrak" sú o niečo viac ako 150 rubľov.

Záver

Vodič, ktorý si vyberá autonabíjačku pre gadget, musí venovať pozornosť cene príslušenstva a tomu, či je originálny, na poslednom mieste... Technické vlastnosti, ako aj vizuálna kontrola AZU povedia motoristovi o kvalite zariadenia oveľa viac ako regály výrobcu.

Nemali by ste odmietnuť kúpu adaptéra do auta len preto, že ho vyrobili Číňania. V recenzii najlepších AZU sme spomenuli tovar z ríše stredu, no nabíjačky „dinosaura“ trhu s mobilným príslušenstvom – americkej firmy Belkin - ignoroval. Belkin kladie na svoje nabíjačky cenovku 1,5 - 2 000 rubľov - aj keď ani z hľadiska technických vlastností, ani z hľadiska kvality montáže, príslušenstvo tejto spoločnosti neprevyšuje ich čínske náprotivky v cene 200 - 300 rubľov.

V posledných desaťročiach sa objavilo mnoho zariadení, ktoré na zabezpečenie autonómnej prevádzky využívajú dobíjacie batérie alebo jednosmerné batérie. Ide o elektrické náradie, telefóny, počítače, rôzne domáce spotrebiče. Každý z nich sa zvyčajne dodáva s nabíjačkou, ktorá udržiava batériu v dobrom prevádzkovom stave. Bohužiaľ, často sa vyskytujú situácie, keď sa batéria vôbec nenabíja alebo sa vybíja veľmi rýchlo. Jedným z dôvodov výskytu takýchto javov môže byť porucha nabíjačky (nabíjačky).

Princíp činnosti

Nabíjačka funguje tak, že znižuje napätie a konvertuje striedavý prúd na jednosmerný. Na tento účel je v obvode prítomný zostupný transformátor a diódový mostík. Nabíjacie napätie by malo byť o 5-10% vyššie ako nominálna hodnota tohto parametra pre batériu a nabíjací prúd by mal byť približne 10% jej kapacity. Niekedy sa telefón dobíja z jednosmernej batérie auta. V tomto prípade je usmernenie (premena zo AC na DC) zbytočné.

Vyšetrenie

Na kontrolu výkonu nabíjacieho transformátora stačí pripojiť paralelne k svorkám lampu, ktorej výkon zodpovedá nabíjačke. Prítomnosť napätia na svorkách nabíjačky môžete skontrolovať pomocou testera (digitálneho multimetra).

Úplný obraz o stave možno získať iba kontrolou nabíjačky pomocou multimetra. Nabíjanie sa pre rôzne spotrebiče robí odlišne a samozrejme aj testovacie metódy sú odlišné.

Mobilné telefóny a počítače

Kontrola pamäte mobilného telefónu alebo tabletu sa redukuje na meranie napätia na svorkách. Musí zodpovedať tomu, čo je uvedené v návode na použitie alebo na nálepke (označení) na tele.

Ak multimeter nepodporuje funkciu automatického ladenia, prejde do režimu merania jednosmerného napätia. Niekedy sú kontakty konektora nabíjačky také malé, že ich nie je možné dosiahnuť pomocou sond multimetra. V tomto prípade môžete opatrne použiť bežné oceľové šijacie ihly. Ak v tomto prípade nie je možné vykonať meranie, je potrebné rozobrať puzdro nabíjačky a nájsť vodiče, ku ktorým sú prispájkované konce elektrického kábla.

Elektrické náradie a domáce spotrebiče

Batérie elektrického náradia sa nabíjajú pomocou pokročilejších zariadení. Takéto pamäťové zariadenia majú spravidla tri výstupy: dva napájacie a jeden riadiaci. Manažér slúži na prenos informácií o stave batérie do pamäte. Pri dosiahnutí nominálneho nabitia alebo prehriatí batérie je prúd nabíjačky obmedzený.

Na kontrolu sa napätie meria na svorkách napájacích kontaktov. Týmto by kontrola skončila, no sú chvíle, keď sa batérie nenabijú, keď nabíjačka funguje správne, alebo sa veľmi rýchlo vypne bez nabitia batérie.

V tomto prípade je potrebné merať nabíjacie napätie s pripojenou batériou. Keďže nabíjačky sú vyrobené s kontaktmi chránenými pred prístupom cudzích predmetov, budete musieť rozobrať puzdro a prispájkovať vodiče na svorky. Niekedy je to ľahké a niekedy musíte vynaložiť úsilie a urobiť drážky v tele ostrým nožom.

Potom môžete skontrolovať nabitie pomocou multimetra pomocou kábla na pripojenie. Ak nameraná hodnota kolíše od nominálnej k nule, s najväčšou pravdepodobnosťou sú napájacie kontakty oslabené. Ak dôjde k predčasnému vypnutiu, dávajte pozor na ovládací kontakt.

Ak po obnovení kontaktu dôjde k neúplnému nabitiu batérie, dôvod nie je v nabíjačke, ale v termistore nainštalovanom v samotnej batérii.

Autá a motocykle

Osobitnú pozornosť si zaslúži metóda testovania nabíjačiek autobatérií. Používajú sa na prerušované nabíjanie, keď sa auto alebo motocykel používa zriedka a nenabíja sa z generátora.

Takéto nabíjačky môžu byť dosť výkonné a môžu sa použiť aj ako štartovacie zariadenia, ktoré produkujú vysoké prúdy. Ich dizajn môže obsahovať chladiace ventilátory, meracie prístroje - voltmeter a ampérmeter, alebo kontrolku ako tester nabíjania.

Kontrola nabíjačky spočíva v kontrole parametrov výstupného prúdu, kontrole správnosti odčítania prístrojov. V tomto prípade je potrebné jasne pochopiť, ako skontrolovať nabíjačku pomocou multimetra.

Najprv sa meria výstupné nabíjacie napätie. Pre nabitú batériu s napätím 12 V by to malo byť v rozmedzí 13,2 - 14,4 V.

Napätie sa meria pomocou multimetra, v režime DCV, zapojeného paralelne s káblami nabíjačky. Ak pri úplne vybitom akumulátore nabíjačka neposkytuje nabíjacie napätie vyššie ako 13,2 V, potom sa nedá použiť, k dobitiu nedôjde. Súčasne sa na puzdre kontroluje voltmeter, ak to umožňuje konštrukcia.

Ďalším krokom je meranie sily nabíjacieho prúdu. Ak je nabíjačka automatická, mala by zodpovedať 1/10 kapacity batérie. Ak je k dispozícii ručné ovládanie, prúd sa nastavuje pomocou regulátora. Meria sa multimetrom v režime ampérmetra, zapojeným do série v obvode.

Pre štartéry sa kontrola vykonáva pri maximálnom štartovacom prúde. Funkčná nabíjačka po odpojení by mala poskytovať nabíjanie minimálne 13,2 V.

Vaše miniaplikácie pomocou testera USB. Predstavujeme vám ešte jednu metódu, na ktorú nepotrebujete žiadne ďalšie vybavenie.

Moderné smartfóny a telefóny zabezpečujú vlastné nabíjanie riadením úrovne nabíjacieho napätia, nabíjacieho prúdu, napätia batérie a teploty batérie. Telefón pozná všetky tieto údaje a vie ukázať svojmu majiteľovi v servisnom režime. Nazýva sa aj inžinierstvo, továreň alebo test.

Pozor! Ak si nie ste istí svojimi činmi, neuvádzajte telefón do servisného režimu. Hovorí sa, že niekomu sa pri tom nejako podarilo zničiť ich zariadenie.

A pre tých, ktorí sú sebavedomí a neboja sa, pokračujeme.

Pre čistotu experimentu prepneme náš telefón do režimu „lietadlo“ (aby jeho spotreba z nabíjania neplávala v závislosti od sily GSM signálov, Wi-Fi a Bluetooth). Vypneme prijímač GPS, vypneme automatické nastavenie jasu obrazovky.

Prepneme telefón do servisného režimu. Pre moje Lenovo je to #### 1111 # kombinácia nastavená na číselníku; pre telefón Samsung je vhodná kombinácia * # 0228 #. Myslím, že túto kombináciu pre svoje zariadenie ľahko nájdete na internete. Mimochodom, narazil som na kombináciu ako * 777 #, na ktorú sa mnohí sťažovali: po dokončení tejto požiadavky USSD dostali majitelia smartfónov od mobilného operátora veľmi drahú sadu nepotrebných možností. Pravdepodobne to bolo rozloženie stránky so servisnými kódmi, neviem. V každom prípade vás pred tým ochráni priložený režim „lietadlo“. Tiež majte na pamäti, že servisné kódy pre telefóny zvyčajne začínajú * # (áno, hash musí byť prítomný) a nevyžadujú stlačením tlačidla hovoru.

Vstúpili sme teda do servisného režimu. Štruktúra servisného menu je jedinečná pre každého výrobcu zariadenia. V mojom Lenove som vybral položku Test → BatteryChargingActivity, niektoré parametre sa práve objavili v Samsungu a niekoľkokrát som roloval nadol, kým sa neobjavili požadované hodnoty.

Aby sme skontrolovali nabíjanie, budeme monitorovať prúd. Môže byť označený ako nabíjací prúd, meria sa v mA (miliampéroch) a má hodnotu „nula“, keď nie je pripojené nabíjanie.

Zbierame nabíjačky, o ktoré máme záujem. Je lepšie, ak ich je viac a majú odpojiteľné káble, potom bude kvalita rozboru lepšia.

Vzal som niekoľko nabíjačiek s výstupom USB a podľa toho niekoľko káblov USB → microUSB. Po pripojení v rôznych kombináciách k môjmu zariadeniu som pre každú kombináciu určil minimálny a maximálny nabíjací prúd (trochu pláva v čase) a zapísal do tabuľky.

Nabíjací prúd v rôznych kombináciách nábojov a káblov v miliampéroch (minimálne a maximálne hodnoty)

	Kábel 1	Kábel 2	Kábel 3
Poplatok 1	820…970	820…970	130…340
Poplatok 2	−150…0	−130…0	0
Nabíjanie 3.1	820…970	900…970	130…280
Nabíjanie 3.2	820…970	820…900	280…410
Nabitie 4	820…970	820…970	430…490
Poplatok 5	411…485	411…485	−73…+58

»
Zároveň spočítame, koľko percent pláva prúd pri nabíjaní. Výsledky zapíšeme do druhej tabuľky.

Zmena prúdu počas nabíjania v percentách

Na základe výsledkov merania je možné vyvodiť tieto závery:

• Zobrazovaný prúd sa nemeria presne, ale s určitým krokom. Preto nevenujte veľkú pozornosť presným hodnotám meraného prúdu.
• Môj telefón odoberá pri nabíjaní cca 1000 mA (je to vidieť na kábloch č. 1 a 2 v kombinácii s nabíjačkami č. 1, 3 a 4 - hodnoty prúdu sú navzájom podobné a maximálne zo všetkých meraní). Svedčí o tom maximálny prúd napísaný na "natívnom" nabíjaní - 1000 mA.
• Káble #1 a #2 prenášajú nabíjacie napätie rovnako dobre.
• Kábel číslo 3 má vysoký odpor, takže nabíjací prúd je oveľa menší ako zamýšľaný. Na nabíjanie sa dá použiť len v bezvýchodiskovej situácii. S priloženými modulmi GSM, Wi-Fi, Bluetooth je nepravdepodobné, že by bolo možné dokonca udržať úroveň batérie.
• Náboj č. 2 (deklarovaný ako jeden ampér) vytvára záporný prúd, to znamená, že prúdi v opačnom smere. Namiesto nabíjania vybíja gadget. Mimochodom, telefón Samsung nevykazoval žiadny negatívny prúd, ale iba nulu.
• Nabíjačka č. 4 - od iPadu, údajne dáva 2 400 mA, má najvyšší výkon (je to vidieť na "vysokoimpedančnom" kábli č. 3). Nabíjanie č.3 (deklarované ako trojampérové) - duálne, oba konektory nabíjajú telefón rovnako dobre, no keď sa k nemu pripojí výkonnejšia záťaž (napríklad tablet), cez druhý port sa bude dávať väčší prúd. Ak zhruba odhadnete pomer maximálnych prúdov na jeho konektoroch, získaných na zlom kábli (280 a 410 mA), prvý konektor je schopný dodať 1200 mA a druhý - 1800 mA. Nepriamo to potvrdzuje aj maximálny odber prúdu (v druhej tabuľke): čím výkonnejšie nabíjanie, tým nižší odber.
• Náboj č. 5 (auto, zapaľovač) dáva nedostatočný prúd na nabíjanie (v porovnaní s nábojmi č. 1, 3 a 4). Pri cestovaní na juh so smartfónom v režime navigátora počas 16 hodín cesty dokázala udržať percento nabitia len na jednej hodnote.

Aby som trochu rehabilitoval kábel číslo 3, povedzme, že pri menej náročnej záťaži prekáža menej: pri nabíjaní telefónu Samsung namiesto požadovaných 453 mA prepustí 354 mA, čo sa už dá tolerovať.

Tu je to, čo sa stalo po teste mojich cvičení. Vaše výsledky sa budú mierne líšiť, ale myslím, že ste pochopili všeobecný význam: nájdeme maximálny prúd zo všetkých kombinácií, určíme úspešné káble a nabíjačky a samostatne analyzujeme kombinácie, ktoré dávajú nižší prúd.

Veľa šťastia s vašimi mierami!

Otestovali sme šesť najpopulárnejších USB autonabíjačiek na nabíjanie smartfónov a gadgetov v cenovom rozpätí od 29 do 170 RUB.

Jeden z nich nemožno brať kategoricky, ďalšie dva sú možné, ale to sú vyhodené peniaze, ostatné, hoci nedosahujú deklarované parametre, sú celkom slušné a lacné!

Ak ste si mysleli, že ak si kúpite nabíjačku za 40 rubľov spolu s doručením, vydá dva ampéry sľúbené Číňanmi a rýchlo nabijete vaše tablety a iné prístroje pomocou veľkokapacitných batérií, potom je to hlboký klam. Reálny výkon takejto nabíjačky bude štyrikrát menší (približne 0,5 A). Navyše, ak sa smartfón používa ako navigátor, jeho batéria sa naopak počas prevádzky postupne vybíja. V tomto režime totiž spotrebuje len okolo 0,5 A. Ak teda chcete, aby smartfón fungoval aj pomaly nabíjal, nabíjačka by mala poskytovať stabilný prúd 1 A.

Ale začnime pekne po poriadku. Na testy sme použili USB multimeter a nastaviteľnú záťaž 1-2 ampéry.

V procese testovania nám pomohla nie veľmi mladá, ale plne nabitá 12-voltová autobatéria Bosch Silver 100 Ah, ktorá vydala napätie 13,1-13,2 V. Nabíjačky boli pripojené k batérii, po ktorej sa napätie, ktoré vyrábali bez záťaže bola meraná. Potom sa pripojila záťaž 1A, pomocou ktorej sa odhadol skutočný prúd a napätie. Potom sa záťaž zvýšila na 2A a prehodnotilo sa napätie a výstupný prúd.

Hlavným testom sú však indikátory napätia a prúdu 10 minút po začiatku nabíjania smartfónu s maximálnou spotrebou prúdu 1 A. Počas tohto krátkeho času sa náboje zahriali a prúdy, ktoré vydávali, výrazne klesli. Ale sú to tie, ktoré nás zaujímajú.

SA 2211

- Na obale je napísané 2,1 A + 1 A, v názve produktu je uvedené 2,1 A, ale v tabuľke vlastností už predajca uvádza len 1 A.
- Cena - od 35 rubľov.

Toto je najhoršie cvičenie, aké si možno predstaviť.

Jednak má veľmi nízke bočné kontakty a v zapaľovačoch niektorých modelov áut jednoducho spôsobil skrat prepálením poistky.

Po druhé, zostava je taká krehká, že z času na čas zmizne kontakt so zapaľovačom cigariet. A aby ste to dostali späť, musíte nájsť dobrú nabíjaciu pozíciu v zapaľovači cigariet ...

No, a čo je najdôležitejšie - viac ako 0,7 A nevydáva. A pri trojminútovom zahrievaní s pripojeným smartfónom klesne prúd na 0,56 A a menej a napätie na 4,81 V, kvôli čomu môžu niektoré smartfóny a tablety úplne odmietnuť nabíjanie z neho alebo znížiť prúdovú záťaž na 0,4 A. Inými slovami, nabíjanie gadgetov bude trvať nekonečne dlho a keď smartfón funguje ako navigátor, úplne vybije batériu.

Verdikt: Vyhoďte to.

HZ-008

- Popis a charakteristiky naznačujú, že produkuje prúd 1 A.
- Cena - od 29 rubľov.

Podľa výsledkov testu jej náplň dopadla podobne ako SA 2211. Viac ako 0,7 ampéra sa z nej vytlačiť nedá. Pri zahrievaní prúd naďalej klesá na rovnakých 0,56 A s napätím asi 4,83 V. Ale na rozdiel od SA 2211 sú tu bočné kontakty umiestnené vyššie a nezmizne ani samotný kontakt so zapaľovačom.

Vo všeobecnosti, načo potrebujete nabíjačku, ktorú vypnutý smartfón nenabije za pol dňa?

XKY-013

- Popis a charakteristiky naznačujú, že produkuje prúd 2 A.
- Cena - od 55 rubľov.

Samozrejme, nie 2 A tu to nie je. Najprv však vydá 1 A. Niekoľko minút po začatí nabíjania smartfónu však napätie klesne z 5 na 4,89 V (testovací smartfón ho nezaťažil viac ako 0,8 A) a prúd z 0,8 na 0,65 A. To je lepšie ako napr. dva vyššie diskutované poplatky, ale stále zlé.

Bočné kontakty sú vysoké a konštrukcia je pevná. Z lacných nabíjačiek možno túto odporučiť len vtedy, ak chcete ušetriť každý cent.

Verdikt: Dobrou správou je, že smartfón fungujúci v režime navigátora, aj keď extrémne pomaly, sa bude stále nabíjať. Najnižšia cena za to.

Nepomenovaný s obrazovkou

- Cena - od 155 rubľov.

Z relatívne lacných modelov - najlepšie. Celkovo oba porty dodávajú až 2,7 A. Jeden port so záťažou 2 A vyprodukuje 1,85 A pri napätí 4,85 V, čo je celkom dosť na rýchle nabíjanie takmer akéhokoľvek gadgetu.

Obrazovka v slučke zobrazuje napätie zdroja (autobatérie), aktuálny zaťažovací prúd a teplotu vo stupňoch Fahrenheita.

Jedinou nevýhodou je, že v záťažovom teste oba porty vykazujú rovnaké vlastnosti, ale keď sú pripojené smartfóny, iba ten pravý funguje naplno a s ľavým odoberajú niektoré modely gadgetov menej prúdu, ako dokážu vydať.

Verdikt: najlepšia voľba, ak potrebujete nabíjať dve zariadenia súčasne alebo modely s rýchlym nabíjaním alebo veľké batérie. Najnižšia cena.

Nemenovaný čierny

- Popis a charakteristiky uvádzajú, že dodáva prúd až 3,1 A.
- Cena - od 149 rubľov.

Jediná nabíjačka, ktorá plne spĺňa deklarované vlastnosti. Na ktoromkoľvek z portov so záťažou 2 A vydá presne 2! V tomto prípade je napätie až 5,19 V! Celkovo oba porty dávajú najmenej 2,9 A. Z mínusov - príliš jasná modrá LED.

Verdikt: najlepšia voľba, ak potrebujete nabíjať dve zariadenia súčasne alebo modely s rýchlym nabíjaním a veľkými batériami. Najnižšia cena.

Pevná cena 800 mA

- Popis a charakteristiky naznačujú, že produkuje prúd 0,8 A.
- Cena - 55 rubľov.

Táto nabíjačka bola zakúpená zo zvedavosti v sieti predajní Fix Price. Na nálepke je uvedené, že je schopný dodávať prúd až 800 mA, čo potvrdzujú aj naše testy. V procese zahrievania nabíjania však jeho indikátory začnú klesať na 0,6 A, čím sa jeho správanie podobá správaniu SA-2211 a HZ-008. Formálne je o niečo lepšia ako oni, ale nemá to zmysel.

Verdikt: Formálne to funguje, ale vo všeobecnosti - vyhodené peniaze.

Tabuľka výsledkov testov

Koho zaujímajú detaily testov, nájde ich v tejto tabuľke.

Model	Napätie naprázdno, V	napätie pri záťaži 1A (V)	prúd so záťažou 1A (A)	napätie so záťažou 2A (V)	prúd so záťažou 2A (A)
Čierna s obrazovkou	5,15	4,98	1	4,85	1,86
Biela XKY-013	5,28	4,7	0,93	3,1	1,17
SA-2211	5,1	4,1	0,75	2,6	0,9
Veľký čierny	5,33	5,26	1	5,19	2,01
HZ-008	5,16	4,2	0,78	2,6	0,96
Pevná cena 800 mA	5,4	4,35	0,83	2,6	0,98

Ukazuje však výsledky, ktoré nabíjačky ukázali, keď boli studené. Tento diagram však ukáže výsledky päť minút po pripojení každého z nich k normálnemu napoly vybitému smartfónu.

výsledky

Výsledkom je, že zo šiestich nabíjačiek možno odporučiť na nákup iba dve.

Štyrom lacným nabíjačkám je lepšie sa vyhnúť. Ich hlavným problémom je, že po piatich minútach sa zahrejú a znížia prúd na 0,55-0,6 A, čo nebude stačiť na nabíjanie smartfónu so zapnutou obrazovkou. Model SA-2211 má zároveň chatrný dizajn, vďaka ktorému sa neustále stráca kontakt v zapaľovači, plus nízke umiestnenie bočných kontaktov, čo spôsobuje skrat v zásuvkách niektorých áut, napr. napríklad v moderných modeloch koncernu VW.

Predajca ich nemá (pôvodná cena bola 3,5 USD, kúpené za 2,5 USD)
Prišla éra smartfónov s priestrannými batériami a ja som rozmýšľal nad výmenou autonabíjačky. Zvyšok je pod rezom. Chcem hneď povedať, že recenzia nie je príliš podrobná a nebude existovať žiadna príprava.

Málokedy používam nabíjačku v aute a nejaká priemerná 1,5A nabíjačka sa dlho hompáľala v priehradke na rukavice. Zdá sa to veľa, ale smartfóny tomu nerozumejú a v dôsledku toho nabíjací prúd nie je väčší ako 0,5 A. A nabitie 4000 mA batérie takýmto prúdom trvá dlho.
Po potulkách Ali som našiel popísané cvičenie (alebo možno niekto hodil kupón do Muska). Titul predajcu je samozrejme z úplne iného zariadenia, no popis je z autonabíjačky.
Na začiatok charakteristika z webovej stránky predajcu alebo skôr z fotografií na stránke produktu:
- vstupné napätie 12-24V;
- maximálny prúd 2,1 A;
- dva USB porty;
- indikácia vstupného / výstupného napätia a prúdu;
- "inteligentné" rýchle nabíjanie vďaka nejakému druhu ae 4-jadrového čipu.
- ochrana proti prehriatiu;
- ochrana proti skratu;
- prepäťová ochrana;
- antielektromagnetické rušenie.
- A najzaujímavejšie :)


Ako môžete vidieť, predajca bol nedávno na Ali a nemá žiadne hodnotenie. Ale nebojím sa kupovať od takých, až na vyložene šlak ako 256 GB flash disky za pár dolárov. Po prvé, vždy môžete vzniesť reklamáciu a vrátiť peniaze a po druhé, ak chce nový predajca získať predaj, jeho ceny sú zvyčajne nižšie ako priemer za „komoru“.
Je jasné, že produkt nemal žiadne recenzie, ale pozeral som aj iných predajcov, nikto sa nesťažoval.
Mimochodom, existujú aj tieto poplatky.

Pokračujeme v rozhovore.
Nabíjanie prišlo veľmi rýchlo, asi 2 týždne.
Bol zabalený v maloobchodnej krabici, na ktorej sú zrozumiteľnými symbolmi iba čísla a názvy zariadení. Môže byť uvedený výrobca, ale nie pre nás. Tento produkt je zjavne len na „domácu spotrebu“.






Dĺžka nabíjania bez "+" kontaktu je 60 mm, rozmery prednej časti sú 25 * 35 mm.
Chcel som sa pozrieť na vnútro tohto zariadenia, najmä na 4-jadrový čip, ale bohužiaľ, veko je bezpečne prilepené a nechcel som rozbiť puzdro (čaj nie je bod 18). Telo je vyrobené z obyčajného plata, na dotyk aj "chuť" sú celkom kvalitné. Puzdro je odolné, nič nevŕzga ani nehrá. Mínusové okvetné lístky sú tesné.

Začnime s testami.
Sedieť v aute a pozerať sa, ako sa mobil nabíja niekoľko hodín nie je veľmi zaujímavé, tak som nabíjačku pripojil na 19V zdroj notebooku. Prístroj dal hneď tri parametre (údaje nasledujú po sebe po niekoľkých sekundách): 19V, 5V, 0A, čo sa skutočne očakávalo.
Potom sa k jednému z portov pripojil Xiaomi Redmi 3. Napätia zostali rovnaké, no prúd sa zvýšil na 1,7A.
Opäť, bohužiaľ, nemám dobrý, zbytočný USB kábel, aby som mohol pripojiť tester a zmerať skutočný prúd. Ale hodnoty vstupného napätia sa úplne zhodovali s hodnotami testera. Mimochodom, to (napätie) niekedy kleslo na 18,5, ale to už je dielo zdroja. Výstupné napätie sa stabilne udržiavalo na hodnote okolo 5 V, niekedy kleslo o celú desatinu voltu. USB tester ukazoval rovnaké hodnoty výstupného napätia, ale s prúdom si neporadil, respektíve ukazoval len 0,5A (ako samotné nabíjanie). So Xiaomi si zrejme nerozumejú. Počas nabíjania sa prúd zmenil z 1,7 na 0,5 na konci.

Potom bol k druhému portu pripojený ďalší Xiaomi Redmi. Prúd sa okamžite stal 2,1 A (rovnako ako komunikovaný) a menil sa v rozmedzí 1,9-2,1 A, kým sa jeden z telefónov nenabil. Opäť bohužiaľ nemám čím zaťažiť USB port špeciálnou záťažou, aby som si naštudoval sľubovanú ochranu proti preťaženiu, ale súdiac podľa toho, že dva telefóny neťahajú viac ako 2,1A, je tam.






Počas nabíjania sa zariadenie dosť zahrieva: ak chytíte „mínusové“ okvetné lístky, vaše prsty vydržia 15 sekúnd, potom nie je veľmi príjemné ho držať. Nech je to akokoľvek, zariadenie si úspešne poradilo s viacnásobným nabíjaním jedného a dvoch telefónov súčasne.
No a ešte jeden test, už v aute. výsledok:
- pevne drží v zapaľovači cigariet;
- nabíjanie nevytvára žiadne pozadie pre „rádio“.

Závery: dobrá a lacná nabíjačka do auta. Z bonusov môžete vymenovať hodnoty palubnej siete automobilu, čo je niekedy užitočné vedieť.

Plánujem kúpiť +6 Pridať do obľúbených Recenzia sa mi páčila +9 +18