Štrukturálne sa kozmická loď Gonets-M1 skladá z nasledujúcich hlavných prvkov:

• modul (platforma) servisných systémov - vyvinutý JSC "ISS";
• modul užitočného zaťaženia (PN) - vývojár THALES.

Konštrukcia tela kozmickej lode - nehermetický dizajn je vyrobený vo forme pravouhlého hranola. Výkonovou základňou tela kozmickej lode sú štyri pozdĺžne vzpery a voštinové panely. Panely umiestnené pozdĺž osi + ОZ a -ОХ sú panely užitočného zaťaženia kozmickej lode; používajú sa pre zariadenia a vybavenie zosilňovača a anténneho modulu. Vo zvyšku panelov je umiestnené vybavenie servisných systémov kozmickej lode. Keďže orientácia kozmickej lode je organizovaná tak, že rovina kozmickej lode XOY sa zhoduje s rovinou Slnko-objekt-Zem a os kozmickej lode (ОХ) sa zhoduje s polomerovým vektorom, roviny tela kozmickej lode umiestnené pozdĺž + ОZ, -ОZ osi sú neustále v tieni, čo vytvára najpriaznivejšie podmienky pre ich použitie ako sálavých plôch na uvoľňovanie tepla, ktoré sa na nich nachádzajú na palubnom zariadení. Na paneloch umiestnených pozdĺž osí + ОZ a -ОZ je inštalované vybavenie servisných systémov a vybavenie opakovača s veľkým únikom tepla.

Kozmická loď má nasledujúce zloženie antén:

• 1 anténa D1;
• 6 antén D2;
• 1 anténa D3;
• 2 antény v pásme C;
• 4 antény KIS;
• 4 NAP antény.

Antény D2 sú umiestnené na ležadlových konštrukciách z voštinových panelov, ktoré ich prenášajú z východiskovej polohy do pracovnej. Vysielacia anténa D1 a dve antény pásma C sú inštalované napevno na hornej doske PN. Anténa D3 je inštalovaná napevno na centrálnej veži (konštrukčný prvok PN). Antény KIS sú umiestnené v pároch na hornom paneli PN a spodnom paneli prístrojového priestoru. Antény NP sú umiestnené na spodnom paneli prístrojového priestoru. Solárna batéria pozostáva z dvoch krídel, z ktorých každé je namontované na otočnom zariadení, ktoré pre orientáciu solárnej batérie voči Slnku, keď kozmická loď operuje na obežnej dráhe, zabezpečuje jej rotáciu okolo osi rovnobežnej s osou OZ kozmická loď. Pohonný systém korekčného systému je nainštalovaný v softvéri pozdĺž osi -OY, línia ťahu prechádza cez ťažisko kozmickej lode. Vektor ťahu smeruje pozdĺž osi -OY kozmickej lode, ktorá je pri vydávaní korekčného impulzu orientovaná v orbitálnej rovine kozmickej lode. Optické zariadenia systému riadenia letovej polohy sú umiestnené tak, aby zabezpečili požadovanú polohu ich zorných polí: POZ - k Zemi, POS - pozdĺž osi -OY a + ОХ SC, DMDS pozdĺž osi (- OY SC). Magnetometer je namontovaný na sklopnej tyči.

Matica vybavenia kozmickej lode

názov	Označenie	Množstvo, ks.	Výrobca		Kontinuita	Poznámka
SC "Gonets-M1"			JSC "ISS"
Opakovač			JSC "THALES"
AFU PN (anténny modul)			JSC "THALES"
Anténa D1			JSC "THALES"
Anténa D2			JSC "THALES"
Anténa D3			JSC "THALES"
Anténa v pásme C			JSC "THALES"
		nastaviť	JSC "THALES"
Filtračné zariadenia		nastaviť	JSC "THALES"
Konzoly, odkladacie prvky		nastaviť	JSC "THALES"
AFU BA KIS			JSC "THALES"
Prijímacia anténa			JSC "THALES"
Vysielacia anténa			JSC "THALES"
		nastaviť	JSC "THALES"
Filtračné zariadenia		nastaviť	JSC "THALES"
Palubný riadiaci komplex
			JSC "ISS"
	SFKV.466535.037		CJSC STC "Modul"
			JSC "THALES"
	TA932MD-121RM		IRZ OJSC
NP (s anténami)			JE FSUE "Radiosvyaz"
Orientačný a stabilizačný systém
Magnetometer			JSC "ISS"		17M23 (KA 14F31)
Jednotka merania uhlovej rýchlosti			JE ZAO "Medicon"
Zariadenie na orientáciu slnka			JE "Geofizika-Cosmos"
Zariadenie na orientáciu Zeme			JE "Geofizika-Cosmos"
Elektromechanický pohon	UDM DM-1-10		SPC "Polyus"
Elektromagnetické zariadenie			JSC "ISS"
Slnečný senzor statického typu			JSC JE KP Kvant).
UPBS			JSC "ISS"
	732.3210-0 732.3210-0-01		JSC "ISS"
			JSC "ISS"
Tepelný riadiaci systém
Tepelné rúrky		nastaviť	JSC "ISS"		SC "Glonass-K", "Luch-5A", "Amos-5"
Elektrické ohrievače		nastaviť	JSC "ISS"		KA 17F13, 14F132
EO potrubia SK		nastaviť	JSC "ISS"		SC "Hals", "Express-A", "Express-AM"
		nastaviť	JSC "ISS"		SC "SESAT", "Express-AM", "Amos-5"
		nastaviť	JSC "ISS"		SC "SESAT", "Express-AM", "Amos-5"
Korekčný systém
Korekčný blok	262U.278.400.00		FSUE OKB "Fakel"		SC "Luch-5A" Luch-5B
			KB "Himmash"
Kontrola krku	262U.198 400,00		FSUE OKB "Fakel"		SC "Yamal-300", "Amos-5" "Express-AM"
Medziblokové potrubia SC		nastaviť	JSC "ISS"
Systém napájania
			JSC "Saturn"
			JSC "Saturn"
			SPC "Polyus"
Radiačný monitorovací systém
Mechanické systémy
			JSC "ISS"
Separačné zariadenie		nastaviť	JSC "ISS"
Dizajn kozmickej lode
Telo (s prvkami valného zhromaždenia)			JSC "ISS"		Kvalifikácia ako súčasť ICM, SI
Tankovanie
Palivo (hydrazín)						"OSCh" alebo GHCh-3
Káblová sieť		nastaviť	JSC "ISS"
Vyvažovacie závažia		nastaviť	JSC "ISS"			Kvalifikovaný ako súčasť ICM SC

technické údaje

Hmotnosť (užitočné zaťaženie (vrátane AFU PN)), kg Hmotnosť (suchá), kg Hmotnosť kozmickej lode (maximum), kg Hmotnosť kozmickej lode (v štádiu návrhu), kg Plošina Výkon PDS (pre užitočné zaťaženie (v celej slučke)), W Výkon SEP (KA), W Konštruktívne prevedenie

#	Charakteristický	Význam
1	125,5
2	216,5
3	450
4	430
5	1x Express-500
6	400
7	2000
8	Deravý

Charakteristika obežnej dráhy

CAC, roč

#	Charakteristický	Význam
1	10

Satelitný osobný komunikačný systém "Gonets"

Multifunkčný osobný satelitný komunikačný systém Gonets-D1M (MSPSS) bol vytvorený na objednávku ROSCOSMOS v rámci aktivít Federálneho vesmírneho programu Ruska. Štátna komisia v decembri 2015 uviedla systém do prevádzky.

Vymenovanie

Hlavným účelom MSPSS "Gonets-D1M" je prenášať dáta a poskytovať mobilné satelitné komunikačné služby predplatiteľom v globálnom meradle pomocou konštelácie komunikačných kozmických lodí na nízkych obežných dráhach. Systém Gonets umožňuje monitorovanie akéhokoľvek druhu dopravy, ako aj poskytovanie mobilnej osobnej komunikácie, prevádzkovej kontroly a riadenia bez ohľadu na umiestnenie zariadenia. Satelitný systém "Gonets" sa používa v odvetví dopravy, ropy a zemného plynu a rybolovu. Poskytuje satelitnú komunikáciu v regiónoch s rozsiahlymi územiami a monitorovanie životného prostredia. Aj mobilné satelitné komunikačné kanály Gonets sa používajú v sieťach M2M, kde je potrebné prenášať telematické údaje zo vzdialených miest, ktoré nepokrývajú pozemné komunikačné siete.

Orbitálna konštelácia

Orbitálna skupina MSPSS "Gonets-D1M" pozostáva z 12 kozmických lodí na nízkej obežnej dráhe (SC) "Gonets-M".

Kozmická loď "Gonets-M"

Pozemná infraštruktúra

Celá pozemná infraštruktúra MSPSS "Gonets-D1M" sa nachádza na území Ruska. Zloženie pozemnej infraštruktúry MSPSS "Gonets-D1M":

• Riadiace centrum systému (Moskva),
• Riadiace centrum komunikačného komplexu (Moskva),
• Centrálne (Moskva) a regionálne stanice (Zheleznogorsk, Krasnojarské územie, Južno-Sachalinsk), osada Tiksi (plánované)
• Letové riadiace stredisko (Zheleznogorsk),
• Balistické centrum (Zheleznogorsk).

Priemer zóny rádiovej viditeľnosti každej regionálnej stanice systému je 4500 km, čo umožňuje poskytnúť 100% pokrytie územia Ruska vrátane teritoriálnych vôd a výhradnej ekonomickej zóny, ako aj väčšiny územia Európy a Ázie. .

• Hlavným vývojárom je akademik MF Reshetnev Information Satellite Systems JSC.
• Jediným prevádzkovateľom ROSCOSMOS State Corporation pre komunikačné, vysielacie a retransmisné systémy je Gonets Satellite System JSC.
• Zhotoviteľ v zmysle vytvorenia komunikačného komplexu - as "Výskumný ústav TP".
• Vývojár predplatiteľského zariadenia - Geonavigator LLC.

Podrobné informácie o orbitálnom systéme "Gonets" a poskytovaných službách -

Spoločnosť "Information Satellite Systems" pomenovaná po akademikovi M.F. Reshetnev „je hlavným realizátorom najdôležitejších projektov zahrnutých do štátnych programov v oblasti kozmonautiky:

• Federálny vesmírny program na roky 2006-2015;
• Federálny cieľový program „Údržba, vývoj a používanie systému GLONASS“ na roky 2012-2020.

Okrem toho ISS JSC realizuje množstvo komerčných projektov v záujme zahraničných zákazníkov.

Osobná komunikácia

V súčasnosti sa čoraz viac rozširujú osobné komunikačné systémy s viacerými satelitmi na nízkej obežnej dráhe, vrátane konštelácií malých kozmických lodí. Ich tvorba je jednou z aktivít JSC „ISS“. S relatívne malými rozmermi a nízkymi výrobnými nákladmi sú takéto satelity schopné vyriešiť mnoho dôležitých aplikovaných problémov.

JSC "ISS" pracuje na vytvorení osobného satelitného komunikačného systému "Gonets-D1M". Je určený na riešenie nasledujúcich úloh:

• monitorovanie stavu a polohy mobilných vozidiel a nákladu;
• environmentálne, priemyselné a vedecké monitorovanie;
• komunikácia v odľahlých regiónoch s nerozvinutou infraštruktúrou;
• núdzová komunikácia;
• organizovanie globálnych sietí na prenos údajov oddelení a podnikov;
• vytváranie stránkovacích systémov.

Dnes je systém Gonets-D1M založený na modernej kozmickej lodi Gonets-M. Súbežne s tým spoločnosť realizuje projekt perspektívnych satelitov „Gonets-M1“.

Gonets-M

Osobné komunikačné prostriedky kozmickej lode "Gonets-M" sú určené na organizáciu komunikácie a prenosu údajov vrátane "e-mailu" s registráciou správ v palubnej pamäti, ukladaním a následným prenosom k používateľovi. Úlohy satelitov tejto série zahŕňajú aj poskytovanie telefónnej a faxovej komunikácie pre účastníkov v zóne rádiovej viditeľnosti a prenos správ o polohe účastníckych terminálov pomocou GPS / GLONASS. Okrem toho sa zariadenia Gonets-M používajú na environmentálne a vedecké monitorovanie.

Satelity "Gonets-M" sú vypustené na kruhovú obežnú dráhu blízko Zeme s nadmorskou výškou 1350-1500 km. To umožňuje inštalovať vysielacie a prijímacie zariadenia malej veľkosti na zemi.

Pre satelity tejto triedy sa počíta s štartom z kozmodrómu Plesetsk v blokoch po 3 kozmických lodiach pomocou nosných rakiet Rokot.

Gonets-M1

Kozmické lode novej generácie "Gonets-M1" sú navrhnuté tak, aby poskytovali satelitnú komunikáciu proti rušeniu so schopnosťou prístupu k verejnej sieti a internetu v režime čo najbližšom k reálnemu času. Okrem toho medzi úlohy týchto satelitov patrí rádiotelefónna komunikácia medzi mobilnými a stacionárnymi používateľmi v zóne rádiovej viditeľnosti kozmických lodí, zber a prenos údajov o stave mobilných objektov a polohe účastníkov. Kozmická loď Gonets-M1 výrazne zvýši počet predplatiteľov obsluhovaných multifunkčným osobným satelitným komunikačným systémom Gonets-D1M.

Telekomunikácie

Spoločnosť "Information Satellite Systems" pomenovaná po akademikovi M.F. Reshetneva “je najväčší ruský vývojár a výrobca telekomunikačných kozmických lodí. Pokiaľ ide o technické vlastnosti, satelity vytvorené v podniku, ktoré poskytujú komunikáciu, televízne vysielanie, prístup na internet, konkurujú za rovnakých podmienok produktom popredných svetových výrobcov.

Zjednotené satelitné platformy rodiny Express-1000 (stredná trieda) a Express-2000 (ťažká trieda) sú najnovším riešením, ktoré spoločnosť ISS JSC ponúka na trhu. Na ich základe podnik v súčasnosti vytvára všetky telekomunikačné kozmické lode, ktoré sa navzájom líšia veľkosťou, kapacitou a výkonom v závislosti od požiadaviek zákazníka. V súlade s celosvetovou praxou je aktívna životnosť satelitov založených na týchto platformách 15 rokov.

Účelom telekomunikačnej kozmickej lode Express-AM8 je poskytovať telekomunikačné služby v Rusku, ako aj v Európe, Afrike, Južnej a Severnej Amerike a zabezpečovať prezidentskú a vládnu komunikáciu. Zákazníkom satelitu je Federal State Unitary Enterprise "Space Communication". Ako hlavný dodávateľ projektu bol podnik "Informačné satelitné systémy" pomenovaný po akademikovi M.F. Reshetneva “zodpovedá za vývoj a výrobu modulu servisných systémov, integráciu a testovanie satelitu, ako aj za vytvorenie dynamického softvérového simulátora. Hlavný subdodávateľ, Thales Alenia Space France, poskytol transpondér a antény.

Komunikačný a vysielací satelit "Express-AM8" bol vytvorený na základe modernej platformy "Express-1000HTB". Hmotnosť kozmickej lode je asi 2100 kg. Výkon pridelený užitočnému zaťaženiu je asi 5880 W, aktívna životnosť je 15 rokov. Satelit má 42 transpondérov v C-, Ku- a L-pásme.

Štart kozmickej lode je naplánovaný na rok 2015.

Hlavnou úlohou kozmickej lode Jamal-401 je zabezpečovať komunikáciu, televízne vysielanie a prenos dát po celom Rusku. Satelit bol vytvorený na základe zmluvy s operátorom Gazprom Space Systems. Spoločnosť "Information Satellite Systems" pomenovaná po akademikovi M.F. Resheteva „v rámci projektu bola zodpovedná za vývoj hlavy, integráciu, testovanie kozmickej lode a komplex pozemného riadenia. OJSC Gazprom Space Systems realizovala výrobu užitočného zaťaženia (spolu s Thales Alenia Space France), vývoj, dodávku a integráciu palubného vybavenia servisného riadiaceho kanála, pozemskej stanice servisného riadiaceho kanála a iných technických prostriedkov nízkonapäťový riadiaci modul, ako aj kontrola kvality. Časť kvalifikovaného vybavenia platformy dodal aj zákazník, OJSC Gazprom Space Systems, na základe zmluvy s Thales Alenia Space France.

Yamal-401 je tretia kozmická loď (po Express-AM5 a Express-AM6) navrhnutá a vyrobená na základe ťažkej platformy Express-2000. Hmotnosť satelitu je približne 3000 kg, výkon pridelený na užitočné zaťaženie je 11 kW a aktívna životnosť je 15 rokov. Kozmická loď je vybavená 6 anténami a 53 transpondérmi v pásmach C a Ku, čo umožňuje poskytovať nepretržité a nepretržité prenosy signálov na území Ruska.

Satelit Yamal-401 bol vypustený 15. decembra 2014. Operačný bod kozmickej lode je 90 stupňov východnej zemepisnej dĺžky.

Express-AM5

Kozmická loď Express-AM5 je určená na poskytovanie digitálneho televízneho a rozhlasového vysielania na území Ruska, riešenie problémov mobilnej prezidentskej a vládnej komunikácie, poskytovanie balíka multiservisných služieb (telefonovanie, videokonferencie, prenos dát, prístup na internet), ako napr. vytvoriť komunikačné siete založené na technológii VSAT.

Satelit bol navrhnutý a vyrobený na objednávku prevádzkovateľa federálneho štátneho jednotného podniku "Vesmírna komunikácia". V rámci projektu JSC "Informačné satelitné systémy" pomenovaného po akademikovi M.F. Reshetnev “bol zodpovedný za návrh, vývoj, výrobu, testovanie, prípravu na štart a uvedenie kozmickej lode do prevádzky. Hlavnými partnermi JSC ISS v projekte boli FSUE NIIR a MacDonald, Dettwiler and Associates. Ruská spoločnosť vykonala výskumné a vývojové práce na dizajne, vývoji, výrobe a dodávke modulu užitočného zaťaženia, zatiaľ čo kanadská spoločnosť MacDonald, Dettwiler and Associates zase vyrobila zosilňovače a anténne systémy.

Na palube kozmickej lode Express-AM5 je 10 antén a 84 transpondérov v pásme C, Ku, Ka a L. Garantovaná aktívna životnosť je 15 rokov, celkový výkon plošiny cca 15 kW a hmotnosť cca 3400 kg. Ako modul servisných systémov kozmickej lode bola použitá jednotná satelitná platforma "Express-2000" vyvinutá spoločnosťou JSC "ISS".

"Express-AM5" je prvý satelit v domácej praxi, vytvorený s využitím elektrického pohonného systému, ktorý zabezpečuje fázový štart kozmickej lode - najprv na prenosovú a potom na pracovnú obežnú dráhu. Táto schéma umožňuje čo najefektívnejšie využitie schopností nosnej rakety.

Satelit Express-AM5 bol vypustený 26. decembra 2013. Operačný bod kozmickej lode je 140 stupňov východnej zemepisnej dĺžky.

Telekomunikačný satelit Express-AM6 poskytne obyvateľom Ruska, vládnym orgánom a komerčným používateľom prístup k moderným vysokokvalitným telekomunikačným službám vrátane viacprogramového digitálneho televízneho a rozhlasového vysielania a internetu kdekoľvek v krajine.

Kozmická loď Express-AM6, podobne ako satelit Express-AM5 rovnakého typu, bola vytvorená na základe zmluvy s prevádzkovateľom Federálneho štátneho jednotného podniku „Cosmic Communication“ so zapojením tých istých partnerov - ruského FSUE „NIIR“ a kanadská spoločnosť MacDonald, Dettwiler and Associates. Rozdelenie práce medzi účastníkov projektu zostalo nezmenené.

Užitočné zaťaženie kozmickej lode zahŕňa 11 antén, 72 aktívnych transpondérov v pásme C, Ku, Ka a L. Satelit s 15-ročnou aktívnou životnosťou bol vyrobený na základe ťažkej platformy Express-2000 vyvinutej spoločnosťou ISS JSC. Celková kapacita "Express-AM6" je asi 15 kW, hmotnosť - asi 3400 kg.

Na spustenie kozmickej lode, rovnako ako v projekte Express-AM5, bol použitý elektrický pohonný systém. Satelit bol teda najskôr vypustený na prenosovú dráhu a potom na pracovný bod 53 stupňov východnej dĺžky na geostacionárnej dráhe.

Express-AT1

Kozmická loď „Express-AT1“, ktorú vytvorila JSC „ISS“ na príkaz Federálneho štátneho jednotného podniku „Space Communications“, je určená na priame televízne vysielanie vo vysokom rozlíšení, poskytovanie vysokokvalitných komunikačných služieb a prenos dát na území Ruskej federácie.

V súlade s podmienkami zmluvy špecialisti spoločnosti "Information Satellite Systems" pomenovaní po akademikovi M.F. Reshetnev “navrhol, vyvinul, vyrobil kozmickú loď, vykonal jej integráciu a testovanie a tiež vytvoril dynamický softvérový simulátor. Okrem toho spoločnosť poskytuje operátorovi technickú podporu počas prevádzky satelitu. Subdodávateľom zosilňovača a antén ISS JSC bola spoločnosť Thales Alenia Space France.

Platforma Express-1000HTV sa stala základnou platformou pre Express-AT1. Hmotnosť kozmickej lode s 15-ročnou aktívnou životnosťou je asi 1800 kg a výkon pridelený užitočnému zaťaženiu je 5,6 kW. Satelit má 32 aktívnych transpondérov pracujúcich v Ku pásme.

Express-AT1 bol vypustený na obežnú dráhu v tandeme s kozmickou loďou Express-AT2 16. marca 2014. Pracovný bod satelitu je 56 stupňov východnej zemepisnej dĺžky.

Express-AT2

Komunikácia, TV vysielanie, prenos dát - tieto moderné služby poskytuje družica Express-AT2 vyvinutá a vyrobená na ISS JSC pre orbitálnu skupinu ruského operátora FSUE Space Communication.

Na procese tvorby kozmickej lode sa podieľali tí istí spolupracovníci ako na projekte Express-AT1: ISS JSC ako hlavný dodávateľ zodpovedný za návrh, vývoj, výrobu, integráciu, testovanie satelitu, vytvorenie dynamického softvérového simulátora a technická podpora v prevádzke a Thales Alenia Space France ako hlavný subdodávateľ dodávajúci opakovač a antény.

Satelit Express-AT2 bol vytvorený na základe platformy Express-1000K, jeho hmotnosť je asi 1250 kg, výkon pridelený užitočnému zaťaženiu je 3 kW. Kozmická loď má 16 transpondérov pracujúcich v pásme Ku a slúžiacich na distribúciu priamych televíznych programov vo vysokom rozlíšení, ako aj na poskytovanie pevných a mobilných služieb, prenos dát a vysokorýchlostný prístup k internetu. Oblasť pokrytia kozmickej lode pokrýva celé územie Ďalekého východu, čo umožňuje aktívne rozvíjať informačné zdroje v tomto regióne Ruska.

Štart kozmickej lode Express-AT2 spolu s družicou Express-AT1 sa uskutočnil 16. marca 2014. V súčasnosti Express-AT2 funguje podľa plánu na orbitálnej pozícii 140 stupňov východnej dĺžky.

Yamal - 300 tis

Projekt na vytvorenie telekomunikačného satelitu Yamal-300K realizoval akademik M.F. Reshetnev "v záujme prevádzkovateľa" Gazprom Space Systems ". Medzi úlohy kozmickej lode patrí poskytovanie všetkých moderných komunikačných služieb na území Ruska a krajín SNŠ.

Spoločnosť ISS vyvinula, vyrobila a uviedla do prevádzky satelit na obežnej dráhe a pripravila aj pozemný riadiaci komplex. Užitočné zaťaženie dodal zákazník satelitu. OJSC Gazprom Space Systems tiež vyvinula palubné vybavenie pre servisný riadiaci kanál, pozemnú riadiacu stanicu a ďalšie subsystémy pozemného riadiaceho komplexu.

Základom kozmickej lode bola platforma Express-1000N. Umožnil umiestniť náklad na palubu Yamal-300K, ktorý zákazník pôvodne plánoval nainštalovať na dva satelity iného výrobcu. Kozmická loď s hmotnosťou takmer 1900 kg a výkonom užitočného zaťaženia asi 5,9 kW má 15-ročnú aktívnu životnosť. 26 reléových zväzkov poskytuje všetky typy moderných komunikačných služieb v C- a Ku-pásme.

Spoločný štart satelitov Yamal-300K a Luch-5B sa úspešne uskutočnil 3. novembra 2012.

AMOS-5

Satelit AMOS-5, vytvorený na objednávku izraelského operátora Space Communication Ltd., je určený na poskytovanie komunikačných, vysielacích a širokopásmových služieb prenosu informácií v Afrike, Európe a Ázii. V súlade s podmienkami zmluvy špecialisti JSC "ISS" nielen vyvinuli a umiestnili na obežnú dráhu telekomunikačnú kozmickú loď, ale vytvorili aj segment pozemného riadenia. Spoločnosť operátorovi poskytla aj služby školenia personálu a poskytuje zákazníkovi technickú podporu pri prevádzke satelitu.

Telekomunikačná kozmická loď AMOS-5 je založená na Express-1000N, beztlakovej platforme strednej triedy, ktorá jej zaručuje vysoké technické vlastnosti a 15-ročnú aktívnu životnosť. Satelit má 36 transpondérov v C- a Ku-pásme. Výkon pridelený užitočnému zaťaženiu je 5880 wattov.

V tomto projekte vystupovala francúzska pobočka európskej spoločnosti Thales Alenia Space ako subdodávateľ ISS JSC pre opakovače a antény.

KazSat-3

Telekomunikačný satelit KazSat-3 s 15-ročnou dobou aktívnej existencie bol vytvorený v JSC „ISS“ na príkaz JSC „Republikánske centrum pre vesmírnu komunikáciu“ Kazašskej republiky na báze beztlakovej platformy strednej triedy „Express“. -1000 NTV". Je určený na poskytovanie komunikačných služieb, televízneho vysielania a prenosu dát na území tohto štátu.

V súlade s podmienkami zmluvy spoločnosť „Information Satellite Systems“ pomenovaná po akademikovi M.F. Reshetneva „bola zodpovedná za návrh, vývoj, výrobu, integráciu a testovanie satelitu KazSat-3. Okrem toho podnik vytvoril hlavný ("Akkol") a rezervný ("Almaty") komplexy pozemnej kontroly. Spoločnosť JSC "ISS" tiež poskytla operátorovi služby na školenie personálu a technickú podporu počas prevádzky satelitu.

Výkon pridelený pre užitočné zaťaženie satelitu je 5,3 kW a jeho hmotnosť je približne 1743 kg.

KazSat-3 je vybavený koherentným užitočným zaťažením vyrobeným spoločnosťou Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Taliansko). Disponuje 28 transpondérmi v pásme Ku, ktoré poskytujú komunikačné služby na území Kazachstanu.

Satelit KazSat-3 bol vypustený 28. apríla 2014 v tandeme s transpondérovým satelitom Luch-5V.

Lybid

Telekomunikačná kozmická loď Lybid bola vytvorená v spoločnosti JSC „Information Satellite Systems“ pomenovaná po akademikovi M.F. Reshetnev “na objednávku kanadskej spoločnosti MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) v záujme Ukrajiny. Počas realizácie projektu je JSC „ISS“ zodpovedná za vývoj, výrobu, testovanie satelitu, ako aj jeho prípravu na štart a uvedenie do prevádzky na obežnú dráhu. MDA dodala pre kozmickú loď opakovač a antény.

Lybid musí zabezpečiť komunikáciu, televízne vysielanie, prenos dát na území Ukrajiny, Indie, Afriky. Je vyrobený na báze modernej platformy Express-1000NT. Aktívna životnosť kozmickej lode je 15 rokov, hmotnosť je asi 1800 kg, výkon pridelený užitočnému zaťaženiu je 5880 W. Na palube satelitu je 30 reléových kmeňov v Ku pásme.

Kozmická loď Lybid je teraz dokončená. Satelit je vo väzbe ISS JSC, kým sa zákazník nerozhodne vypustiť ho.

Štafeta

Hlavným účelom multifunkčného vesmírneho reléového systému (MKSR) je poskytovať informačnú podporu pre rôzne objekty raketovej a vesmírnej techniky (RKT) lietajúce na nízkych obežných dráhach (nadmorská výška do 2000 km). Pomocou ISSR "Luch" sa v reálnom čase vymieňajú informácie medzi objektmi kozmických lodí, predovšetkým ruským segmentom Medzinárodnej vesmírnej stanice, a ich strediskami riadenia letu. Opakovacie satelity Luch-5A, Luch-5B a Luch-5V, ktoré tvoria orbitálne zoskupenie ISSR Luch, dnes poskytujú možnosť nepretržitej komunikácie s pilotovanými dopravnými kozmickými loďami Sojuz-MS a prepravnými nákladnými loďami Progress-MS počas štart, let, dokovanie s ruským segmentom ISS, odpojenie a pristátie zostupových vozidiel.

ICSR "Luch" poskytuje schopnosť riadiť štarty a lety nosných rakiet (odpaľovacie vozidlá a pomocné bloky), implementáciu technológie na ovládanie objektov raketovo-technického vybavenia z letových riadiacich centier mimo ich zón rádiovej viditeľnosti.

ISSR „Luch“ má za úlohu prenášať signály z núdzových majákov do stredísk zberu údajov medzinárodného vesmírneho pátracieho a záchranného systému COSPAS-SARSAT a signály z platforiem zberu údajov na prijímacej stanici informácií Roshydromet. Okrem toho sa ICSR "Luch" používa na prenos korekčných signálov z pozemných diferenciálnych korekčných a monitorovacích staníc používateľom globálnych navigačných systémov.

Retransmisný systém „Luch“ umožňuje realizovať aj TV reportáže a realizovať videokonferencie.

Multifunkčný vesmírny reléový systém ICSR „Luch“ bol uvedený do skúšobnej prevádzky vo februári 2016.

Navigácia

Vytvorenie navigačných satelitov spoločnosti JSC „Information Satellite Systems“ pomenovaných po akademikovi M.F. Reshetnev “pracuje od šesťdesiatych rokov minulého storočia. Dnes je spoločnosť jediným domácim podnikom, kde sa satelity na tento účel navrhujú a vyrábajú.

V súčasnosti sa vesmírna navigácia v Rusku poskytuje pomocou globálneho navigačného satelitného systému GLONASS. ISS JSC pôsobí ako hlavný vývojár svojho vesmírneho komplexu, ktorý zahŕňa satelity a pozemný riadiaci komplex. Systém GLONASS je navrhnutý tak, aby vytváral súvislé pole navigačných signálov, pomocou ktorých je možné presne určiť súradnice a rýchlosť pohybu objektov vybavených špeciálnymi prijímačmi. Jej stabilná práca je kľúčom k úspešnému riešeniu mnohých obranných, ekonomických, sociálnych, vedeckých a výrobných problémov.

Systém GLONASS je založený na 24 kozmických lodiach na priemernej kruhovej dráhe s nadmorskou výškou 19100 km. Sú umiestnené v 3 orbitálnych rovinách - 8 satelitov v každej. Navyše, orbitálna a pozemná rezerva vesmírnych dopravných prostriedkov je zárukou stabilnej prevádzky orbitálnej konštelácie.

Dnes systém GLONASS zahŕňa moderné satelity „Glonass-M“, ktoré navrhla a vyrobila spoločnosť „Information Satellite Systems“ pomenovaná po akademikovi M.F. Rešetnev“. Poskytujú pokrytie navigačným signálom celej zemegule. Podnik tiež vytvára sľubnú kozmickú loď "Glonass-K", z ktorých prvá už bola vypustená na obežnú dráhu a prechádza fázou testov letového dizajnu.

Glonass-K

Glonass-K je sľubná kozmická loď globálneho navigačného satelitného systému GLONASS. V porovnaní s ich predchodcami, satelitmi Glonass-M, majú vylepšené technické vlastnosti a predĺženú aktívnu životnosť. Ich hlavný rozdiel oproti satelitom predchádzajúcej generácie je v tom, že okrem vysielania navigačných signálov s frekvenčným delením v pásmach L1 a L2 budú vysielať aj navigačný signál s delením podľa občianskeho zákonníka v pásme L3. To výrazne, až o desiatky centimetrov, zlepší presnosť určenia navigácie.

Satelity Glonass-K sú multifunkčné. Na palube je nainštalovaný špeciálny rádiotechnický komplex, ktorý má pôsobiť v medzinárodnom pátracom a záchrannom systéme COSPAS-SARSAT v núdzi.

Prvá kozmická loď tohto typu bola vypustená na obežnú dráhu v roku 2011, druhá v roku 2014. V súčasnosti JSC „ISS“ vyvíja aj pokročilé navigačné satelity – „Glonass-K“ druhého stupňa.

Navigačné kozmické lode novej generácie Glonass-K vypúšťajú z kozmodrómu Plesetsk nosná raketa Sojuz-2-1b s horným stupňom Fregat.

Glonass-M

Satelity "Glonass-M" tvoria základ orbitálnej konštelácie systému GLONASS. Poskytujú navigačné informácie a presné časové signály užívateľom na zemi, na mori, vo vzduchu a vo vesmíre. Zariadenia tohto typu nepretržite vysielajú štyri navigačné signály s frekvenčným delením v dvoch frekvenčných pásmach - L1 a L2.

Ruský globálny navigačný satelitný systém, ktorý funguje ako súčasť 24 kozmických lodí Glonass-M, zabezpečuje pre civilných spotrebiteľov lokalizáciu objektov s presnosťou asi 5 metrov.

Kozmické lode Glonass-M vynáša na obežnú dráhu jedna po druhej nosná raketa Sojuz-2 s horným stupňom Fregat z kozmodrómu Plesetsk alebo ako súčasť blokov troch satelitov nosná raketa Proton-M s horným stupňom Fregat. -M "z kozmodrómu Bajkonur.

Geodézia

Kartografický model Zeme je potrebné pravidelne aktualizovať a pravidelne aktualizovať jeho geofyzikálne parametre. Tieto úlohy sa riešia pomocou vesmírnej geodézie.

JSC "Informačné satelitné systémy" pomenované po akademikovi M.F. Reshetneva “je jediným podnikom v Rusku, kde sa vyvíjajú a vyrábajú geodetické kozmické lode. Moderným projektom spoločnosti v tejto oblasti je vytvorenie satelitného systému GEO-IK-2.

GEO-IK-2

Spoločnosť "Information Satellite Systems" pomenovaná po akademikovi M.F. Reshetneva „zodpovedá za vytvorenie novej generácie vesmírneho geodetického systému založeného na kozmickej lodi GEO-IK-2. Umožnia vykonávať geodetické merania s vysokou presnosťou a vyhovieť tak potrebám ruskej vedy pri aktualizácii kartografického modelu Zeme a spresňovaní jej geofyzikálnych parametrov. Orbitálna konštelácia systému bude pozostávať z dvoch satelitov.

Účel systému GEO-IK-2:

• výstavba vysoko presnej geodetickej siete v geocentrickom súradnicovom systéme;
• riešenie množstva aplikovaných problémov vyžadujúcich rýchle určenie súradníc pozemných bodov, vrátane:
  • vytváranie regionálnych geodetických sietí;
  • diaľkový prieskum Zeme;
  • určenie morského geoidu;
  • sledovanie stavu ľadu.

Satelity vynesie na funkčnú slnečno-synchrónnu obežnú dráhu s výškou asi 1000 km a sklonom 99,4º nosná raketa Rokot s horným stupňom Briz-KM z kozmodrómu Plesetsk.

Výskum a experimentovanie

Pred použitím v kozmických lodiach je potrebné vypracovať nové technológie, zariadenia, materiály a získať letovú kvalifikáciu. Na vyriešenie tohto problému sú vhodné malé satelity, ktoré sú vypustené na obežnú dráhu s prechodným nákladom, majú nízku hmotnosť a nízke náklady. Takéto kozmické lode sú tiež vyvíjané a vyrábané v akadémii M.F. Rešetnev“.

ISS JSC priťahuje zástupcov iných podnikov, vedeckých organizácií, učiteľov a študentov vysokých škôl do procesu vytvárania malých kozmických lodí. Pri realizácii projektov sa tak riešia nielen vedecké, technické a experimentálne, ale aj vzdelávacie úlohy. To umožňuje trénovať tímy mladých špecialistov s praktickými skúsenosťami s tvorbou družice – od vypracovania konštrukčnej dokumentácie až po riadenie skutočnej kozmickej lode počas prevádzky. Táto vzdelávacia metóda sa nazýva projektovo orientovaná technológia vzdelávania a satelity, na ktorých návrhu a výrobe sa podieľali zástupcovia univerzít, sa často nazývajú študentské satelity.

výročie

Malá výskumná kozmická loď „Yubileiny“ bola vytvorená na JSC „ISS“ v rámci kampane na oslavu 50. výročia vypustenia prvej umelej družice Zeme. Je určený na prenos zvukových správ, ako aj fotografií a videí, ktoré hovoria o tomto významnom dátume a iných dôležitých udalostiach, ktoré sa odohrávajú vo vesmírnom priemysle. Na palube kozmickej lode je organizovaný rádiový kanál v medzinárodnom experimentálnom a amatérskom rádiovom frekvenčnom rozsahu 435 MHz a 145 MHz. Dáta prenášané s jeho pomocou sú prijímané na akomkoľvek mieste na Zemi počas prechodu kozmickej lode v zónach rádiovej viditeľnosti nad nimi.

Počas vytvárania Yubileiny vyvinula JSC ISS sľubnú multifunkčnú beztlakovú satelitnú platformu, ktorá vytvorila základ pre následnú malú kozmickú loď podniku.

Satelit bol vypustený 23. mája 2008. Výsledkom projektu bolo množstvo aplikovaných experimentov, vrátane testovania vo vesmíre magneticko-gravitačného orientačného a stabilizačného systému, nových zariadení na orientáciu k Zemi a Slnku, nových konfigurácií solárnych panelov z arzenidu gália a nanopovlakov na ochranu pred žiarením. palubné prístroje z kozmického žiarenia.

Mier

Vedecká a experimentálna kozmická loď „MiR“ bola vypustená na obežnú dráhu za účelom testovania sľubného vývoja vo vesmíre. V dôsledku jeho práce sa získalo potvrdenie letu mnohých najnovších technických riešení spoločnosti ISS JSC, ako aj ďalších súvisiacich podnikov a organizácií. Pozitívne sa osvedčili najmä nové materiály, perspektívne prvky termoregulácie, napájacie, orientačné a stabilizačné systémy. Počas vypustenia satelitu sa uskutočnil experiment s prieskumnou kamerou a počas jej prevádzky - s kamerou diaľkového snímania Zeme, v dôsledku čoho sa získalo viac ako 350 snímok povrchu našej planéty. priestorové rozlíšenie 250 m na pixel.

MiR je navrhnutý a vyrobený na základe rovnakej jednotnej platformy ako kozmická loď Yubileiny. Ide o druhý satelit vytvorený so zapojením učiteľov a študentov Sibírskej štátnej aerokozmickej univerzity. Kozmická loď dostala svoje meno na počesť zakladateľa a prvého vedúceho podniku Michaila Reshetneva.

ISS-55

V súčasnosti špecialisti spoločnosti "Information Satellite Systems" pomenovaní po akademikovi M.F. Reshetnev "pracuje na projekte malej kozmickej lode ERS s vysokým priestorovým rozlíšením a multispektrálnymi snímkami" ISS-55". Je určený na viaczónový diaľkový prieskum zemského povrchu s cieľom získať vysoko informatívne snímky vo viditeľnej a infračervenej oblasti spektra elektromagnetického žiarenia, zabezpečiť rýchle doručenie údajov rádiovým kanálom a spracovať a poskytnúť informácie široké spektrum spotrebiteľov.

ISS-55 vzniká na základe novej univerzálnej platformy NT100-01, ktorej konfigurácia umožňuje využitie kozmických lodí na riešenie problémov vysoko presného zobrazovania zemského povrchu vo viditeľnom a infračervenom rozsahu, ako aj na opätovné zameranie satelitu, ak je to potrebné, na prieskum objektov, ktoré nie sú pokryté podsatelitným riadkom. Užitočná hmotnosť kozmickej lode bude približne 50 % celkovej hmotnosti satelitu rovnajúcej sa 180 kg.

Hlavným cieľovým vybavením satelitu ISS-55 je optoelektronické zariadenie vysokého priestorového rozlíšenia s rozlíšením menším ako jeden meter. Okrem neho bude kozmická loď vybavená multispektrálnym zobrazovacím systémom stredného priestorového rozlíšenia s rozlíšením menej ako tridsať metrov, vrátane Fourierovho videospektrometra a infračerveného zobrazovacieho systému.

Informácie získané pomocou družice ISS-55 je možné využiť pri monitorovaní núdzových situácií, mapovaní a kontrole vodných zdrojov, pri využívaní pôdy, poľnohospodárstve a lesníctve.

Štart kozmickej lode je naplánovaný na koniec roka 2015.

Satelitný komunikačný systém "Gonets" je určený na globálnu výmenu rôznych druhov informácií s raketovou a vesmírnou technikou, ako aj na organizáciu prenosových kanálov na rôzne účely.

V období, keď Antares žiadal o frekvencie, SCRF dostal tri žiadosti o pridelenie týchto frekvencií pre mobilnú satelitnú komunikáciu. Predložila im ich ISS. M.F. Reshetnev a spoločnosti Transit-Telecom a Rusproekt (ten je údajne prepojený s Antares).

Začiatkom roka 2016 SCRF plánoval uspokojiť žiadosti všetkých troch spoločností, ale nerozhodol - paralelne sa objavil projekt na vytvorenie dôvernej mobilnej satelitnej komunikácie. SCRF túto otázku posudzoval koncom roka 2015 za zatvorenými dverami a k ​​20. februáru 2017 rozhodnutie komisie nie je známe.

Koncom roka 2016 boli zaslané opakované žiadosti o pridelenie frekvencií jednej zo spoločností - Fitakom (právny nástupca Transit-Telecom). Spoločnosť GKRCH odmietla prideliť frekvencie. Spoločnosť sa opätovne prihlásila, no v materiáloch na nadchádzajúce stretnutie sa uvádzalo, že Fitakom opäť zamietli.

Podľa zavedeného postupu SCRF pri prijímaní rozhodnutí o pridelení frekvencií musí príslušná žiadosť získať tri kladné schválenia: od Roskomnadzoru, ministerstva obrany a Federálnej bezpečnostnej služby (FSO). V informačných hárkoch na zasadnutia Štátneho výboru pre rádiové frekvencie, ktoré sa konali v rokoch 2014-2015, sa uvádza, že všetky tri rezorty boli za pridelenie frekvencií Transit-Telecom, pričom Roskomnadzor sa odvolával na potrebu získať výsledky dodatočných výskumu.

Od roku 2016 začal Roskomnadzor namietať proti prideleniu frekvencií spoločnosti Transit-Telecom / Fitakom. Z informačného hárku pre nadchádzajúce zasadnutie SCRF vyplýva, že z troch hlavných rezortov je proti prideleniu frekvencií stále len Roskomnadzor. Rezort sa odvoláva na stanovisko Roskosmosu.

Zástupca generálneho riaditeľa štátnej korporácie Roskosmos Michail Khailov vo svojom liste aparátu SCRF poukázal na nevhodnosť prideľovania frekvencií pre Fitakom, pretože nebudú splnené podmienky pre elektromagnetickú kompatibilitu s dôverným satelitným komunikačným systémom - list naznačuje že predtým boli tieto frekvencie pridelené dôvernému systému iným rozhodnutím satelitnej komunikácie SCRF.

„Satelitný systém“ Gonets „sa začal uchádzať o frekvencie v rozsahu 1980 – 2010 MHz koncom roka 2016. Na zasadnutí SCRF v októbri 2016 systém Gonets dostal frekvencie v rôznych pásmach (nad 10 GHz), ale posúdenie žiadosti bolo odložené.

V materiáloch pre zasadnutie SCRF v marci 2017 sa hovorí: „Posol“ dostane tieto frekvencie po dohode, aby vytvoril podmienky pre spoločné používanie s celulárnymi sieťami tretej generácie štandardu UMTS (3G) a vo vlastníctve vlády. rádioelektronické zariadenia spravované FSO.

Zhrňujúc vyššie uvedené, publikácia uvádza: plány SCRF sú zakázať spoločnosti Fitakom prideľovanie frekvencií v rozsahu 1980 - 2010 MHz pre mobilnú satelitnú komunikáciu, keďže predtým boli tieto frekvencie pridelené pre dôverný satelitný komunikačný systém. Ale „satelitný systém Gonets“, ktorého žiadosť bola podaná o niekoľko rokov neskôr, dostane tieto frekvencie pod podmienkou zdieľania frekvencií s vládnymi komunikačnými sieťami.

Satelitný systém Gonets sa testuje na Ďalekom severe

Satelitný sledovací a komunikačný systém Gonets sa testuje v autonómnom okruhu Nenets. Ďalšia etapa kontrol prebehla na jelenej zveri. Zvieratám bol na krk nainštalovaný špeciálny obojok, ktorý sledoval ich polohu. Po všetkých testoch budú takéto obojky slúžiť na vzdialené pasenie zvierat, čo pomôže predísť konfliktom medzi pastiermi sobov.

Keďže sa zvieratá voľne pasú, občas sa dostanú na územie cudzích pasienkov a vtedy sa „stratená“ srnka stala predmetom sporov medzi majiteľom a majiteľom pozemku.

Ďaleký sever bol vybraný na testovanie, pretože sledovacie systémy založené na Messengeri sú tu veľmi žiadané. Napríklad je potrebné určiť polohu turistov, rybárov a poľovníkov, najmä keď robia dlhé prechody a vzdialenosť do najbližších sídiel presahuje niekoľko desiatok kilometrov. Cestujúci môžu kedykoľvek vyslať núdzový signál.

Funkcia sledovania je užitočná aj pre majiteľov vozidiel snežných skútrov, pretože v zime sa pri pohybe pozdĺž riek riadia iba smermi.

Zástupcovia developerov poznamenali, že len v tomto regióne prejavujú záujem o zavedenie technológií sledovacích systémov založených na "Messenger" zástupcovia podnikateľskej sféry a mestskej správy.

2014

Integrácia systémov ERA-GLONASS a Gonets bude dokončená v roku 2015

Do konca roku 2015 bude dokončená integrácia systému štátnej núdzovej odozvy „ERA-GLONASS“ a ruského satelitného komunikačného systému „Gonets“.

„Integrované terminály „ERA-GLONASS“ a „Gonets“ sa plánujú použiť na vozidlách, ktoré sú prevádzkované najmä tam, kde nie je nepretržité pokrytie mobilnou komunikáciou, napríklad v riedko obývaných alebo ťažko dostupných regiónoch,“ komentuje. hlavný analytik Nekomerčného partnerstva „GLONASS“ Ionin Andrey. - To zahŕňa aj všetku dopravu súvisiacu s ťažbou dreva, ropné alebo plynové polia. Alebo ak existujú špeciálne – najvyššie požiadavky na spoľahlivosť doručovania tiesňového volania, napríklad pre vozidlá prepravujúce nebezpečný tovar. Možno takéto integrované zariadenie „ERA-GLONASS“ / „Messenger“ poteší rybárov a turistov. Prípravné práce na integrácii zariadení už boli vykonané a v roku 2015 plánujeme prejsť na plnohodnotnú integráciu systémov a vytvorenie spotrebiteľského vybavenia.

Systém štátnej havarijnej odozvy v prípade nehôd „ERA-GLONASS“ je určený na zvýšenie bezpečnosti dopravy. Skráti čas na začatie poskytovania pomoci pri nehodách až o 30 %, čím sa ročne ušetrí viac ako 4 tisíc ľudí. Systém bude uvedený do komerčnej prevádzky v roku 2015.

2013: Predplatiteľský terminál „Gonets“

Multifunkčný osobný satelitný komunikačný systém (MSPSS) "Gonets" sa vyvíja v rámci federálneho vesmírneho programu Ruska s priamou účasťou Ruskej leteckej a kozmickej agentúry.

Vývojári a výrobcovia hlavných prvkov MSPSS "Gonets":

• NPO Aplikovaná mechanika Akademik M. F. Rešetnev (Železnogorsk),
• Výskumný ústav presných prístrojov (Moskva) a

Účelom systému „Gonets“ je prenos digitálnych informácií v dávkovom režime a zabezpečenie dispečerskej rádiotelefónnej komunikácie.

Predplatiteľský terminál pozostáva z rádiového modemu a osobného počítača kompatibilného s IBM. Terminály systému "Gonets" sú vybavené všesmerovými anténami malých rozmerov, ktoré umožňujú ich inštaláciu na vozidlá a komunikáciu počas jazdy.

Všesmerová anténa, 2013

Modem R-AT4, 2013

Dôstojnosť

• 2 možnosti dizajnu.
• Pohodlie v práci.
• Čas nasadenia menej ako 10 minút.
• Komunikácia so satelitom bez účasti operátora.
• Všesmerová anténa.
• Určenie súradníc (presnosť 100 m).
• Široký rozsah prevádzkových teplôt (-25 ... + 55 ° С).
• Napájanie 220V alebo 12V.
• Malá hmotnosť a rozmery.

Účastnícky terminál vesmírneho komunikačného systému „Gonets-D1“ AT-SO-4 na nízkej obežnej dráhe

Účastnícky terminál AT-SO-4 je kompletná sada zariadení na automatickú výmenu informácií so satelitmi vesmírneho komunikačného systému „Gonets“ na nízkej obežnej dráhe.

Zloženie

• Malý rádiový modem R-AT4 s alebo bez polohovacieho zariadenia (GPS).
• Všesmerová anténa, ktorá poskytuje bezproblémovú a neladenú komunikáciu.
• Zdroj.

Pomocou AT-CO-4 je používateľom poskytovaných množstvo telekomunikačných služieb zameraných na prenos malých správ.

2010

Návrh na modernizáciu systému na 48 satelitov

Ako Markerovi povedala spoločnosť „Gonets Satellite System“, v auguste 2010 operuje na obežnej dráhe šesť satelitov systému, v septembri sa plánovalo vypustenie ďalších dvoch vozidiel. Segmenty frakcií sa nedelia na civilné a vojenské – na civilné aj komerčné účely sa používajú rovnaké zariadenia. Je pravda, že služba, ktorú ponúka "Messenger", je trochu špecifická. Je možné prenášať jednopaketové správy do 256 znakov s doručením do iných častí sveta s typickým oneskorením niekoľkých desiatok minút. Je možný prístup na internet - komunikácia prebieha cez protokol WAP rýchlosťou 2,7 Kbps, relácia bude trvať tak dlho, kým váš terminál „vidí“ satelit.

Vylepšenie takéhoto systému na úroveň satelitného komunikačného systému Iridium v ​​skutočnosti znamená prebudovanie komunikačného systému. Tento scenár bol navrhnutý v roku 2010 v „satelitnom systéme Gonets“. A to: zvýšiť satelitnú flotilu na 48 zariadení, osem v šiestich lietadlách, ktoré zabezpečia globálne pokrytie a funkčnosť na najvyššej možnej technologickej úrovni v súčasnosti. Hovoríme o vysokorýchlostnom prístupe na internet, telefónnej komunikácii, službe určovania súradníc, monitorovaní vzdialených objektov a podobne. Odhad projektu spoločnosť Gonets nespresnila s tým, že ešte nie je dotiahnutý do finále.

Svojimi technickými parametrami sa nimi navrhovaný systém približuje globálnej sieti Iridium (najmä prítomnosť komunikačných kanálov medzi samotnými satelitmi, čo je jedinečná konštrukčná vlastnosť Iridia).

Otázky vyvolávajú najmä technické riešenia navrhované autormi, pričom myšlienku vytvorenia informačného priestoru v blízkosti Zeme vo všeobecnosti podporili Roskosmos a Ministerstvo telekomunikácií a masových komunikácií. Experti z Roskosmosu však pochybujú, že sa štát v dohľadnej dobe zaviaže financovať vytvorenie rekordnej satelitnej flotily pre krajinu: po ukončení prác na GLONASS bude ďalšou prioritou vytvorenie viacúčelového satelitného systému Arktika, určené na podporu ruských ambícií rozvíjať oblasť Severného ľadového oceánu.

„Chystáme sa vytvoriť globálne informačné prostredie v pozemnom, vzdušnom a kozmickom priestore,“ cituje Prime-TASS v roku 2010 zástupcu riaditeľa Roskosmosu Anatolija Shilova. "Projektom je vyvinúť novú generáciu rádiového kanála, ako aj vytvoriť nový satelitný systém na vedenie vesmírneho internetu, kam sa vlákno nikdy nedostane." Samotnú myšlienku vytvorenia takéhoto systému schvaľuje aj ministerstvo telekomunikácií a masových komunikácií, avšak technické riešenia zahrnuté v projekte sa na ministerstve nazývajú surové, čo si vyžaduje ďalšie dolaďovanie a hodnotenie.

Nech je to akokoľvek, ale projekt s názvom „Zabezpečenie vysokorýchlostného prístupu k informačným sieťam pomocou satelitných komunikačných systémov“ je zaradený do zoznamu 24 projektov modernizácie ekonomiky, ktorého zdôvodnenie zaslali príslušné rezorty v pol. júla 2010 ministerstvom hospodárskeho rozvoja. Spoločnosť „Gonets Satellite System“ dúfa, že ich projekt bude možné realizovať prijatím samostatného federálneho cieľového programu – rovnako ako bol oživený projekt GLONASS. Odborníci z odvetvia sa zároveň domnievali, že šance na získanie financií od Kosmonetu v dohľadnej dobe sú mizivé.

„Financovanie GLONASS sa začalo, keď sa na úrovni vedenia štátu vyjasnili ekonomické vyhliadky na vytvorenie globálneho navigačného systému Ruskom,“ hovorí účastník rozhovoru v Roskosme. - V prípade "Messenger" takéto vyhliadky nie sú zrejmé. Kto bude tento systém využívať a či sa dá hovoriť o perspektíve jeho splatenia, nie je jasné. Projekt je navyše technicky mimoriadne zložitý a určite veľmi nákladný. Koniec koncov, hovoríme o konštelácii satelitov dvakrát väčších ako GLONASS, ako aj o vytvorení pozemných systémov. Nemyslím si, že ruský rozpočet pokryje takéto výdavky, o to viac sa v zásade rozhodlo o vytvorení viacúčelového satelitného systému „Arktída“ v hodnote asi 70 miliárd rubľov.

»

OJSC SATELITNÝ SYSTÉM "GONETS" MOŽNOSTI VYUŽÍVANIA SATELITNÉHO KOMUNIKAČNÉHO SYSTÉMU "GONETS" V REGIÓNOCH S LIMITOVANÝM RÁDIOVÝM POKRYTÍM SYSTÉMOV CELULARNEJ KOMUNIKÁCIE Rusko, Moskva, ul. Baumanskaya, 53/2 + 7 (495),

MULTIFUNKČNÝ SYSTÉM OSOBNEJ SATELITNEJ KOMUNIKÁCIE "GONETS-D1M" Multifunkčný systém osobnej satelitnej komunikácie a prenosu dát z kozmických lodí na nízkych obežných dráhach MSPSS "Gonets-D1M" sa vytvára v rámci aktivít Federálneho vesmírneho programu Ruska do roku 2015, schválený uznesením vlády Ruskej federácie zo dňa 22.10.2005 ročník 635 v znení zo dňa 19.12.2007 897, dňa 15.9.2008 683 a dňa 31.3.2011 235. Objednávateľ: Vedúci dodávateľ: Prevádzkovateľ a prevádzková organizácia: Federálna vesmírna agentúra Ruska JSC "Informačné satelitné systémy" im. ac. MF Reshetneva "OJSC" Satelitný systém "Gonets" 2

ÚČEL MSPSS "GONETS-D1M" MSPSS "Gonets-D1M" poskytuje: - SC "Gonets-M1", "Gonets-M", "Gonets-D1" Výška, km Sklon, stupne 82,5 Počet lietadiel 4 Počet kozmických lodí v a rovina 3-4 Typ obežnej dráhy kruhový, bipolárny Výmena správ medzi účastníkmi systému v globálnom meradle; Prenos údajov o polohe objektov získaných pomocou systému GLONASS; Výmena správ medzi predplatiteľmi systému a predplatiteľmi externých sietí v globálnom meradle; Vysielací prenos správ skupine užívateľov; Prenos telemetrických (senzorových) informácií z monitorovaných objektov do monitorovacích centier. 3

OBLASTI POUŽITIA MSPSS "GONETS-D1M" Nezávislá kontrola polohy a stavu mobilných objektov vrátane nákladu; prenos trasy na dispečing Zber a prenos informácií z monitorovania životného prostredia a priemyslu Komunikácia v núdzových situáciách (povodne, zemetrasenia, požiare, sopečné erupcie, havárie v nebezpečných odvetviach) Komunikácia so vzdialenými užívateľmi v ťažko dostupných oblastiach Komunikácia v záujmy rôznych ministerstiev a rezortov 4

MAPA POKRYTIA RUSKA S CELULARNOU KOMUNIKÁCIOU ŠTANDARDU GSM Prevažná časť územia Ruskej federácie nie je v súčasnosti pokrytá súvislým poľom rádiového pokrytia mobilnými rádiotelefónnymi komunikáciami štandardu GSM. 5 - oblasti pokrytia pozemných sietí GSM v Rusku

6 Zóny rádiovej viditeľnosti 4 pozemných staníc MSPSS "Gonets-D1M" (Moskva, Zheleznogorsk, Tiksi, Južno-Sachalinsk) poskytujú 100% pokrytie územia Ruska vrátane výhradnej ekonomickej zóny a arktického regiónu. MSPSS "GONETS-D1M" AS AT II KV, 1 SC "Gonets-D1" a 6 SC "Gonets-M" zabezpečujú globálnu komunikáciu. Moskva, poz. Tiksi, Zheleznogorsk, Južno-Sachalinsk

TESTY SYSTÉMU "GONETS" V KRASNOJARSKEJ REGIÓNE 8 Prenos súradnicových informácií a poplašných správ zo školských autobusov * Všetky objekty a body, z ktorých sa prenos uskutočňoval, sa nachádzali v regiónoch Krasnojarského územia s existujúcimi problémami s pokrytím terestriálnym komunikačné siete. Úlohy riešené v testoch: Prenos informácií z infomatov na portál elektronickej vlády Krasnojarského územia Komunikácia so vzdialenými sídlami Krasnojarského územia (prenos správ) Prenos dát zo vzdialených volebných miestností Krasnojarského územia - oblasti pokrytia terestriálneho GSM siete na území Krasnojarska

EXPERIMENTÁLNA ZÓNA PRENOSU SÚRADNNÝCH INFORMÁCIÍ, SPRÁV A ÚDAJOV RÔZNEHO TYPU ZO VZDIALENÝCH MIEST Dispečingu KRASNOYARSKY KRAI Komunikácia so vzdialenými objektmi prebiehala podľa schémy „bod-bod“. Terminály Gonets boli rozmiestnené v zariadeniach a v dispečingu v Krasnojarsku. deväť

HLAVNÝ ZÁVER O VÝSLEDKOCH TESTOV MSPSS "GONETS-D1M" V KRASNOYARSKOM KRAI 10 Kvantitatívne ukazovatele komplexných testov: Úspešne odoslané a prijaté: viac ako 1000 značiek so súradnicami vozidla; 210 poplašné a textové správy z vozidiel; 120 textových správ zo vzdialených osád; 7 informačných blokov z infomatov v odľahlých osadách; 6 informačných blokov z volebných miestností v odľahlých osadách. Pravdepodobnosť prinesenia informácií na dispečing je 100%. Výsledky testov ukázali možnosť vytvorenia jednotného navigačného a komunikačného priestoru na území Krasnojarského územia bez pokrytia bielymi miestami.

POUŽÍVAJTE MSPSS "GONETS-D1M" V RÔZNYCH OBLASTIACH ČINNOSTI NA ÚZEMÍ RUSKEJ FEDERÁCIE S OBMEDZENÝM POKRYTÍM GSM 11 Dispečing RS ​​Moskva RS Zheleznogorsk RS poz. Tiksi RS Južno-Sachalinsk Objekty priemyselného a environmentálneho monitorovania Rôzne druhy dopravy a mobilných skupín Distribuovaná sieť infomatov, volebné miestnosti, stacionárne objekty, komunikácia v núdzových situáciách

DIAGRAM INFORMÁCIÍ V SYSTÉME „GONETS“ 12 Keď sa účastník nachádza v oblasti pokrytia pozemných sietí GSM (fialová zóna), komunikácia prebieha cez kanál GSM.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY ÚČASTNÍCKYCH TERMINÁLOV MSPSS "GONETY" ROZSAHU 0,3 / 0,4 GHz Hlavné charakteristiky AT D2 Výkon vysielača, W Stacionárne, prenosné - nie viac ako 10, nositeľné - 5 správ pre bloky 500 kB Typ vysielaných (prijímaných) informácie Textové správy, súbory, krátke správy (SMS), správy s lokalizačnými údajmi, užívateľské dátové pakety Presnosť určenia polohy mobilného objektu do 10 m cez systém GLONASS Pripojenie užívateľských koncových zariadení Mobilné (prenosné ), stacionárne - RS -485 alebo 100Base-TX, nositeľné - USB 110/220 V 50 Hz, vysielacia / prijímacia jednotka môže byť napájaná aj z jednosmerného zdroja vrátane 12 V Wearable - zo zdroja striedavého prúdu 110 / 220 V 50 Hz, z vlastnej batérie Spotreba energie, VA Stacionárne, mobilné - nie viac ako 36 VA Doplnkové vlastnosti prenosné) terminál 13 Mobilné АТ Transportovateľné АТ ОЕМ-modul Frekvenčný rozsah, MHz v "Vesmír - Zem" linka 387 - 390 v riadku „Zem – Vesmír“ 312 – 315 Prenosová rýchlosť, kbit/s v riadku „Kozmos – Zem“ 9, 6; 38,4; 76,8 v riadku „Zem – Vesmír“ 2,4; 4,8; 9.6

KOMUNIKÁCIA S MOBILNÝMI A STACIONÁRNYMI OBJEKTMI NA CELOM ÚZEMÍ RUSKEJ FEDERÁCIE Prístavné riadiace centrum kdekoľvek v Rusku 14 súradnicových informácií Orbitálna skupina GLONASS Orbitálna skupina Gonets RS Gonets telemetrické poplachové informácie telemetrické správy textové správy RTW pre vlády Orbitálna skupina Gonets Prenos dát Gonets do RS Volebná komisia, ostatné oddelenia Orbitálna skupina Gonety Priemyselné monitorovacie centrá kdekoľvek v Rusku Prenos dát z SC do RS RS Gonety Rôzne druhy dopravy Priemyselné a environmentálne monitorovacie objekty Distribuovaná sieť infomatov Vodné zdroje Pôda Atmosféra Vzdialené sídla, volebné miestnosti, núdzová komunikácia komunikácia so sieťou rôzne správy informácie z volebných miestností

Rusko, Moskva, sv. Baumanskaya, 53/2 +7 (495), JSC "SATELITNÝ SYSTÉM" GONETS "ĎAKUJEME ZA POZORNOSŤ!