Pinout perakam pita radio swat. Pinout penyambung ISO radio kereta. Gambar rajah pendawaian standard

Sebagai permulaan, perlu diperhatikan bahawa sambungan radio kereta yang tidak betul boleh menyebabkan bunyi berkualiti rendah dengan kuasa rendah atau kerosakan pada sistem pembesar suara. Sekiranya amaran sedemikian tidak menakutkan anda dan terdapat keinginan yang besar untuk melakukan segala-galanya sendiri, maka kami akan cuba memikirkan isu ini bersama-sama dan memahami cara memasang radio kereta dengan betul. Untuk menyelesaikan kerja, anda memerlukan pita elektrik, penguji dan pemutar skru. Dari segi masa, keseluruhan proses pemasangan boleh mengambil masa dari 5 minit hingga beberapa jam. Cadangan berikut boleh digunakan dalam 85% kes memasang perakam pita radio.

Penyambung ISO standard perakam pita radio moden

Kereta itu mempunyai beberapa pilihan untuk melengkapkan penyambung dan konduktor khas untuk memasang sistem audio:

1. Wayar di dalam kereta disalurkan ke pembesar suara belakang dan hadapan, dengan wayar kuasa datang daripada bateri, dan kabel tambah dilengkapi dengan fius yang berasingan. Wayar disambungkan ke penyambung khas, yang sama dengan yang ada di radio. Kord dari antena juga dibawa keluar dan sesuai dengan sistem audio yang dipasang.
2. Semua wayar yang diperlukan untuk pemasangan dibekalkan dan disambungkan ke soket, bagaimanapun, palam tidak sesuai dengan soket radio kereta.
3. Tiada petunjuk pembesar suara di dalam kereta dan tiada petunjuk kuasa dialihkan keluar. Juga, wayar mungkin ada, bagaimanapun, ia tidak disambungkan dengan betul.

Kami tidak akan memikirkan pilihan pertama secara terperinci, kerana semuanya jelas di sini dan anda hanya perlu menyambungkan wayar kuasa sedia ada dan memasukkan penyambung. Walau apa pun, adalah mustahak untuk menyemak sama ada semuanya sudah sedia untuk sistem audio baharu dan pastikan pendawaian dan pembesar suara sepadan dengan kuasa output radio.

Pertimbangkan secara terperinci pilihan kedua, apabila penyambung pendawaian kereta tidak sepadan dengan soket sistem audio. Masalahnya ialah hampir setiap syarikat memasang jenis penyambung individu pada perakam pita radio mereka. Model yang berbeza daripada pengeluar yang sama mungkin mempunyai keluaran yang sama sekali berbeza. Dalam kes ini, selalunya radio kereta dibekalkan dengan penyesuai berasingan untuk standard ISO.

Sebelum mengambil sebarang langkah untuk menyelesaikan masalah, anda mesti memastikan penyesuai tidak disertakan dalam kit atau ia tidak sesuai. Terdapat dua cara untuk keluar dari situasi yang sukar:

Untuk mengelakkan kekeliruan, penyambung mesti disambungkan ke radio dan menggigit selebihnya. Sambungan wayar sistem audio dan kereta dilakukan mengikut pengekodan warna. Adalah lebih baik untuk memateri sambungan dan kemudian melindunginya dengan lengan mengecut.

Sekiranya warna wayar berbeza dan tidak sepadan, anda perlu mendailnya, dan, kemungkinan besar, anda perlu meletakkan wayar yang hilang. Untuk melakukan tindakan ini, lengkapkan diri anda dengan penguji atau multimeter khas dengan buzzer dan bateri 9 volt yang berasingan.

Perhatian! Sebarang manipulasi dengan pendawaian dilakukan hanya dengan bateri diputuskan!

Kami tidak akan memikirkan proses mendail dengan multimeter secara terperinci. Pertimbangkan mengapa anda memerlukan bateri dan cara ia digunakan.

Jika anda membunyikan pembesar suara tanpa memutuskan wayar daripadanya, dua wayar harus berdering. Ini akan menjadi pasangan untuk pembesar suara tertentu. Ia adalah untuk menentukan kekutuban mereka yang anda perlukan bateri. Ia bersambung ke sepasang wayar, dan kemudian anda perlu memantau pergerakan kon pembesar suara.

Jika penyebar telah bergerak ke luar, maka kekutuban adalah betul. Wayar yang disambungkan kepada positif bateri ditandakan sebagai "+", dan kepada negatif - "-". Jika penyebar telah ditarik balik, maka kekutuban dipilih secara salah dan wayar mesti ditanda sebaliknya. Bateri bersambung ke pembesar suara selama satu saat sahaja.

Penandaan dan pengekodan warna wayar

Memasang radio kereta dengan tangan anda sendiri memerlukan pengetahuan tentang tanda wayar:

• Hitam (ditandakan oleh GROUND atau GND). Bateri tolak;
• Merah (menanda ACC atau A +). Ditambah dengan kunci pencucuhan;
• Kuning (ditandakan dengan BAT atau B +). Tambahan daripada bateri;
• Putih dengan jalur (penandaan FL). Pembesar suara hadapan kiri tolak;
• Putih tanpa jalur (ditunjukkan oleh FL +). Ditambah pembesar suara depan kiri;
• Kelabu dengan jalur (bertanda FR). Tolak pembesar suara hadapan kanan;
• Kelabu tanpa jalur (ditunjukkan oleh FR +). Ditambah pembesar suara hadapan kanan;
• Hijau dengan jalur (tanda RL). Tolak pembesar suara belakang kiri;
• Hijau tanpa jalur (RL + sebutan). Ditambah pembesar suara belakang kiri;
• Ungu dengan jalur (tanda RR-). Tolak pembesar suara belakang kanan;
• Ungu tanpa jalur (RR + sebutan). Ditambah dengan pembesar suara belakang sebelah kanan.

Sebagai tambahan kepada wayar utama, sistem audio juga boleh mempunyai yang tambahan, katakan, biru dengan jalur putih atau tanpa jalur, yang direka untuk menyambungkan antena, oren - untuk menghidupkan lampu latar, dan lain-lain.

Bagaimana untuk menyambungkan radio kereta

Pertimbangkan secara terperinci pilihan apabila pemasangan dan sambungan sistem audio mesti dilakukan dari awal. Langkah pertama ialah membeli set lengkap wayar untuk menyambung pembesar suara dan kuasa. Panjang wayar bergantung pada ciri-ciri kenderaan dan kaedah pemasangan yang dipilih. Ia adalah yang terbaik apabila ia sesingkat mungkin dan tidak mempunyai kelainan tambahan. Penyelesaian yang baik ialah membeli wayar terkandas tembaga dengan penebat silikon. Ia mestilah cukup tebal untuk memastikan operasi sistem audio yang paling cekap. Wayar kuasa dengan keratan rentas 4 mm. persegi sesuai untuk radio kereta dengan kuasa sehingga 120 watt. Dalam kes ini, wayar untuk pembesar suara adalah 1-2 mm dalam keratan rentas. persegi cukuplah.

Wayar kuasa positif mestilah sekurang-kurangnya 4 persegi. Mm tebal. dan disediakan dengan fius

Selalunya, set yang sama dengan pembesar suara mengandungi wayar penyambung yang tidak sepadan dengan ketebalan yang diperlukan.

Sambungan pembesar suara

Sistem audio moden paling kerap direka untuk menyediakan 4 pembesar suara. Ini adalah dua pembesar suara belakang dan dua pembesar suara hadapan. Penerima yang menghantar kuasa 30 W atau lebih setiap saluran mempunyai empat pasang wayar. Setiap pasangan mempunyai pengekodan warna sendiri. Juga dalam setiap berkas terdapat wayar tanpa jalur (tambah) dan dengan jalur (tolak).

Jangan mengelirukan polariti, walaupun ini tidak begitu buruk. Dilarang sama sekali untuk membumikan wayar dengan jalur (tolak) ke tanah, yang berasal dari radio, kerana ia sama sekali tidak ada kaitan dengan jumlah berat kereta. Pembesar suara itu sendiri dilengkapi dengan dua terminal (satu sempit, satu lagi lebar). Radio kuasa rendah hanya boleh mempunyai satu wayar positif bagi setiap pembesar suara. Dalam keadaan sedemikian, tolak pembesar suara mesti disambungkan ke tolak biasa sistem audio. Wayar positif dari radio kereta disambungkan ke terminal lebar, dan wayar negatif ke yang sempit.

Perhatikan kekutuban apabila menyambungkan pembesar suara untuk mendapatkan bunyi yang terbaik

Perhatian khusus harus diberikan untuk membetulkan fasa. Jika tambah dan tolak disambungkan dengan betul, maka anda boleh menjangkakan bahawa tidak akan ada masalah, dan sistem audio akan berfungsi dengan baik. Dalam kes ini, situasi mungkin timbul di mana kualiti bunyi tidak memenuhi jangkaan yang diperlukan. Terdapat bunyi, kelantangannya sangat baik, bagaimanapun, frekuensi rendah boleh dikatakan tidak dirasai, dan peningkatan bass sama sekali tidak berubah.

Keadaan yang diterangkan adalah tanda fasa yang tidak betul. Adalah perlu untuk memeriksa wayar penyambung dengan teliti, dan di tempat-tempat tersebut, jika perlu, sambungkannya semula.

Terdapat satu lagi cara yang lebih mudah untuk menjejaki ketepatan fasa:

1. Bunyi mesti dipindahkan sepenuhnya ke pembesar suara hadapan, dan kemudian baki mesti ditetapkan kepada satu pembesar suara, sebagai contoh, ke pembesar suara yang betul. Kelantangan hendaklah ditingkatkan kepada prestasi maksimum atau sehingga herotan yang ketara muncul.
2. Seterusnya, baki hendaklah dialihkan ke kedudukan tengah, dengan itu mengagihkan kelantangan secara sama rata antara pembesar suara kiri dan kanan. Jika fasa dilakukan dengan betul, volum keseluruhan akan meningkat dengan ketara. Peningkatan sedikit dalam volum, ketiadaan peningkatannya, atau kehilangan sepenuhnya frekuensi rendah menunjukkan fasa yang salah. Kemudian anda perlu menukar wayar pada satu pembesar suara. Prosedur yang sama harus diulang pada barisan belakang pembesar suara.

Hampir semua radio kereta moden menggunakan tiga wayar kuning, merah dan hitam untuk membekalkan kuasa. Negatif bateri sepadan dengan wayar hitam. Kuning adalah kelebihan bateri dan membekalkan pengguna kuasa tenaga. Jika, atas sebab tertentu, wayar kuning merosot, adalah perlu untuk menggantikannya sepenuhnya dengan yang baru dari bahagian yang sepadan. Wayar merah adalah tambahan untuk suis pencucuhan.

Gambar rajah sambungan terperinci radio kereta

Mula-mula anda perlu memikirkan cara menyambung wayar hitam dan kuning. Ramai pemandu menyambung wayar hitam ke bolt tanah bebas pertama, dan wayar kuning menyambung dari pencucuhan atau pemetik api. Malah, kaedah ini tidak betul.

Dengan menyambungkan wayar ini ke bateri, anda boleh mendapatkan bunyi berkuasa tinggi berkualiti tinggi. Wayar sendiri paling baik diambil berbilang teras, tembaga dengan ketebalan 4 persegi. mm. Melangkah ke belakang 30-40 cm, fius 10-20 A dengan penebat yang baik dipasang pada wayar kuning. Wayar merah juga mempunyai nilai positif, bagaimanapun, ia mesti disambungkan ke suis pencucuhan. Untuk lebih tepat, ia bersambung ke litar yang ditenagakan dalam kedudukan kunci ACC.

Ia berlaku bahawa pemandu menyambung wayar kuning dan merah bersama-sama. Kelebihan ini ialah sistem audio sentiasa berjalan dan tidak bergantung pada menghidupkan atau mematikan pencucuhan. Sudah tentu, kelemahan dalam kes ini ialah radio berada dalam mod siap sedia sepanjang masa. Ini akan menjejaskan prestasi bateri. Kadar nyahcas bateri akan meningkat. Penunjuk ini bergantung pada setiap perakam pita radio individu, oleh itu, agak bermasalah untuk mengira secara khusus berapa cepat bateri akan ditanam.

Sambungan antena

Penampilan antena kereta dalam kereta yang aktif

Antena adalah jenis pasif dan aktif. Menyambungkan antena pasif adalah sangat mudah. Untuk melakukan ini, anda hanya perlu memasukkan palam ke dalam soket yang sepadan. Tetapi dengan pemasangan antena aktif anda perlu bekerja sedikit, kerana anda perlu membekalkan kuasa kepadanya. Kebanyakan radio kereta moden mempunyai saluran keluar khusus. Ia ialah wayar biru dengan atau tanpa jalur putih dan dilabelkan REM, ANT atau AMP. Kadang-kadang terdapat dua wayar sedemikian. Mereka bertanggungjawab untuk menghidupkan peranti yang berfungsi hanya pada masa menggunakan sistem audio. Dalam contoh kami, ia adalah antena yang merupakan peranti sedemikian.

Persoalan yang dibangkitkan, bagaimana untuk menyambung perakam pita radio, dan arah audio kereta bukan hanya topik artikel berasingan. Sebenarnya, ini adalah sains keseluruhan, untuk kajiannya terdapat sejumlah besar manual, maklumat dan buku. Dalam artikel yang dicadangkan, kami cuba memfokuskan hanya pada aspek dan butiran yang paling penting untuk memasang sistem audio.

Untuk memasang radio kereta SWAT CHR-4100 pada pencari laluan nissan, pada konsol tengah, anda mesti menanggalkan penutup dengan pemegang cawan dahulu, kemudian tombol anjakan gear atas dan kemudian tanggalkan pemangkas bawah seperti dalam foto.

Gunakan pemutar skru Phillips untuk menanggalkan dua skru mengetuk sendiri dan keluarkan bingkai (ia dipegang oleh selak).

Bingkai dengan perakam pita radio terletak pada empat skru mengetuk sendiri, buka skru dan keluarkan perakam pita radio.

Untuk menyambungkan antena, kita memerlukan penyesuai antena atau palam biasa untuk perakam pita radio.

Pinout penyambung utama:

Perang (melampau) + 12V

Hitam - jisim

Merah jambu - lampu latar

Biru - АСС (+ 12V daripada pencucuhan)

Putih "+", merah jambu "-" - lajur PL

Lampu hijau "+", merah "-" - lajur PP

Lampu hijau "+", merah "-" - lajur ZL

coklat "+", kuning "-" - lajur ZP

Kawalan stereng:

Dawai antara biru dan merah Kemudi 1, bertentangan dengan jisim kemudi, bersebelahan dengan jisim kemudi di sebelah kiri Kemudi 1. Dalam foto terdapat pinout. Warna mungkin tidak sepadan, lihat penyambung.

Kemudian kami menyambung dan memasang perakam pita radio SWAT CHR-4100 dan bukannya perakam pita radio standard Nissan AGC-0071RF perakam pita radio.

Menyatukan semuanya dalam susunan terbalik. Saiz radio sangat sesuai dan dipasang dalam bingkai standard tanpa sebarang jurang, ini jelas dilihat dalam foto.

Swat mendaftarkan tanda dagangan itu pada tahun 2012. Sekarang terdapat banyak produk jenama ini di rak kedai dan ramai yang terkejut, kerana ia bukan jenama Eropah atau Jepun, tetapi jenama Rusia. Bagaimanakah syarikat Rusia berjaya mencapai kejayaan yang tinggi dalam pengeluaran akustik kereta? Radio kereta swat, pembesar suara, subwufer, amplifier mempunyai kualiti yang sangat baik dan ini bukan keseluruhan rangkaian jenama.

ShGU atau radio kereta standard

Pada mulanya, pengasas jenama itu merancang untuk menghasilkan peralatan berkualiti tinggi dan pada masa yang sama murah. Mereka mahu memecahkan stereotaip: jika ia berkualiti tinggi, maka ia mahal. Dan mereka berjaya! Hari ini anda boleh membeli radio kereta Swat dengan selamat dan tidak menggunakannya selama 10 tahun tanpa pembaikan. Teknik ini boleh dipercayai dan mempunyai ciri teknikal yang baik.

Pada awalnya, syarikat itu mengkhususkan diri dalam pengeluaran radio kereta standard, yang kini dipanggil ShGU. Banyak syarikat bermula dengan ini, dan berakhir dengan ini. Tetapi Swat mengeluarkan model pertamanya untuk kereta Kia Rio dan Hyundai, kemudian rangkaian model itu berkembang secara aktif. Penerima telah pun dihasilkan untuk Camry dan kereta arus perdana yang lain.

Matlamat utama pengeluar adalah untuk mencipta unit kepala pada harga yang murah, tetapi mempunyai semua fungsi, iaitu:

• main balik dari USB dan SD;
• pemain cakera yang membaca semua format yang tersedia;
• Navigator GPS;
• Bluetooth;
• Akses internet.

Radio kereta 1Din dan 2Din

Kemudian peranti format 1Din muncul. Dari segi gaya dan reka bentuk, peralatan dibuat untuk setiap citarasa, dan fungsinya adalah maksimum. Kemudian radio kereta Swat 2Din muncul, tetapi hanya dengan fungsi lanjutan:

• Usb - 2 input;
• kehadiran bluetooth.

SWAT AHR-4180- model baharu dalam dunia muzik kereta. Terdapat di kedai pada harga 15 ribu rubel. Ini ialah peranti 2Din dengan skrin sentuh 7 inci. Badan diperbuat daripada plastik berkualiti tinggi dengan salutan yang tidak meninggalkan kesan dari tangan anda. Penyambung untuk modul individu terletak di sebelah kiri.

Radio kereta SWAT AHR-4180 berfungsi pada Android 4.4. Ikon besar boleh dilihat pada monitor, menjadikannya mudah untuk mengendalikan peranti walaupun semasa memandu. Reka bentuknya sangat singkat, tanpa butang mengganggu yang tidak perlu.

Penguat telah dibina ke dalam peranti ini, yang mengedarkan bunyi ke dalam 4 saluran, setiap satunya mempunyai kuasa 50 watt. Dengan penyamaan, anda boleh menyesuaikan bunyi mengikut keinginan anda. Perakam pita radio mengeluarkan semula semua format sedia ada, juga memainkan muzik daripada pemacu kilat dan kad SD. Telefon pintar atau tablet daripada mana-mana pengeluar juga disambungkan. Ini dilakukan melalui Bluetooth atau USB. Selain itu, kamera pandangan belakang, monitor atau alat kawalan jauh boleh disambungkan ke peranti. Ini menjadikan radio sebagai penuai yang melaksanakan semua fungsi yang diperlukan oleh pemandu.

SWAT WX-218UB- model yang menarik dengan reka bentuk yang bagus dan fungsi tanpa had. Pencahayaan jalur melengkapkan reka bentuk yang sudah lengkap. Mana-mana warna dipilih untuk reka bentuk dalaman kereta, secara keseluruhan anda boleh memilih 7 warna. Skrin lebih tinggi sedikit, dan butang navigasi utama terletak di bahagian bawah di tengah.

Butang kawalan juga terletak di sebelah kanan dan kiri. Keseluruhan panel luar adalah simetri, butang pada kedua-dua belah dicerminkan. Kekunci pada panel, bergantung pada tujuan, saiz dan bentuk yang berbeza. Oleh itu, tujuan mereka mudah diingati dan anda juga boleh mengawalnya dengan sentuhan. Semua butang, terima kasih kepada lampu latar, boleh dilihat walaupun dalam kegelapan sepenuhnya. Ciri-ciri peranti:

• sambungan aux;
• sokongan untuk kad SD;
• bermain dari media kilat;
• pengecasan usb;
• penyambung usb 2 - untuk pengecasan dan pemindahan data;
• terdapat penyambung untuk kamera pandangan belakang.

Radio kereta 2DIN universal direka untuk mendengar muzik dan menonton video di dalam kereta. Paparan skrin sentuh TFT 7-inci membolehkan anda melihat video dalam pelbagai format, termasuk AVI dan MPEG4, serta tetapan kawalan. Skop penghantaran termasuk alat kawalan jauh inframerah. Untuk kemudahan menetapkan dan melaraskan kelantangan, kawalan utama terletak di sebelah. Radio kereta menyokong storan USB dan SD, serta peranti Bluetooth seperti tablet atau telefon pintar. Selain mendengar muzik daripada telefon pintar, anda boleh menjalankan perbualan melalui sistem audio terima kasih kepada mikrofon yang dibina pada panel hadapan. Di samping itu, terdapat input AUX untuk menyambungkan sumber audio. Penyama grafik 3-jalur digunakan untuk melaraskan bunyi secara manual. Penguat terbina dalam radio direka untuk kuasa output maksimum 4x50 W. Adalah mungkin untuk menyambungkan subwufer ke penguat (di bahagian belakang terdapat 2 pasang pra-keluar RCA peringkat rendah).

Input video RCA disediakan untuk menyambungkan kamera pandangan belakang. Output video RCA boleh digunakan untuk menyambung paparan tambahan untuk penumpang belakang.

Ciri-ciri utama Swat CHR-4100:

• saiz standard: 2DIN;
• paparan: 7 "TFT;
• main balik video 720P;
• sokongan untuk USB \ Micro SD-kad;
• sokongan butang roda stereng;
• Bluetooth, penstriman audio A2DP;
• Penala FM;
• sokongan untuk format: MP5, MKV, AVI, MOV, MP4, ASF, FLV, MP3, PMP, RMVB, MPG, VOB, FLAC;
• menetapkan frekuensi tinggi, pertengahan dan rendah;
• pratetap penyamaan;
• alat kawalan jauh;
• input kamera pandangan belakang;
• jam digital;
• kuasa keluaran: 4x50 W;
• output: RCA 2 pcs, video 2 pcs, subwufer 1 pc .;
• input: AUX 2 pcs, video 1 pc .;
• Navigator GPS;
• peleraian skrin: 800x480 px;
• format paparan: 16: 9.

Sedikit teori: pinout penyambung ISO radio adalah penentuan oleh kefungsian kenalan dalam palam, mengikut penomboran mereka. Penyambung ISO radio ialah penyambung untuk menyambungkan unit kepala kereta, diperakui mengikut piawaian antarabangsa.

Setiap penyambung ini direka bentuk sebagai palam segi empat tepat lapan pin, kadangkala ia digabungkan menjadi satu perumah.

Apabila cuba menggantikan secara bebas, sebagai contoh, pemain kereta Pioneer dengan JVC, pemilik kereta berhadapan dengan situasi di mana wayar dalam palam diterbalikkan atau bahkan tidak sesuai dengan bentuk penyambung. Untuk menyelesaikan isu ini, anda perlu membeli palam iso, yang dijual di mana-mana kedai alat ganti kereta. Selepas itu, pinout penyambung unit kepala mengikut rajah.

Gambar rajah pendawaian standard

Piawaian 1DIN dan 2DIN

Semua radio kereta boleh dibahagikan secara bersyarat kepada dua jenis, yang dipasang oleh pengeluar kereta.

• Standard 1DIN (blok tunggal);
• Standard 2DIN (dua blok).

Jenama Eropah lebih suka 1DIN.

№1	kosong
№2	kosong
№3	kosong
№4	Makanan kekal
№5	Kuasa antena
№6	Lampu latar
№7	Pencucuhan
№8	Berat badan

Dan Jepun, Amerika dan beberapa jenama kereta Cina menggunakan standard 2DIN.

Penyambung ISO berganda

Jika anda melihat 2 palam, maka salah satu penyambung menyambungkan litar "kuasa" ke perakam pita radio, iaitu, sumber penggunaan semasa disambungkan kepadanya (dalam rajah dengan huruf "A" ia berwarna coklat). Penyambung kedua diperlukan untuk menyambungkan akustik (dalam rajah dengan huruf "B" dan berwarna hitam).

Penyesuai untuk penyambung ISO

Kini dijual terdapat banyak jenis penyesuai berbeza untuk penyambung ISO dari satu model ke model yang lain, jadi anda tidak perlu menyolder semula palam dengan menyambungkannya ke perakam pita radio, tetapi dengan menulis model untuk membeli penyesuai yang diperlukan .

Gambar rajah pinout penyambung ISO untuk radio Pioneer

Nama model radio kereta Pioneer, rajah sambungan yang ditunjukkan di atas, boleh didapati daripada nama fail setiap rajah.

Ingat: apabila anda menyambungkan peranti buat kali pertama, anda perlu membekalkan kuasa kepada perakam pita radio terlebih dahulu, dan jika ia menyala dan bertukar seperti yang diharapkan, sambungkan pembesar suara. Jika tidak, anda boleh membakar bukan sahaja pemain audio, tetapi juga akustik kereta yang mahal.