Transistörlerde yükseltici kademeli devreler. Sabit bir taban akımına sahip devre. Verici stabilizasyon şeması

KASKAD-2 tipi çok amaçlı güç kaynağı cihazının açıklaması.

"Kaskad-2" cihazı aşağıdakiler için tasarlanmıştır:

60 Ah'a kadar kapasiteye sahip otomobiller ve motosikletler için şarj pilleri;

Şebeke voltajında ​​150 ila 250 V aralığında dalgalanma olması durumunda 250 VA'ya kadar güce sahip TV'lerin ve diğer radyo ekipmanlarının nominal besleme voltajının korunması;

4,5 voltajlı ev yükleri için güç kaynağı; 6; 8; 10; 12 ve 16 V doğrultulmuş akım;

Gerilim 6 ile ev yüklerinin temini; 8; 10; 12; 14 ve 18 VAC;

Ahşap ve kontrplak üzerine çizimlerin, süs eşyalarının, yazıtların ve desenlerin yakılması;

İnce tellerin ve küçük parçaların kalay kurşunla lehimlenmesi;

Polietilen film kaynağı.

Aynı anda bağlanan elektrikli cihazların toplam gücü 250 VA'yı geçmemelidir.

Şarj cihazı yüksüz olarak açıldığında şarj akımı düzenlenmez ve ampermetre şarj akımının değerini göstermez.

Akü kablosu kelepçelerini kısa devre yaparak şarj cihazının performansını kontrol etmek yasaktır.

Şarj cihazının performansını kontrol ederken, şarj edilebilir pil veya araba ampulü kullanmalısınız.

Cihaz yatay ve dikey pozisyonlarda çalışmak üzere tasarlanmıştır.

Şekil 2.32. Güç kaynağı cihazının görünümü "Kaskad-2"

1 - sigorta kutusu; 2 - voltaj anahtarı düğmesi; 3 - taşıma kolu;

4 - ampermetre; 5, 8 - alet oklarını sıfıra ayarlamak için mekanik düzelticiler;

6 - ampul kapağı; 7 - voltmetre; 9 - şarj akımı değiştirme düğmesi;

10 - soket bloğu:

"A" - pili bağlamak için soket; "E" - bir elektrikli brülör bağlamak için soket; Diğer yükleri bağlamak için "H" soketi; "~220 V" - şebeke voltajında ​​150 ila 250 V arasında değişen dalgalanmalar olması durumunda 250 VA'ya kadar güce sahip bir TV ve diğer radyo ekipmanını bağlamak için bir soket; (koruyucu fiş, güç kablosu, pil kablosu - şekilde gösterilmemiştir).

KASKAD-2 tipi çok amaçlı güç kaynağı cihazının teknik verileri.

Toplam güç, VA .......... 250'den fazla değil;

220 V, VA besleme gerilimine sahip bağlı TV'lerin ve diğer radyo ekipmanlarının gücü .......... 250;

Bağlantı soketlerindeki voltaj. İÇİNDE:

TV ve diğer radyo ekipmanı..........~ 220;

Yurtiçi yükler (nominal)..........=/~ 6/12;

Akümülatör (nominal) .......... - 6/12;

Besleme gerilimi aralığı, V..........~ 150 ÷ ​​250;

Akü bağlantı soketindeki akım, A ................................................. .... 6.

KASKAD-2 tipi çok amaçlı güç kaynağı cihazının cihazı.

Cihazın genel görünümü ve ana elemanları şekil 2'de gösterilmiştir. 2.32.

Cihazın şematik diyagramı Şek. 2.35.

Modifiye edilmiş cihazın devre şeması, Şek. 2.36.

KASKAD-2 tipi çok amaçlı bir güç kaynağı cihazıyla çalışırken güvenlik gereksinimleri.

Yasaktır:

Bu kılavuzda belirtilenden daha yüksek güce sahip cihazları (buzdolapları, çamaşır makineleri, ütüler vb.) bağlayın;

Cihazı açık durumdayken sökün, sigortaları değiştirin ve onarın;

Cihazı radyatörlerden veya diğer ısıtma cihazlarından 0,5 m'den daha yakına yerleştirin;

Ev yapımı sigortalar kullanın;

Cihazın havalandırma deliklerini herhangi bir nesneyle kapatın;

Cihazı aküden 1 metreden daha yakına yerleştirin;

Elektrikli brülör açıkken termoelemanları değiştirin;

Açık olan elektrikli brülörü gözetimsiz bırakın.

KASKAD-2 tipi çok amaçlı bir güç kaynağı cihazını çalıştırma ve çalıştırma prosedürü için hazırlık

KASKAD-2 tipi çok amaçlı bir güç kaynağı cihazından TV ve diğer radyo ekipmanının güç kaynağı.

1. Cihazı açmadan önce, düğmeyi 9 "1" konumuna getirin.

2. Koruyucu fişi boş bir prize takın.

3. Bağlı TV'nin veya başka bir cihazın fişini "~ 220 V" soketine takın. Ardından cihazın fişini prize takınız (voltmetrenin skalası yanacaktır).

4. Voltmetre göstergesini 210-230 V aralığında durdurmak için düğme kolunu 9 çevirin (bundan böyle bu bölge "skalanın çalışma bölgesi" olarak anılacaktır).

5. TV'yi (cihazı) cihazla birlikte kapatmak için cihazın fişini prizden çekin. Cihaz şalterini 9 kapattıktan sonra "1" konumuna getirin.

6. Şebeke voltajı ile ilgileniyorsanız, cihaz ile ölçebilirsiniz. Bunu yapmak için voltaj seçme düğmesini 9 "4" konumuna getirin.

Dikkat! TV ve diğer radyo ekipmanına güç verirken, düğme 2'yi "KAPALI" konumuna getirin.

KASKAD-2 tipi çok amaçlı bir güç kaynağı cihazından otomobil ve motosiklet akülerinin şarj edilmesi.

Motosiklet aküleri için - "1" konumuna;

Binek araç aküleri için - "4" konumuna

Dikkat! Akü kablosunun 16 "+" ve "-" kıskaçları arasında diyotların bozulmasına ve şarj cihazının arızalanmasına neden olan kazara kısa devreyi önlemek için, önce kablo kıskaçlarını kutuplara kesinlikle dikkat ederek akü terminallerine bağlayın. kablo ve pil kıskaçlarında belirtilmiştir. Ardından pil kablosunu "A" soketine takın.

3. Güç kablosunu bir elektrik prizine takın (voltmetre ölçeği yanacaktır).

4. Şarj akımı miktarı ve şarj süresi, ilgili akü tipine ilişkin talimatların yanı sıra otomotiv akülerinin bakımı ve çalıştırılması için tek tip kurallara göre belirlenir.

5. Ampermetredeki şarj akımının değerini gözlemleyin (izin verilen en yüksek şarj akımı 6 A'dır).

Şarj akımı istenen değerden düşükse, voltaj anahtarı düğmesini 9 saat yönünde çevirerek artırın, böylece voltmetre üzerindeki voltajı artırın. Ampermetre üzerindeki voltaj arttıkça şarj akımı da artacaktır. Şarj akımını bu şekilde ancak voltmetredeki voltaj izin verilen maksimum değere - 240 V ulaşana kadar artırmak mümkündür.

Aynı anda şarj akımına ulaşılmazsa, voltaj seçici düğmesini 9 çevirin ve "1" konumuna ayarlayın, ardından şarj akımı anahtarı düğmesini 2 saat yönünde bir adım "5" konumuna çevirin. Gerilim anahtarı 9 yukarıda açıklanan sırayla saat yönünde çevrilerek şarj akımında daha fazla bir artış yapılmalıdır, vb.

Motosiklet akülerini şarj ederken prosedür aynıdır, ancak anahtar 2 için "1", "2" ve "3" konumları.

Not.Şarj edilmekte olan pilin kesinlikle tavsiye edilen şarj akımını ayarlamaya çalışmamalısınız, çünkü bu akımın aşılması sigortanın atmasına ve pile zarar vermesine neden olabilir. Daha düşük bir akımla şarj ederken, şarj süresi biraz artar, ancak elektrolitin aşırı ısınma riski azalır ve şarj kalitesi artar.

Şarj akımını azaltmak gerekirse, ters sırada, yani voltaj anahtarı düğmesi 9 durana kadar saat yönünün tersine çevrilerek ayarlanmalıdır. Aynı zamanda şarj akımı istenen değere düşmediyse, şarj akımını ayarlamak için düğmenin 2 düğmesini saat yönünün tersine bir adım çevirin ve şarj akımının değerini istenen değere getirmek için düğmeyi 9 saat yönünde çevirin.

Not.Pilleri şarj ederken cihaza başka yükler bağlamayın.

7. Şarj işlemi tamamlandığında cihazı elektrik prizinden çıkarın.

Bağlantıyı kestikten sonra, anahtar 9'u "1" konumuna ve anahtar 2'yi "KAPALI" konumuna getirin.

KASKAD-2 tipi çok amaçlı bir güç kaynağı cihazından diğer yüklerin güç kaynağı.

1. Cihazı açmadan önce, düğme düğmesini 9 "1" konumuna getirin ve düğme düğmesini 2 ayarlayın:

Paralel bağlı 30'dan fazla 6,3 V ampulden oluşan bir Noel ağacı çelenkine güç vermek için - "1 konumuna;

Elektrik motoruna güç sağlamak için, elektrikli vulkanizatör (12 V gerektirir) - "4" konumuna.

2. Koruyucu fişi "~ 220 V" soketine takın.

3. Bağlı yükün fişini "H" soketine takın.

4. Anahtar düğmesini 8 çevirerek, voltmetre göstergesini ölçeğin (210 ÷ 230 V) çalışma alanına ayarlayın.

5. Yüklerin elektriğini kesmek için cihazın fişini elektrik prizinden çekin. Kapattıktan sonra cihaz anahtarı 9 "1" konumuna ve anahtar 2 "KAPALI" konumuna getirilmelidir.

Sap 2'nin konumuna bağlı olarak "A" ve "H" soketlerindeki voltajların yaklaşık değerleri 220 V voltmetre okumaları ile Tablo 2.5'te verilmiştir.

Kol konumu 2	1		3	4	5
"A" soketindeki DC voltajı, V	4,5	6,0	8,0
"H" soketindeki AC voltajı, V

Not. Gerilim değerleri yüke bağlı olarak ± 1,5 V arasında değişebilmektedir.

Elektrikli brülör ile çalışmak KASKAD-2 tipi çok amaçlı bir güç kaynağı cihazından.

Şekil 2.33. Elektrikli brülörün görünümü ve elemanları
1- elektrikli brülör; 2 - kasa; 3 - termoelement; 4 - lehimleme için meme.

1. Cihazı açmadan önce, düğme 2'yi "1" konumuna getirin.

2. Elektrikli brülörün genel görünümü ve elemanları Şekil 2.33'te gösterilmiştir.

3. Elektrik brülörünün tutamağına bir termokupl veya lehim çubuğu sokun, kasayı takın, termokupl ve kasanın temas etmemesine dikkat edin.

4. Elektrik brülör fişini 18 "E" soketine takın, cihazı açın.

5. Anahtar düğmesini 8 çevirerek, normal yanmayı (lehimlemeyi) sağlayan ve voltmetre okumasının 240 V'u geçmemesi gereken bir konum seçin.

6. Brülör kolunun aşırı ısınmaması için çalışma sırasında periyodik olarak kısa molalar verin.

Not.İlk çalıştırıldığında, lehim çubuğu bir iğne törpüsü veya zımpara kağıdı ile temizlenmeli ve kalaylanmalıdır.

Elektrikli bir brülör kullanarak bir polietilen filmin kaynağı.

Şekil 2.34. Film kaynağı için bir elektrikli brülör hazırlama prosedürü

1. Elektrikli brülörü film kaynağı için hazırlama prosedürü, Şek. 2.34.

2. Kelepçenin tırnağı birinci deliğe oturacak şekilde kelepçeyi kasanın dar tarafındaki ikinci dikdörtgen deliğe yerleştirin. Ters yönde hafif bir hareketle kelepçeyi kasaya sabitleyin (bkz. Şekil 2.34-a ve 2.34-b).

3. Termokupl'u brülör sapına yerleştirin, kapağı tutamağın üzerine koyun. Termoelementin ucu, kelepçenin oval deliğinin karşısında olmalıdır (Şekil 2.34-c).

4. Elektrikli brülörü "E" soketine takın, cihazı ağda açın.

5. Düğme düğmesini 9 çevirerek, voltmetre okumasının 240 V'u geçmemesi gerekirken termo elemanın filmi kolayca eriteceği bir konum seçin.

6. Kaynak işleminde, filme dokunan termoelement onu keser ve bir kelepçe kullanarak aynı anda kesimin kenarlarını kaynak yapar.

Kaynak sırasında elektrikli brülörün kolu, Şekil 2.34-c'de gösterildiği gibi, filme yaklaşık 30 ° C'lik bir açıyla yerleştirilmelidir.

Masanın yüzeyini bozmamak için filmin altına bir parça kontrplak yerleştirin.

7. Yüksek kaliteli kaynak için belirli bir becerinin kazanılması gerekir, bu nedenle ilk önce küçük bir film parçası üzerinde uygulama yapın, kaynak modunu seçin (termoelement sıcaklığı, hareket hızı ve sıkıştırma kuvveti).

Pirinç 2.35'i kaldır. "Cascade-2" güç kaynağı cihazının şematik diyagramı (direnç R1, 24,6 kOhm tipi C2-29V-2'nin iki paralel bağlı direncidir)

"A" ve "H" soketlerinde yaklaşık voltaj değerlerini gösteren tabloların varlığı, bazen el altında olmadığı için pratikte her zaman uygun değildir. Bu nedenle, cihazın kullanım kolaylığı için, Şekil 2.36'da gösterildiği gibi, bir anahtarla daha desteklenmesi arzu edilir. Anahtarın konumuna bağlı olarak, 220 V "veya" A "soketindeki voltajı gösterecektir. Bu, sadece şebekenin voltajını değil, aynı zamanda akü voltajını da kontrol etmenizi sağlar.

Şekil 2.36. Ek bir SA3 anahtarlı Cascade-2 güç kaynağının şematik diyagramı (direnç R1, voltmetre kasasında bulunur).

Ek anahtarlı devre için değiştirilmiş ölçek şablonu Şekil 2.39'da gösterilmiştir.

Tablo ita 2.6. Bazı olası hatalar "KASKAD-2" tipi çok amaçlı güç kaynağı cihazı ve ortadan kaldırılması için yöntemler.

Arızanın adı ve dış tezahür	Muhtemel nedeni	Eliminasyon Yöntemi
Voltmetre iğnesi sabit, ışık yanmıyor.	Sigorta atmış.	F1'i değiştirin.
	Güç kablosunu kırın.	Arayı ortadan kaldırın.
Artan vızıltı.	Aşırı yükleme .	Bağlı yüklerin gücünü azaltın.
	Artan şebeke voltajı.	Anahtar 9 ile ayarlayın.
Şarj akımı yok.	Akü terminallerinde kötü temas.	Kelepçelerin bağlantısını kontrol edin.
	Sigorta atmış.	F2'yi değiştirin.
Voltmetre veya ampermetre yanlış okumalar veriyor.	Enstrüman işaretçisi bozuk	Cihaz kapalıyken, mekanik bir düzeltici ile cihazın okunu sıfıra ayarlayın.

Tablo ita 2.7. Transformatörün sargı verileri.

tel	PETV-2
çap, mm	0,63
Musluk sayısı	12-11	12-10	12-9	12-8	12-7	12-6	12-5	12-4	12-3	12-2	12-1
dönüş sayısı	363	385	405	426	448	471	495	521	543	566	590
tel	PETV-2
çap, mm	1,9
Musluk sayısı	13-14	13-15	13-16	13-17	13-18	13-19
dönüş sayısı

Şekil 2.37. Ampermetre ölçeğini geri yüklemek için şablon.

Şekil 2.38. Voltmetre ölçeğini geri yüklemek için şablon

Şekil 2.39. "A" soketindeki DC voltajını ölçmek için değiştirilmiş bir voltmetre ölçeği yapmak için bir şablon.

Motoblock Cascade, ev ve arsalar üzerinde teknolojik işlemler gerçekleştirmek için tasarlanmış bir tarım birimidir. Ekipman, helikopter dişli kutuları ve şanzıman üretiminde uzmanlaşmış en büyük Rus şirketi OJSC Reduktor-PM tarafından geliştirildi ve üretildi.

Motobloklar basit, kullanımı kolay, kompakt, genel boyutları ve ağırlığı küçük. Agrotechnics, mükemmel teknik performansı nedeniyle yerli kullanıcılar arasında büyük talep görüyor.

Ürün, motora bağlı olarak 2 tipte mevcuttur:

• yabancı motorlu model Briggs & Stratton (ABD), Robin-Subaru, Honda (Japonya) - MB-61;
• Rus motorlu model - MB-6 (DM-66, DM-68).

Motobloklar geleneksel olarak şu şekilde belirtilir: MB-6 veya MB-61 bloğundan sonra motor, şanzıman ve kontrollerin seri numaraları gösterilir. Örneğin, ağır arkadan çekmeli traktörler sınıfına ait bir model, MB61-22-02-01, bir Japon Honda GX200 OHV hava soğutmalı üstten supaplı benzinli motor, bilyalı rulmanlı 02 serisi güçlendirilmiş dişli redüktörü ile donatılmıştır. çıkış mili ve 01 serisi direksiyon üzerinde Bu ünite geniş alanları işleyebilir ve her türlü tarım işini yapabilir.

Özellikler

Cascade MB-6 arkadan çekmeli traktörün teknik özellikleri aşağıdaki gibidir:

1. Motor tipi - 1 silindirli, 4 zamanlı hava soğutmalı karbüratör.
2. Güç - 6 hp
3. Çalışma hacmi 317,4 cm³'tür.
4. Silindir çapı - 76 mm.
5. Motordaki yağ hacmi 0,9 litredir.
6. Krank milinin dönüş frekansı 2750-3250 1 rpm'dir.
7. Şasi tipi 2x2 şemasına göre tekerleklidir.
8. Debriyaj - V kayışlı şanzıman.
9. Cascade arkadan çekmeli traktör için kayış boyutu:
   • ileri kayış - A-1180 vn.IV GOST 1284.1-89;
   • ters kayış - A-1400 IV GOST 1284.1-89.
10. Redüktör - 2 vitesli.
11. Redüktör contaları:
    • 941/20 GOST 4060-78 - 7 adet;
    • 942/30 GOST 4060-78 - 2 adet;
    • 306K GOST 8338-75 - 2 adet;
    • 942/15 GOST 4060-78.
12. Dişli sayısı:
    • ileri - 2;
    • ters - 2.
13. KMB 1.002.000 - 930 mm kültivatör ile yakalama genişliği.
14. İşleme derinliği - 100-200 mm.
15. Çalışma sıcaklığı — -5…+35°С.
16. Kaba ölçüler - 1500x600x1150 mm.
17. Makine ağırlığı - 103 kg.

Motoblock Cascade MB-61 aşağıdaki tasarım özelliklerine sahiptir:

Cascade MB61'in özellikleri, onu Cascade MB6 tarım ekipmanından olumlu şekilde ayırır. Motosikletler verimli, güvenilir ve iyi inşa edilmişlerdir, ancak Amerikan ve Japon motorlu birimlerin maliyeti çok daha pahalıdır. Bu nedenle, yerli motorlu arkadan çekmeli traktörler çiftçiler arasında daha popülerdir.

Yakıt tüketimi

Rus DM-1 motorlu MB-6 Cascade motoblokları için yakıt tüketimi 2 l / s'den fazla değildir. Tank hacmi - 4,5 litre.

Briggs & Stratton motorunda 3,6 litrelik bir yakıt deposu bulunur. Yakıt tüketimi - 1,6-1,8 l / s.

Geri çekmeli traktörün güvenilirliği ve uzun hizmet ömrü, çalışma koşullarına, bakıma, ünitenin bakımına, satın alındıktan sonra yetkin çalışmaya bağlıdır. Bunu yapmak için, ekipmanın çalışması için tüm önerileri izlemelisiniz.

Buna gelirler:

1. Bir arkadan çekmeli traktör monte edin. Montaj şeması, satın alındığında üniteye iliştirilen talimatlarda görüntülenebilir.
2. Depoyu temiz benzinle doldurun.
3. Karterdeki yağ seviyesini kontrol edin.
4. Tekerlek bağlantılarını kontrol edin.
5. Motor valfi boşluklarını kontrol edin. Valfler, 0.10-0.25 mm'lik problar kullanılarak ayarlanır.
6. Aşağıdaki gibi çalıştırın:
   • soğuk bir motorla çalışmaya başlamayın;
   • motor önce rölantide olmalıdır;
   • çalışma sırasında motoru yüklemeyin;
   • alıştırma en az 30 saat sürmelidir;
   • sadece birinci viteste çalışın;
   • çalıştırdıktan sonra motordaki yağı değiştirin, cıvatalı bağlantıları kontrol edin.
7. Zincirlerin uzunluğunu değiştirerek ileri ve geri V kayışı tahrik kayışlarının gerginliğini ayarlayın.
8. Kontrollerin çalışmasını kontrol edin.
9. Marş motorunu düzenli olarak yağlayın.
10. Şanzımanı zamanında yağla doldurun.
11. Filtrelerden uzak tutun.

Birçok çiftçi, arkadan çekmeli traktöre ne tür yağ dökülmesi gerektiğini merak ediyor. Özellikle, M-12GI veya M-10GI dolgulu MB 6841 arkadan çekmeli traktörle ilgileniyorlar. Bunlar eski marka yağlar, onları bulmak o kadar kolay değil.

Aşağıdaki yakıtlar ve yağlar Cascade arkadan çekmeli traktörler için uygundur:

• yakıt deposunda - motor benzini Normal-80, GOST R 51105-97;
• motor karterinde - motor yağı M-5z / 10G1, M-6z / 10V, M-6z / 12G1, GOST 10541-78;
• şanzıman için - GOST 23652-79 veya havacılık MS-20, GOST 21743-76'ya göre şanzıman yağı.

Sentetik ve mineral malzemeleri karıştırmayın.

karbüratör ayarı

Karbüratörün ilk ayarı fabrikada yapılır. Kullanıcı, garanti süresi boyunca herhangi bir onarım yapmak zorunda değildir. Kötü çalıştırma durumunda bujiyi kontrol edin. Buji ıslaksa sorun ateşleme sistemindedir. Buji kuru ise, karbüratöre yakıt aktığını kontrol edin.

Cascade arkadan çekmeli traktördeki karbüratörün onarımı sadece uzman atölyelerde gerçekleştirilir.

Sorun giderme

Üretici, bakım ve bakım için tüm tavsiyelerin dikkatli bir şekilde gözetilmesine bağlı olarak, ekipmanın 5 yıla kadar kesintisiz çalışmasını garanti eder. Garanti kullanım süresi 24 aydır. Bu süre zarfında, ekipmanı contaların açılmasıyla bağımsız olarak onarmak için hiçbir girişimde bulunulmamalıdır.

Ünitelerde aşağıdaki arızalar olabilir:

1. Cascade arkadan çekmeli traktör çalışmıyor, motor çalışmıyor.
2. Ateşleme sistemi çalışmıyor. Geri çekmeli traktörün ateşleme ayarı, yukarıda açıklandığı gibi bujilerin incelenmesine dayanır.
3. Motorun kararsız çalışması veya çalıştırmadan sonra durması.
4. Motoru çalıştırmak zor, siyah egzoz gazları çıkıyor.
5. Yürüyen traktör ileri veya geri hareket etmiyor.
6. V-kayışı tahrik kayışının katmanlanması.
7. Motor güç geliştirmez.

Bunlar, arkadan çekmeli traktörün çalışmasındaki tipik arızalar ve arızalardır.

nedenler

Motor çalışmazsa, bunun nedenleri şunlar olabilir:

• depoda yakıt eksikliği;
• gaz vanası kapalı;
• yakıt sisteminin tıkanması;
• depo kapağındaki deliğin tıkanması;
• karbüratörden yakıt sızıntısı;
• ateşleme sistemi çalışmıyor;
• flanşlardan karbüratöre hava emer.

Kararsız motor çalışması ile neden, düşük yakıt tüketimi, zor çalıştırma ve egzoz gazlarının varlığı, aksine, yüksek yakıt tüketimi, tıkalı hava filtresi, karterde fazla yağ.

Geri çekmeli traktörde ileri veya geri vites yoksa, kayış kopması veya yetersiz gerginlik olabilir.

Motor belirtilen gücünde çalışmıyorsa, sorun yay zayıflaması veya yanma odasında karbon birikmesidir.

Motoblok tamiri

Onarım çalışmaları, Cascade arkadan çekmeli traktörün onarım talimatlarına uygun olarak gerçekleştirilir.

Servisin bir tamirhanede yapılması tavsiye edilir. Uzmanlar karbüratörü ayarlayacak, ileri veya geri vites yoksa şanzımanı kontrol edecek, şanzımanı onaracak ve aşınmış parçaları değiştirecekler.

Geri çekmeli traktörün küçük arızaları durumunda, mal sahibi sebebi kendi başına ortadan kaldırabilir.

Yakıt sisteminde sorun olması durumunda aşağıdaki adımlar izlenmelidir:

1. Yakıt doldurun.
2. Tapadaki deliğin tıkalı olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için tanktaki tapayı çıkarın, deliği temizleyin.
3. Yakıtı depodan boşaltın, benzinle durulayın, bir pompa ile karbüratör jetlerinden üfleyin.

Ateşleme sistemindeki arızalar aşağıdaki yöntemlerle çözülür:

1. Bujiyi değiştirin.
2. Buji ucunu kontrol edin ve değiştirin.
3. Stator ve volan manyetik pabucu arasındaki izin verilen boşluğu değiştirirken ayarlayın.

Hava filtresi tıkalıysa, filtre elemanını temizleyin.

V-kayışı tahrikinde arıza nedenleri varsa, kayışların gerginliğini kontrol edin, ayarlayın veya değiştirin.

Cascade arkadan çekmeli traktörün onarımından sonra, ünite verimli ve uzun süre çalışmalıdır.

Bir arkadan çekmeli traktöre kendin yap

Üniteyi ek ekipmanla güvenli bir şekilde bağlayan önemli bir bileşen düğümüdür. U şeklinde bir görünüme sahiptir ve genellikle mühendislikte bağlantı için kullanılır. Fabrikalarda üretilir, bazı çiftçiler kendileri yapar.

Bunu yapmak için uygun boyutlarda bir kanal alın ve delikler açın. Bir tarafta bulunan delikler vasıtasıyla traktöre bağlanır, diğer taraftan menteşeli mekanizmanın rafı kanal gövdesine sabitlenir.

Ek dosya

Ekipmanı çalıştırmak için özel bir bilgi gerekmez. Ekipmana ek bir cihaz kurarken profesyonel beceriler gereklidir.

Monte edilmiş ve çekilen ekipmanla tamamlanan arkadan çekmeli traktör aşağıdaki işlemleri gerçekleştirebilir:

• toprak gevşemesi;
• siteyi sürmek;
• yabani otları ezmek ve toprağa gömmek;
• yetiştirme;
• gübrelerin toprakla eşit şekilde karıştırılması;
• satır aralığı;
• endüstriyel mahsullerin yetiştirilmesi;
• çim bitki örtüsünü ve küçük çalıları biçmek;
• alanı kardan temizlemek;
• küçük kargo taşımacılığı.

• yabani ot;
• tepeci;
• motoblok için pulluk;
• biçme makinesi;
• pabuçlar;
• patates kazıcısı;
• kar atma makinesi.

Bu mekanizmaların yardımıyla, arkadan çekmeli traktör, alanlarda çok çeşitli teknolojik işlemleri gerçekleştirebilir.

Transistör yükselteçlerini uygularken, bir takım spesifik problemlerin çözülmesi gerekir. Her şeyden önce, sağlamanız gerekir. Lineer amplifikasyon modu A, mod B, C, anahtar mod D ve F gibi transistör çalışma modlarının türlerini daha önce ele aldık. Çoğu zaman, transistör yükseltici devreleri, A modu ile ilgili olarak düşünülür. En yaygın yükseltici devre devreleri şunlardır:

• Verici stabilizasyon şeması
• Diferansiyel Amplifikatör
• itme-çekme amplifikatörü

Sabit Baz Akım Devresi

Baz gerilimi sabit devre

Toplayıcı stabilizasyon şeması

Verici stabilizasyon şeması

Diferansiyel Amplifikatör

Başka bir yaygın amplifikatör aşaması devresidir. Diferansiyel amplifikatör devresi, giriş diferansiyel sinyalinin yüksek gürültü bağışıklığı nedeniyle popülerlik kazanmıştır. Bu amplifikatör kademe devresinin bir diğer avantajı, düşük voltajlı güç kaynakları kullanma olasılığıdır. İki transistörün emitörlerini ortak bir dirence veya akım üretecine bağlayarak bir diferansiyel yükselteç oluşturulur. Diferansiyel yükselteç olarak uygulanan yükseltme aşaması seçeneklerinden biri Şekil 6'da gösterilmektedir.

Şekil 6 Diferansiyel Yükselteç Şeması

Diferansiyel yükselteç devresine göre oluşturulmuş yükseltici aşamaları, işlemsel yükselteçler, ara frekans yükselteçleri gibi modern entegre devrelerde ve hatta bir FM alıcısı, cep telefonu radyo yolu, yüksek kaliteli frekans karıştırıcıları vb. gibi tamamen işlevsel bileşenlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. .

itme-çekme amplifikatörü

Transistör çalışma modlarından herhangi biri bir itme-çekme amplifikatöründe kullanılabilir, ancak bu amplifikatör aşaması devresinde en sık B modu kullanılır.Bunun nedeni, yükseltici çıkışında itme-çekme aşamalarının kullanılmasıdır. işletme verimliliği gereklidir (yüksek verim. yükseltme aşaması). hem aynı iletkenliğe sahip transistörlerde hem de transistörlerin farklı iletkenliğine sahip transistörlerde uygulanır. En yaygın push-pull amplifikatör türlerinden birinin diyagramı Şekil 7'de gösterilmektedir.

Şekil 7 Push-Pull Amplifikatör Şeması

Push-pull amplifikatör devreleri, giriş sinyalinin harmoniklerinin bile seviyesini önemli ölçüde azaltabilir, bu nedenle bu amplifikatör aşaması devresi yaygınlaştı, ancak push-pull amplifikatör devresi de dijital teknolojide yaygın olarak kullanılmaktadır. Bir örnek, CMOS yongalarıdır.

Edebiyat:

"Transistörlerde yükseltme aşamalarının şemaları" makalesiyle birlikte şunları okudular: