Hücresel için durduruldu kabul etmiyor. Araba kullanırken telefonla konuşmanın cezası nasıl önlenir? Mahkemeye şikayette bulunmak için

Bugün, bir cep telefonu her insanın vazgeçilmez bir özelliğidir ve ona her yerde eşlik eder. Bu, hayatlarının çoğunu direksiyon başında geçiren sürücüler için de geçerlidir. Çoğu zaman bir telefon görüşmesi onları araba kullanırken bulur. İstatistiklerin gösterdiği gibi, sürücülerin büyük çoğunluğu aramayı, araba hareket halindeyken telefonu kaldırıp pazarlık yaparak cevaplıyor.

Özel bir kulaklık kullanarak telefonda konuşmak

Amerikalı araştırmacılar, araba kullanırken telefon konuşmalarının yol güvenliği üzerindeki etkisine ilişkin en fazla sayıda deneyi gerçekleştirdiler. Araştırma sonuçları şunu gösteriyor:

• araba kullanırken telefon konuşmaları, meydana gelme olasılığını 4 kat artırır;
• Hareket halindeki bir arabayı sürerken cep telefonundan mesaj göndermek, çarpışma riskini 6 kat artırır;
• telefonda mevcut etki hakkında konuşmak benzer - şu anda vücudun dış uyaranlara tepkisi engelleniyor. Bu nedenle, trafik durumundaki bir değişikliğe zamansız tepki verme ve doğru karar verme riski artar.

Amerikalı bilim adamları tarafından yapılan araştırma sonuçlarının doğruluğunu pratik olarak doğrular. Bu nedenle, madde 2.7'deki SDA'nın yeni baskısında, cihazı elinize almadan uzaktan konuşmanıza izin veren özel bir tutucuyla donatılmadığı sürece, sürüş sırasında cep telefonu kullanımına ilişkin bir yasak getirilmiştir.

Telefon görüşmesi cezası

Sürücünün araba hareket halindeyken telefonda konuşması, telefonu eline alması nedeniyle İdari Suçlar Kanunu'nun 12.36.1. Maddesinde 1.500 ruble tutarında bir idari para cezası öngörülmüştür. Uygulamada, bu ceza trafik polisi müfettişleri tarafından çok nadiren uygulanır, çünkü bu suçun kanıt temeli, ihlal gerçeğini ve tanık ifadelerini doğrulayan fotoğraf veya video materyallerine sahip olmalıdır.

Video: Yol eğitim programı (sürüş sırasında telefon)

Ek olarak, telefonu kullanma gerçeği kanıt gerektirir. Sürücünün telefonu kullanması gerçeği göz önüne alındığında, davaların büyük çoğunluğunda onun tarafını tutan yolcunun masumiyetini doğrulamak için ifadesine atıfta bulunulması, sürücünün cep telefonuyla yaptığı konuşmanın suçlayıcı fotoğraf olmadan kanıtı son derece tavizsiz olacaktır.

Cezalardan nasıl kaçınılır?

Hiçbir durumda modern insana bir araba ve cep telefonu gibi medeniyet başarıları sağlayan fayda ve kolaylıklardan vazgeçmemelisiniz. Günümüzde hayat o kadar zengin ve dinamik ki, araba kullanırken telefonla iletişim kurma ihtiyacı oldukça yaygın. Tek yapmanız gereken, eller serbest gibi, telefonu elinize almadan kullanmanıza olanak tanıyan özel kulaklıklar kullanmanızdır.

Aşırı durumlarda, bir aramayı cevaplamanız veya acil olarak kendiniz aramanız gerektiğinde, kavşakta ve trafikte kısa süreli veya zorunlu boşta kalma süresini kullanma fırsatı bulmalısınız. Kurallar, araba dururken araba kullanırken telefon görüşmesi yapılmasını yasaklamaz. Araç kullanırken telefonu elinize almadan da konuşabilirsiniz.

Video: Trafik polisi müfettişinin yeni numarası (telefon)!

Polis memurlarının ve sürücülerin olası eylemleri

Trafik polisi müfettişi, sürücüye trafik kurallarını ihlal etme emrini makul olmayan bir şekilde sunamaz. Sürücünün telefonda konuştuğuna dair gerçek bir kanıtı yoksa, sürücünün telefonundan konuşmaları detaylandırmak için mobil operatörün servis departmanına talepte bulunabilir. Müfettiş tarafından arabanın durma zamanı ile konuşma zamanının çakışması, eylemlerinin doğruluğunun ve bir suçun varlığının güçlü kanıtı olacaktır.

Aynı talep, ihlalle suçlanan bir sürücü tarafından, suçsuzluğunu kanıtlamak için Kuralları ihlal etmediğinden eminse yapılabilir. Cep telefonu şirketlerinin servis departmanları, görüşmelerin gerçekleştirildiği andan itibaren 2 ay içinde müzakerelere ilişkin verileri sağlayabilir. Önceden, sürücü müfettişten ihlalin bir fotoğrafını veya video kaydını sunmasını talep etmelidir.

Trafik polisi müfettişinin telefonla konuşmaktan dolayı para cezası verme kararına katılmaması durumunda, sürücünün itirazını argümanlarla girmesi gereken yer ve zamanı gösteren bir suç raporu düzenlenmesini talep etme hakkı vardır. Kabinde yolcular varsa tanık olarak kaydedilmelidir. Telefonun kullanılması konusunda, ihtilaftaki en objektif ve en ağır delil, cep telefonu görüşmelerinin ve SMS'lerinin çıktısıdır. Görüşmelerin yapılıp yapılmadığını tarafsız bir şekilde gösterecektir.

Telefon görüşme sırasında sürücünün elinde olsun ya da olmasın, görüşmenin nasıl yapıldığını kanıtlamak daha zordur. Kabinde telefon için özel bir tutucu ve eller serbest kulaklık olmasa bile çoğu cihazda uzaktan konuşmanızı ve dinlemenizi sağlayan bir hoparlör seçeneği bulunur. Bu, sürücünün telefonu açmadığını iddia etmesini mümkün kılar. Bu durumda olayın görgü tanıkları veya fotoğraf ve video materyalleri imdada yetişebilir.

Yasanın, trafik polisi müfettişinin para cezası verme kararına itiraz etmek için 10 günden fazla olmayan bir süre öngördüğü unutulmamalıdır (İdari Suçlar Kanunu'nun 30.3. Maddesi).

Sürüş sırasında cep telefonu kullanımının sürücünün dikkatini dağıttığı uzun zamandır bilinmektedir. Bazı haberlere göre araç kullanırken telefonla konuşmak sürücünün tepkisini sarhoş olduğu zamanki kadar azaltıyor. Ne yazık ki, ülkemizde araba kullanırken cep telefonu kullanmayı reddetme propagandasına çok az dikkat gösterilmektedir. Birçok sürücünün bunun için kanunla belirlenmiş bir ceza alma korkusuyla telefon kullanmadığını düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Sürüş sırasında telefonu kullanmak için idari davaların sayısı ihmal edilebilir olduğundan, yasanın bu hükmü pratikte çalışmıyor. Bu nedenle, cezadan korkmayan çok sayıda sürücü, arabada yasadışı olarak telefon kullanmaya devam ederek kendilerini, yolcuları ve diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atıyor. Çevrimiçi yayınımız, arabada telefon kullanımıyla ilgili en yaygın 7 efsaneyi ortadan kaldırarak bu konuyu daha ayrıntılı olarak açıklamaya karar verdi.

Efsane 1: Eller serbest modu sürüş sırasında güvenlidir

Çeşitli araştırmalar bunu gösteriyor ama aynı zamanda bu sistemle konuşmanın bir sonucu. Cep telefonlarının olmadığı günleri hatırlayın. Ancak, sürücülerin dikkatini dağıtan radyolar ve kaset çalarların neden olduğu kazalar meydana geldi. ABD Ulusal Güvenlik Konseyi tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırma, gerçekten telefonda bir numara çevirmenin ve araba kullanırken onunla konuşmanın, doğrudan hoparlörü kullanarak konuşmaktan çok daha az dikkat dağıtıcı olduğunu gösterdi.

Efsane 2: Araç kullanırken SMS metin mesajlarının kullanılmasını yasaklayan yasalar, yollardaki kazaların sayısını azaltır.

Bazı ABD eyaletleri de dahil olmak üzere dünyadaki birçok ülke, sürücülerin cep telefonlarına SMS mesajları yazmasını yasaklayan yasalar çıkardı. Buradaki paradoks, bu tür yasama girişimlerinin yürürlüğe girmesinden bu yana, garip bir şekilde kazaların sayısının artmaya başlamasıdır. Neden düşünüyorsun? Bunun nedeni, insanların elektronik cihazlarından vazgeçmek istememeleri ve SMS mesajları ile iletişim kurmak için telefonlarını kullanmaya devam etmeleridir. Ancak para cezasına çarptırılmaktan korkan sürücüler, bu tür yasakların getirilmesinden sonra telefonu gizlemeye başlar ve dış görünürlüğün altında tutar. Ekranın görüş alanı çok düşük konumlandırıldığı için sürücünün çevresel görüşü etkisiz hale gelmekte, bu da dikkatsizliğin artmasına ve kaza sayısının artmasına neden olmaktadır. Dolayısıyla, gördüğünüz gibi, araba kullanırken SMS mesajı yazmayı yasaklayan önlem, ne yazık ki istenen etkiyi getirmiyor.

Efsane 3: Çoğu insan çoklu görev yapabilir.

Dünya nüfusunun sadece yaklaşık %2'si aslında çoklu görev yapabilir. Geri kalanlar değil. İnsan çoklu görev, birbiriyle ilgisi olmayan ve aynı zamanda yakın dikkat gerektiren belirli sayıda insan eylemidir. Örneğin, çoklu görev, bir muhasebe raporunun eşzamanlı olarak hazırlanması ve birisiyle eşzamanlı bir konuşma olarak adlandırılabilir. Ancak rapor TV'nin önünde yazılırsa, TV konsantrasyon gerektirmediğinden bu eylemlere çoklu görev denemez. Ne yazık ki, çoğu insan çoklu görev yapabileceklerine inanıyor, ancak aslında çok az insan aynı anda karmaşık çoklu görevleri gerçekleştirebiliyor. Bu nedenle tüm dünyada trafik kazaları meydana gelmektedir. Not. Tüm sürücüler ve yayalar yolun kurallarına uysaydı, sıfıra indirmek mümkün olmazdı. Sonuçta, herkese nasıl çoklu görev yapılacağını öğretmek imkansızdır.

Efsane 4: Araba sürerken metin mesajlarını veya e-postaları okumak dikkat dağıtmaz.

Alınan mesajları okurken, sürücü dikkatini metne odaklayarak yola dikkat etmez. Durumu kontrol etmeye çalışan birçok sürücü, dikkatlerini sürekli olarak telefondan yola ve tam tersi şekilde aktararak kaza yapmamayı umuyor. Ancak gerçekte, trafik durumu uygun kontrol olmadan uzun süre kaldığında, ciddi kazalara yol açan maksimum kontrolün yalnızca gösterge panosunun arkasında gerçekleştiği ortaya çıkar.

Efsane 5: Sürüş sırasında telefonunuzda navigasyon haritalarını kullanmak güvenlidir.

Sürüş sırasında SMS mesajları göndermek ve okumak kadar akıllı telefonda navigasyon haritaları kullanmak da çok tehlikelidir. Örneğin, kaybolursanız ve rotadan çıkarsanız ve navigatör herhangi bir nedenle yolunuzu yeniden inşa etmemişse, herhangi bir sürücü gerginleşebilir ve bu da dikkatini yoldan büyük ölçüde dağıtacaktır. Bu gibi durumlarda özellikle araç hareket halindeyken telefon ekranında rota oluşturmaya çalışmak tehlikelidir. En iyi çözüm, park etmek için bir yer bulmak ve bir harita oluşturmak veya konumunuzu bulmaktır.

Herhangi bir modern insan mobil iletişim olmadan yapamaz. İletişimin çoğu cep telefonu aracılığıyla yapılır. Aynı zamanda, abone aramayı her durumda cevaplayabilir: sinemada, öğle yemeği sırasında ve hatta araba kullanırken.

ihlal nedir

Trafik kuralları aynı anda hem telefon kullanmayı hem de araba kullanmayı yasaklar. Ancak İdari Kanunun 12.36.1. Maddesi belirsiz bir şekilde yazılmıştır. Sürüş sırasında cep telefonu kullanımının hangilerinin yasak ve hangilerinin yasal olduğu açık değildir. Sorumluluk 2007'de tanıtıldı. İlerleme ilerledi. O zamanlar telefonlarla ilgiliydi ve şimdi SMS'e ek olarak akıllı telefonlar, tabletler vb. Var, WhatsApp, Viber, telgraf vb.

Soru, cihazın telefon işlevlerine sahip olması durumunda ortaya çıkar, o zaman tüm cihazı kullanamaz veya sadece arama yapamaz mısınız? Cevapsız. Ayrıca yasadışı olup olmadığı da belli değil:

• cep telefonunuzu açın, kapatın veya yapılandırın;
• videolar, metinler, fotoğraflar dahil bilgileri görüntülemek;
• oyun oynamak;
• müzik dinlemek;
• navigasyon uygulamasını kullanın;
• İnternete erişim vb.

Ancak (ses veya video formatında) konuşursanız, SMS gönderirseniz, sosyal ağlarda mesaj atarsanız, o zaman bir ihlal var.

Bunun istisnası, eller serbest kulaklıklar olarak adlandırılan eller olmadan iletişim kurmanıza izin veren cihazlardır.

Trafik polisleri törende durmuyor. Telefon açılıp kulağa getirilirse bir protokol hazırlıyorlar. Ve bir konuşma olup olmadığını, sürücü mahkemede kanıtlıyor. Telefon elinizdeyse ve ona bakıyorsanız, bu SMS göndermekle eşdeğer olabilir. Bu nedenle provokasyonlardan kaçınmak için, sürüş sırasında telefonu elinizden çıkarmak daha iyidir.

para cezası nedir

2018'de araba kullanırken telefonla konuşmanın cezası 1,5 bin ruble.

Bu tür bir suç için tek tür ceza budur. Yani yönetimden uzaklaştırma, telefona el koyma, otopark ve diğer tedbirler uygulanamaz.

Çoğu zaman sürücüler, arabadaki otomatik şanzımanın bir eli serbest bıraktığını ve bu nedenle telefonu içine alabileceğinizi düşünerek yanılıyor. Bu hata. Telefonun, makinenin kontrollerinden kontrol edilmesi dışında, makinenin teknik özellikleri, sorumluluğu ortadan kaldırmaz.

Bir ihlal nasıl kaydedilir?

Trafik polisleri ihlalleri kaydedebilir ve ceza kararı verebilir. Yani, bir suistimalin tespit edilmesinden hemen sonra para cezası verilebilir.

Çoğu protokol, sürücü ihlali kabul ettiğinde, suçunu kabul ettiğinde hazırlanır.

Bir vatandaş yanlış yapma gerçeğine itiraz ettiğinde, trafik polisi daha ağır kanıtlar sunmalıdır. Bu ya bir video kaydı ya da iki veya daha fazla bağımsız tanığın ifadesidir. Ve telefonun sürücüsünün elindeki bu basit iz, bir ihlalin tespiti anlamına gelmiyor. Sürücü, araç kullanırken telefonla konuşmalı veya cihazı benzer şekilde kullanmalıdır.

Durum çelişkiliyse ve konu esasa giriyorsa, trafik polisleri fatura adı verilen telefon görüşmelerinin bir çıktısını isteyebilir. Ve ihlalin tam zamanı (bir dakikaya kadar) protokole girilirse ve mobil operatörün yanıtından sonra ve sonra konuşmanın o anda olduğu anlaşılırsa, o zaman almak mümkün olmayacaktır. dışarı. Ancak bu tür önlemler istisnai durumlarda gelir. Açıklanan prosedürler zahmetli olduğundan. Ve eğer sürücü kibarca suçunu inkar ederse, telefon numarasını vermezse, trafik polislerinin bu konuya karışmaması daha kolay olacaktır.

Bu arada, bir vatandaşın kendisi masumiyetini kanıtlamak için bir çıktı sipariş edebilir. Bu, protokol deneme olmadan resmi olarak hazırlandığında gereklidir.

peki ya konuşman gerekiyorsa

Sürüş sırasında çok acil bir aramayı yanıtlamanız veya önemli bir metni okumanız gerekiyorsa, durmak en iyisidir. Telefon işi için belirlenmiş yere park ederek kendinizi riske atmazsınız. Evet ve uzun sürmeyecek.

Bazı sürücüler, yasak olmayan telefondaki (harici hoparlör) hoparlörü açmanız yeterlidir.

Cep telefonunuzu sürekli olarak araçta kullanmanız gerekiyorsa, sertifikalı bir istasyonda araca bir Bluetooth cihazı takabilir veya bir telefon kulaklığı kullanabilirsiniz.

neden kırmamalısın

Araştırmalar telefonun en dikkat dağıtıcı sürücü olduğunu gösteriyor. Sadece düğmelere basmak veya dokunmatik ekranı değiştirmek, sürücüyü birkaç saniyeliğine yoldan ayırıyor.

Ve eğer sürücü SMS konuşuyor veya yazıyorsa (okuuyorsa), tepkisi yavaşlıyor, eylemler kararsız, yetersiz hale geliyor. Duygularla ilgili konuşma zorsa, genellikle sürücünün tüm konsantrasyonunu emebilir.

Bazı uzmanların, alkollüyken araç kullanırken cep telefonuyla konuşan bir sürücüyü karşılaştırmasına şaşmamalı.

ne zaman konuşmalı

Bazı durumlarda kurallardan sapabilirsiniz, ancak bunlar aşırı durumlardır. Örneğin, insanların yaralandığı bir kaza gördünüz ama duramazsınız, çünkü bu gerçek bir acil durum yaratacaktır. Ambulansa veya trafik polisine kısa bir çağrı yapabilir ve gördüklerinizi rapor edebilirsiniz.

Bu tür durumlar nadirdir ve gerekçeye ve belirli koşullara göre bir karar vermeniz gerekir.

Yine de trafik sıkışıklığında arayabilirsiniz. Sonuçta hareket yok, yani ihlal yok. Ancak düşük hızda bile hareket etmeye başlarsanız, bu bir ihlal olacaktır.

Ek İhlaller

Emin olun, trafik polisi araç kullanırken size telefon için para cezası vermeye çalışıyorsa, durdurma nedeni telefon kullanımı nedeniyle işlenen diğer ihlallerdir.

Sürücü genellikle hız sınırını nasıl aştığını fark etmez, dönüş sinyallerini açmaz, yanlış şerit değiştirir, düz bir çizgiyi geçer, kırmızı ışıkta geçer, yanlış yerde durur vb.

Yukarıdaki ihlaller, dikkatin zayıflaması ve yol üzerindeki kontrolün azalması nedeniyle ortaya çıkar.

Ve 2018'de boyutu 1.5 bin ruble. İhlal edene posta yoluyla bir makbuz gönderilir.

Uygulamada, bu tür para cezaları nadiren verilir. Bir ihlalin gerçekleştiğini kanıtlamak zordur. Trafik polisi, sürücünün suçunu teyit eden video veya fotoğraf materyalleri sağlamakla yükümlüdür. Ve ayrıca onları kanıtlarla destekleyin.

Bir protokol hazırlamak ve para cezası vermek için, külliyat delicti. Ateş açılmamışsa ve sürücü araç kullanırken telefonla konuşmadığını iddia ediyorsa ve bu sözler araçtaki yolcular tarafından doğrulanırsa, ihlali yapan kişi TCK'nın 12.36.1. maddesi uyarınca adalete teslim edilir. İdari Suçlar her zaman mümkün değildir.

İhlal nasıl düzeltilir ve sürücünün hatası nasıl kanıtlanır

Yüksek bir olasılıkla, trafik polisi müfettişi, aşağıdakileri sağlarsa sürücünün suçunu kanıtlayabilecektir:

• bir mobil operatörden gelen aramaların ayrıntıları;
• tanıkların ifadesi;
• fotoğraf materyalleri veya video çekimi, ihlal gerçeğinin düzeltilmesi.

Protokolü derlerken, çalışan kayıtları tam zamanı olaylar. Ardından, ihlal edenin cep telefonu numarasına hizmet veren şirkete, arama ayrıntılarını sağlama şartıyla bir talep yapılır. Bir telefon görüşmesi saati ile aracın durma süresi yaklaşık olarak aynı ise, sürücü empoze edilecek iyi. Bu, trafik polisi müfettişinin suçlu kategorik olarak suçunu inkar ederse başvurabileceği en güçlü kanıtlardan biridir.

Memurlar tanık ifadelerini kullanabilir. Genellikle kısa süre önce durdurulan diğer sürücülerdir. Müfettişin sözlerini teyit edebilirler.

Fotoğraf ve video çekimi genellikle hem devriye arabalarından hem de doğrudan trafik polisleri tarafından yapılır. Bu tür kayıtlar, suçun doğrudan kanıtı ve suçluyu idari sorumluluğa getirmenin temelidir.

Sürücü onun masumiyetinden eminse ve müfettişin makul olmayan bir şekilde onunla ilgilendiğine inanıyorsa, buna karşılık olarak DVR'sinin bir kaydını sağlayabilir. Bu tür cihazlar videonun yanı sıra sesi de kaydeder, böylece arabadaki tüm konuşmalar zamanla birlikte kaydedilir.

Dikkat! Araba kullanırken okumak veya mesajlaşmak konuşmaktan bile daha tehlikelidir. Ve neredeyse 5 saniye boyunca sürücünün dikkatini yoldan uzaklaştırdığı için kaza olasılığını 6 kat artırıyor.

Devlet trafik müfettişliği, araç kullanırken özel kulaklık kullanmadan cep telefonuyla konuşmanın, SMS göndermenin, telefon ekranından okumanın kesinlikle yasak. İhlal gerçeği belirlenir ve kanıtlanırsa, sürücü 1,5 ruble para cezası ile karşı karşıya kalır.
Bu ceza ödenebilir.

Sürücünün aramayı acilen cevaplaması gerekiyorsa ne yapmalı

Çağrının önem derecesine bakılmaksızın, sürücü trafik kurallarının 2.7 paragrafının ihlalinden sorumludur. kaldırılmaz. Cep telefonuyla acilen konuşmanız gerekiyorsa, aşağıdakilerden birini yapmanız gerekir:

• Aracı izin verilen en yakın yerde durdurun ve yasaları ihlal etmeden cep telefonunuzu sakince kullanın.
• Sürüş sırasında telefonunuzun hoparlörünü açın.

Çoğu cep telefonu bu özelliğe sahiptir. Bu, ellerinizi kullanmadan konuşmanıza izin verecektir.

• Bir aramayı cevaplarken bir Bluetooth kulaklık kullanın.

Çağrının acil olabileceği gerçeğine rağmen, sürüş sırasında yol güvenliği kurallarına uymak çok daha önemlidir. Duracak bir yer yoksa, kulaklık yoksa ve telefon hoparlör işlevini desteklemiyorsa, arama yoksayılmalıdır. Ve daha sonra ilk fırsatta istediğiniz abone ile iletişime geçin.

Araba kullanırken telefonla konuşma tehlikesi

1.5 saniye boyunca sürücü ile cep telefonu görüşmesi sırasında yavaşlamak reaksiyon. Bir araba 60 km / s hızla hareket ediyorsa, bu kısa sürede 20 metreden fazla seyahat etmek için zamanı olacaktır. Aşırı bir durumda, böyle bir gecikme öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir.

Önemli! Bir elinde telefonu tutarken diğeriyle araba kullanan bir kişi, önünde ani fren yapan bir araca veya trafik ışığındaki bir değişikliğe zamanında tepki veremez.

Sürücü dikiz aynalarına daha az bakmaya başlar, dikkati dağılır.

Yürütülen araştırmanın sonuçları, aşağıdakileri açıkça doğrulamaktadır:

• Cep telefonuyla konuşmak, sürücülerin dikkatinde %50 azalmaya neden oluyor.
• Her yirminci kaza, araba kullanırken cep telefonuyla konuşma vakalarıyla ilişkilidir.

Bir trafik kazasının suçlusu haline gelen insanlar, genellikle bir çağrıyla dikkatlerinin dağıldığını veya araba kullanırken telefonla konuştuklarını itiraf eder.

• 10 sürücüden 9'unda, cep telefonuyla konuşurken ve araba kullanırken dış dikkat işlevi azalır ve yoldaki durum üzerindeki kontrol zayıflar.
• Telefonda konuşurken çevresel bilgiler dikkate alınmaz, sürücü sadece şeride konsantre olur.
• Erkekler ve kadınlar, sürüş sırasında konuşurken yolda dikkat kaybına eşit derecede eğilimlidir.
• Bir telefon görüşmesi, sürücünün kalp atış hızında dakikada yaklaşık 5 vuruşluk bir artışa yol açar.

Referans! Araba kullanırken telefonla konuşmak ABD, Kanada ve çoğu Avrupa ülkesinde yasa dışıdır.

Araba kullanırken telefon kullanma yasağını ihlal etmenin cezası nasıl önlenir?

Sürüş sırasında cep telefonu kullanmak için para cezası uygulanırken, aşağıdaki düzenleyici belgeler tarafından yönlendirilirler:

• İdari Suçlar Kanunu (CAO);
• Trafik kuralları.

Cezadan kaçınmanın en iyi yolu yasayı çiğnememektir. Avukatlar tavsiye veriyor anlama iyi:

• Hoparlör işlevi olan bir telefon satın alın ve eller serbest kulaklık.
• Sadece sürüş sırasında cep telefonunuzu kullanırsanız ceza alabilirsiniz. Kırmızı trafik ışığında, trafik sıkışıklığında, yol kenarında veya park yerinde dururken arama yapmak, SMS okumak ve göndermek yasaktır.
• Acil bir aramayı cevaplamanız gerekiyorsa ve kulaklığınız yoksa en yakın yetkili yeri bulup park etmelisiniz. Ardından gerekli aramayı yapın.
• Araç kullanırken cep telefonu kullanıldığı iddiasıyla trafik polisi müfettişi tarafından durdurulması durumunda, kanıt talep etmek suçlar. Açıkça görülebileceği bir fotoğraf veya video göstermesine izin verin.
• Şoför telefonda gerçekten konuşmadıysa, müfettişe cep telefonunuzu göstermelisiniz. Modern modeller, gelen ve giden tüm aramaların zamanını kaydeder.

Trafik polisinin hukuka aykırı eylemlerine ve verilen para cezasına itiraz edebilmek için on gün içinde ikametgah mahkemesine başvuruda bulunulması gerekir.
Araba kullanırken, her sürücü sadece kendi hayatı için değil, aynı zamanda diğer yol kullanıcılarının güvenliği için de sorumluluğunun bilincinde olmalıdır. Dikkat ve kurallara uyum her zaman önce gelmelidir.

faydalı video

Burada araba kullanırken telefonla konuşmanın sonuçlarından bahsediyorlar:

Sorununuzu ŞİMDİ çözmek için
ücretsiz bir HUKUK danışmanlığı alın:

Rusya yollarındaki bir kazanın en yaygın nedeni, sürücünün zamanında bir yaya veya başka bir araç fark etmemesi nedeniyle dikkatsizliğidir. Dikkatini yoldan çıkarabilecek etkenler arasında telefon görüşmeleri ve kurallara uymadan cep telefonu kullanımı son sıralarda yer almıyor. Araba kullanırken telefon konuşmalarından kaynaklanan tehlikenin tam olarak ne olduğunu, trafik polisi müfettişlerinin bu ihlalin gerçeğini nasıl kanıtladığını ve bu durumda hangi sorumluluk önlemlerinin uygulanabileceğini belirlemeye değer.

Araba kullanırken telefonla konuşmak iyi

Telefon görüşmelerinin yasal düzenlemesine gelince, Yol Kuralları, yani SDA'nın 2.7 paragrafında belirlenir. Telefon kullanımı da dahil olmak üzere, araç hareket halindeyken sürücüye yasak olan eylemlerin bir listesini gösterir. Ayrıca, sadece konuşmalardan değil, aynı zamanda ellerin katıldığı diğer işlevlerini kullanmaktan (örneğin, SMS mesajları göndermek veya okumak) bahsediyoruz.

Yasak, otomobilin markasına ve üreticisine ve ayrıca cihazının çeşitli özelliklerine bakılmaksızın tüm sürücüler için geçerlidir. Bu, özellikle sürüş sırasında cep telefonu kullanma hakkına sahip olduklarına inanan otomatik şanzımanlı araç sahipleri için geçerlidir.

ÖNEMLİ! Yasak, telefonun eller serbest konuşmanıza izin veren özel bir cihazla donatıldığı durumlar için geçerli değildir. Bu cihaz, kablolu veya kablosuz olabilen bir telefon kulaklığıdır.

Hoparlör açıksa telefonda konuşmak da oldukça yasal çünkü aynı zamanda sürücünün elleri de serbest kalıyor. Ve yasak sadece arabanın hareket halinde olduğu durumlar için geçerli olduğundan, dururken veya park halindeyken cep telefonuyla konuşmaya da izin verilir. Üstelik bu, hem bunun için özel olarak belirlenmiş bir yere park ederken hem de kırmızı ışıkta dururken mümkündür.

Diğer tüm durumlarda, telefonun kullanılması, idari sorumluluğun uygulanacağı Yol Kurallarının ihlali olacaktır. Para cezası şeklindedir ve Sanat tarafından belirlenir. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.36.1 miktarında 1500 ruble.

Yeni kurallara göre, birçok ihlalcinin ödenecek ceza miktarını %50 oranında azaltabileceği dikkate alınmaya değer. Bu, karar verildikten sonraki ilk 20 gün içinde ve yalnızca belirli bir ihlal listesiyle ilgili olarak ödenmesi durumunda mümkündür.

Cep telefonuyla konuşmanın cezası hakkında, o zaman da bu listeye dahil edilir. Bu nedenle, bu suçun işlenmesinden sonraki 20 gün içinde sürücü ödeyebilir sadece 750 ovmak.

Araç kullanırken telefon görüşmesi tehlikesi

Mevzuatta bu ihlal için öngörülen ceza, yetkililerin sürücülerden ek para alma arzusu veya birinin kişisel kaprisiyle bağlantılı değil, oldukça nesnel nedenlerden kaynaklanmaktadır. Bir aracı sürerken, sürücü herhangi bir yabancı faktör tarafından dikkati dağılmadan tamamen yola konsantre olmalıdır.

Cep telefonu kullanırken, aşağıdaki olumsuz sonuçlar gözlenir:

• reaksiyon hızında azalma;
• konsantrasyonda azalma;
• yoldaki durumdan dikkatin dağılması vb.

Tüm bunların sonucunda, kaza riski birkaç kat artar ve özellikle aramalar sırasında değil, SMS okurken veya gönderirken bile yüksektir. Bu nedenle, bir cep telefonu kullanmak sarhoş sürüşten daha az tehlikeli olamaz, çünkü sürücü şu anda tam olarak araba kullanamaz.

ihlal kanıtı

Araç kullanırken cep telefonu kullanma yasağına ve kanunda öngörülen para cezasının varlığına rağmen, Uygulamada, bu ceza çok sık kullanılmaz.. Bu, her şeyden önce, bir ihlalin komisyonunu onaylamada var olan önemli zorluklardan kaynaklanmaktadır.

Aşağıdakiler kanıt olarak kullanılabilir:

• fotoğraf malzemeleri;
• video malzemeleri;
• tanıkların ifadesi;
• mobil operatörden alınan veriler.

En güvenilir ve yaygın olan ikinci kanıt kaynağıdır.

Bu durumda trafik polisi, operatörden abonenin tüm çağrılarının detaylarını ister ve alınan verileri aracın durdurulduğu zamanla karşılaştırır. İhlalin kesin anı, müfettiş tarafından derlenen protokole kaydedilir. Operatörden alınan verilerde, araç durdurulmadan en yakın zaman diliminde bir çağrı kaydedilmişse, müfettişin para cezası vermek için yasal bir temeli vardır.

Sürücü, cezadan kaçınmak için tamamen aynı yöntemi kullanabilir, ancak yalnızca haklı olduğundan emin olması durumunda. Operatöre göre, sürücüyle hiçbir konuşma kaydedilmediyse, para cezası ödemekten kolayca kaçınabilir ve karara itiraz edebilir. Diğer tüm durumlarda sorumluluktan kaçınılamaz.

Araba kullanırken telefon görüşmesi yapılması durumunda para cezasının en ciddi risk olmadığını hatırlamakta fayda var. Hiçbir para, bir kaza veya trafik kazası şeklinde insanların zarar görebileceği tehlike ile karşılaştırılamaz.