Araba için en iyi gps izci. Aracınızı korumak için en iyi GPS izci. Tesisi birkaç yıl boyunca izleyin

Yeni arabanızı davetsiz misafirlerden nasıl korursunuz? Yokluğumda şoför nerede? Kargom (konteyner) şimdi nerede? Sanırım herkes bu soruyu sordu. Bu amaçlar için, artık çok sayıda bulunan GPS işaretçileri olan özel cihazlar geliştirilmiştir. Aralarında hangi niteliklere sahip olduklarını ve özellikle hangi işarete ihtiyacınız olduğunu bulmaya çalışalım.

2014'ün başında en popüler modelleri düşünün:

İşaretlerin vücut boyutu, toz ve nem koruması, pil kapasitesi ve bir dizi işlev açısından farklılık gösterdiğini hemen söylemeliyim. Hareket sensörü, dahili mikrofon, alarmla geçiş yapma, bir arabanın yerleşik ağına bağlanma, gerçek zamanlı izleme için bir sunucu ve diğer önemsiz olmayan işlevler gibi. GPS işaretleri birkaç modda çalışabilir. Birincisi LIGHTHOUSE, yani cihaz "uyku modunda", kendi pilinden tamamen otonom olarak ve programa göre (kullanıcı tarafından ayarlanan) veya hareket sensörü ile (bu fonksiyon mevcutsa) çalışır. ), işaret "uyanır" konum, hız ve cihaz durumu (pil şarjı, sıcaklık, uydu sayısı, GSM alım kalitesi) hakkında SMS yoluyla veri gönderir. Veya ikinci İZLEYİCİ modu, işaretin bir bataryadan veya aracın yerleşik ağından bağımsız olarak çalıştığı, yüksek frekansta SMS gönderdiği veya sunucuya bilgi gönderdiği (araçları gerçek zamanlı olarak izlemek için) olmasıdır.

Teçhizat:

2. SIM kart (uygun bir tarife ile)

3. Plastik hatırlatma kartı (temel işaret ayarları ile)

Bu, StarLine'a sahip olduğumuz dünyanın ucuz modellerinden biridir. Böyle bir işaret, her ihtimale karşı gizli bir sekme olarak uygundur, çünkü model tamamen özerk olduğundan, tarayıcı ve diğer herhangi bir özel ekipman tarafından tamamen tespit edilemez. Ayrıntılı talimatların yardımıyla, işaretçi kolayca yapılandırılır ve neredeyse anında kullanmaya başlamanızı sağlar. Ve uygun tarife "Telematik", deniz fenerinin bakım masraflarını size yüklemeyecektir. StarLine M15 işareti, LIGHTHOUSE ve TRACKER modunda çalışabilir, ancak yalnızca belirli bir zaman sınırı ile. M15 serisi, aracın yerleşik ağından çalışma özelliğine sahip olmadığından, TRACKER modunda pil şarjı yaklaşık 4-5 saat sürecektir. Eğer böyle bir imkan sizin için olmazsa olmaz ise, eski model StarLine M17'ye yakından bakmalısınız.

M15 beacon, "sessiz aktivasyon" ve arabadaki durumu dinlemek için bir mikrofonla donatılmıştır. Ayrıca, programın nasıl yapılandırıldığına bakılmaksızın, işaretin size endişe verici bir SMS göndereceği bir hareket sensörü de vardır.

Teçhizat:

4. Plastik hatırlatma kartı (temel işaret ayarları ile)

M17, StarLine serisindeki daha eski modeldir ve aracın yerleşik ağına bağlantı olması nedeniyle M15'ten farklıdır. Cihazın geri kalan özellikleri yukarıda açıklanmıştır (bkz. StarLine M15). Böylece beacon İZLEYİCİ modundayken dahili piller tükenmez ve arabayı istediğiniz kadar izleyebilirsiniz. Bilgiler www.starline-online.ru web sitesinde interaktif bir haritada görüntülenebilir, üreticinin mobil cihazlar için bir programı vardır modern bir şekilde StarLine App Android ve iOS için.

Teçhizat:

2. Toz geçirmez muhafaza

3. SIM kart (uygun bir tarife ile)

4. Piller CR123 - 2 adet.

5. Plastik hatırlatma kartı (temel işaret ayarları ile)

6. Talimat, garanti kartı

AvtoFon SE-Mayak'ın popüler modellerinden biri olan bu model, normal ve su geçirmez olmak üzere iki muhafaza ile geliyor. Ana işlevler, LIGHTHOUSE'un gizli modu, G-sensörü tarafından tetiklenen alarm SMS'i, mikrofonun sessiz aktivasyonudur. TRACKER modunda çalışabilme, ancak harici bir güç kaynağına bağlantı olmadığı için cihaz 4 saatten fazla çalışmayacaktır. Deniz feneri uyku modunda veya LIGHTHOUSE modunda belirlemeye karar verdiğimiz gibi pil değiştirmeden 2 yıla kadar çalışabilir. Bu arada, cihaz, yetersiz olmayan ve üreticiye bağlı olarak maliyeti 30 ila 100 ruble arasında olan iki CR123 lityum pil ile çalışıyor.

Teçhizat:

2. Yerleşik ağa kablo bağlantısı

3. Kablosuz etiketi

4. SIM kart (uygun bir tarife ile)

5. Piller CR123 - 2 adet.

6. Plastik hatırlatma kartı (temel işaret ayarları ile)

AutoFon D-Beacon modelinde mümkün olan en geniş işlevsellik, SE-Beacon'ın sahip olduğu bu işlevlere ek olarak, işaretin sahibini tanıdığı ve hareketin başlangıcı hakkında bir alarm SMS'i göndermediği bir kablosuz etiket vardır. Kendinizi yanlış mesajlarla boğmamak için çok kullanışlı bir işlev. Model D ayrıca aracın yerleşik ağına da bağlanabilir ve İZLEYİCİ moduna geçiş anında, beacon yerleşik pilleri tüketmeyi durdurur ve araç tarafından çalıştırılır. Mobil cihaz üzerinden takip için Android ve iOS için Autophone Commander programı bulunmaktadır. Sabit bilgisayarlar için programın çevrimiçi sürümünü kullanabilirsiniz.

X-Keeper Invis DUOS

Teçhizat:

2. SIM kart 2 adet (Farklı operatörler)

3. Piller - 2 adet (CR-123A)

4. Yapışkan bant 3M (Düz yüzeylere montaj için)

5. Talimat, garanti kartı

Diğer birçok beacon gibi, X-Keeper Invis DUOS da bir GPS / GLONASS konumlandırma modülü kullanır, ancak başka hiçbir beacon, iki SIM kartın bu kadar basit ve aynı zamanda mükemmel bir uygulamasına sahip değildir. Sana neden İKİ SIM karta ihtiyacı olduğunu söyleyeceğim! Şu anda GPS'in kullanılamadığını (örneğin, yer altı otoparkı nedeniyle) varsayalım, ancak LBS konumlandırması devam ediyor, yani. hücresel operatörlerin kulelerinde. İşte burada DUOS sistemi ortaya çıkıyor, burada bir operatörle iletişim sorunları olabilir, bu alanda bir diğeri gayet iyi. Veya örneğin, bir araba veya başka bir nesne dolaşımdadır, bu durumda Operatör1 (Moskova ve bölge) ve Operatör2 (Rusya'da uygun tarife). Yani SIM kartlar birbirini sigortalıyor. Üreticiye göre (ortalama kullanımda) piller, kompakt bir işaret için başka bir rekor olan 3,5 yıla kadar şarj tutar. Android ve iOS için işaretçiyi izlemek için uygun programlar mevcuttur.

X-Keeper Invis DUOS, -40 ile +85 arasında geniş bir sıcaklık aralığında çalışsa da ne yazık ki tamamen nemden korunmuyor ve buna bağlı olarak iki tekerlekli ve özellikle su taşımacılığı için pek tavsiye edilemiyor. Diğer test katılımcılarında olduğu gibi salonu dinlemenin bir yolu yoktur. Bu işlevlerin ne kadar talep edildiği size kalmış.

Proma Cts 1000

Teçhizat:

2. Yerleşik ağa kablo bağlantısı

3. Bilgisayar senkronizasyon kablosu (Opsiyonel)

4. 220V ağdan güç adaptörü

5. İşaretin gövdesini kapatmak için kit

6. SIM kart (uygun bir tarife ile)

7. Talimat, garanti kartı

Modelin büyük olduğu ancak aynı zamanda üreticinin 2 haftaya kadar iddia ettiği gibi uzun bir pil ömrüne sahip olduğu hemen belirtilmelidir! Temel olarak, böyle bir fırsata sahip olmasına rağmen, aracın yerleşik ağından (örneğin, kargo, konteyner izleme) güç almanın mümkün olmadığı durumlarda böyle büyük bir pil gereklidir. 5500mA/h pil kullanır ve bir ev ağından şarj olur, tam şarj 7-8 saat sürer. Metal yüzeylere sabitlemek için deniz fenerine güçlü neodimyum mıknatıslar da yerleştirilmiştir. Böyle bir işaret, sürekli izleme için daha uygundur ve bir yer imi olarak tamamen uygun değildir. Ana çalışma süreci şu şekildedir: Nesne hareket ediyorsa, izleme her dakika gerçekleşir, nesne park yerindeyken hareket etmez, daha sonra bir süre sonra işaret bekleme moduna geçer ve nesneyi her 24'te bir izler. saat. Ve hareket sensörü tetiklenir tetiklenmez, işaret hemen sürekli izleme moduna geçer. Proma Sat 1000 modeli toza ve neme karşı dayanıklıdır ve agresif ortamlara oldukça dayanıklıdır. İzleme için, canlı izlemeyi sağlayan ve geçmişi (rota, hız vb.)

Teçhizat:

2. 220V ağdan güç adaptörü

3. SIM kart (uygun bir tarife ile)

4. Talimat, garanti kartı

Bir nesnenin sürekli takibi için bağımsız bir kompakt izleyici kullanılır. Önceki model Proma Sat 1000'den farklı olarak Navixy M7, bir LIGHTHOUSE olarak çalışabilir, yani. derin uykuya dalma olasılığı vardır ve acil bir durumda onu bir çağrı ile uyandırmak mümkün olacaktır. Bekleme modunda, beacon 2 yıla kadar şarj tutabilir ve bu gerçek bir rekor çünkü bu model 5200mAh pile sahip (ev ağından şarj süresi 8 saat). İşaretin gövdesi iki mıknatısla donatılmıştır ve dış mekan kurulumuna uygun, toz ve neme karşı IP67 korumalıdır. Not etmek istediğim şey, genişletilmiş izleme yetenekleri, nesneyi gerçek zamanlı olarak izlemenin yanı sıra, önceki tüm geçmişi görüntüleyebilirsiniz, ayrıca SMS mesajları ile ayrıca bildirilecek varışın coğrafi bölgelerini de ayarlayabilirsiniz. . Standart ücretsiz hizmete ek olarak, genişletilmiş işlevselliğe sahip ücretli olanları kullanabilirsiniz. Hücresel bağlantı kesildiğinde ve sunucuya veri göndermenin bir yolu olmadığında yararlı bir işlev vardır, o zaman işaretçi dahili belleğe 100.000 noktaya kadar yol noktaları yazar ve bir bağlantı kurulduğunda veriyi sunucuya gönderir. sunucu. Bu özellik artık hiçbir deniz fenerinde bulunmuyor.

Sonuç olarak, herhangi bir işlev ve yeteneğin varlığının veya yokluğunun tamamen kişisel bir tercih olduğunu ve sadece sizin tercih edebileceğinizi söyleyebiliriz. Ve bir GPS işaret cihazı, herhangi bir sürücü için vazgeçilmez ve kullanışlı bir şeydir.

Bir GPS izleyici seçerken, onu hangi amaçlarla ve hangi durumlarda kullanmayı planladığınızı anlamak önemlidir. Bu, ürün yelpazesinde gezinmeyi, gereksiz işlevler için fazla ödeme yapmamayı ve seçtiğiniz modelin tüm özelliklerinden tam olarak yararlanmayı kolaylaştıracaktır.

Ömür boyu GPS izci

İş için GPS izci

Telefonla danışma alın

Teşekkürler! Sizi yakında geri arayacağız!

Bir şeyler yanlış gitti...

Neden GPS izleyicilere ihtiyacınız var?

Ne zaman faydalı olduklarını anlayalımGPS izci. Bu cihazın temel amacı, bir cismin koordinatlarını belirlemek ve bunları gözlemciye iletmektir. Farklı GPS izleyicileri, farklı görevler için uygundur. İşaret, bir çocuğun çantasına konabilir, bilgisayarın yerleşik ağına bağlanabilir ve bir yüke bağlanabilir.İnsanları izlemek için bugün bir GPS aygıtı tamamen atlanabilir: sadece uygulamayı yükleyin kontrol edilen kişinin akıllı telefonuna veya tabletine.

Çoğu zaman gerekli değilsürekli izlemede: sonra izci nesnenin mevcut koordinatlarını verilen sıklık, örneğin, günde iki ila üç kez. Bu tür cihazlara da denir ve genellikle malların hareketini kontrol etmek, arabaların ve diğer ekipmanların çalınmasına karşı korunmak için kullanılır.

Kaydırıcıyı hareket ettirerek GPS izleyici (solda) ve GPS işaretçisi (sağda) modlarını karşılaştırın:

Sürekli mod - GPS izleyicileri

Gezilerin en detaylı görüntüsü. Gezi puanları birkaç saniyede bir toplanır ve ayrıntılı bir parkur oluşturur. Araç kontrolü ve saha personeli için ideal olan GPS kilometresi okunabilir.

Aralık modu - GPS işaretleri

GPS işaretçisi, verileri genellikle birkaç saat olmak üzere, kullanıcı tanımlı bir aralıkta iletir. Parça ayrıntılı değil, ancak cihaz birkaç yıla kadar şarj edilmeden çalışabilir.

Bazı modeller yalnızca bir modda çalışırken, diğerlerinin çalışması görevlere göre esnek bir şekilde yapılandırılabilir.

Nasıl çalışır

İzleme için hangi teknolojiler kullanılıyor?

İşaret, nesnenin konumunu hesaplarGPS ve GLONASS küresel sistemlerinin uydu sinyallerini kullanarak, ayrıca - uydu sinyalinin bulunmadığı yerlerde hücresel iletişimin baz istasyonları tarafından.Birçok izleyicide WhereMyHızlı soğuk çalıştırma ile A-GPS (Yardımlı GPS) teknolojisi kullanılmaktadır. Nesnenin koordinatlarını normal GPS'den bile daha hızlı almaya yardımcı olur.

Teknik olarak, bir GPS izci, bir GNSS alıcısı ile bir GSM modülünü birleştirir. Navigasyon verilerinin yardımıyla, işaret, koordinatları, hareket hızını öğrenir ve verileri hücresel iletişimin GPRS kanalı aracılığıyla iletir. Bunu yapmak için cihazla birlikte gelen SIM kartı kullanın.

GPS izlemeyi kullanmanın amacı nedir?

• Kiralık ve kişisel araçların - kamyonlar ve arabalar - rotasını ve performansını gerçek zamanlı olarak izleyin;
• Çalışanların çalışma saatlerini ve rotalarını, çocukların ve diğer aile üyelerinin yerlerini kontrol etmek;
• İşareti araca veya doğrudan kargoya bağlayarak yükün hareketini izleyin;
• Ekipmanın çalışma modunu uzaktan kontrol edin;
• Çiftlik hayvanlarının ve evcil hayvanların yerini izleyin.

GPS izleyiciler, iş hayatında izleme ve etkin yönetim için olduğu kadar özel hayatta da kullanılabilir.

Kişisel aracınız için hangi GPS takip cihazını seçmelisiniz?

Aracınızın güvenliğini artırmak için bir GPS izleyici kullanın.

İşaret işaretini arabada gizleyebilir ve hırsızlık durumunda takip edebilir, araç bilgisayarından uzaktan veri alabilir, yakıt seviyesini, sıcaklığı ve çok daha fazlasını kontrol edebilirsiniz.

Sizin için doğru cihazı seçmek için lütfen aşağıdaki belirli modellerin farklılıkları ve özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinin.

Bir çocuk veya yaşlı bir kişi için bir GPS izci nasıl seçilir

Sevdiklerinizin güvenliğine dikkat ederek, bir çocuğun veya yaşlı bir kişinin hareketini izlemek gerekebilir. Konumu kontrol etmek için, izlenen akıllı telefona veya cepte veya çantada rahatça taşınacak kişisel bir izleyiciye takılması gereken mükemmeldir.
Modele dikkat edin - kompakt deniz feneri minimum yer kaplar, sudan korunur ve aralıklı ve sürekli modda çalışabilir. İşaretçiyi fark edilmeden kapatmak imkansızdır, ancak cihazın gövdesinde bulunan büyük bir panik butonu, hızlı bir şekilde yardım çağırmanıza yardımcı olacaktır.

Taşınabilir ses takip cihazları da size uygun olabilir. ve .

Bir evcil hayvanı izlemek için hangi izleyici uygundur?

GdeMoi izleme sisteminde evcil hayvanlarınızı da izleyebilirsiniz. Bu konuda size yardımcı olacaklardır.
Köpekler ve büyük kediler için önerilir. Deri çantadaki işaret, evcil hayvanın tasmasına güvenli bir şekilde takılır ve şarj olmadan 5-7 saate kadar çalışır. Köpeği bir tasma ile gezdiriyorsanız, akıllı telefonunuzdan aralıklı izleme moduna geçin ve hayvan serbest menzilli olduğunda, rotanın ayrıntılı bir görüntüsü ile aktif izleme modunu açın. Bu modda, yaka 14 saate kadar çalışacak - bu, iki veya daha fazla günlük yürüyüş için oldukça yeterli.

İş için bir GPS izci nasıl seçilir ve neler izlenebilir?

İşletmenizin özelliklerine ve belirli bir aşamadaki ihtiyaçlara bağlı olarak, GPS izleme, birçok işlemi otomatikleştirmeye ve rutinden kurtulmaya yardımcı olacaktır. İzleyicinin yardımıyla bir dizi sorunu çözebilirsiniz.

• Araba kilometresini kontrol et
• Yakıt tüketimini izleyin
• Rotadan sapmalar hakkında bilgi edinin
• Mobil çalışanları izleyin
• Aracın durumunu derhal izleyin
• Bir kaza hakkında bir sinyal alın ve araba kullanmanın kalitesini değerlendirin
• Tesisi birkaç yıl boyunca izleyin

Araba kilometresini kontrol et

Ek seçeneklere ihtiyacınız yoksa, GdeMoi'de arabanın kilometresini de kontrol edebilirsiniz.

Uygulamanın işlevselliği yeterligerçek zamanlı izleme,kilometre takibi ve seçilen dönem için istatistikleri toplayın.

Geniş bir seyahat geçmişi görmek isteyenler için modele dikkat etmelerini tavsiye ederiz. - Rusya'da en iyi fiyata araba terminali.Tracker, mobil uygulamadan farklı olarak rotayı hafıza kartına kaydetme işlevine sahiptir veüç yıllık gezi geçmişini görüntüleyin.Aynı zamanda, GPS kilometre sayacı standart bir otomatik sensörden daha doğrudur - “geri sarılamaz” veya başka şekilde düzeltilemez.

GPS Tracker ayrıca motoru uzaktan kilitlemenizi ve kontağı kontrol etmenizi sağlar.

Analiz ve raporlama için gözlem geçmişi verilerini uygun bir tabloya getirebilirsiniz: seyahat geçmişini, kilometreyi, yol üzerindeki durak sayısını görüntüleyin. Örneğin, raporlar böyle görünür ve .

Yakıt tüketimini izleyin

WhereMy sisteminde oluşturmak kolaydır ve yakıt tüketimi hakkında raporlar. Bu, yolda izinsiz yakıt sızıntılarını veya arızalarını takip etmeye yardımcı olacaktır. Aracın özelliklerine bağlı olarak farklı kurulum seçenekleri mümkündür:

• Modelde olduğu gibi aracın yerleşik sisteminden veri okumak için teşhis portuna kurulum .
• İzleyicinin yerleşik ağa bağlanması ve modeldeki gibi ek sensör kurulumu .
• Karmaşık tanklara sahip araçlar için bir takip cihazı düşünün birkaç daldırma yakıt sensörü ve ölçüm tarihlerini özetleyen bir Dalcon seviye sensörü yoğunlaştırıcı ile birlikte.

Ayrıca WhereMy uygulamasında yapılandırabilirsiniz yakıt raporlarındaki en güvenilir veriler için.

Rotadan sapmalar hakkında bilgi edinin

İzleyiciler veya mobil uygulamalar yardımıyla WhereMy, bir araba filosunun sahibi, taksi hizmeti veya teslimat hizmeti, çalışanların hareketini kontrol edebilir - haritada hareket yönünü, yolculukta harcanan zamanı, izin verilen coğrafi sınırın ötesine geçerek bakın . Arızalar hakkında hızlı bir şekilde bilgi almak için bildirimler ayarlayın - çok uzun park etme hakkında, ya da belirli bir bölgeyi terk etmek.

Belirli bir rotada izin verilen maksimum sapmayı metre (kilometre) olarak ayarlayabilir ve rotadan ayrılma bildirim yöntemini seçebilirsiniz - e-posta, SMS veya mobil uygulamaya bildirim yoluyla.

Mobil çalışanları izleyin ve onlara görevler atayın

Kontrolün olmadığı durumlarda, saha çalışanları çalışma zamanlarını kişisel meseleleri çözmek için kolayca harcayabilirler.

Sistemde, Yöneticim görev atayabilir - önerilen bir rotayı çizmek ve kabul edilebilir bir sapma seçmek için. Sistem gerçek zamanlı olarak elektronik trafik kaydı tutacak ve gerekirse rotadan ayrılışı size e-posta veya SMS ile bildirecektir.

GdeMoi mobil uygulamasında "Çalışan Durumları" fonksiyonu hayata geçirilmiş olup, bu sayede çalışanlar gün içerisinde ne yaptıklarını belirtebilir ve uygulama ekranından kontrol edebilirsiniz. Bu işlev aynı zamanda donanım GPS izleyicilerinde de mevcuttur, web arayüzünde yalnızca durum sevk memuru tarafından atanır, çalışanın kendisi tarafından atanmaz.

Gibi bir dizi izci modelinde GSM ağı üzerinden sesli iletişim yoluyla sürücü ile iletişim kurmak mümkündür. Bunu yapmak için terminale aktif bir hoparlör ve mikrofon bağlamanız gerekir. İletişim, izleme sisteminden sevk memuru tarafından başlatılır, böylece gerekirse çalışana gerçek zamanlı olarak talimat verebilirsiniz.

Bir kaza hakkında bir sinyal alın ve araba kullanmanın kalitesini değerlendirin

Çoğu araç takip cihazında yerleşik bir tehlikeli sürüş dedektörü bulunur. Viraj alırken, hızlanırken, sert fren yaparken oluşan hızlanmayı izler ve sizi agresif sürüş davranışı konusunda SMS, e-posta yoluyla bilgilendirir veya raporlarda verileri görüntüler.

Seçenek, çalışanınızın kendisine emanet edilen aracı veya kargoyu yeterli özenle kullanıp kullanmadığını öğrenmenize yardımcı olacaktır.

Tehlikeli bir araba sürüşünü izlemeye bir örnek

Bazı izleyici modelleri ( , , ) bir güvenlik cihazının çıkarılması, bir alarm sensörünün tetiklenmesi, GSM karıştırma girişimi, tahliye veya araç aküsünün çıkarılması gibi anormal durumları kaydedebilir ve sahibine acilen bildirebilir.
Tüm GdeMy kişisel izleyicilerinde bir SOS düğmesi bulunur. Bazı izleyiciler için bu düğme isteğe bağlı olarak bağlanabilir. Tehlike durumunda, sürücü SOS düğmesine basarak bir alarm sinyali gönderebilir: mesaj, belirtilen kişilere e-posta veya SMS ile anında iletilecektir.

Tesisi birkaç yıl boyunca izleyin

Arabayla çok sık etkileşime girmiyorsanız, uzun pil ömrüne sahip izleyicileri arayın. Yani, örneğin, model nesnenin konumu her üç günde bir izlenirse, geleneksel pillerle iki yıla kadar çalışabilir. Güçlü izci hem sürekli veri iletim modunda hem de aralık modunda çalışabilir - veriler günde bir kez iletilirse pil 1,5 yıl dayanır.

Nesnenin yerini kim bilecek?

Nesneleri kimin kontrol edeceğine bağlı olarak, rolleri farklı şekillerde yapılandırabilirsiniz:

• Bir işletme sahibi olarak her şeyi takip ediyorsanız, astlarınız için birden fazla hesap oluşturmanızı ve e-posta yoluyla faaliyetleri hakkında raporlar almanızı öneririz.
• Şirketinizde operatörler, denetçiler ve diğer denetleyici çalışanlar varsa, ayarları değiştirmek için sınırlı haklara sahip programın masaüstü sürümünü kullanabilirler. Bu durumda, yöneticinin de erişebileceği her operatör.

"GdeMoi" sisteminde farklı çalışanlara roller atayabilirsiniz.

Şirketin araç filosu için hangi çözüm uygundur?

Bir araba filosu izleme var.Arabalara GPS izleyicileri kurarak, kiraladığınız aracın konumunu kontrol edebileceksiniz. Her araba için ayrı bir uygulama yüklemeye gerek yok -izleme sisteminde WhereMytüm nesneleri göreceksiniz ve onların hareketleri bir bilgisayar veya akıllı telefon ekranında.

"WhereMy" hizmetinde her araba için ayrı parametreler ayarlayabilirsiniz.

Çevrimiçi kontrol - bir mobil uygulama yeterlidir

Sadece arabaların ve sürücülerinin rotalarını kontrol etmeniz gerekiyorsa, ek ekipman gerekmez. Çalışanların akıllı telefonlarına AppStore veya Google Play'den uygulamalar yükleyin:

• - konumunu izlemek istediğiniz kişinin akıllı telefonuna
• - nesnelerin hareketini gözlemleyecek kişinin akıllı telefonunda.

Fırsatlar, rotayı harita üzerinde görüntülemek, çalışanlarla gerçek zamanlı olarak iletişim kurmak, seyahatin kilometresini takip etmek için yeterlidir. Bildirimler yardımı ile arabanın rölanti süresini kontrol edebilir veya arabanın belli bir bölgeden çıkıp çıkmadığını öğrenebilirsiniz. Bunu yapmak için, ayarlarda ilgili seçeneği etkinleştirmeniz gerekir.

Mobil çalışanları izlemek için bir GPS izci nasıl seçilir?

Her şeyden önce, çalışanların gün içinde nasıl hareket ettiklerine ve iş telefon numaralarına sahip olup olmadıklarına odaklanmalısınız:

Personel yürüyerek hareket ederse

NS Temel kontrol için yeterli seçeneğiniz var Mine nerede, özellikle çalışanların zaten ofis telefonları varsa.

Uygulamada çalışanların rotalarını takip edebilir, görev atayabilir ve uygulamalarını kontrol edebilir, çalışanlara farklı statüler atayabilirsiniz.

Çalışanların telefonları yoksa taşınabilir izleyicilere dikkat etmelisiniz. , , ... Son iki modelde sesli iletişim vardır. Sahadaki çalışanları izlemek için bir model uygundur rotayı çevrimdışı olarak kaydeden bir GPS veri kaydedicisidir. Daha sonra izleyici verilerini bilgisayarınıza indirebilirsiniz.

Çalışanlar araba ile seyahat ediyorsa

Aşağıdaki seçenekleri göz önünde bulundurun:

• sürücülerin akıllı telefonlarında. Rotayı takip etmek, duruş ve sapmaları kontrol etmek, çalışanlarla gerçek zamanlı sohbet etmek yeterlidir.
• çalışanların yanlarında taşıyabilecekleri ve bazı modellerde sizinle sesli olarak iletişim kurabilecekleri. Bu, yalnızca çalışanın araba ile rotasını değil, aynı zamanda genel olarak çalışma saatleri içindeki hareketleri de kontrol etmeniz önemliyse geçerlidir.
• Arabanın torpido gözünde depolanan, yüke takılı olan, arabanın teşhis soketine takılan veya kablolu bir bağlantı kullanılarak bağlanan . Seçim ilkeleri ayrıntılı olarak açıklanmıştır.izleyiciyi yükleme hakkında bölüm araç filoları için.

Uzun bir süredir, şirketimizde her arabaya bir GPS takip cihazı yerleştirdik; bu, operatörlerin ve lojistikçilerin, hareketlerinin her 30 saniyesinde bir çevrimiçi harita üzerinde arabaların konumunu görmelerini sağlar. Ayrıca bu sistemler aynı zamanda motorun ne zaman kapatıldığını ve aracın ne zaman tekrar çalıştırıldığını görmenizi sağlar. Bu şey çok faydalıdır ve özellikle fatura olduğunu söylememek gerekir - ayda her araba için 300-400 ruble (kurumsal oranlarda bile bu şirketlerin mobil operatörlere bizden aldıkları paranın en az 150 rublesini verdikleri göz önüne alındığında) . Aynı zamanda, iki farklı sağlayıcının hizmetlerini kullanıyoruz - bunlardan biri kendi geliştirmesini kullanıyor ve ikincisi - Wialon'dan standart bir hizmet. Her iki sistem için de oldukça değerli olduklarını ve bazı yönlerden birinin daha iyi olduğunu ve bir şekilde daha iyi olduğunu söyleyebilirim.

Ama bu iş için. Ve burada son zamanlarda çocuğumu yeni bir android telefonla mutlu ettim ve hala çok küçük olduğu için onu oraya izci öğeleri olan ücretsiz bir çevrimiçi GPS izleme programı koymak için yola çıktım. Tekrar not ediyorum - ücretsiz bir çevrimiçi GPS izci değil, onunla birlikte izleme. İzleme olmayan izleyiciler hakkında - Bir şekilde ayrı bir inceleme yazacağım.

Hem internette hem de Play Store'da çok sayıda çevrimiçi izleme programı var. Hem ithal hem yerli. Açıkçası, gerekli akıllı telefonu bir bilgisayardan izlemenize izin veren yerel gelişmelerle daha çok ilgileniyordum (Batılı olanlar çoğunlukla bir akıllı telefonu bir akıllı telefondan izlemek için keskinleştirilmiştir). Doğal olarak, aynı anda onları karşılaştırmak istedim. Karşılaştırma sırasında, Moskova bölgesinin ormanlarında mantar için yürüyüş yaparken böyle bir programın bana müdahale etmeyeceğini fark ettim. Ve test sonuçlarına göre bu inceleme doğdu.

Arabalarımızda olduğu gibi, tüm gelişmelerin de kendi ve standart Wialon'lardan bazılarına ayrıldığı açıktır. Ancak bazen Vialon'unkiler o kadar şiddetli bir şekilde yeniden çizilir ki, içlerindeki kaynağı tanımak çok zordur.

Ayrıca, tüm uygulamalar iki türe ayrılabilir - bir kişi için bir izleme uygulaması ve bir SMS talebine yanıt olarak telefonun mevcut koordinatlarını ileten çalınan / kaybolan bir telefon için bir izleme uygulaması. İkincisi zaten güzelce ve tekrar tekrar ele alındı, bu yüzden onları bu incelemede dikkate almayacağım, ama göreceğiz - belki bir süre sonra yazarım. Ayrıca, bir parça kaydetmek değil, sadece telefonun son koordinatını çevrimiçi izlemek için bir hedef varsa, o zaman bu tür bir programı koymak daha iyidir, asıl mesele GPS ve mobil İnternet'i etkinleştirmenin mümkün olmasıdır. onun içinde uzaktan.

Çevrimiçi izlemeye ek olarak istedim, yani. Telefonun o an nerede olduğu ile ilgili verileri aktaran program, aynı zamanda izleyici işlevini de yerine getiriyordu. Standart Google hizmeti kullanılarak yalnızca akıllı telefonun konumu görüntülenebildiğinden - uzak bir cihazın kontrolü (ancak bazen tamamen anlaşılmaz bir ilkeye göre başarısız olur ve yayına devam eder - belki? - ama çalışır). Tüm adalet içinde, hariç Google cihazlarını ara, ayrıca İzleme özelliğine sahiptir (burada bu özelliğin nasıl kullanılacağına ilişkin talimatlar verilmiştir). Ancak kromda çalışıyor, operada biraz buggy ve bazı telefon modellerinde - özellikle de bebek modellerinde - buggy. Bu nedenle, bir izleyici ile birleştirilmiş bir üçüncü taraf izleme gerekliydi.

Buna göre benim için temel gereksinimler şunlardı:

1. Özgür. Para için de olduğu açıktır, ancak bol miktarda ücretsiz varsa, bunların anlamı nedir? Ve elbette - ücretsiz koşullu bir kavramdır. Koordinatlarla veri aktarımı için ödeme yapmanız gerekeceği açıktır.
2. Yeniden başlatmada otomatik başlatma (bir parola ile uygulamadan çıkmaya karşı da koruma sağlayabilirsiniz - ancak gerekli değildir)
3. Bir önceki gün için ve ideal olarak geçen haftadaki herhangi bir gün için parçayı izleme yeteneği.

Ve ek:

1. Büyük bir artı, birden fazla nesne için ücretsiz destektir - örneğin, ikinci bir çocuk için. Hayır, iki nesneyi desteklemeniz gerekirse bile, iki hesap oluşturulduğu açıktır - biri kendiniz, ikincisi eşiniz için. Ve henüz.
2. Konumun sadece GPS koordinatları ile değil, aynı zamanda GSM ile de belirlenebilmesi çok arzu edilir.
3. Pilden ve paradan tasarruf etmek için - hareket hızına, göreceli harekete bağlı olarak noktaları kaydetme ve sunucuya veri gönderme yeteneği, yoklama ve veri gönderme süresini ayarlama veya bu parametrelerin bir kombinasyonu. Örneğin, hız 3 km / s'yi aştığında, her dakika, ancak yalnızca son noktaya olan mesafe 30 metreden fazlaysa ve diğer durumlarda - yirmi dakikada bir veri gönderin.
4. Servisin hangi saat ve haftanın hangi günlerinde otomatik olarak başlayacağını belirleme yeteneği
5. Bir parçayı indirmenin yanı sıra - oynatıcıyı başlatarak bir bilgisayarda bir tarayıcıda parça çalma yeteneği
6. Örneğin sms yoluyla GPS yoklama ve veri aktarımını uzaktan etkinleştirme yeteneği (Bunun Google'ın güvenlik politikası nedeniyle bir sorun olabileceğini hemen söyleyeceğim)
7. Farklı modlarda çalışma yeteneği - daha sonra yüklenen bir dosya biçiminde kendi içinizde nasıl veri biriktirebilir ve nesneyi çevrimiçi olarak izleyebilmeniz için bunları uzak bir sunucuya aktarabilirsiniz.
8. Hem Google hem de Yandex haritalarını kullanma

Listenin iyi görünmesine rağmen - ek gereksinimlerin 3. maddesi dışında özellikle imkansız bir şey yok. GPS sensörünün aracın jeneratörüne bağlı olduğu bir araba durumunda, güç kaynağında herhangi bir sorun yoktur ve İnternet sınırsızdır, bu nedenle yalnızca noktayı ne sıklıkta belirleyeceğinizi yapılandırmanız gerekir. Bir telefon söz konusu olduğunda, batarya ile çok sınırlıyız ve bu nedenle, her geliştirici bu işlevin uygulanmasını kendi yolunda gördüğü için bu nokta üzerinde daha ayrıntılı durmak istedim. Genel olarak bu işlevin üç bölüme ayrıldığı açıktır:

1. GPS ve mobil veri iletimini etkinleştirme (telefon izin veriyorsa); koordinatları belirleme ve enerji tasarrufu için GPS'i kapatma
2. edinilen noktaların kaydı
3. sunucuya puan transferi

Otomatik modda bir şeyler yapılabilir ve bir şeyler kullanıcıların insafına bırakılabilir. Programların çoğu, kullanıcının yalnızca saniye cinsinden hangi frekansta noktaları kaydedeceğini ve bunları dakika cinsinden hangi frekansta ileteceğini belirlemesine izin verir - nesnenin hareket halinde olup olmadığını hesaba katmadan bile. Gerisi otomatik olarak yapılır.

Bu nedenle, spoiler altında, sadece her şeyi iyice anlamak isteyen inekler için ilginç olan teorik düşüncelerimi kaldıracağım. Bu incelemeye bir aramadan rastladıysanız ve sadece programlar arasından seçim yapmanız gerekiyorsa - spoiler'ı açmamak daha iyidir, sadece bir yığın teori ve düzensiz düşünce vardır.

Kullanıcıların her şeyi kendileri için tanımladığını varsayalım ve noktaları gözden geçirelim. Bunlardan ilki sırayla iki alt öğeye ayrılmıştır: GPS'i etkinleştirme ve devre dışı bırakma. İlk olarak, katılım hakkında. Dahil etmenin, telefona hareketin başladığını bildiren diğer sensörler (örneğin, hızlanma, eğim, uzaydaki konum) temelinde veya önceden belirlenmiş bir süreye dayalı olarak gerçekleşebileceği açıktır. Bununla birlikte, bazı durumlarda (örneğin, çok yavaş bir düzgün hareket başlangıcı), sensörler çalışmayabilir. Bu yüzden:

a) Program, sensörleri sorgulayabilmeli ve hareketin başlangıcını kaydettiyse GPS'i açabilmelidir.

b) sensörler tarafından herhangi bir hareket algılanmasa bile kullanıcının GPS'i zorla açması için gereken süreyi ayarlamasını sağlamak. Aslında, zorunlu aktivasyonun ne kadar süre sorulacağı çok zor bir sorudur. Çok sorarsanız, örneğin 20 dakika - bu süre zarfında düz ve neredeyse eşit olarak çok uzağa gidebilirsiniz, 5-10 kilometre - kesinlikle. Biraz, örneğin her dakika sorarsanız, genellikle açılır ve pili tüketir (ve her zaman açık olan GPS, pilin saatte yaklaşık %6'sını tüketir). 2 ila 5 dakika arasında optimal görünüyor - ancak her durumda sorulmalıdır. Buna göre, her zaman ve sonra 30 saniyelik ayarlanabilir aralıklarla 6 saatlik bir değere (aslında, daha da geliştirebilir ve 10 dakikaya ulaşana kadar 30 saniyelik bir adım atabilirsiniz, dakikada bir adım 30 dakika, 10 dakika - 2 saate kadar ve saat - 6 saatte bire kadar).

Şimdi kapatma hakkında.

a) İlk olarak, GPS açıkken program onu ​​yoklamalıdır. Yine iki seçenek var - içerideyiz ve koordinatları hiç alamıyoruz. İkinci seçenek, yapabiliriz. Ancak burada da bir zorluk var - bir yandan, aparatın koordinatları belirlemesinin zor olduğu koşullarda atlamaları nasıl düzleştireceğimizi ve diğer yandan, yaya olduğumuzu ve yavaş olduğumuzu nasıl anlayacağız? ormanda dolaşırken. Minimum hız eşiğinin ayarlanması gerektiği açıktır - 0 ila 10 km / s arasında, hız daha düşükse, hareket etmediğimizi varsayalım. Bir noktadan başka bir noktaya olan uzaklığın aranacağı saniye cinsinden (1 saniyeden 30 dakikaya kadar) süre de ayarlanmalıdır ve bu mesafe metre cinsinden 2 ila 200 arasında, birkaç metrelik bir adımla , ayrıca ayarlanmalıdır. Örneğin, 30 saniye ve 50 metre ayarladık. Bu 30 saniyede 50 metreden daha az geri çekildiysek, hareket etmediğimizi düşünün. Optimum hız eşiği 3 km / s, optimum mesafe dakikada 50 m'dir.

a) noktasına göre hareket ettiğimiz verilirse, GPS kapatılmaz. a) noktasında hareket etmiyoruz yazıyorsa, GPS kapatılmıştır. Koordinatlar alınamıyorsa ve b) noktasına göre hareket ediyoruz (tünele giriyoruz, koordinatlar kayboluyor, ancak düzensiz hareket ediyoruz) - o zaman dakika cinsinden X zamanı ayarlanmalı, bundan sonra GPS olmalıdır. kapalı. Koordinatlar alınamıyorsa ve b) noktasına göre hareket etmiyoruz (tünele giriyoruz, koordinatlar kayboluyor, ancak tekdüze hareket ediyoruz) - o zaman Y zamanı dakika olarak ayarlanmalı, bundan sonra GPS kapatılmak. Ve Z zamanı, sensörleri tekrar sorgulamaya başlamak gerektiğinde, başka bir deyişle, GPS'i açtıktan sonra tekrar a) noktasına döneceklerdir.

Şimdi ikinci noktaya geçelim - alınan noktaların kaydedilmesi. Bunları ancak koordinatlar belirlenmişse ve hareket ediyorsak yazmanın mantıklı olduğu açıktır. Hareket edip etmediğimiz, GPS'in kapatılmasının 1. noktasından belirlenir a). Hareket ettiğimiz ortaya çıkarsa, noktayı yazın. Ancak, noktaların kaydedildiği ve mesafenin ayarlandığı zaman aralığı - daha kısa sürede belirli bir mesafeden daha fazla uzaklaştıysak, yani. çok yüksek bir hızda hareket ediyoruz - nokta hala kaydediliyor. Hareket yoksa, hareketsiz noktaların kaydedileceği süre ayarlanmalıdır - GPS'in uyandığı andan itibaren ve belirtilen süre ile, örneğin saat başına artışlarla. Her ne kadar birbirlerinden farklı değilse, her 5 dakikalık GPS uyanma noktalarını yazmanın anlamı nedir?

Eh, üçüncü nokta puan transferidir. Ne sorulması gerektiği açıktır - her yeni nokta göründüğünde veya belirli bir miktar biriktiğinde, hareket ediyor olsak bile veya birkaç dakikada bir, yani her birkaç dakikada bir bunları sürekli iletmek isteyip istemediğimiz açıktır. hareket halindeyken ne sıklıkta iletileceği ve hareketsizken ne sıklıkta iletileceği. Ve bu transfere ne zaman başlamalı - Durduktan sonra biriken puanları hala ayaktayken aktarmanın bir anlamı olmadığı açıktır, onları hareketin başında transfer etmek daha iyidir.

Genel olarak, bu üçüncü noktayı dikkate almazsak, çok fazla istemediğimiz ortaya çıkıyor. Zorunlu olanlar dışındaki tüm gereksinimler arzu edilir :). GPS ile ücretsiz olmak ve belirlemekle uğraşmıyorsanız (okuyun - özel bir doğruluğa ihtiyacınız yoksa GSM yeterlidir), o zaman MTS'deki “denetlenen çocuk” hizmetini ayda 100 rubleye bağlamanız gerekir ve Sorunu unutun, bu şekilde - ne çocuğun telefonundan İnternet kanalında harcama yaparsınız, ne de GPS / 3G'den pil boşalması olmaz.

Eh, standardı kullanma yeteneği her zaman bir seçenek olarak kalır. Google cihazlarını ara veya Google Tracking (Bu özelliğin tekrar nasıl kullanılacağına dair talimatlar vereceğim).

Ancak kolay yollar aramıyoruz ve soru, 100 rublenin üzücü olması bile değil. Daha iyi bir şey var mı diye oturdum. Bu arada, ayrıca belirtmek isterim ki - Yandex ve Google haritalarından başka, benim için başkaları yok - ne Navitel, ne Gurtam, ne Microsoft, ne de başkaları. Bu nedenle, servis onları gösterse bile, buna odaklanmadım.

Gitmek

Ücretsiz plan yalnızca bir izleyici içerir. Site, renkli olmasına rağmen, ne yazık ki kesinlikle bilgilendirici değildir ve programın hangi ayarlara sahip olduğu, nelere izin verdiği ve nelere izin vermediği, verilerin ne kadar süre saklandığı vb.

Ancak doğrudan çevrimiçi harita hizmetinin bir demo sürümü var.

Bu hizmet Wialon'da yapılıyorsa, tanınmayacak şekilde yeniden tasarlanmıştır. Yani bunun kendine ait bir şey olması mümkündür. Bu arada, makale boyunca aşağıdaki diğer tüm uygulamaları test ederken, "Anne, ben buradayım" sayfasının tasarımı değişti ve şöyle oldu:

Uygulamada, izleyicinin çalışma süresini, örneğin - hafta içi, sabah 8'den akşam 8'e, koordinatların ne sıklıkta alınacağını (dakika olarak) ve ne sıklıkta veri aktarılacağını yapılandırabilirsiniz. Bu ayarlar uygulamanın üst kısmından yapılır.

Ayrıca, ondan (ve sadece bilgisayardan değil), çocuğun koordinatlarını görebilirsiniz, bu durumda konum Google haritalarında görüntülenir. Başka özel ayar yoktur. SMS ile kontrol de yoktur. Çocuğun telefonunda başlatılan işaret, özellikle GPS sembolü dışında hiçbir şekilde kendini göstermiyor, ancak test koşulları altında bir test girişi ve şifresi ile anne: programda böyle bir takma ad görünmesine rağmen annem konumumu göstermeyi reddetti. Belki bir telefon numarasıyla ayrı olarak kayıt olmanız gerekiyordu? Ayrıca bir parkurun nasıl boşaltılacağını ve güzergah boyunca yeniden oluşturmanın mümkün olup olmadığını anlamadım.

Yani, bir yandan - evet, her şey aşırı derecede basitleştirildi, böylece kullanırken soru yok, ebeveynin telefonu için ek bir mobil uygulama var, ancak diğer yandan - bir şeyin bir şekilde bitmediği hissi var. .
Demo sürümünde elde edilen aksaklıklar sonucunda, hareket geçmişinin ücretsiz hesapta saklanıp saklanmadığını ve saklandıysa kaç günlüğüne (izleme hizmeti penceresine bakılırsa) öğrenmek bile istemedim. , sadece iki gün sürdü).

Bir öncekine benzer şekilde, ücretsiz sürümde yalnızca bir nesne bulunur.

İlk bağlantıda hesaba 100 ruble atılır. Ancak tükendikten sonra - çevrimiçi izleme dışında ücretsiz bir modda - hiçbir şey gerçekten yapamaz - ne seyahat geçmişiniz (geçerli gün için bile!), Ne de gelişmiş ayarlar. Ayarlardan, sadece koordinatların kaç saniyede gönderileceğini (örneğin, her 30 saniyede bir) veya komşu koordinatlar arasındaki mesafenin ne olması gerektiğini (bu arada, bunun sunucu kısmında seçilmesine çok şaşırdım) seçebilirsiniz. ve istemcide değil). Harita çilecilikle parlıyor ve bazen başarısız oluyor: nesneyi gözlemleme modunda - her zaman maksimum ölçeğe açılmaya çalışıyor.

Mobil kısımda, veri aktarımı için Wi-Fi kullanılıp kullanılmayacağının - ne çalışma süresini ne de başka bir şey seçilmemesi dışında - neredeyse hiçbir ayar yoktur - ekran görüntüsü almanın bile bir anlamı yoktur. Tabii ki, SMS kontrolü yok. Genel olarak, bana ücretsiz sürümde bu hizmetin önceki paragrafta düşündüğümüzden daha iyi ve daha kötü olmadığı görülüyordu. Ben de uzaktan açıp kapatmak istemedim. Sonuç olarak şudur: evet, elbette, noktanın konumu gösterilir, ancak ücretli sürümde olduğu gibi çörekler yoktur (yol boyunca yolu oynamak gibi). Belirtilen kısıtlamalar nedeniyle, onu kullanmanın pek bir anlamı yoktur.

Görünüşe göre, kendi gelişimi. Önceki iki hizmetten farklı olarak, ücretsiz sürüm zaten bir değil iki izleyiciyi destekliyor.

Konumu sadece GPS ile değil, GSM ile de gösterebilir. Görünüşe göre (cihazı hiç bağlayamadım, daha fazlası aşağıda). Ekranın bilgisayar ekranında nasıl göründüğüne dair bir demo var - ne yazık ki yalnızca ücretli sürüm için. Ücretsiz olanda, anladığım kadarıyla takip hizmeti kesiliyor ve sadece mevcut konumu izleyebilirsiniz.

Mobil uygulamanın kendisi, rota noktalarının mesafeye göre - belirli bir metreden sonra, zamana göre - birkaç saniyede bir kaydedilmesini destekler, örneğin her 5 dakikada bir sunucuya veri gönderme aralığını yapılandırmanıza olanak tanır (ancak fark - hareket halinde olsun veya olmasın) veya sunucuya kalıcı bağlantıyı desteklemek için. Başka bir soru da, serbest biçimde yalnızca son konumun gösterimi desteklendiğinden, tüm bunların anlamsız olmasıdır. Ayrıca, düzenli aralıklarla GPS verileri talep etmenize (okuma - açıp kapatmanıza) olanak tanır.

E-posta ile mesaj gönderen bölgeleri destekler - ama buna ihtiyacım yok. Ancak belirli gün/saatlerde nasıl açılacağını bilmiyor. Hem de uzaktan kontrol ediliyor. Ayrıca kayıt için gerekli olan toplanan bilgi miktarı da can sıkıcıdır. Bu yüzden mi birinin telefon numarama ihtiyacı var? Hayır, soldaki sayıyı yuttu ama yine de. Veya saat diliminizi hatırlamaya çalışın. Ve servise kaydolduktan sonra bile cihazımı ekleyemedim. Aksine, servis neşeyle cihazın eklendiğini, ancak nesneler listesinde olmadığını, bu yüzden sağlananların bile tam olarak test edilemediğini bildirdi. Öyleyse geç.

Daha ilginç bir şeye yaklaşmaya başladık.

İçinde ne olmadığını söylemek muhtemelen daha kolay olacaktır - yani ücretsiz sürümde. Ama hayır - sadece önceki durumda mevcut olan şey:

• ziyaret edilen coğrafi bölgelerin kontrolü (kontrol alanları)
• e-posta ile etkinlik bildirimleri

Ama buna ihtiyacım yok. Diğer her şey önceki durumlardan biraz daha iyidir:

• Üç nesne gösteriliyor
• 24 saat boyunca her nesnenin hareket geçmişinin saklanması ve görüntülenmesi
• Ortaya çıkan parça indirilebilir

Evet, elbette, parçanın saklama süresi, başlangıçta istendiği gibi bir hafta değil - bu üzüntü. Ve bir programa göre de çalıştıramazsınız. Kısa açıklama, ayarlar hakkında fazla bir şey söylemiyor, o yüzden kendimiz görelim. Sunucu tarafı kendi gelişimine benzer.

Mobil kısım, hareketsiz raporların sıklığını, hareket halindeyken raporların sıklığını ayarlamanıza olanak tanır. Uzaktan kumanda yok.

Ve sunucu bölümü aracılığıyla Min yapılandırılır. hareket hızı, Min. zamanı durdur ve yarıçapı durdur. Bir nesnenin hareket halinde olup olmadığını nasıl belirler (hareket dedektörünün ima ettiği şey) ve buna bağlı olarak, zaten değişen yoğunlukta bilgi iletir - anlamadım. Bazı durumlarda, bir nedenden dolayı, hareket ettiğimi düşündüm ve genellikle ayakta dururken raporları geçtim ve tam tersi - yavaş hareket ettiğimde, dinlendiğimi düşündüm. Bir nokta kaydedildiğinde mesafe nasıl ayarlanır, ayarlarda belirtilenden daha az zaman geçmiş olsa bile (çok yüksek bir hızda hareket etmeye başladıysanız ve birkaç kilometre sürmeyi başardıysanız) - Ben de anlamadım. Daha önce ele aldığımız hizmette, bir şekilde daha açıktı: tam mobil kısımda, her yeni noktanın, ondan olan mesafe belirtilenden daha fazla olduğu veya zaman geçtiğinden daha kısa sürede kaydedilmesi gerektiği yapılandırıldı. belirtilen bir. Ve iletmek - belirli bir aralıkla (her ne kadar kaydedilen noktanın yalnızca belirli bir mesafeden daha fazla uzaklaşırsak iletilmesi gerektiğini yapılandırmak mümkün olmasa da - daha önce de söylediğim gibi - iz kaydedilmediğinde, tüm bunlar mantıklı değil). Ve burada - tam olarak ne anlama geldiğini - kafam karıştı. Sadece sürüş sırasında ve park halindeyken veri aktarımının zamana bağlı olduğu, ancak mesafeye bağlı olmadığı izlenimini edindim. Ayrıca, dönüşe (ve buna bağlı olarak, noktanın hangi dönüş açısında ayarlanacağına) bağlı olarak noktaların kaydı yoktur. Ya da hareket dedektörüm çalışmıyor muydu? Bu nedenle, MKAD'dan Avtozavodskaya'ya giden yol şöyle görünür:

İşaretli yerlerde parkurun gerçek parkurla uyuşmadığı açıkça görülmektedir. Vereiskaya'yı Aminevka'ya ve Aminevskoe otoyolunu Kutuzovsky umuduna bağlama noktasında dönüş anında bir nokta belirlemek bu sorunu tamamen çözecektir. Eh, Varshavka bölgesindeki üçüncü halka ile - bu ayrı bir hikaye. Buna göre, bu yalnızca nokta ayarı varsayılandan (30 sn) daha sık ayarlanarak seviyelendirilebilir.

Konumlandırma verilerinin yalnızca GPS tarafından değil, aynı zamanda GSM tarafından ve oldukça doğru bir şekilde belirlendiğine dikkat edilmelidir. Ancak yalnızca son konum için, GPS kapatılmışsa, GSM verilerini kullanan bir iz çalışmayacaktır. Ama genel olarak, özellikle bir günde tüm parçayı çıkarma olasılığını göz önünde bulundurarak, önceki üç parçadan çok daha fazla sevdim. Gözlemlemek kolaydır, bir parça oluşturmak da basittir, telefon numaralarını herhangi bir yere girmek gerekli değildir.

Açıklamaya bakılırsa, bunun muhtemelen bu türdeki en güçlü programlardan biri olduğu düşünülebilir.

Aynı yazarlardan daha fazla işlevselliğe sahip başka bir program. Hayır, daha doğrusu - işlevsellik ÇOK daha geniştir, daha çok bir izleyici değil, bir casus programıdır - burada aramaları ve SMS'leri izleyebilir, SMS yoluyla kontrol edebilir ve uygulamaları uzaktan engelleyebilirsiniz. Açıklama, ücretsiz sürümde bilgilerin bir hafta boyunca sunucuda saklandığını ve en fazla 5 cihazın desteklendiğini belirtir.

Ancak, anladığım kadarıyla - izleyici hipostazında - hemen hemen her şey aynı ve hatta birkaç bozulma ile - en azından nereye ayarlayacağımı, dönerken noktaların ayarlanıp ayarlanmadığını, dinlenme noktalarının hangi aralıklarla iletileceğini bulamadım, ve ne ile - sürüş sırasında, iletim noktası aralığının 5 dakikadan daha az nasıl yapılacağı. İlginç bir şey olmasına rağmen - uygulama penceresinin görünümünün aynı olmasına rağmen - Yandex.Haritalar ile ilgili herhangi bir sorun yoktur ve kesinlikle normal bir şekilde görüntülenirler. Ancak pistte - önceki durumdakiyle aynı problem - puanlar her 5 dakikada bir belirlenir ve aniden ihtiyacımız olursa tam teşekküllü bir parkur elde etmek mümkün değildir:

Aksi takdirde, her şey yolunda değil - muhtemelen uzaktan iletişimi etkinleştirmek için - bir kök gerekli, en azından başaramadım. Genel olarak, bir izleyici olarak kullanım için, incelenen ilk üç hizmetten daha uygun değildir.

Bu hizmet, Wialon'un standart yazılımı temelinde oluşturulmuştur ve buna aşina olanlar, yeteneklerini kabaca hayal edebilirler. Bunu üç versiyonda ele almalıyız: mobil (gerçekten çalışmıyor, hala nesnemi oraya nasıl ekleyeceğimi anlamadım - ve bunda elbette M2M'den çok daha düşük), eski - bire bir Vialon ve kelimenin tam anlamıyla Temmuz 2014'ün başında ortaya çıkan yeni.

Ne yazık ki, eski sürüm yakında kapatılacak, ancak çalışırken ona bir göz atacağız. Ama önce, yeni sürüm ve akıllı telefona yüklenen istemci uygulamasının kendisi hakkında.

Açıklamaya göre, işlevsellik az önce düşünülen М2М gps-tracker.com.ua'ya çok benzer:

• haritadaki aynı 5 nesne
• 30 günlük izleme depolaması (90 gün içinde oturum açmazsanız hesap otomatik olarak silinir)
• her şey de ücretsiz
• akıllı telefon yeniden başlatıldığında otomatik olarak başlayabilir
• zaman aşımı ile açın veya sürekli çalışın (burada eksi, zaman aşımının sadece 5 dakika veya daha fazla olabileceğidir, her 2 dakikada bir açılmasını istiyorsak çalışmayacaktır)
• konumu sadece GPS ile değil, aynı zamanda GSM ile de belirleyin
• bir noktayı ne zaman koyacağınızı minimum zaman aralığını ayarlayabilirsiniz
• yönetici şifresi
• dönerken bir nokta koyup koymayacağınızı (ve dönüş olarak kaç derece sayılacağını)
• çevrimiçi modda değil, trafik yuvarlamasından tasarruf etmek için toplanan puanları toplu olarak gönderme fırsatı yoktur (sınırsızsa sorun değil, ancak İnternet yalnızca periyodik olarak kullanılıyorsa, bu bir sorundur)

Ayarlar mantıklı bir şekilde, her biri beklenen yerde, açıklanmış - anlaşılır bir dilde yerleştirilir. Örneğin, GPS TAG Turuncu'nun konumunu belirlemeye yönelik ayarlar şunlardır:

Şimdi - М2М ​​gps-tracker.com.ua'dan olumlu farklar hakkında:

• Çalışmayı, açılması gereken günleri ve saatleri gösteren bir programa ayarlamak mümkündür.
• sadece şarj olurken çalışmak mümkün (bu benim gibi şarj aletini sürekli araca takanlar için)
• bir nokta koymak için hız farkı nedir
• bir nokta koymak için daha fazla metre cinsinden aralık
• Menüye ilk girdiğinizde, interaktif asistan sizi tüm ayarlarda tutamaçtan kelimenin tam anlamıyla yönlendirir, ayrıca - her şey en başından beri olması gerektiği gibi çalışır - hiçbir şey eklemenize gerek yoktur, nesne zaten oradadır.

Ama maksimum hata nedir - anlamadım. Ne kadar zaman geçtiğine bakılmaksızın, bundan daha az bir ofset ile bu mesafenin, noktanın belirlenmediğine inanmak istiyorum, yani. cep telefonunun sadece masanın üzerinde yattığına inanılıyor.

Şimdi eksileri:

• hızlanma sensörlerinin takibi ve telefonun sadece masanın üzerinde durduğunun düşünüleceği minimum hızı ayarlama yeteneği yoktur ve noktaların çok daha az sıklıkta gönderilmesi gerekir (bu ayarla ne kadar daha az sıklıkta). Bu, minimum mesafe ve hız değişikliği ile kısmen ayarlanabilir - ancak elbette, bu koltuk değneği artık bir araba için işe yaramaz - ama sadece bir çocuk için - hayır.
• görüntüleme - yalnızca Yandex.Haritalar'da. Evet, Google elbette Moskova için iğrenç, ancak yabancı ülkeler için - hala daha iyiler, artı ölçeklendirme - daha iyi olacak. Peki Avusturya'da yokuş aşağı kayak pisti nasıl çizilecek? Ve en ilginç olanı - nesnenin konumunun gösterilmediği mobil versiyonda - sadece Google haritalarını seçme fırsatı var!
• Yeni sürümde bir bilgisayarda bir parkuru görüntülerken, parkuru oluşturmak için rastgele bir zaman ayarlayamazsınız, örneğin üç saat içinde - yalnızca tüm gün veya daha fazla (neden olduğu belli değil - eski sürümde böyle bir fırsat)
• Eski versiyonda da bulunan parça oynatıcı, yenisine geçmedi.

Ve elbette - SMS veya İnternet üzerinden kontrol yoktur.

Ama izler çiziyor - peki, sadece ağrıyan gözler için bir manzara:

Tüm dönüşler ve hatta üçüncü halka bile mükemmel bir şekilde çizilir (sapmanın olduğu yerde, bu Leninsky Prospekt'in altındaki bir tüneldir). Belli bir mesafeyi geçerken noktaların bir düzenlemesi olsaydı veya hareket halindeki noktaları kaydetmek için bir ayar kazanmış olsaydım, yani M2M için aynı parçanın ortaya çıkması olasıdır. Her 30 saniyede bir, her 5 dakikada bir değil.

Live GPS Tracker hizmeti iki şubeye ayrılmıştır - "Live GPS Tracker ONLINE Travel" ve "RealTimeTracker GPS / GLONASS gerçek zamanlı izleme".

Artık onlara sadece LGT (Live GPS Tracker) ve RTT (RealTimeTracker) diyeceğim. Birbirlerinden farklıdırlar, çünkü LGT için programın temel amacı onu seyahat ederken kullanmaktır, seyahat için gerekli olan daha fazla çevrimdışı yeteneklere sahiptir, çevrimdışı modda bir parkuru kaydetme ve uygun koşulları bekleme yeteneği ile çevrimdışı modda veri göndermek için. sunucu. Ve RTT trafiği sıkıştırmaz, çevrimdışı modda bir iz kaydetmez (ancak sunucuyla kısa süreli bağlantı eksikliği durumunda yalnızca az sayıda koordinat). İşte hızlı bir karşılaştırma tablosu ve bunlara aşağıda ayrıntılı olarak bakacağız.

Karşılaştırma tablosu "Live GPS Tracker" ve "RealTimeTracker"
		Gerçek Zaman İzleyici
Programın amacı	Gezinin rotasını kaydetmek için.	Nesnelerin gerçek zamanlı olarak çevrimiçi izlenmesi.
Arka planda çalışmak	EVET	EVET
Sürekli kayıt	EVET	EVET
Pil tasarrufu için uyku özelliği	NUMARA	EVET
Sunucuya veri gönderme yöntemi	Verilerle arşivleyin	koordineli
Trafiği kurtarmak için göndermede sıkıştırma	EVET	NUMARA
nakliye koşulları	Zamana göre, mesafeye göre, arşiv boyutuna göre	Zamanla
Otomatik veri gönderimini devre dışı bırak	EVET	NUMARA
Verileri yalnızca manuel olarak gönderme	EVET	NUMARA
Sunucuya bağlanmadan veri depolama	Sınırlar olmadan	Gün
Programı yeniden başlattıktan sonra verileri kaydetme	EVET	NUMARA
Sitede veri görüntülemek için minimum süre	15 dakika	3 saniye
Kaydedilen parçanın KML formatında saklanması	EVET	NUMARA
Kayıt parametrelerinin esnek ayarları	EVET	NUMARA
Tek dokunuşla hızlıca bir ara nokta oluşturun	EVET	NUMARA
Açıklama ile bir yol noktası oluşturma	EVET	NUMARA
Bir fotoğrafla bir yol noktası oluşturun	EVET	NUMARA
Kilometre sayacı ve hız okumalarını görüntüleme	EVET	NUMARA
Sitede erişim seviyesini ayarlama	EVET	NUMARA
Ayarlara girmek için bir şifre belirleme yeteneği	EVET	EVET
acil yardım düğmesi	NUMARA	EVET
Pil tüketimi	Standart	5 dakikadan uzun aralıklarla gönderme modunda - düşük

Ama başlayalım.

8a. İlk olarak, Live GPS Tracker ONLINE Travel adlı bir hizmeti ele alacağız. Dediğim gibi, bu öncelikle bir GPS izci ve sadece ikinci olarak - nesnenin konumunu izlemek. 4 nesneyi izlemek ücretsizdir ve veri depolama süresi zaten 6 aydır!

Çok kullanışlı bir seçenek, belirli bir mesafeden daha az olan noktaları yerleştirmemektir. Cep telefonunun yerinde olması durumunda. Belgelerde buna koordinat kırımı denir. Aşağıdaki şekilde çalışır (siteden alınan bilgiler): GPS cihazı her saniye koordinatları verir ve örneğin siz hareketsiz duruyor olsanız bile cihaz çok sayıda tekrarlanan koordinat verir. Sonuç olarak, son parça gereksiz hatalarla ortaya çıkabilir. Ayrıca sunucuya gönderilecek dosyanın boyutunu da unutmayın. Parçanın boyutunu küçültmek ve görüntülenen çizgiyi hafifçe düzeltmek için biraz inceltebilirsiniz. "İnceleme koordinatları" alanında ofset mesafesini ayarlamalısınız. Bu mesafe boyunca, bir sonraki nokta iz dosyasına yazılacak, boşluktaki tüm noktalar göz ardı edilecektir.

Ancak ne yazık ki, hiçbir ayar yok - ne kadar süre sonra veya hangi mesafeden sonra, hangi dönüş açısında bir nokta koymak. Varsayılan ayarlarla, iz (koordinatların 20 metre kırımı, her dakika parça gönderme) - parçanın yeterli kalitede olduğu ortaya çıktı:

Yine de olurdu. Sonuçta her saniye bir nokta okunur ve önceki ve önceki-önceki arasındaki yer değiştirme 20 metreden fazlaysa kaydedilir. Ancak incelmeyi her 200 metrede bir ayarlarsanız, dönüşe göre ve hatta zaman içinde ayarlama imkanı olmadığı için çok daha kötü olacaktır. Şimdi, inceltme süresini 20 metreye, süreyi 30 saniyeye ve her 100 metrede bir noktayı ayarlayabilseydiniz... Yani. 20 metre içindeysek, ne kadar uzun olursa olsun - puan verilmedi, 20'den 100'e kadar - her 30 saniyede bir, 100 metreden fazlaysa - her 100 metrede bir ayarlandı. Ama ... ama ... ama ... ne yazık ki.

Ama - mutluluk hakkında! Hem Yandex hem de Google haritaları var. Ancak, bu sadece bir parça ve tarih yok, her noktada saat yok, oynama imkanı yok. Koordinatları baz istasyonlarıyla belirlemenin mümkün olup olmadığı konusunda - tam olarak anlamadım. Görünüşe göre böyle bir ayar var, ama bunun anlamı ne - parça ileri geri atlayacak ve hepsi bu. GPS ve Wi-Fi - Google politikası dahil olmak üzere SMS yoluyla kontrol yok, ya da ne?

Ancak bir dizi ayar vardır, örneğin - program simgesinin gösterilip gösterilmeyeceği, ayarlara girmek için şifre, alınan noktalarla arşivin hangi prensipte gönderileceği. Zamana, mesafeye ve hatta bu arşivin boyutuna göre mümkün!

Trafik sınırsız değilse, her dakika göndermek çok uygundur ve yuvarlama 100 veya daha fazla - 200 kb'ye kadar gerçekleşir. Buraya :

Bir paketin ortalama 100 bayt olduğunu varsayalım.
Telekom operatörlerinin özellikleri: GPRS bağlantı oturumu, aktivite olmadığında her 120 saniyede bir kesilir.

Her 10 saniyede bir gönder. Günde 8640 gönderi.

Günlük toplam: 8640 * 100/1024 = ~ 843 kilobayt.

Her dakika gönder. Günde 1440 gönderi.
Oturum kesilmez, bu yüzden trafiği olduğu gibi değerlendiririz.
Günlük toplam: 1440 * 100/1024 = 140 kilobayt.

Her 10 dakikada bir gönderi. Günde 144 gönderme, her biri 100 bayt.
Her 120 saniyede bir GPRS oturumu kesilir, 144 oturum olacaktır.
Her şey operatörün faturalandırma adımına bağlıdır - kilobayt ise, trafik tüketimi günde 144 kilobayt olacaktır. 100 kilobayt olarak ücretlendirilirseniz, ki bu da yaygındır, 14 megabayt alırsınız.

Gerçekte, her şey biraz daha kötü. Benim durumumda, yuvarlama 200 KB'ye yapılır - ancak sınırsız BIT trafiğim var. Ancak çocuğun bağlı herhangi bir seçeneği yoktur, bu nedenle 200 KB'ye yuvarlandığında her MB 10 rubleye mal olur. Yukarıdaki parça 25 KB aldı, ancak MTS bunu 153 KB olarak saydı. Ve bir günde, en az birkaç MB bitecekti - bu da 20 rubleye ulaşacaktı. Ayda 10 günden fazla kullanmazsanız, mantıklıdır, ancak her gün kullanırsanız, bu tür hileler, bir arşive sıkıştırma şeklinde maalesef sizi kurtarmaz. Ancak yurtdışında bir yerde bir parkuru kaydetmeniz ve Wi-Fi'ye bağlıyken aktarmanız gerekiyorsa, bu çok uygun olacaktır. İstemek. Ne yazık ki, rotadaki her noktanın saatini ve hızını görememek ve buna bağlı olarak belirli bir gün ve saat için parkuru görüntüleyememek, bu programdaki diğer tüm iyi fikirleri geçersiz kılıyor. Doğrudan amacı için kullansanız bile - çevrimiçi izleme hizmeti olarak değil, izleyici olarak. Tüm izler birbirinin üzerine bindirilir. Pekala, ya aynı rotada ilerlemeye başladığımızda manuel olarak, manuel olarak yeni bir parkur oluşturmaya başlıyoruz. Çok yazık.

Bu nedenle, ücretsiz sürümlerinde ilk üç hizmet, yani "", "" ve "Where Are My - NAVIXY Android Tracker" kesinlikle tavsiye edemem - üzerlerindeki izleme işlevi ya tamamen kesilir (son ikisinde olduğu gibi) ) veya son derece sınırlı (ilkinde olduğu gibi); hesapta minimum ayar, minimum desteklenen işaretçi var ve ayrıca çalışmalarında aksaklıklar vardı. Google hizmetlerinden daha iyi bir şey sunamazlar, bu nedenle 10 üzerinden sadece 4 puan mümkündür. Kısaca iki.

İki hizmet daha düşünüldü - Reptilicus.net ve - bunlar iyi hizmetler, ancak ne yazık ki, bununla ilgili değil. Bunlardan ilki daha çok bir casus programı ve beni ciddi şekilde rahatsız ediyordu ve ikincisi, tüm harika fikirleriyle, rotadaki her noktanın zamanını ve hızını görememe nedeniyle öldürülüyor ve buna bağlı olarak, Parçayı belirli bir gün ve saat için görüntülemek için Parçalar birbiriyle örtüşür ve her seferinde yeni bir parça başlatmak gerekir (sadece olmalarına rağmen - mükemmel oldukları ortaya çıkar). Her iki hizmeti de tam anlamıyla biraz cilalarsanız, diğer tüm hizmetlere iyi bir alternatif olacaktır. İkisi de 10 üzerinden 6 puanı hak ediyor. Yani üçü de.

Ve şampiyonlarımız.

10 üzerinden güçlü bir 8 puanı hak ediyor. Evet, dönerken bir noktayı kaydetme yeteneğinin olmaması, uzaktan kumandanın olmaması, parkuru sadece günlerce saklamak için zaman sınırı gibi bazı eksiklikler var. Ancak herhangi bir aksaklık olmadan çalıştı, parkurun genel olarak normal olduğu ortaya çıktı, ayrıca iyi izlendi - bu nedenle, prensipte seçenek kötü değil.

Ve yetenekleri arasında gezinmenizi kolaylaştırmak için, bir işlevin varlığının veya yokluğunun bir artı veya eksi ile gösterileceği, işlevlerinin bir özet tablosunu ve uygulama kalitesini vereceğim, varsa, 10 puanlık bir ölçekte bir değerlendirme ile. Hizmetler, genel bakışta göründükleri sırayla listelenir ve tabloda aşağıdaki gibi gösterilir:

Birdenbire bu giriş belirtilen hizmetlerin temsilcileri tarafından okunursa ve bir konuda yanılıyorsam - lütfen bana bildirin, verilen verileri kontrol edip düzelteceğim.

Şimdiye kadar en çok GPS-Trace Orange'ı sevdim - çünkü bana öyle geliyor ki, geliştirme için en büyük potansiyele sahip ve RealTimeTracker hepsinin arasında altın ortalama gibi. Ancak 4 hizmeti de kendim için kurdum. Pilleri yemeleri, aksaklıkları yakalamaları için onları çalıştırıyorum - bakın, belki incelemeyi güncellerim ve o zaman bile çocuğa koyarım.

Eh, incelemede herhangi bir yanlışlık bulursanız (örneğin, örneğin - GPS-Trace Orange'da bir parçayı nasıl indireceğinizi biliyorsanız) veya benzer hizmetleri biliyorsanız, ancak daha da iyisi - yorumları yazın veya

Son on yıl, uydu navigasyon sistemleri ile ilgili teknolojilerin hızlı gelişimi ile karakterize edilmiştir. GPS modülleri her yerde kullanılır - kameralarda ve akıllı telefonlarda, araba kaydedicilerde ve navigasyon cihazlarında bulunabilirler. Bununla birlikte, başka bir uygulama alanı daha vardır: bir nesneyi izlemek - bu, GPS izci olarak adlandırılan cihazların tam olarak bunun için tasarlandığı şeydir.

Aslında, modern bir GPS izci, bir GPS alıcısını ve bir GSM modülünü birleştiren tamamen bağımsız ve tamamen işlevsel bir cihazdır. Cihaz, uydulardan gelen sinyalleri izleyerek konumunu belirlemek için kullanırken, cep telefonunuzdan SIM kart numarasına özel bir komut göndererek izleyicinin koordinatlarını istediğiniz zaman isteyebilirsiniz. Yanıt olarak, akıllı telefonunuzda hemen açabileceğiniz coğrafi konumu veya hatta haritaya doğrudan bir bağlantıyı içeren ilgili bir mesaj alacaksınız.

İzleyicinin konumunu izlemenin başka bir yolu, bir GPRS bağlantısı oluşturmayı gerektirecektir. Bu durumda cihaz belirli aralıklarla koordinatlarını sunucuya gönderecektir. Kayıttan sonra (istisnalar olsa da genellikle ücretsizdir), kullanıcı izlenen nesnenin tüm hareketlerini doğrudan harita üzerinde takip edebilecektir.

GPS izleyiciler, çocuklar ve yaşlılar, turistler ve gezginler için vazgeçilmezdir. Örneğin, izleyiciye belirli bir koridor atanabilir ve çıkışta alarm sinyali verir - bu işlev, çocuğunuz evden uzakta gizlice oynamayı seviyorsa faydalı olacaktır.

Cihaz bir şok sensörü ile donatılmışsa, yaşlı bir kişi düştüğünde, takip cihazı olayı derhal yakınlarına bildirecek ve SOS alarm düğmesine basıldığında, önceden kaydedilmiş numaraya bir çağrı ile birlikte bir çağrı yapılacaktır. sesli mesaj. Sesleri uzaktan dinleme imkanı da vardır - sadece takip numarasını arayın ve çocuğunuzun kiminle ve neyle konuştuğunun farkında olacaksınız.

Bu arada, istisnasız olarak, tüm GPS izleyicileri, bir uydu sinyalinin tamamen yokluğunda bile konumlarını belirleyebilir. Bu durumda, telekom operatörlerinin baz istasyonlarının konumuna göre koordinatları hesaplayarak çalışan LBS konum sistemi kullanılır. Tabii ki, bazen tam sayı küçüktür (yakın aralıklı baz istasyonlarının sayısına bağlıdır), ancak bazen bu bile tam belirsizlikten çok daha iyi olur.

Öyleyse, farklı amaçlara sahip dört GPS izleyici modeline bir göz atalım.

GSM Kişisel Konumlandırıcı

Bu cihaz, incelediklerimizin en küçüğü ve en ucuzu - nakliye dahil Ebay'deki maliyeti sadece 225 ruble. Paket, başlamak için ihtiyacınız olan her şeyi içerir - cihazın kendisi, bir şarj cihazı, bir kulaklık ve elbette bir kullanım kılavuzu.

Modelin gövdesi, normal bir kibrit kutusuna kolayca sığar. Ana malzeme plastik, yapı kalitesi fena değil.

Donanım, ucuz Çin telefonlarında kullanılan MT6260 yongasını temel alıyor. GPS modülü yoktur, bu nedenle koordinatlar hücresel operatörlerden gelen sinyaller kullanılarak belirlenir. Buna göre, doğruluk doğrudan baz istasyonlarının sayısına bağlıdır - örneğin, Moskova'da oldukça yüksektir (15 - 30 m), zaten Moskova bölgesinde bu değer önemli ölçüde bozulur.

Pil yerleşiktir, kapasitesi 400 mAh'dir. Ölçülen pil ömrü yaklaşık iki gündür.

Ana kontrol elemanı, SIM kart yuvasının yanında bulunan tek bir düğmedir. Basılı tuttuğunuzda, önceden programlanmış numaralar aranır ve dahili mikrofon sesli mesaj göndermenizi sağlar.

Dürüst olmak gerekirse, bence, bu cihaza gerçek bir izleyici denilemez. Evet, elbette, "ağabeylerine" özgü birçok işlevi vardır, ancak buradaki ana vurgu açıkça nesneyi izlemek değil, onu dinleme yeteneğidir. Basitçe söylemek gerekirse, bu kutuyu alıyoruz ve ziyaret ederken veya işte yanlışlıkla unutuyoruz. Her şey yapılır. Artık takılı SIM kartın numarasını arayabilir ve özellikle mikrofonun hassasiyeti çok yüksek olduğu için arkadaşlarınızın veya iş arkadaşlarınızın konuşmalarını sessizce dinleyebilirsiniz.

Resiont TK-102B

Birkaç yıl önce Çinli şirket Xexun, neredeyse tüm dünyada çok hızlı bir şekilde popüler hale gelen TK-102 GPS izleyiciyi kullanıcılara tanıttı. Ne yazık ki, anakara Çin'in nüfusu son derece büyük ve herkes yemek yemek istiyor. Buna göre, bu popülerlik farkedilmeden gitmedi ve TK-102 adlı izleyiciler her şeyi şekillendirmeye başladı. Dışarıdan, farklı üreticilerin ürünlerinin tamamen aynı olması ilginçtir, ancak iç dolgunun önemli farklılıkları vardır. Bazı ürünlerde GPS modülü bile yoktur, bu nedenle satın alırken son derece dikkatli olmanız gerekir.

Bu sefer klonlardan birini incelemeye dahil etmeye karar verdik. Çin'deki en büyük OEM üreticilerinden biri olan oldukça iyi bilinen bir şirket Resiont tarafından yapılmasına rağmen, çok ucuzdur (teslimat ile Ebay 620 ruble'de). Gelin bu cihaza daha yakından bakalım.

Model evrenseldir - hem motorlu araçlara gizli kurulum için hem de çocukların veya yaşlıların hareketlerini izlemek için kullanılabilir.

Teslimat seti minimalisttir - izleyicinin kendisini içeren plastik bir torba, kağıt talimatları ve bir araba veya motosikletin yerleşik ağına bağlanmak için bir kablo.

Dava oldukça temiz. SIM kart bölmesine erişmek için arka kapağı ve pili çıkarmanız gerekir. SIM kart yuvasının altında, bir mikro SD hafıza kartı takmak için bir yuva vardır - bu çözüm, çevrimdışı olarak geçtiğiniz parçaları kaydetmenize olanak tanır ve ardından daha fazla işlem için bir bilgisayara aktarılabilir.

Eylemleri SMS ile programlanabilen bir şok sensörü de vardır.

İki kontrol düğmesi vardır - açma / kapama ve SOS. İlginçtir ki, ilki başlangıçta kilitlidir, yani cihaz pili taktıktan hemen sonra çalışmaya başlar. Ancak, tahtada bir jumper var - çıkarırsanız düğme çalışmaya başlar.

Kullanımı uygun olmasa da dinleme için bir mikrofon da sağlanmıştır. Gerçek şu ki, SMS biçimindeki koordinatlar sırasıyla izleyiciye yapılan bir çağrıdan sonra gelir, "telefon dinlemeyi" açarsanız, konum belirleme kullanılamaz hale gelir.

GPR ile izleme kusursuz çalışır - izleyici, modelini belirlemek için kurcalamanız gerekse de, çoğu çevrimiçi hizmet tarafından desteklenir. Ne yazık ki, ayarlarda TK-102B'yi belirtirseniz hiçbir şey çalışmaz.

Çin BL-5B pil görevi görür. Beyan edilen kapasitesi 1000 mAh'dir, ancak ölçülen kapasite 400 mAh'yi geçmez. İlginç bir şekilde, böyle bir "ölü" pille bile, cihaz güvenle dört gün sürdü - bu çok iyi bir sonuç.

Genel olarak, cihaz oldukça ilginç ve işlevseldir - biraz para için iyi bir evrensel GPS izci alacaksınız.

TK-103B

Başka bir ucuz TK (teslimatla Ebay'de 1400 ruble) ve yine Xexun ürününün bir klonu. Çinliler kopyalamayı sever - bu konuda yapabileceğiniz hiçbir şey yok.

Zaten görünüşte, bu modelin yalnızca bir arabaya kurulum için tasarlandığı hemen anlaşılıyor. Bu aynı zamanda etkileyici ekipman tarafından da onaylanır - sette cihazın kendisi, kurulum kabloları, uzaktan kumanda, GSM ve GPS antenleri, 40A / 12 VDC röle, salonu dinlemek için bir mikrofon, bir CD-ROM ve içindeki talimatlar bulunur. İngilizce.

Model alüminyum alaşımlı bir kasada yapılmıştır. Uç yüzeyde iki konektör vardır - biri harici bir güç kaynağı bağlamak içindir, diğeri ise bir şok sensörü içindir. Yanlarında dahili pil için bir açma/kapama düğmesi ve iki renkli bir LED bulunur.

Diğer tarafta, GSM ve GPS antenlerini bağlamak için yüksek frekanslı konektörler görebilirsiniz. Ayrıca iki yuva vardır - biri SIM kart için, diğeri microSD kart için, yanında bir miniUSB mikrofon jakı bulunur.

Donanım doldurmanın temeli STM32F101LQFP48 denetleyicisidir. Quectel M35 yongası GSM'den sorumluyken, 32 kanalı destekleyen NewStar NS-1315 GPS ile çalışmak için kullanılıyor.

Testler, cihazın çevrimiçi izlemenin temel işlevlerini oldukça iyi yerine getirdiğini göstermiştir. Tabii ki, küçük hatalar var - bazen iz istediğimiz kadar pürüzsüz değil, ancak bu hareket eden bir nesnenin gözlemini hiç etkilemez.

Bu model, araç izleme için en faydalı olacaktır - araba alarmı işlevinin bir kısmını içermesine rağmen, harici antenleri gizlemek çok, çok zor olacaktır.

LedStar GS-503

Bu cihaz bir büyükanne gibi görünmesine rağmen, yaşlıların hareketlerini izlemek için tasarlanmış tam teşekküllü bir GPS izci. Üretici Çin'dir, bu nedenle bu model farklı isimler altında bulunabilir: LedStar, Concox veya sadece GS-503. Rusya'da böyle bir cihazın maliyeti 2500 ruble.

Paket paketi yaygındır - izleyicinin kendisini, USB konektörlü bir şarj cihazını, kabloyu, pili, kablolu kulaklığı ve talimatları içerir. Yapı kalitesi iyidir - hiçbir şey gıcırdamaz veya sendelemez.

Telefonun işlevselliği standart bir temel set içerir - ek "özelliklerin" yalnızca bir el feneri ve kulaklık bağlamadan çalışabilen bir FM radyo vardır. Bir telefon rehberi, tek dokunuşla hızlı arama, arama listesi, SMS ve daha fazlası var.

Bu cihazın yardımıyla, hareketli bir nesnenin çevrimiçi izlenmesini alabilirsiniz - bir iz, mevcut konumun bir göstergesi, kat edilen mesafe ve hareket hızı. Telefon ekranında GPS sisteminden veri alımı, pil şarj seviyesi ve GSM bağlantısının kalitesi hakkında bilgi veren özel simgeler vardır.

Pil kapasitesi 1200 mAh'dir. Doğal olarak, Çinliler biraz abartıyor - aslında, bunun yarısı, ancak cihazın üç güne kadar iletişimde kalmasını engellemez.

Hem Rusya'da hem de yurtdışında satın alınabilecek en popüler GPS izleyici modellerini inceledik. Her birinin, yalnızca maliyeti değil, aynı zamanda cihazın işlevselliğini de belirleyen kendi amacı vardır, bu nedenle, belirli bir model seçerken, minimum fiyatı ön plana koymamalısınız. Sonuç olarak, beklediğinizi alamayabilirsiniz.

Bir not daha - çevrimiçi bir açık artırmada bir GPS izleyici satın alırken, yalnızca isme ve görünüme dikkat etmemelisiniz. Ne yazık ki, birçok klon var, bu yüzden önce incelemeleri incelemeli ve satıcıya sorular sormalısınız - kural olarak, itibarları buna bağlı olduğu için çok dürüstçe cevap verirler.

Ticari kuruluşlarda GPS kontrolü, rota haritalarını optimize edecek, yakıt tüketimini azaltacak, kurumsal araçların kişisel amaçlarla kullanılmasını engelleyecek ve araç filosunun verimliliğini artıracaktır.

Kişisel araçlarda, hırsızlık durumunda aracı tespit etmek için işaretçiler kurulur. Makalede, bir GPS izci "GdeMoi" seçerken nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatacağız.

GPS işaretçilerinin temel parametreleri

Araç konumunun doğruluğu

Konumlandırma doğruluğu, koordinatları elde etmek için kullanılan teknolojiye bağlıdır. En doğru olanı GLONASS / GPS çift sistemli GPS işaretçileridir. Arabanın bulunduğu yere bağlı olarak, daha fazla uydu sağlayan bir uydu sistemi ile haberleşirler. Böylece bir şehirde dar bir sokakta veya ormanlık bir alanda olsa bile aracın tam koordinatlarını alırsınız.

Ek olarak, hücresel istasyonlardan sinyal toplayan LBS navigasyonu kullanılır. Uydu sinyalinin olmadığı durumlarda aracın yaklaşık konumunun izlenmesine yardımcı olacaktır. Bu işlev, aracınızı yer altı otoparkına bırakırsanız veya uydu ağı alanının dışındaysa kullanışlıdır.

Tüm “GdeMoi” işaretleri, GLONASS / GPS ve LBS navigasyon antenleri ile donatılmıştır. Bir dizi cihazda, örneğin “ ”, alternatif bir iletişim kanalı olarak hizmet verdiği için alıcının “soğuk çalıştırmasını” hızlandıran A-GPS (Yardımlı GPS) teknolojisi kullanılmaktadır. Sonuç olarak, işaretçi, fırlatmadan sonra koordinatları daha hızlı belirler. Ayrıca A-GPS, özellikle "kör noktalarda" hareket ederken önemli olan zayıf sinyallere duyarlılığı artırır.

İzleyiciler "GdeMoi", arabanın konumunu 5 metrelik bir doğrulukla belirler

Veri transferi

GPS işaretleri bir GSM ve/veya GPRS modülü ile donatılmıştır. İzleyici, bir GSM SIM kartının yardımıyla bilgileri taşınabilir bir cihaza aracın sahibine iletir. GPRS protokolü desteği ile telefon veya tabletten araç takibi yapılabilmektedir.

Ek olarak, işaretçiler Flash bellek ile donatılmıştır - GSM iletişimini yakalamadığı yerlerde rota hakkında bilgi depolar. Bağlantı yeniden kurulur kurulmaz, flash sürücüdeki veriler, gerekli süre boyunca yolculuk haritasını her zaman görebileceğiniz veri merkezine gönderilir. Ek belleğin kapasitesi şunlar olabilir: 1 MB, 4 MB, 8 MB, 16 MB. Araç iletişimden uzak yerlere uzun yolculuklar yaparsa, flash kartın maksimum hafızasına sahip bir işaretçi seçmeye değer. Yani, model " ”128 Mb kapasiteli microSD hafıza kartı ile donatılmıştır.

Tracker "Where are My A5" hafızada 1.000.000 ara noktaya kadar depolar

Yükleme metodu

Kurulum yöntemine göre, cihazlar üç tipe ayrılır: mıknatıslarla sabitlenen veya kabine veya kargoya yerleştirilen taşınabilir; Teşhis soketindeki GPS işaretleri; Aracın yerleşik ağına kablolu bağlantıya sahip GPS izleyiciler.

Araç elektrik sistemine bağlı

Uygun herhangi bir noktada kabinin dekoratif panellerinin arkasına monte edilirler. Kurulum, bir servis merkezinde veya talimatlara göre bağımsız olarak gerçekleştirilir. Bunlar arasında modeller “ ”, “ ”, “ ”, “ “ ... Çok yönlüdürler ve her türlü araç için uygundurlar. Kural olarak, birçok ek işlevle donatılmıştır.

Teşhis soketine

Montaj olmadan OBD2 teşhis soketine uyar. Ek araçlar ve özel beceriler olmadan bir dakika içinde kurulur. Araç üstü bilgi sisteminden özel sensörler olmadan aracın yakıt seviyesi ve gösterge verilerini okurlar. İşaretçiler bu şekilde kurulur”" ve " ".

Bu GPS takip cihazları, teşhis konnektörü olan araçlar için uygundur - bunlar 1996'dan itibaren arabalar, 2004'ten itibaren küçük ticari araçlar, 2000'lerin sonundan itibaren kamyonlar ve traktörlerdir.

Teşhis konnektörü torpido gözüne, direksiyon kolonunun altına veya sigortaya yerleştirilebilir.

Taşınabilir

1. Manyetik montaj- Bu tür GPS izleyiciler, örneğin alt kısmına, arabanın veya kargo konteynerinin dışına yerleştirilir veya kargo ile bir araya getirilir. İzleyici iki neodimyum mıknatıs tarafından tutulur, cihaz arabanın hareketlerinden uçmaz ve onu çıkarmak için önemli bir çaba sarf etmeniz gerekir. modeller "" ve " ”. Cihazların işlevselliğinde, işaretin ayrıldığını bildiren bir dokunmatik düğme sağlanmıştır.
2. Yer imleri- işaret " ”Arabaya gizlenebilir, hırsızlık durumunda aracı takip etmek için idealdir.

Manyetik GPS işaretçileri aracın alt kısmına güvenli bir şekilde takılır ve sinyal giderilir

İhtiyaçlarınız için en iyi GPS izci nasıl seçilir

GPS izleyicileri birçok yönden farklılık gösterir: kurulum yöntemi, boyut, ek işlevler. Uygulamanıza en uygun cihazı seçmek için bu farklılıklar dikkate alınmaya değer.

Kişisel araba

Özel bir arabada, hırsızlık durumunda bir arabayı hızlı bir şekilde bulmak için GPS takip cihazları kullanılır. Buna göre, işaretçi için gereksinimler aşağıdaki gibidir:

• kabinde saklanacak küçük boyut;
• saldırganların cihazın varlığından haberdar olmaması için harici antenlerin ve otonom güç kaynağının olmaması;
• şarj etmeden uzun süreli çalışma ve aracın koordinatlarını belirlemede yüksek doğruluk.

Bu parametreler, taşınabilir GPS işaretçisine karşılık gelir. Minyatür bir boyuta sahip olan - 7 x 5 cm'lik bir kutu, bir kibrit kutusunun yüksekliği ve yüz gramdan biraz fazla olan bir kutu. İşareti yolcu bölmesine gizlerseniz, bir radyo tarayıcı yardımıyla bile tespit etmek neredeyse imkansızdır. Sıradan pillerle çalışır, aralık modunda iki yıl dayanır. Acil bir durumda, işaret uzaktan sürekli veri iletim moduna geçirilir. LBS teknolojisi, araç bir garaja "kartere" yerleştirildiğinde yaklaşık konumunu gösterecektir.

Yalnızca rotayı izlemeniz gerekiyorsa ve cihazın gizlice yerleştirilmesine gerek yoksa, çeşitli işlevleri araç sahibinin herhangi bir ihtiyacı için bir GPS izleyici seçmenize izin veren taşınabilir olmayan herhangi bir model yapacaktır.

Minyatür işaret "GdeMoi M2" kabinde bulmak neredeyse imkansız

Filo optimizasyonu

Araç filosunun işleyişini optimize etmek için, çalışanlar tarafından boşaltılması dışında yakıt tüketimini kontrol etmek önemlidir; araçların rotalarını takip edin; Taşımanın çalışma saatlerini ve kilometresini bilin.

Bu amaçlar için, bir teşhis konnektörü veya kablolu bir sistem aracılığıyla bağlanan GPS izleyiciler uygundur. Burada, aracın yerleşik bilgi sisteminden gelen verileri okuyan diyagnostik konektör aracılığıyla elektrikli fenerlerin takılması ve sökülmesinin kolay olduğu akılda tutulmalıdır. Yerleşik ağa bağlı cihazlar, koordinatları doğru bir şekilde belirler ve rota haritaları oluşturur, ancak bir dizi parametreyi okumak için sensörlerin bunlara bağlanması gerekir.

Tüm izleyiciler "GdeMoi" ile donatılmış ana işlevler :

• yakıt kontrolü - deponun doldurulması ve yakıt tahliyesi hakkındaki bilgileri okur, tüketimini gösterir;
• kilometre ve motor saatleri - belirtilen süre için kilometreyi belirleyin; arabanın bir yolculukta kaç kilometre yol kat ettiğini göster; aracın çalışma süresi (“motor saatleri”) hakkındaki bilgileri kaydedin.

GPS izleyiciler "GdeMoi" çok çeşitli ek işlevlerle donatılmıştır

izci " ”En eksiksiz işlevselliğe sahiptir. CAN veri yolundan veri okumak için sensörler buna bağlanır; teşhis sisteminden bilgi alınması (yakıt seviyesi, çalışma süresi, motor durumu, aks yükleri vb.); kabin veya buzdolabındaki sıcaklığın belirlenmesi; özel mekanizmaların durumu ve çalışma süresi; motorun uzaktan engellenmesi ve çalıştırılması. Diğer GdeMoi GPS takip cihazlarının da ek işlevleri vardır.

GPS izleyicinin "GdeMoi A8" geniş işlevselliği, çeşitli görevleri çözmek için uygundur

Aracın ana şebekesine bağlı cihazlara yedek pil verilebilir, ancak bunun gücü azdır. Örneğin, izleyici “ ”Bekleme modunda beş saat çalışan 170 mAh pil ile donatılmıştır. Bu, kontak kapalıyken veya akü çıkarıldığında bile aracın koordinatları hakkında bilgi almanızı sağlar. GPS işaretinde " ”130 mAh pil takılı.

Kargo taşımacılığı

Kamyonların rotasını birkaç gün boyunca izlemek için, güçlü bir batarya ile donatılmış, manyetik sabitlemeli ve uzun çalışma süreli GPS takip cihazları uygundur:

• “ ”Manyetik montajlı - moda bağlı olarak 45 saatten iki yıla kadar tek bir şarjla çalışır, pil kapasitesi - 5400 mAh.
• “ ”Manyetik montajlı - 120 saatten iki yıla kadar tek bir şarjla çalışır, pil kapasitesi - 7400 mAh.

Sistem pilin durumunu gösterir, telefona veya e-postaya şarj ile ilgili bildirimler yapılandırılır

GPS Yer İşareti “ ”Geleneksel pillerde iki yıla kadar çalışır ve değerli eşyaların hareketini kontrol etmeye uygundur, her büyüklükteki konteynere kolayca sığar ve bir kaza veya düşme durumunda alarm verir.

Enerji tasarrufu yapmak ve pil ömrünü artırmak için taşınabilir izleyiciler bir güç tasarrufu sistemi ile donatılmıştır ve ayrıca iki modda çalışabilir:

1. Sürekli - GPS işareti her zaman açıktır ve bilgileri kısa aralıklarla iletir. Bu durumda cihaz 45 saatten tek bir şarjla çalışır, beacon sadece sürüş sırasında sinyal verir, park halindeyken uyku modundayken.
2. Aralık - cihaz, kullanıcı tarafından yapılandırılabilen düzenli aralıklarla bir sinyal yayar: 15 dakikadan günde 1 defaya kadar. Tek şarjla çalışma süresi, veri aktarım sıklığına bağlıdır ve 1 hafta ile 2 yıl arasında değişir.

Sürüş kalitesi kontrolü

Sürüş kalitesini kontrol etmek için, sürücüyle iletişim kurmanıza ve yoldaki davranışını izlemenize olanak tanıyan işlevler önemlidir.

Örneğin, bir GPS izci “ ”Aşağıdaki işlevlerle donatılabilir:

1. Sürücü kimliği - sürüşe başlamak için izleyiciye bir iButton elektronik anahtarı takmanız gerekir, bu olmadan motoru çalıştırmak imkansızdır. İki görev bu şekilde çözülür: hırsızlığa karşı koruma ve iş vardiyalarının muhasebeleştirilmesi. Sistem ayrıca bir izleyici ile donatılmıştır” ”.
2. Panik butonu - terminale bağlanır ve salona çıkarılır. Basıldığında, sevk memuru bir alarm sinyali alır ve arabanın yerini bildiği için yardım gönderebilir.
3. Sürücü ile sesli iletişim - bir hoparlör ve mikrofon bağlayarak mümkündür.

Teşhis soketine takılan GPS izleyiciler, sürüş kalitesi de dahil olmak üzere motor çalışmasının birçok parametresinin değerlendirilmesini sağlar. “ fonksiyonunda ”Sürücülerin %0'dan %100'e kadar bir derecelendirme sistemine göre sürüş değerlendirmesini içerir, cihaz, sürüş saldırganlığının seviyesini ve trafik ihlallerinin gerçeklerini gösterir. Bir kaza durumunda, işaret özel bir sinyal gönderir. Sistem ayrıca, örneğin aracın sürüşten önce ne kadar ısındığı gibi motorun çalışması ve çalışma koşullarındaki hatalarla ilgili verileri de iletir.

Tracker "GdeMoi A2", arabanın neredeyse tüm parametrelerini kontrol etmenizi sağlar

Bir dizi cihaz Bluetooth'u destekler, özellikle “ ”, Bu durumda izleyiciye kablosuz bir kulaklık bağlanır ve sürücü ve diğer sensörlerle iletişim kurmanıza olanak tanır.

Aşırı koşullar

Aşırı koşullarda, örneğin yüksek nemli ortamlarda çalışmak için kasanın sıkılığı önemlidir. Su geçirmez izleyiciler "" ve " ”Dışarıya monte edildiklerinde neme ve toza karşı koruma sağlayan bir IP67 kaplamaya sahiptirler. Yerleşik ağa bağlanmak için izci benzer bir koruma ile donatılmıştır. Nem koruma sistemi, kısa süreli suya tam daldırma durumunda bile cihazı korur