Ako vyrobiť zábleskový reléový valček. Automobilový stroboskop je jednoduchá schéma pre DIY montáž. Zostavenie stroboskopu vlastnými rukami, krok za krokom, najjednoduchšia možnosť

  • 03.03.2020

Veľmi výkonný LED stroboskop, ktorý skvele doplní každý disco tanečný parket. Stroboskop bol postavený na troch LED matriciach s celkovým výkonom 150 wattov.

Princíp činnosti prístroja je vydávať veľmi krátke svetelné impulzy (záblesky) po určitom čase. Akcia je veľmi podobná blesku v daždi, keď je úplne tmavá miestnosť osvetlená jasným svetlom na milisekúnd.
Počas diskotéky to vyzerá obzvlášť hypnotizujúco.
Detaily:

  • LED Matrix -
  • 12V zdroj -
  • Tranzistor K2543 -
  • Diódový mostík -
  • Čip NE555 -
  • Rezistory a kondenzátory -
LED diódy pre sieťové napätie so vstavaným ovládačom:

Stroboskopický obvod


Nepovedal by som, že schéma je zložitá, ale skôr jednoduchá. Nemá však galvanickú izoláciu napätia, čo znamená, že sa počas prevádzky nemôžete dotknúť žiadnych prvkov obvodu a buďte obzvlášť opatrní pri montáži.
Vizuálne možno obvod rozdeliť na 12V zdroj, generátor impulzov, usmerňovač a rad LED.

Stroboskopická prevádzka

Na mikroobvode NE555 je namontovaný generátor krátkych impulzov. Čas medzi impulzmi je možné zmeniť otáčaním gombíka premenlivého odporu R3.
Na výstup tohto generátora je zapojený tranzistorový spínač s efektom poľa, ktorý spína napätie 220 V, v napájacom obvode matíc LED zapojených paralelne medzi sebou.
LED polia sú napájané jednosmerným prúdom, ktorý je usmernený diódovým mostíkom. Je to potrebné, aby ste mohli spínať obvod s tranzistorom s efektom poľa, ktorý pracuje iba s konštantným napätím.

Zostavenie stroboskopu

Stroboskop je zostavený v puzdre z káblového kanála. LED diódy sú priskrutkované na širokú stranu, žiadne chladiče. Keďže LED sa používa niekde na 2-5% svojho výkonu (pulzná prevádzka), nie sú potrebné chladiče.


Bočné steny sú vyrezané z rovnakého káblového kanála a prilepené lepidlom. Vyššie je vyvedený premenlivý odpor na nastavenie frekvencie blikania.



Bloky obvodov v prípade:




Pozor

LED diódy sú veľmi výkonné a môžu poškodiť vaše oči, preto sa pri práci na ne neodporúča pozerať. Obzvlášť nebezpečné sú stroboskopické záblesky, pretože oko sa v tme uvoľní a jasný impulz preniká priamo do sietnice oka.
Tiež nezabudnite, že celý obvod je pod životu nebezpečným sieťovým napätím.

Výsledok práce

Bohužiaľ, prácu stroboskopu nemožno sprostredkovať ani prostredníctvom fotografie, ani prostredníctvom videa. Keďže aj videokamera veľmi zle zachytáva krátky pulz a v dôsledku toho sa len rozsvieti.
Za seba ale môžem povedať, že stroboskop dopadol na výbornú, záblesky sú krátke a veľmi jasné. Vyzerá to veľmi pôsobivo, vo všeobecnosti je všetko tak, ako má.

Záujem moderného motoristu sa neobmedzuje len na pozornosť auta ako dopravného prostriedku. V mnohých ohľadoch je dôležitý efekt a dojem, ktorý možno urobiť na všetkých účastníkov pohybu. Po plošnom zákaze simulátorov blikajúcich svetiel strážcov zákona a služobných áut akosi nečakane začala naberať na obrátkach móda stroboskopu na mriežke a dvojitého signálu.

Väčšina z vyššie uvedených schém nie je určená na úplné napodobňovanie signálov servisných áut, skôr ide o čisto športový záujem. A komu a za čo zaplatí pokuty, každý sa rozhodne sám podľa svojich možností.

Existuje niekoľko jednoduchých spôsobov, ako zorganizovať stroboskop na aute, všetko závisí od množstva úsilia a peňazí, ktoré možno vynaložiť na stavbu stroboskopu. Najčastejšie sa snažia o čo najrealistickejšie blikanie zábleskových svetiel.

V praxi bolo odskúšaných niekoľko jednoduchých obvodov LED zábleskových svetiel pre automobily:

  • podľa najjednoduchšej schémy pomocou dvoch relé 494.3787;
  • na základe časovača 555 a obvodu k561ie8;
  • na mikrokontroléri PIC12F675;
  • na prvkovej báze tranzistorov série 315.

Pre tvoju informáciu! Najbezpečnejším a najobľúbenejším spôsobom je využiť efekt blikania inštaláciou LED diód do svetlometov auta. Je krásny a štýlový.

Zhromažďujeme auto stroboskop vlastnými rukami

Najjednoduchší spôsob, ako vybudovať spoľahlivý obvod na aute, je použiť pár relé zo systému indikácie zákruty gazely, štartovacie relé a pár orezávacích rezistorov. Takýto stroboskopický obvod sa dá ľahko zostaviť vlastnými rukami a nepotrebujete ani špeciálne znalosti alebo zručnosti.

Uvedená schéma zabezpečuje pripojenie k systému denných svetiel automobilu. Na želanie môžete prepnúť pripojené denné svetlá alebo zábleskové svetlá. Výhodou tohto prístupu je absencia elektronických súčiastok citlivých na preťaženie v obvode. Relé, dokonca aj v prípade preťaženia elektrického obvodu, vo väčšine prípadov zostanú nedotknuté, hoci môžu viesť k vypáleniu poistiek.

Na zostavenie obvodu stroboskopu je potrebné nasledujúce.

  1. Najprv rozoberieme puzdro otočného relé a opatrne odstránime konštantný biely rezistor s mnohými priečnymi farebnými pruhmi.
  2. V premenlivom odpore 20-25 kΩ prispájkujeme strednú elektródu k jednej z bočných.
  3. Variabilný odpor namiesto vzdialeného prvku prispájkujeme tak, aby sa po opätovnom zložení dala otočná tyč variabilného odporu voľne otáčať.
  4. Zostavíme obvod, podobný postup vykonáme s druhým relé.
  5. Zostavíme obvod znázornený na obrázku a po privedení napájacieho napätia otáčaním ovládacích tyčí zvolíme a zosynchronizujeme frekvenciu blikania zábleskových svetiel na aute.

Ak použijete premenlivý odpor 450 kOhm, frekvencia blikania bude oveľa nižšia, ale pre presnejší výber frekvencie blikania môžete zvoliť niekoľko rôznych odporov a dosiahnuť požadovanú frekvenciu.

Zostavenie obvodu na báze mikroprocesora

Motoristi, ktorí sú najviac "pokročilí" v základoch mikroelektroniky, sa domnievajú, že najúčinnejší bude obvod stroboskopu založený na ovládači. Na mikrokontroléri PIC12F675 bude obvod schopný poskytovať prúdové impulzy až do jedného ampéra s nastaviteľným trvaním.

Obvod stroboskopu pre auto sa dá ľahko zostaviť vlastnými rukami. Ako záťaž sa najčastejšie používa balík svetelných prvkov so schopnosťou meniť frekvenciu blikania stroboskopu na LED diódach. Samotný procesor riadi dva výkonné tranzistory KT817 a dokáže produkovať sedem rôznych kombinácií signálov. Samotný systém je pomerne bežný v priemyselných okruhoch servisných blikačov, najmä pre jednoduché zábleskové systémy na maske chladiča automobilu.

Najnepríjemnejšou vecou pri zapájaní takýchto obvodov je vysoká citlivosť akýchkoľvek mikroprocesorov na prepätie alebo skratové podmienky. Preto pri montáži a spájkovaní je nevyhnutné použiť dobré uzemnenie. Okrem toho je v práci povinné použitie stabilizovaného napájacieho zdroja, zvyčajne sa na tieto účely používa obvod na spárovanej nízkonapäťovej zenerovej dióde.

Pri pripájaní obvodu stroboskopu k obvodu automatického zapojenia je potrebné vopred úplne odpojiť napájanie z batérie, je prísne zakázané spúšťať a testovať obvod bez zaťaženia.

Urob si sám policajný stroboskop na logickom pulte

Ak chcete získať efekt podobný blikaniu LED v stroboskope na služobných motoroch policajtov, môžete použiť zaujímavú možnosť na logickom počítadle série 561 a časovači 555. Obvod je o niečo komplikovanejší ako predchádzajúce návrhy, ale ak máte pár hodín voľného času a schopnosť spájkovať, môžete si na doske s plošnými spojmi zostaviť malý domáci výrobok.

Ako záťaž sa používajú balenia LED s celkovým odberom prúdu maximálne 3A, v prípade potreby je možné ich nahradiť halogénovými žiarovkami s nízkym výkonom s celkovým príkonom do 30W.

Špecifickosť vybudovania takéhoto stroboskopického obvodu na LED diódach je zaujímavou vlastnosťou tvorby riadiaceho signálu. Mikroobvod na zostave 555 pôsobí ako zdroj riadiaceho signálu na vstup počítadla. Bez toho, aby sme sa zaoberali špecifikami stroboskopu, môžeme len poznamenať, že obvod zapaľovania a zhasnutia LED diód je skopírovaný zo stroboskopu policajného auta.

Obdĺžnikové impulzy sa privádzajú do počítadla a sčítavajú sa. Po určitom programovateľnom čase sa potenciál na riadiacom kontakte zmení z vysokého na nízky.

Stroboskop funguje takto: každá z LED diód zabliká, vydá určitý naprogramovaný počet bliknutí a zhasne, potom sa signál prenesie do ďalšej LED diódy a tak ďalej v cyklickom režime.

Dôležité! Výkonné KT819 alebo bipolárne KT818 sa používajú ako ovládacie klávesy v obvode stroboskopu, čo umožňuje ovládať veľké prúdy v záťaži.

Na napájanie mikroobvodu 555 nemožno zvýšiť maximálne napájacie napätie o viac ako 18 voltov, stabilizátor nie je určený pre väčší prevádzkový rozsah a obvod zostáva funkčný aj pri poklese napätia na 5 V.

Ako vyrobiť stroboskop vlastnými rukami na jednoduchých častiach

Najlacnejším spôsobom, ako postaviť stroboskop na LED diódach vlastnými rukami, nie je kúpiť si veľa náhradných dielov na rádiovom trhu za pár tisíc, ale pokúsiť sa použiť staré sovietske alebo čínske náhradné diely.

Ako zdroj signálu používame mikruhu radu 155, môžete AG1. Po pripojení napájania mikroobvod nastaví kladný potenciál na riadiacom termináli a keď sa kondenzátor nabíja, potenciál klesá a otvára riadiaci signál na KT315. Kapacita kondenzátora určuje dĺžku záblesku, pri 0,1 μF to bude približne 0,01 s, čo je celkom dosť na získanie požadovaného optického efektu.

Na 6. ramene 155 mikrozostavy sa vytvorí séria impulzov, spojených s impulzmi zo zapaľovacieho systému. Dopadajú na riadiace elektródy dvoch tranzistorov KT 829. Potom sa tranzistor otvorí a záťažou z LED pretečie značný prúd.

Ak obvod stroboskopu spotrebuje viac ako 60 W, použite na chladenie tranzistorov štandardné hliníkové radiátory.

Zrátané a podčiarknuté, alebo dizajn zábleskových LED do áut

Pre väčšinu milovníkov podomácky vyrobených zábleskových svetiel je niekedy dôležitejšie skryť fakt, že vlastnia podomácky vyrobené svetelné osvetlenie, podobné policajnému. Preto je samotný obal žiaroviek alebo LED diód často odnímateľný, aby sa dal jednoducho namontovať na kapotu alebo strechu auta. Niekedy sa kvôli väčšej kamufláži na takýto blok nosí ľahko odnímateľný plastový kryt, ktorý vzhľadom silne pripomína lampu taxíka.

Výhodou tohto dizajnu je, že stroboskop sa dá ľahko vybrať a dokonca aj zlikvidovať. Stroboskop s plastovým krytom navrchu bude pripomínať lampáš taxikára a nebude pútať pozornosť policajtov na parkovisku ani pri náhodnom zastavení auta na ceste.

Druhou možnosťou inštalácie je inštalácia balíka zábleskových LED diód v oblasti mriežky chladiča automobilu alebo v dutine svetlometu. Ide o drahšiu a efektívnejšiu metódu, pretože si bude vyžadovať určitú úpravu optiky auta a v prípade konfliktu s orgánmi činnými v trestnom konaní sa môže stať základom pre umiestnenie auta na parkovisko.

Majitelia automobilov s karburátorom sú oboznámení s ťažkosťami procesu nastavenia zapaľovania z prvej ruky. Zvyčajne sa to robí podľa ucha, čo nie je príliš pohodlné. Použitím stroboskopu je možné tento proces uľahčiť. Priemyselné zariadenia sú však dosť drahé, takže veľa ľudí robí stroboskop na zapaľovanie vlastnými rukami.

Nevýhody priemyselných modelov

Priemyselné zariadenia majú často určité nevýhody, kvôli ktorým je užitočnosť zariadenia veľmi otázna.

Na začiatok môže byť cena za ne dosť vysoká. Napríklad moderné digitálne modely budú stáť automobilového nadšenca 1 000 rubľov. Viac funkčných modelov stojí od 1700. Pokročilé stroboskopické svetlá stoja asi 5500 rubľov. Netreba dodávať, že automobilový stroboskop (vyrobený ručne) bude stáť motoristu 100 - 200 rubľov.

V továrenských zariadeniach výrobca často používa obzvlášť drahú plynovú výbojku. Lampa má určitý zdroj a po chvíli bude potrebné ju vymeniť. A to sa samo osebe rovná nákupu nového továrenského zariadenia.

Prečo stojí za to urobiť stroboskop vlastnými rukami?

Nevýhody továrenských a technologických zariadení tlačia na motoristu, aby toto zariadenie vyrobil nezávisle. Okrem toho je oveľa lacnejšie vybaviť toto zariadenie LED diódami namiesto drahej lampy. Ako zdroj diód alebo darca sa hodí obyčajné laserové ukazovátko alebo baterka.

Ostatné detaily budú tiež stáť cent. Nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje. Rozpočet na výrobný proces stroboskopu nebude vyšší ako 100 rubľov.

Ako si vyrobiť stroboskop vlastnými rukami?

Existuje veľké množstvo schém a možností výroby. Vo väčšine prípadov sú však všetky projekty na vytvorenie tohto modulu gadget podobné. Pozrime sa, čo potrebujete postaviť.

Potrebujeme jednoduchý tranzistor KT315. Dá sa ľahko nájsť v starom sovietskom prijímači. Označenie sa môže mierne líšiť, ale to nevadí. Tyristor KU112A možno ľahko získať z napájacej jednotky starého televízora. Dajú sa tam nájsť aj malé odpory. Pretože vyrábame LED stroboskop vlastnými rukami, potom samozrejme potrebujeme LED baterku. Aby ste to dosiahli, je lepšie kúpiť si najlacnejší z Číny. Okrem toho sa musíte zásobiť kondenzátorom do 16 V s akoukoľvek nízkofrekvenčnou diódou, malým 12 A relé, drôtmi, krokodílmi, tieneným drôtom dlhým 0,5 m, ako aj malým kúskom medeného drôtu.

Zhromažďujeme zariadenie

Schéma je malá, ale môžete ju umiestniť priamo do tej istej čínskej lucerny. Takže cez otvor v zadnej časti baterky je vhodné pretiahnuť vodiče na napájanie zariadenia. Je lepšie spájkovať krokodíly na koncoch drôtov. V bočnej stene treba urobiť dieru, ak ju už Číňania neurobili. Cez tento otvor bude vedený tienený drôt. Na opačnom konci je potrebné izolovať opletenie a prispájkovať rovnaký kus medeného drôtu k hlavnému vodiču drôtu. Toto bude snímač.

Schéma zariadenia a princíp činnosti

Po privedení prúdu cez napájacie vodiče sa kondenzátor veľmi rýchlo nabije cez odpor. Keď sa dosiahne určitý prah nabíjania, napätie pretečie cez odpor k otváraciemu kontaktu tranzistora. Relé sa tu vypne. Keď sa relé zopne, vytvorí obvod tyristora, LED a kondenzátora. Potom cez delič ide impulz na riadiaci výstup tyristora. Potom sa tyristor otvorí a kondenzátor sa vybije na LED. V dôsledku toho bude stroboskop vyrobený ručne jasne blikať.

Cez odpor a tyristor je základná svorka tranzistora pripojená k spoločnému vodiču. Tým sa tranzistor zatvorí a relé sa vypne. Doba svietenia LED sa zvyšuje, pretože kontakt sa okamžite nerozbije. Ale kontakt sa preruší a tyristor bude bez napätia. Obvod sa vráti do východiskovej polohy, kým nepríde nový impulz.

Zmenou kapacity kondenzátora môžete zmeniť dobu žhavenia. Ak si vyberiete kondenzátor s väčšou kapacitou, LED stroboskop vyrobený vlastnými rukami bude jasnejší a bude svietiť dlhšie.

Zariadenie na mikroobvode

Hlavnou časťou tohto jednoduchého obvodu je mikroobvod typu DD1. Ide o takzvaný 155AG1 one-shot. V tejto schéme sa spúšťa iba zápornými impulzmi. Riadiaci signál pôjde do tranzistora KT315 a vytvorí tieto negatívne impulzy. Rezistory 150 K ОМ, 1 К ОМ, 10 К ОМ, ako aj Zenerova dióda KS139 fungujú ako obmedzovače amplitúdy vstupného signálu zo zapaľovania automobilu.

Kondenzátor 0,1 mF spolu s odporom 20 KΩ nastaví požadovanú dobu trvania impulzu, ktorý bude tvoriť mikroobvod. S takouto kapacitou kondenzátora bude trvanie impulzu až asi 2 ms.

Potom od 6. vetvy mikroobvodu budú impulzy, ktoré budú v tomto momente synchronizované so zapaľovaním stroja, dopadať na základný výstup tranzistora KT 829. Je tu ako kľúč. Výsledkom je pulzný prúd cez LED diódy.

Ako je napájaný tento automatický stroboskop? S vlastnými rukami musíme viesť pár vodičov na svorky autobatérie. Je nevyhnutné sledovať úroveň nabitia batérie.

Ak správne zostavíte túto jednoduchú schému, môžete okamžite vidieť, ako zariadenie funguje. Ak zrazu jas nestačí, potom sa to reguluje výberom vhodného odporu.

Ako kryt zariadenia možno použiť starú alebo čínsku baterku.

Ďalší zábleskový obvod

Tento LED stroboskop vyrobený ručne podľa tohto princípu je možné napájať aj z autobatérie. Diódy zabezpečia ochranu proti prepólovaniu. Ako spojovací prvok sa tu používa obyčajný krokodíl. Musí byť pripevnený k vysokonapäťovému kontaktu prvej zapaľovacej sviečky na motore. Potom impulz prejde cez odpory a kondenzátor a dorazí na spúšťací vstup. V tom čase už bude tento vstup povolený jednorazovo.

Pred pulzom je jednorazovka v normálnom režime. Výstup priameho spúšťača je nízky. Inverzný vstup, respektíve - vysoký. Kladný kondenzátor pripojený k inverznému výstupu sa bude nabíjať cez odpor.

Vysokoúrovňový impulz spustí jednorazový impulz, ktorý prepne klopný obvod a slúži na nabitie kondenzátora cez odpor. Po 15 ms je kondenzátor plne nabitý a spúšť sa prepne do normálneho režimu.

Výsledkom je, že na to jednorázovka zareaguje synchrónnym sledom pravouhlých impulzov s trvaním asi 15 ms. Trvanie je možné upraviť výmenou odporu a kondenzátora.

Impulzy druhého mikroobvodu sú do 1,5 ms. Na toto obdobie sa otvárajú tranzistory, ktoré sú elektronickým spínačom. Potom cez LED preteká prúd. Podľa tohto princípu funguje stroboskop pre auto (bol vyrobený ručne alebo nie, na tom nezáleží - obe zariadenia svietia rovnako).

Prúd prechádzajúci LED diódami je oveľa vyšší ako menovitý prúd. Ale keďže záblesky sú krátkodobé, LED diódy nezlyhajú. Jas bude stačiť na používanie tohto užitočného zariadenia aj cez deň.

Tento stroboskop s vlastnými rukami je možné zostaviť v puzdre z rovnakej dlhotrvajúcej vreckovej baterky.

Ako s prístrojom pracovať?

Po zostavení zariadenia podľa jednej z vyššie uvedených schém môžete jednoducho a ľahko, a čo je najdôležitejšie, presne nastaviť zapaľovanie na motoroch karburátora, skontrolovať správnu činnosť sviečok a cievok a ovládať činnosť nastavovačov časovania.

Pre čo najpresnejšie nastavenie zapaľovania sa zvyčajne predpokladá, že zmes sa zapáli o niekoľko stupňov predtým, ako piest dosiahne najvyšší bod. Tento uhol sa nazýva "uhol nábehu". Keď otáčky kľukového hriadeľa stúpajú, mal by sa zväčšiť aj uhol. Tento uhol je teda nastavený na voľnobeh a potom je potrebné skontrolovať správnosť nastavenia vo všetkých prevádzkových režimoch jednotky.

Vystavujeme zapaľovanie

Naštartujeme a zohrejeme motor. Teraz zapneme náš LED stroboskop a pripojíme senzor. Teraz musíte nasmerovať zariadenie na značku na rozvodovom skrini a nájsť značku na zotrvačníku. Ak dôjde k porušeniu tohto momentu, značky budú dostatočne ďaleko od seba. Pomocou metódy otáčania rozvodového puzdra docielite zhodu značiek. Keď nájdete túto polohu, uzamknite rozdeľovač.

Potom je čas nabrať otáčky. Znamienka sa oddelia, ale to je celkom normálne. Takto sa nastavuje zapaľovanie pomocou stroboskopu.

Takže sme prišli na to, ako vyrobiť stroboskop na LED diódach vlastnými rukami.

Stroboskopy sa používajú na autách na nastavenie zapaľovacieho systému pohonnej jednotky. Toto zariadenie je možné zakúpiť v ktorejkoľvek predajni automobilov. Ale zariadenie môže byť vyrobené nezávisle. Proces výroby stroboskopu sami netrvá veľa času. Viac o tom neskôr v článku.

Stroboskop svojmu majiteľovi výrazne uľahčuje život.

Vďaka nemu môže aj neskúsený motorista nezávisle nastaviť uhol zapaľovania. Činnosť stroboskopu je založená na stroboskopickom efekte - pohybujúci sa objekt je osvetlený svetelným zábleskom.

Je výhodné mať takéto zariadenie, pretože umožňuje nezávisle regulovať zapaľovanie bez kontaktovania servisného strediska, čo šetrí čas a peniaze majiteľa vozidla. Existujú motoristi, ktorí uprednostňujú továrenské zábleskové svetlá, nedôverujú domácim, ale nie sú o nič horšie ako tradičné zakúpené.

Prečo je ťažké nastaviť zapaľovanie bez stroboskopu

Je veľmi ťažké nastaviť zapaľovací systém holými rukami. Stroboskop umožňuje niekoľkonásobné zrýchlenie času na nastavenie zapaľovania vozidla. Svetlo v lampe tohto zariadenia signalizuje vytvorenie iskry, ktorá umožňuje nastaviť správny uhol predstihu.

Stroboskop vyrobený v továrni, výhody a nevýhody

Továrenské zariadenia fungujú bezchybne a efektívne, no stoja slušne. Ale v skutočnosti majú všetky takéto zariadenia drahú lampu, ktorej porucha vedie k získaniu nového zariadenia. Stojí za zmienku, že aj na čerpacej stanici niektorí remeselníci používajú domáce zariadenia.

Top 5 najpopulárnejších továrenských stroboskopických svetiel

Najpopulárnejšie továrenské zábleskové svetlá:

Náklady na takéto zariadenia dosahujú šesť tisíc rubľov. Ak si urobíte stroboskop sami, bude vás to stáť asi 600-700 rubľov. Takže úspora peňazí v skutočnosti desaťnásobne stimuluje, aby ste si takéto zariadenie vyrobili vlastnými rukami.

Náhradné diely a diely na výrobu stroboskopu vlastnými rukami

  • Diódová baterka.
  • Medené drôty.
  • Kondenzátory c1.
  • Špecializované svorky.
  • Nízkofrekvenčná dióda V2.
  • Rezistory 0,125 V.
  • Tyristor KY112A.
  • Index relé RWH-SH-112D.
  • Meracia šnúra.

Takéto diely a náhradné diely je možné zakúpiť v akomkoľvek obchode s elektronikou alebo v rádiovom trhu. Telo zariadenia je malé. Môžete dokonca použiť základňu starej baterky.

Stroboskopický obvod

Na internete je množstvo schém, ako si svojpomocne vytvoriť jednoduchý stroboskop. Väčšina z nich sa ľahko a rýchlo montuje bez toho, aby si vyžadovala značné finančné investície.

Zostavenie stroboskopu vlastnými rukami, krok za krokom, najjednoduchšia možnosť

Sekvenovanie:

  • Vyvŕtame otvor pre napájací vodič.
  • Pri dodržaní polarity pripájame svorky na konce vodičov.
  • Senzor je možné inštalovať vpravo alebo vľavo.
  • Na hlavný vodič prispájkujeme medený drôt.
  • Izolujeme všetky kontakty.

Tento vynález sa používa na testovanie činnosti regulátora a zapaľovacej sviečky.

Stroboskop založený na časovači, výhody a nevýhody

Ak chcete vyrobiť zariadenie sami pomocou časovača, musíte vynaložiť viac úsilia ako pri bežnom stroboskope. Kľúčovou výhodou takéhoto zariadenia sú konštantné svetelné impulzy, ktoré nezávisia od napätia batérie. Používa sa stroboskop, napríklad tachometer. Aby ste to dosiahli, musíte prepnúť regulátor.

LED stroboskop, výhody a nevýhody

Základom takýchto zariadení je mikroobvod 155AG1, ktorý na spustenie vyžaduje impulzy so zápornou polaritou. V takýchto obvodoch je potrebné použiť odpory R1, R2, R3. Obmedzujú kolísanie vstupného signálu. Tento obvod bude napájaný nabíjateľnou batériou. Trvanie impulzov je schopné poskytnúť kapacitu C4 s odporom R6. Podľa klasického nastavenia sa táto hodnota bude rovnať 2 ms.

Ako používať domáce zábleskové svetlá

Pre správne fungovanie domáceho zariadenia je potrebné ho skontrolovať. Z existujúceho zariadenia musíte nastaviť uhol predstihu:

  1. Najprv zahrejeme pohonnú jednotku a necháme ju na voľnobeh.
  2. Zariadenie pripojíme k batérii.
  3. Medený snímač navinieme na jadro valca.
  4. Ďalej by ste mali nasmerovať zdroj svetla podľa špeciálneho ukazovateľa na tele.
  5. Hľadáme pevný bod na zotrvačníku.
  6. Aby sa tieto dva body zhodovali, otočte kryt zapaľovania a uložte ho v požadovanej polohe.

Kľúčovým bodom pri vlastnej výrobe tohto zariadenia je správna montáž elektrického obvodu. Preto je nevyhnutné, aby ste pred začatím výroby najskôr vytvorili podrobnú schému, ktorá pomôže vyhnúť sa chybám pri montáži zariadenia.

Nezabudnite na bezpečnostné opatrenia. Akýkoľvek stroboskop pracuje pod napätím. Vnútorné prvky zariadenia sa nesmú dotýkať puzdra, najmä kovového.

Je žiaduce, aby bol premenlivý odpor chránený plastovou rukoväťou. Dobre izolovaný napájací kábel musí mať zástrčku. Všetky diely musia byť namontované na špeciálnej doske z izolačného materiálu. Časti sú namontované podľa špeciálnej schémy, ale ich umiestnenie nie je kritické. Je potrebné veľmi opatrne upevniť všetky prvky.