Kendin yap LED modülü. Kendi elinizle basit bir LED lamba nasıl yapılır. Kendi kendine montajın artıları ve eksileri

Herkes kendi elleriyle mini traktör yapabilir, en önemlisi gerekli alet, malzeme ve sabrı stoklayın. Sonuç, sahibinin tüm ekonomik ihtiyaçlarını karşılamanıza olanak tanıyan tam teşekküllü çok işlevli bir makinedir. Yüksek kros kabiliyeti, kullanım kolaylığı, çok yönlülük - bunlar, ev yapımı bir traktör kurduktan sonra elde edeceğiniz avantajlardır.

Mini traktör, toprağı işlemek, tohum ekmek ve hasat için vazgeçilmez bir tarım ekipmanıdır. Özellikle bu teknik, köyde, büyük hane arazilerinin sahipleri arasında talep görmektedir. Fabrika versiyonunda mini traktörlerin maliyeti oldukça yüksektir. En son Çin yapımı teknoloji bile bazen herkes için uygun olmayabilir. Bu nedenle, giderek daha fazla ev ustası doğaçlama malzemeler kullanarak kendi başına bir mini traktör yapmaya çalışıyor.

Kendi elinizle bir mini traktör monte etmeye karar verirseniz, öncelikle bunun için bir güç ünitesi almanız gerekir. İkincisi sıklıkla kullanılır ZID motoru. Bu, 0,52 litre hacimli dört zamanlı bir ünitedir. ve 2-3 hektarlık arazinin işlenmesi için oldukça uygun olan 4,5 l / s kapasite. Motorun bakımı kolaydır, bu nedenle genellikle çeşitli ev yapımı ekipmanlara kurulur, ayrıca internetten satın almak kolaydır.

Ev yapımı için başka bir seçenek . Bu, yaklaşık 12 l / s kapasiteli ve 0,42 litre hacimli iki silindirli bir ünitedir. Bu tür bir motor uzun süredir üretilmiyor olmasına rağmen, internette bu ünitenin satışı için çok sayıda teklif var. Yaklaşık 5.000 - 8.000 ruble karşılığında satın alınabilir.

Genellikle, ev yapımı traktörlerin imalatında ustalar, araba motorlarını kullanır. Örneğin mini traktörlerle tanışabilirsiniz. bir Oka motoru ile.

Bu motor 29,3 l/sn güce ve 0,649 litre hacme sahiptir. Aslında, bu bir VAZ motorudur (VAZ 21083), 2 kat daha az ağırlığa sahip olduğu için yalnızca hafif bir versiyonda. Motorun Oka'dan ayırt edici bir özelliği, düşük gaz tüketimi ve yüksek verimliliğidir.

Daha pahalı seçenek "Zhiguli" den motor. VAZ otomobil serisinin motorları 59 l / s (VAZ 2101) ve üzeri motor gücüne sahiptir. VAZ motorlu bir traktör, hemen hemen her türlü tarım işiyle başa çıkabilen oldukça güçlü bir ünitedir.

Bu ünite zaten gerekli tüm kontrol ünitelerine sahip olduğundan, arkadan çekmeli traktör sahiplerinin ev için mini bir traktör yapması en kolay yoldur. Sadece uygun bir çerçeve yapmak için kalır ve traktör hazırdır.

Bir çerçeve ne yapılır

Bir mini traktörün montajı her zaman çerçevenin imalatı ile başlar. Mini traktörün çerçevesi, bu ünitenin tüm bileşenlerinin ve parçalarının sabitlendiği bir temel görevi görür. Çerçeve yeterince güçlü olmalı ve aynı zamanda çok ağır olmamalıdır. Genellikle yapılır metal köşe, profil boru veya kanal. Parçalar kaynakla birbirine bağlanır. Çerçeve tek parça veya iki parça olabilir.

tek parça çerçeve yapımı en kolayı. Bir dikdörtgeni bir kanaldan veya bir köşeden kaynaklamak yeterlidir. Şasi boyutları motor, şanzıman ve diğer bileşenlerin boyutlarına göre hesaplanır.

Ayrıca 4x4 mini traktörler ev sahipleri arasında oldukça popülerdir. Bunlar dört tekerlekten çekişli traktörlerdir. kırık çerçeve ile. "Dört tekerlekten çekiş" kelimesi, ünitenin ön ve arka olmak üzere her iki aks tarafından tahrik edildiği anlamına gelir. 10 numaralı kanaldan yapılan böyle bir çerçevenin bir örneği aşağıdaki fotoğrafta gösterilmektedir.

Çerçeve kırılma düğümüçoğu zaman bir arabanın kardan milinden, örneğin GAZ-52'den yapılırlar.

Kırma çerçeveli ev yapımı bir traktörün ana avantajı, ünitenin küçük dönüş yarıçapıdır. Yüksek manevra kabiliyeti nedeniyle, kırılma minitraktörü, sağlam çerçeveli bir minitraktörün döndürülmesinin zor olacağı küçük alanlarda başarıyla kullanılmaktadır.

Aşağıda bir menteşe ile bağlanmış bir çerçevenin çizimleri bulunmaktadır.

Bir şasi ne yapılır

Bir mini traktör monte etmek için şasisini hazırlamanız gerekir. Tekerlekler, ön ve arka akslar, şanzıman elemanları içerir.

Mini traktör için tekerlek seçerken ikincisinin kullanım amacı dikkate alınmalıdır. Ünite malların taşınması ve çekilmesi için yapılmışsa, 16 inçlik bir disk çapı yeterli olacaktır. Traktörü tarlada kullanırken, 18 ila 24 inç çapında disklere sahip daha büyük tekerlekler kullanmak daha iyidir.

Traktörünüzdeki tahrik aksı sadece arka ise, o zaman ön kiriş yapılır yeterince basit.

Ev yapımı bir ön aks ve arka muadili yapmak için dört tekerlekten çekiş için, örneğin bir VAZ veya Moskvich otomobilinden 2 özdeş şasi birimi almanız ve kısaltmanız gerekecek. Bir VAZ arabasından köprünün nasıl kısaltılacağı bu videoda bulunabilir.

Önemli! Köprüler, aynı dişli oranına sahip aynı dişli kutularına sahip olmalıdır. Aksi takdirde traktör hareket halindeyken ön ve arka tekerlekler farklı hızlarda dönecektir.

Köprüler, dönme hareketini tekerlek aksına iletmek için zaten yerleşik bir mekanizmaya sahip olduğundan, ev yapımı bir dişli kutusu yapmak gerekli değildir.

Hidrolik kurmanın faydaları

Hidrolik, bazı mekanizmalarının çalışmasını sağlamak ve bu ünitenin yönetimini kolaylaştırmak için bir mini traktör üzerine kuruludur. Kurulu hidroliğe sahip ünitenin avantajları vardır.

1. Arabayı kontrol etmek kolaylaşıyor. Direksiyon simidi tek elle neredeyse hiç çaba harcamadan döndürülebilir.
2. Hidrolik, çeşitli ataşmanların kullanılmasını mümkün kılar.
3. Hidrolik kullanımı, fren sistemini yükseltmenizi sağlar. Ünite üzerine monte edilen hidrolik silindirler sayesinde ünitenin frenlemesi anında gerçekleşir.

Önceden bir mağazadan hazır bir sistem satın alırsanız veya eski tarım makinelerinden parçalar kullanırsanız, mini traktörde hidrolik yapabilirsiniz.

Önemli! Bir mini traktöre hidrolik takarken, motor gücünün bir kısmının bu üniteye servis yapmak için harcanacağı akılda tutulmalıdır. Bu nedenle, düşük güçlü motorlara sahip traktörler için hidrolik takılması herhangi bir fayda sağlamayacaktır.

VOM ne için?

PTO (PTO), bir mini traktöre bağlı çeşitli tarım mekanizmalarını, örneğin toprak işleme için çeşitli kesiciler, patates kazıcıları, biçme makineleri, kar küreme makineleri vb. çalıştırmak için tasarlanmıştır.

PTO gibi olabilir bağımlı ve bağımsız. İlk durumda, mil, dönme hareketini tekerleklere ileten bir şanzıman tarafından tahrik edilir. Tekerlekler durur durmaz PTO dönmeyi durdurur. Bağımsız bir PTO, motor krank milinden dönüş alır. Bu nedenle, motor hızı ne kadar yüksek olursa, şaft o kadar hızlı döner.

Ayrıca traktörler var PTO senkron tipi. Senkron milin dönüş hızı, doğrudan hareket eden traktörün şanzımanının dişli oranına bağlıdır. Ünite ekim ekipmanı ile çalışırken hareket ve dönüşün senkronizasyonu gereklidir.

Üç noktalı bir aksama yapmak

Hitch için kullanılır traktöre ek donanım bağlanmasıörneğin, bir pulluk.

Menteşe hem yatay düzlemde hem de düşey düzlemde hareket edebilmelidir.. İlk durumda, hareketlilik, taksi yaparken nozulun sarkmasını azaltmaya yardımcı olur. Süspansiyonun dikey hareketi, ekipmanı çalışır duruma getirmek veya nakliye konumuna yükseltmek için gereklidir.

Eski tarım makinelerinden alınan çeşitli parçalardan bir mini traktörde bir aksama yapılır. Evde üç noktalı bir aksama nasıl yapılacağına dair bir açıklama yapmak oldukça zordur. Bu nedenle cihazın tüm parçalarının boyutlarını gösteren aşağıdaki videoyu kullanmak daha doğru olacaktır.

Fren ve debriyaj seçimi ve montajı

Frenler arka tekerlek takımına takılmalıdır. almak en kolay UAZ arabasından hazır bloklar. Fren balataları tekerlek disklerine takılmalı ve kumanda kabin içine takılı pedala veya kola getirilmelidir.

Debriyajı ev yapımı bir mini traktöre takmak için herhangi bir arabadan hazır bir seçenek de kullanabilirsiniz. Örneğin, kullanabilirsiniz Moskvich veya UAZ'dan kayış kavraması.

Debriyaj ünitesi, herhangi bir arabadan alınan şanzımana bağlıdır. Bu videoda debriyajın nasıl takıldığını görebilirsiniz.

Direksiyon kurulumu

Kendi başınıza bir direksiyon mekanizması yapmak oldukça zordur ve tüm parçalar herhangi bir arabadan alınabileceğinden prensipte hiçbir anlam ifade etmez.

Direksiyon mekanizmasını kurarken, dişli ile direksiyon mili, ön kirişe monte edilmiş direksiyon mafsallarında bulunan direksiyon kollarına bağlanır (kirişin imalatı yukarıda tartışılmıştır).

Mini traktör için kabin nasıl yapılır

Yaz aylarında bir mini traktör üzerinde taksi olmadan bile çalışmak mümkünse, sonbahar-kış döneminin başlamasıyla birlikte ünitenin kullanımı oldukça rahatsız edici ve hatta imkansız hale gelir. Bu nedenle ustalar, tüm yıl boyunca bu tekniği kullanmak için traktörleri kabinli bir şekilde monte etmeye çalışıyorlar.

Ev yapımı ekipman için kabin yapılır Çelik sacönceden hazırlanmış bir çizime göre. Hesaplamaların temeli olarak, kabini MTZ traktöründen alabilirsiniz. Aşağıdaki fotoğraf, kendiniz bir kabin yapabileceğiniz bir çizimi göstermektedir.

Tavsiye! Çizimdeki kabin ölçüleri mini traktörünüzün ölçülerine uymuyorsa değiştirilmelidir. Ancak boyutları düzeltirken dikkate alınması gereken en önemli şey, ön camın boyutu ve kabinin yüksekliğidir. Tavanı, kabinde oturan kişinin başından 25 cm daha yüksek olmalıdır.

Kabin aşağıdaki gibi yapılır.

Genel olarak mini traktörün kendi ellerinizle nasıl yapıldığını daha iyi anlamak için bir nevi başlangıç ​​kılavuzu niteliğindeki bu videoyu izleyebilirsiniz.

Tırtıl traktör üretmenin nüansları

Ev yapımı paletli mini traktörler, ana özelliği olan bir tekniktir. yüksek manevra kabiliyeti ve iyi manevra kabiliyeti. Ayrıca, paletlerdeki bir traktör, tekerlekli muadili hakkında söylenemez, toprak üzerinde minimum basınç oluşturur.

Paletli mini traktör yapmak için aşağıdaki yapısal elemanlara ihtiyacınız olacak.

1. Çerçeve. Profil boru veya kanaldan yapılır.
2. Motor. Paletli bir mini traktör için dizel motor kullanmak daha iyidir.
3. Ana köprü. Tekerlekli bir traktörün imalatında olduğu gibi, kısaltılması gereken bir tırtıl ünitesi için eski bir arabadan hazır bir aks da kullanılabilir.
4. Bulaşma. İdeal seçenek, GAZ-53'ten bir kutu olacaktır.
5. Debriyaj. GAZ-52'den bir debriyaj ünitesi uygundur.
6. tırtıllar. Büyük boyutlu ekipmanların tekerleklerinden, örneğin bir traktörden lastiklerden yapılırlar.

Tırtıl yapmak için traktörden 2 lastik alıp üzerlerindeki yan kısımları kesmeniz gerekiyor. Daha sonra bu lastikler, bir sonraki fotoğrafta gösterildiği gibi çerçeveye monte edilen tekerleklere takılır.

Traktörü döndürmek için, arka aksa, sağ veya sol tekerleği tahrikten ayıracak bir diferansiyel takmanız gerekir. Ayrıca, her tekerlek ayrı ayrı kontrol edilen bir frenle donatılmalıdır. Fren pedalına bastığınızda ve diferansiyeli değiştirdiğinizde, tahrik aksının bir tekerleği durur, diğer tekerlek dönmeye devam eder. Bu nedenle traktör doğru yönde döner.

Küçük bir çiftlik için mini traktör, gerekli değilse çok faydalı bir tekniktir. Birim, sürme, tırmıklama, toprağı işleme, ekinleri tarladan kaldırma ve toplama işlemlerini mekanize eder ve yem hasadına yardımcı olur. Cihazın yetenekleri ek donanımlarla genişletilir.

Tarım makineleri pazarında mini ekipman için yeterli teklif var, ancak Çin yapımı en basit ve en az işlevsel makinenin fiyatları 120 bin ruble'den başlıyor. Bir ev ustası, kendi elleriyle bir mini ünite, ekipman yaparak maliyetleri önemli ölçüde azaltabilir.

Gelecekteki arabanın parametrelerini seçme

Minitraktörün stabilitesinin hangi faktörlere ve parametrelere bağlı olduğunu düşünün.

Priz

Usta, ev yapımı bir ünite ile ne yapmak istediğinize ve hangi alanda net bir şekilde karar vermelidir. Santralin gücü büyük ölçüde buna bağlı olacaktır. Uzmanların biriktirdiği deneyim, şunları önermemizi sağlar:

• motor montajı 4-7 hp ekili alanın alanı 20 dönüme kadar olan;
• 9-17 HP 50 dönüme kadar;
• 20-40 HP 4 hektara kadar.

Ek ekipmanın çalışması için motor, bir PTO ile donatılmalıdır.

Şasi, direksiyon ve şanzıman

Çoğu ev yapımı ünite, pnömatik tekerlekli iki aks üzerinde bir çerçeve yapısına sahiptir. Tahrik, bir veya iki aks üzerinde olabilir. Hafif bir araba veya tarım makinelerinden şanzıman, debriyaj grubu, kardan milleri ve aksları olan mekanik tip bir şanzıman kullanılması tavsiye edilir.

Aynı şekilde direksiyon bileşenleri, fren sistemleri ve elektrikli ekipman da seçilir.

Hidrolik pompa, hidrolik motorlar, dağıtım cihazları ve hidrolik hidrolik silindirlerin yeterli kapasitesine sahip olan üniteyi, mekanik şanzımanları terk etmeyi ve direksiyon şemasını basitleştirmeyi mümkün kılacak tam hacimsel bir hidrolik tahrik ile donatmak gerçekçidir.

Böyle bir çözüm, kırma çerçeveli bir makinenin oluşturulmasını büyük ölçüde kolaylaştıracaktır - iki yarım çerçeve, mini traktörün manevra kabiliyetini ve manevra kabiliyetini artıran, aks tekerlekleri tarafından zemin düzensizliklerinin kopyalanmasını sağlayan bir güç menteşe tertibatı ile bağlanır.

Tırtıl tipi bir hareket ettiricinin kullanılması tasarımı önemli ölçüde karmaşıklaştırır, tırtıl kayışının hafif bağlantılarının varlığını, kayışların her biri için farklı parametrelere (dönme ve döndürme için) güç momenti aktarma birimlerinin geliştirilmesini ve palet kayışı gerdirme mekanizmalarının montajı.

Ev yapımı ustalar tarafından yapılan geliştirme örnekleri

Kendi üretimi olan tarım makineleri dünyasında değerli incelemeler alan ünlü ev yapımı mini traktörlere dönelim.

Kırma çerçeveli mini traktör "Volchok"

• 1 - mafsallı tipte mafsallı çerçeve mekanizması (MAZ aracının kardan haçı);
• 2 - kampana tipi fren mekanizması (GAZ-51);
• 3 - debriyaj mekanizmasının pedal tahriki;
• 4 - ön aks tekerlek süspansiyon ünitesi (ZAZ-968);
• 5 - iki silindirli dizel 20 l. İle birlikte.;
• 6 - marş marşı (GAZ-51);
• 7- egzoz sönümleme ünitesi (ZAZ-968);
• 8 - elektrik jeneratörü (GAZ-53);
• 9 - soğutma sisteminin fanı;
• 10 - soğutma sisteminin pompası;
• 11 - hava filtresi muhafazası;
• 12 - yakıt deposu;
• 13 - el freni tahriki;
• 14 - hidrolik sistemin çaprazı;
• 15 - pil kutusu;
• 16 – hidrolik sistem tankı ve NSh-10 pompası;
• 17 - PTO;
• 18 - kontrol noktası (GAZ-51);
• 19 - tekerlek (Beyaz Rusya);
• 20 - hidrolik sistemin hortumları;
• 21 - hidrolik dağıtıcı;
• 22 - aksama tertibatı (Beyaz Rusya);
• 23 - operatörün yeri;
• 24 - vites kolu;
• 25 - hidrolik direksiyon (elektrikli araba);
• 26 - gösterge paneli (Beyaz Rusya);
• 27 - soğutma sisteminin radyatörü (Lada);
• 28 - yağ filtresi;
• 29 - yakıt besleme pompası;
• 30 - gaz pedalı;
• 31 - tekerlek (elektrikli araba).

a - sola dönün; b - sağa dönün.

1 - hidrolik dönüş silindiri için kontrol üniteli direksiyon simidi; 2 - yarım çerçeve rafı; 3 - hidrolik silindir çubuğunun bağlantı noktası; 4 - direksiyon silindiri; 5 - arka yarı çerçeve; 6 - kırılma çerçevesinin güç menteşesi; 7 - esnek hidrolik hortumlar

Mini traktör için debriyaj yapmak

Debriyaj sepeti muhafazası, motora koaksiyel montaj delikleri olan bir adaptör vasıtasıyla bağlanmıştır. Cihazın kendisi GAZ-51'den kullanılmış, mekanizma bir hidrolik tahrik ile kapatılmıştır.

Mini traktör özellikleri:

• kullanılmış arabalardan ve tarım makinelerinden kullanılan bileşenler ve parçalar;
• kırma tipi bir çerçeve, iki yarım çerçeveden ve bir MAZ kamyonundan bir çapraz parçadan monte edilir. Makinenin yüksek arazi kabiliyeti ve manevra kabiliyeti sağlar, araziyi pnömatik tekerlekler ile kopyalar, yön kontrolü;
• bir çift uç çaprazlı kardan mili, çerçevenin "bükülmesinden" bağımsız olarak güç anını kutudan köprüye iletir;
• kutu miline tambur tipi bir servis freni monte edilmiştir;
• tahrik aksı, yarı çerçeveye sağlam bir şekilde sabitlenmiş bir elektrikli arabadan kullanılır;
• ön aks süspansiyon bağımsız. ZAZ'dan amortisörler, yaylar, kollar kullanılır;
• makine, paletli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlara dönüştürülebilir.

Volchok ünitesi, aşağıdaki sırayla kendi elleriyle dört tekerlekten çekişli bir mini traktöre dönüştürülür:

1. Şanzımanın arkasına, güç momentini tahrik akslarına ileten ara kardan milinden GAZ-69'dan bir transfer kutusu monte edilir, cihazda bir redüksiyon dişlisinin varlığı, gerekirse çekiş kuvvetini arttırmaya izin verir.
2. Ön yarım çerçeveye bir köprü monte edilmiştir - bir mini traktörün arka aksının bir analogu.
3. Ön aksın ana dişlisi, bir kardan tahriki aracılığıyla transfer kutusuna bağlanır.

"Volchka" nın kendi elinizle bir tırtıl minitraktörüne dönüştürülmesi:

1. Tırtıl tipi bir pervane yapın. Bu amaçla, kesik kenarları olan büyük çaplı bir lastik kullanılır. Silindir olarak taşıma arabalarından sağlam kauçuk tekerlekler kullanıyoruz.
2. Yarı çerçeveleri birbirine göre sağlam bir şekilde sabitliyoruz (güç menteşesi çalışmıyor).
3. Ön süspansiyonu söküyoruz, ön yarım çerçevede makaralı üniteleri palet gerdirme mekanizması ile sabitliyoruz.
4. Arka aksı söküyoruz, yerine ana dişli ve diferansiyel ile GAZ-21'den kısaltılmış bir aks takıyoruz, kampanalı frenlerin hidrolik kontrolünü her iki taraf için ayrı ayrı bağlıyoruz. Jantların yerine silindirler takıyoruz.
5. Arka aksta bulunan iki kampanalı fren pedalı, diferansiyelin çalışmasıyla yön değişikliği sağlar.
6. Tırtıl bandını giydirip çekiyoruz.

Opsiyonel ekipman

Kendi elinizle bir römork yaptıktan sonra, mini traktörün işlevselliğini önemli ölçüde artıracak ve finansal maliyetleri en aza indireceksiniz.

Destek çerçevesi ile üretime başlıyoruz - ürün çerçevesinin yuvarlak veya dikdörtgen borularının (en az 40 mm kesitli) kaynağı. Tekerlek takımının aksı, 35 mm çapında bir çelik çubuktan yapılmıştır. Aks, uzunlamasına bir menteşe, yan direkler ve köşe destekleri ile taşıyıcı çerçeveye bağlanmıştır.

Gövde kutusu, vidalarla ve metal köşelerle birleştirilmiş kenarlı rendelenmiş levhalardan yapılmıştır.

Ürünü mini traktöre takmak için boru şeklindeki gövdeye yerleştirilmiş mafsallı bir çeki çubuğu kullanılır. Araç ile bağlantı, zincir tipi bir sigorta ile sabitlenmiştir.

ARKADAŞLARINA SÖYLE

Temas halinde