Rusya Federasyonu Bilim ve Eğitim Bakanlığı

Federal Eğitim Ajansı

Devlet eğitim kurumu

Yüksek mesleki eğitim

Ulusal Araştırma

İRKUTSK DEVLET TEKNİK ÜNİVERSİTESİ

Güç Kaynağı ve Elektrik Mühendisliği Bölümü

Paralel Uyarma DC Motor

Laboratuvar Raporu #9

"Genel elektrik mühendisliği ve elektronik" disiplininde

Yerine getirilmiştir

Öğrenci SMO-11-1 ________ Dergunov A.Ş. __________

(imza) Soyadı I.O. (tarih)

Doçent E ve ET ________ Kiryukhin Yu.A. __________

(imza) Soyadı I.O. (tarih)

Irkutsk 2012

İşin amacı 3

Görev 3

Kısa teorik bilgi 3

Elektrik tesisatı ekipmanı 5

İş emri 6

Güvenlik sorularını cevaplar 9

Amaç

Paralel uyarma DC motorunun yapısı ve çalışması hakkında bilgi edinin ve özelliklerini araştırın.

Egzersiz yapmak

Paralel uyarma DC motorunun tasarımı ve çalışma prensibi hakkında bilgi edinin. Paralel uyarma motorunun bağlantı şemasını öğrenin. Paralel uyarma motorunu çalıştırma koşullarını öğrenin. Motor devrini kontrol etme yöntemlerini öğrenin. Motoru rölantide kontrol edin. Bir ayar özelliği oluşturun. Motoru yük altında kontrol edin. Arsa işletim ve mekanik özellikler.

Kısa teorik bilgi

Paralel bir uyarma motorunda alan sargısı, armatür sargısına paralel olarak bağlanır (bkz. Şekil 1). Alan sargısındaki akımın büyüklüğü armatür akımından daha azdır ve% 2 - 5'i .

Motorların çalışma özellikleri, çalışma, mekanik ve kontrol özellikleri ile değerlendirilir.

Pirinç. bir

Şek. 8 gösterilen işçiler paralel uyarma motor özellikleri: hız bağımlılığı , armatür akım değerleri , tork
, yeterlik ve ağdan tüketilen güç net güçten sabit voltajda ve uyarma akımı .

Pirinç. 2

Mekanik motor özelliği, armatür hızının sabit voltajda şaft üzerindeki torka ve uyarma devresinin direncine bağımlılığıdır. . Motorları seçerken ve çalıştırırken bilinmesi özellikle önemli olan, motor şaftı üzerindeki mekanik yükün hız üzerindeki etkisini gösterir. Mekanik özellikler doğal veya yapay olabilir. Nominal motor karakteristiği
,
ve direnç
doğal denir. Motor devri formülü:

Mekanik karakteristik denklemi:

, (1)

nerede
- ideal rölantide hız (
);

– yükün hareketinden kaynaklanan dönüş hızındaki değişiklik.

DC motorlar için armatür sargısının direnci
küçük, daha sonra mil üzerindeki yükte bir artışla, dönme hızı n biraz değişir. Bu türün özelliklerine katı denir.

Armatür reaksiyonunun demanyetize edici etkisini ihmal edersek ve alırsak
, daha sonra paralel uyarma motorunun doğal mekanik özelliği, apsis eksenine hafifçe eğimli düz bir çizgi şeklindedir (Şekil 3, düz çizgi 1).

Motor armatür devresine bir balast reostası eklenirse
, sonra bağımlılık
ifadesi ile belirlenecektir.

. (2)

Mükemmel rölantide RPM değişmeden kalır ve dönüş hızındaki değişiklik
artar ve mekanik özelliğin x eksenine eğim açısı artar (Şekil 3, düz çizgi 2). Ortaya çıkan mekanik karakteristik denir yapay .

Şaft üzerinde sabit bir yük torkunda motor hızındaki zorunlu değişime regülasyon denir. Pirinç. 3

Paralel uyarma motorlarında hız kontrolü iki şekilde mümkündür: manyetik akıyı değiştirerek ve armatür devresindeki direnci değiştirerek.

R
armatür devresindeki direnci değiştirerek hız kontrolü, başlatma ayarlı bir reosta kullanılarak gerçekleştirilir
. Artan dirençle
dönüş hızı formül (2)'ye göre azalır. Bu yöntem, reostayı ısıtmak için önemli kayıplara eşlik ettiği için ekonomik değildir.

Manyetik akı değiştirilerek hız kontrolü bir reostat vasıtasıyla gerçekleştirilir. , uyarma sargısına dahildir (bkz. Şekil 1). Pirinç. on Pirinç. dört

bir artış ile uyarma sargısındaki akım azalır , manyetik akı azalır
, bu da dönme hızında bir artışa neden olur.

Uyarma akımının düşük değerlerinde ve hatta uyarma devresi bozulduğunda daha da fazlası (
), yani küçük bir manyetik akı ile
, dönme hızı keskin bir şekilde artar, bu da motorun "boşluğuna" ve mekanik tahribatına yol açar. Bu nedenle, uyarma devresindeki tüm elektrik bağlantılarının güvenli olduğundan emin olmak çok önemlidir.

Dönme hızının uyarma akımına bağımlılığı denir. düzenleyici motor karakteristiği (bkz. Şekil 4).

Manyetik akıyı değiştirerek hız kontrolü
çok ekonomik, ancak değiştiğinden beri her zaman kabul edilebilir değil
mekanik özelliklerin sertliği önemli ölçüde değişir.

Paralel uyarma motorları, mekanik özelliklerin doğrusallığı ve "sertliği" ile geniş bir aralıkta dönüş hızının düzgün bir şekilde düzenlenmesi olasılığı nedeniyle, hem elektrikli tahriklerde (mekanizmalar ve takım tezgahları için) hem de otomatik olarak yaygınlaştı. kontrol sistemleri.

DC motor uyarımı, bu tür motorların ayırt edici bir özelliğidir. DC elektrik makinelerinin mekanik özellikleri, uyarma tipine bağlıdır. Uyarma, paralel seriler karışık ve bağımsız olabilir. Uyarma türü, armatür ve rotor sargılarının hangi sırayla açıldığı anlamına gelir.

Paralel uyarma ile armatür ve rotor sargıları birbirine paralel olarak aynı akım kaynağına bağlanır. Uyarma sargısı, çapa sargısından daha fazla dönüşe sahip olduğundan, içindeki akım ihmal edilebilir. Devrede hem rotor sargısı hem de armatür sargısı, ayar dirençleri dahil edilebilir.

Şekil 1 - bir DC makinesinin paralel uyarma devresi

Uyarma sargısı ayrıca ayrı bir akım kaynağına da bağlanabilir. Bu durumda, uyarma bağımsız olarak adlandırılacaktır. Böyle bir motor, kalıcı bir mıknatıs kullanan bir motora benzer özelliklere sahip olacaktır. Paralel uyarılı bir motorunki gibi bağımsız uyarımlı bir motorun dönüş hızı, armatür akımına ve ana manyetik akıya bağlıdır. Ana manyetik akı, rotor sargısı tarafından oluşturulur.

Şekil 2 - bir DC makinesinin bağımsız uyarma devresi

Dönme hızı, armatür devresinde bulunan bir reostat kullanılarak ayarlanabilir, böylece içindeki akım değiştirilir. Uyarma akımını da ayarlayabilirsiniz, ancak burada dikkatli olmanız gerekir. Besleme kablosundaki bir kopukluk sonucu aşırı derecede azalması veya tamamen olmaması durumunda, armatürdeki akım tehlikeli değerlere yükselebilir.

Ayrıca, şaft üzerinde küçük bir yük veya rölanti modunda, dönüş hızı o kadar artabilir ki, motorun mekanik olarak bozulmasına neden olabilir.

Uyarma sargısı ankraj ile seri olarak bağlanırsa, bu tür uyarma seri olarak adlandırılır. Bu durumda armatür ve uyarma sargısından aynı akım geçer. Böylece manyetik akı motor yükü ile değişir. Bu nedenle, motorun hızı yüke bağlı olacaktır.

Şekil 3 - bir DC makinesinin seri uyarma devresi

Bu tür uyarmaya sahip motorlar, rölantide veya şaft üzerinde küçük bir yük ile çalıştırılmamalıdır. Büyük bir başlangıç ​​torku gerektiğinde veya kısa süreli aşırı yüklere dayanma kabiliyetinde kullanılırlar.

Karışık uyarma, her kutupta iki sargıya sahip motorları kullanır. Manyetik akıların hem toplanması hem de çıkarılması için açılabilirler.

Şekil 4 - bir DC makinesinin karışık uyarma devresi

Manyetik akıların nasıl ilişkili olduğuna bağlı olarak, bu tür bir uyarıma sahip bir motor, seri veya paralel uyarılı bir motor olarak çalışabilir. Her şey duruma bağlıdır, eğer büyük bir başlangıç ​​​​torkuna ihtiyacınız varsa, böyle bir makine, sargıların ünsüz olarak açılması modunda çalışır. Dinamik olarak değişen bir yük ile sabit bir dönüş hızı gerekiyorsa, sargılar zıt yönlerde açılır.

DC makinelerde rotorun yönünü değiştirebilirsiniz. Bunu yapmak için, sargılardan birindeki akımın yönünü değiştirmeniz gerekir. Çapa veya uyarma. Polariteyi değiştirerek, motorun dönüş yönü sadece bağımsız uyarımlı veya kalıcı bir mıknatısın kullanıldığı bir motorda elde edilebilir. Diğer anahtarlama şemalarında sargılardan biri değiştirilmelidir.

Bir DC makinesindeki başlangıç ​​akımı yeterince büyüktür, bu nedenle sargılara zarar vermemek için ek bir reostat ile başlatılmalıdır.

Karışık uyarımlı DC motor (bileşik motor), bir dereceye kadar paralel ve seri uyarımlı yukarıdaki motorların özelliklerine sahiptir. Bu elektrik motoru iki uyarma sargısı ile donatılmıştır: seri ve paralel.

Böyle bir elektrik motorunun şematik bir diyagramı, Şek. 31, seri sargının belirtildiği yer BAYKUŞ, ve paralelhayır DİKİŞ. Genellikle elektrik motorlarının terminal kutularında şunları belirtirler: seri sargıdan sonuçlar İTİBAREN 1 ve İTİBAREN 2 , paralel sargıdan sonuçlar - W 1 ve W 2 , ve armatür sargısından elde edilen sonuçlar - ben 1 ve ben 2 . Diyagramlarda, bu sargılar farklı şekilde gösterilebilir: BAYKUŞ ve DİKİŞ, İTİBAREN 1 - İTİBAREN 2 ve W 1 -W 2 .

Seri ve paralel uyarma sargıları iki şekilde açılabilir. Bazı durumlarda, oluşturdukları amper dönüşleri ve sonuç olarak manyetik akıları toplayacak şekilde açılırlar. Sargıların böyle bir dahil edilmesine denirünsüz. Açıkçası, bir ünsüz dahil etme ile, elektrik motorunun ortaya çıkan manyetik akısı

Diğer durumlarda, uyarma sargıları, oluşturdukları amper dönüşleri (ve manyetik akıları) birbirine doğru yönlendirilecek şekilde devreye dahil edilir. Bu tür sargı denirtezgah. Tersine çevrildiğinde, ortaya çıkan manyetik akıelektrik motoru

İkaz sargılarının karşı açması sadece özel amaçlı makinelerde kullanılır. Karışık uyarımlı geleneksel vinç motorlarında, sargılar her zaman uygun olarak bağlanır, bu nedenle malzemenin daha sonraki sunumunda, her iki sargının (ve manyetik akıların) amper dönüşlerinin toplandığını, yani sargıların göre bağlanmıştır ve eşitlik (69) elektrik motoru için geçerlidir.

İki uyarma sargısının varlığı, farklı özellik ve özelliklere sahip elektrik motorlarının tasarlanmasını ve üretilmesini mümkün kılar. Doğal bir anahtarlama şemasıyla, ele alınan elektrik motorunun özellikleri, seri uyarımlı elektrik motorlarından daha sağlam ve paralel uyarımlı elektrik motorlarından daha yumuşaktır. Ancak, paralel ve seri sargıların oluşturduğu amper-dönüş oranlarına bağlı olarak, elektrik motorunun özellikleri, doğası gereği, seri uyarmalı veya paralel elektrik motorunun özelliklerine yaklaşır.

Kaldırma ve taşıma makineleri için, tam yükte, amper dönüşlerinin yarısının paralel bir sarım ve yarısının bir seri tarafından oluşturulduğu elektrik motorları üretilir.

Yükte bir değişiklik olması durumunda, seri sargı tarafından oluşturulan amper dönüşleri armatür akımı tarafından belirlendiğinden, karışık uyarma motorunun manyetik akısı sabit kalmaz. Ortaya çıkan manyetik akının armatür akımına bağımlılığı, Şek. 32, a, armatür akımının her değerinin belirli bir manyetik akıya ve dolayısıyla bir torka karşılık geldiğini gösterir. M = ile F ben ben yük değiştiğinde, sadece armatür akımındaki bir değişiklik nedeniyle değil, aynı zamanda manyetik uyarma akısından dolayı da değişir. Bağımlılık M=f (ben ben ) karışık uyarımlı bir elektrik motoru için, Şek. 32, b.

Paralel uyarma elektrik motoru, uyarma sargısı armatür sargısına paralel olarak bağlanan bir DC motordur (Şekil 1). Karakteristikleri kaldırırken, armatür devresine nominal voltaj U n = const verilir.

Pirinç. 1 - Paralel uyarma motorunun şeması

Motor tarafından ağdan tüketilen akım, I \u003d I a + I c toplamı ile belirlenir, uyarma akımı genellikle I c = (0.03 ... 0.04) I n'ye eşittir. Motorun tüm özellikleri, uyarma devrelerinde sabit dirençlerde alınır r in = const ve armatür

hız karakteristiği.

Bağımlılık n=f (I a) U n =const'ta ve I =const'ta

Bir elektrik motoru için EMF denkleminden

İfadeden görülebileceği gibi, motor hızı iki faktöre bağlıdır - yük akımındaki ve akıdaki değişiklikler. Yük akımı arttıkça, armatür devresi direnci boyunca voltaj düşüşü artar ve motor hızı düşer.

Armatürün enine reaksiyonu motoru demanyetize eder, yani. artan akım I a ile akış azalır ve sonuç olarak motor hızı artar. Böylece, her iki faktör de makinenin devri ile ilgili olarak hareket eder ve hız karakteristiğinin türü, sonuçta ortaya çıkan hareketleriyle belirlenir.

Şek. Şekil 2, motorun üç farklı hız karakteristiğini göstermektedir (1,2,3 eğrileri). Eğri 1 - I a ∑r etkisinin baskın olduğu hız karakteristiği, eğri 2 - her iki faktör de yaklaşık olarak dengelidir, eğri 3 - armatür reaksiyonunun demanyetize edici etkisinin faktörü baskındır.

Pirinç. 2 - Şönt motorun özellikleri

Gerçek motorlarda akıdaki Ф değişiminin önemsiz olması nedeniyle, hız karakteristiği neredeyse düz bir çizgidir. Bir dizi modern paralel uyarma makinesinde, enine armatür reaksiyonunun etkisini telafi etmek için, armatür reaksiyonunun etkisini tamamen veya kısmen telafi eden ek bir stabilize edici uyarma sargısı kurulur.

Motorun kararlı çalışmasını sağlayan hız karakteristiğinin normal biçimi, eğri 1'in biçiminin özelliğidir.

Karakteristiğin eğimi, armatürün reaksiyonu dikkate alınmadan armatür devresinin Σr direncinin değeri ile belirlenir. Armatür devresine ek direnç dahil edilmediğinde, karakteristik doğal olarak adlandırılır. Paralel uyarma motorunun doğal özelliği oldukça katıdır. Genellikle, burada n o rölanti hızıdır. Armatür devresine ek direnç R r dahil edildiğinde, özelliklerin eğimi artar, “yumuşak” hale gelir ve yapay veya reostatik olarak adlandırılır.

tork karakteristiği- bu, =const, U=U n ve Σr=const'ta r'deki M=f (I a) bağımlılığıdır. Buna göre motorun kararlı durumunda

M em \u003d M 2 + M 0 \u003d s m I a F var. Makinenin çalışması sırasında F akışı değişmediyse, moment karakteristiği düz bir çizgi olacaktır (karakteristik 4, Şekil 2). Aslında, artan akım I a ile akı Ф, armatür reaksiyonunun demanyetize edici etkisinden dolayı biraz azalır, bu nedenle moment karakteristiği hafifçe aşağı doğru eğimlidir (eğri 5). Kullanışlı tork karakteristiği, rölanti torkunun (eğri 6) değeri ile elektromanyetik tork eğrisinin altında bulunur.

Verimlilik özelliğiη=f (I a) U=U n'de, r'de =const, Σr=const'ta kaldırılır ve elektrik motorları için tipik bir forma sahiptir (Şekil 2'deki karakteristik 7). Rölantiden 0.25R n'ye artan yük ile verim hızla artar, P=(0.5 ... 0.75) Rn'de maksimum değerine ulaşır ve daha sonra P=P n'ye neredeyse değişmeden kalır. Genellikle düşük güçlü motorlarda η=0.75...0.85 ve orta ve yüksek güçlü motorlarda η=0.85...0.94.

mekanik karakteristik U=U n'de n=f (M) bağımlılığını temsil eder, I =const ve Σr=const'ta. Mekanik karakteristik için analitik bir ifade, elektrik motorunun EMF denkleminden elde edilebilir.

M \u003d c e I a F ifadesinden I a akımını belirledikten ve bu mevcut değeri yukarıdaki ifadeye koyarak,

Armatür reaksiyonunu ihmal edersek ve akının Ф değişmediğini varsayarsak, paralel uyarma elektrik motorunun mekanik özellikleri, eğimi R direncinin değerine bağlı olan düz çizgiler (Şekil 3) olarak gösterilebilir. Devreye dahil olan armatürün r'si. R r \u003d 0 olduğunda, özelliğe doğal denir.

Pirinç. 3 - Paralel uyarma motorunun mekanik özellikleri

Uyarma devresi kırıldığında I v \u003d 0, motor devrinin n → ∞, yani. motor "seyyar", bu nedenle derhal ağ bağlantısı kesilmelidir.

DC motorlar, daha önce belirtildiği gibi uyarılma yöntemlerine bağlı olarak motorlara ayrılır bağımsız biriyle, paralel(şant ile), tutarlı(seri) ve karışık (bileşik) uyarma.

Bağımsız uyarma motorları, iki güç kaynağı gerektirir (Şekil 11.9, a). Armatür sargısına güç sağlamak için bunlardan birine ihtiyaç vardır (sonuçlar Z1 ve Z2) ve diğeri - uyarma sargısında bir akım oluşturmak için (sargı terminalleri Ш1 ve SH2). Ek direnç Yol armatür sargı devresinde, motorun açıldığı andaki başlangıç ​​akımını azaltmak için gereklidir.

Bağımsız uyarma ile, uyarma akımını daha rahat ve ekonomik bir şekilde düzenlemek için esas olarak güçlü elektrik motorları yapılır. Uyarma sargı telinin kesiti, güç kaynağının voltajına bağlı olarak belirlenir. Bu makinelerin bir özelliği, uyarma akımının ve buna bağlı olarak ana manyetik akının motor şaftındaki yükten bağımsız olmasıdır.

Bağımsız uyarımlı motorlar, özellikleri bakımından paralel uyarımlı motorlarla pratik olarak aynıdır.

Paralel uyarma motorlarıŞekil 11.9'da gösterilen şemaya göre açılır, b. kelepçeler Z1 ve Z2 armatür sargısına ve kelepçelere bakın Ш1 ve SH2- uyarma sargısına (şönt sargısına). Değişken direnç Yol ve karavan sırasıyla armatür sargısındaki ve uyarma sargısındaki akımı değiştirmek için tasarlanmıştır. Bu motorun uyarma sargısı, nispeten küçük kesitli çok sayıda bakır tel dönüşünden yapılmıştır ve önemli bir dirence sahiptir. Bu, pasaport verilerinde belirtilen tam şebeke voltajına bağlamanızı sağlar.

Bu tip motorların bir özelliği, çalışmaları sırasında uyarma sargısının çapa zincirinden ayrılmasının yasak olmasıdır. Aksi takdirde, uyarma sargısı açıldığında, motor arızasına ve işletme personelinin zarar görmesine neden olabilecek kabul edilemez bir EMF değeri görünecektir. Aynı nedenle, motor kapatıldığında, dönüşü henüz durmadığında uyarma sargısını açmak mümkün değildir.

Dönme hızının artmasıyla armatür devresindeki ek (ilave) direnç Rd azaltılmalı ve sabit hıza ulaşıldığında tamamen kaldırılmalıdır.

Şekil 11.9. DC makinelerin uyarılma çeşitleri,

a - bağımsız uyarma, b - paralel uyarma,

c - sıralı uyarma, d - karışık uyarma.

OVSH - şönt uyarma sargısı, OVS - seri uyarma sargısı, "OVN - bağımsız uyarma sargısı, Rd - armatür sargı devresinde ek direnç, Rv - uyarma sargı devresinde ek direnç.

Motorun çalıştırılması sırasında armatür sargısında ek direncin olmaması, armatürün anma akımını aşan büyük bir başlatma akımına yol açabilir. 10...40 kez .

Paralel uyarma motorunun önemli bir özelliği, armatür şaftındaki yük değiştiğinde neredeyse sabit dönme hızıdır. Böylece yük rölantiden nominal değere değiştiğinde, hız sadece (2.. 8)% .

Bu motorların ikinci özelliği, en yüksek hızın en düşük hıza oranının alınabildiği ekonomik hız kontrolüdür. 2:1 ve motorun özel bir versiyonu ile - 6:1 . Minimum dönüş hızı, makinenin manyetik akısının artmasına izin vermeyen manyetik devrenin doygunluğu ile sınırlıdır ve dönme hızının üst sınırı, makinenin kararlılığı ile belirlenir - manyetikte önemli bir zayıflama ile akı, motor "seyyar satıcı" gidebilir.

Sıralı uyarma motorları(seri) şemaya göre açılır (Şekil 11.9, c). sonuçlar C1 ve C2 seri (seri) uyarma sargısına karşılık gelir. Esas olarak büyük kesitli bakır telin nispeten az sayıda dönüşünden yapılır. Alan sargısı, armatür sargısına seri olarak bağlanır.. Ek direnç Yol armatür ve uyarma sargılarının devresinde, marş akımını düşürmeye ve motor devrini düzenlemeye izin verir. Motor çalıştırıldığı anda, başlangıç ​​akımının olacağı bir değere sahip olmalıdır. (1.5...2.5)İçinde. Motor sabit bir hıza ulaştıktan sonra ek direnç Yolçıktı, yani sıfıra ayarlayın.

Bu motorlar, başlangıçta büyük başlangıç ​​torkları geliştirir ve nominal değerinin en az %25'i kadar bir yükte çalıştırılmalıdır. Mili üzerinde daha az güçle ve hatta rölanti modunda daha fazla motor çalıştırılmasına izin verilmez. Aksi takdirde, motor kabul edilemez derecede yüksek bir hız geliştirebilir ve bu da arızalanmasına neden olabilir. Bu tip motorlar, dönme hızını geniş bir aralıkta değiştirmenin gerekli olduğu taşıma ve kaldırma mekanizmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Karışık uyarma motorları(bileşik), paralel ve seri uyarma motorları arasında bir ara konum işgal eder (Şekil 11.9, d). Bir veya başka bir türe ait olmaları, paralel veya seri uyarma sargıları tarafından oluşturulan ana uyarma akışının bölümlerinin oranına bağlıdır. Motor çalıştırıldığı anda, marş akımını azaltmak için armatür sargı devresine ek direnç dahildir. Yol. Bu motor iyi çekiş özelliklerine sahiptir ve rölantide çalışabilir.

Bir kilovattan fazla olmayan bir güçle her tür uyarma DC motorlarının doğrudan (reostatik olmayan) açılmasına izin verilir.

DC makinelerinin tanımı

Şu anda serinin en yaygın kullanılan genel amaçlı DC makineleri 2P ve en yeni dizi 4P. Bu serilere ek olarak serinin vinç, ekskavatör, metalurji ve diğer tahrikleri için motorlar üretilmektedir. D. Motorlar ve özel seriler üretilmektedir.

Seri motorlar 2P ve 4P serinin asenkron AC motorlarında alışıldığı gibi dönüş ekseni boyunca alt bölümlere ayrılmıştır 4A. makine serisi 2P eksenin dönme yüksekliğinde 90 ila 315 mm arasında değişen 11 boyuta sahiptir. Bu serideki makinelerin güç aralığı, elektrik motorları için 0,13 ila 200 kW ve jeneratörler için 0,37 ila 180 kW arasındadır. 2P ve 4P serisi motorlar 110, 220, 340 ve 440 V gerilimler için tasarlanmıştır. Nominal hızları 750, 1000, 1500,2200 ve 3000 rpm'dir.

Serinin 11 makine boyutunun her biri 2P iki uzunluğu var (M ve L).

Elektrikli Makine Serisi 4P seriye kıyasla daha iyi teknik ve ekonomik göstergelere sahip 2P. seri üretmenin karmaşıklığı 4P ile karşılaştırıldığında 2P 2,5...3 kat azaltıldı. Aynı zamanda bakır tüketimi %25...30 oranında azalır. Soğutma yöntemi, atmosferik etkilerden koruma, seri makinenin ayrı parçalarının ve tertibatlarının kullanımı dahil olmak üzere bir dizi tasarım özelliğine göre 4P serisinin asenkron motorları ile birleşik 4A ve yapay zeka .

DC makinelerin (hem jeneratörler hem de motorlar) tanımı aşağıdaki gibi sunulur:

Х1Х2ХЗХ4,

nerede 2P- bir dizi DC makinesi;

XI- koruma türüne göre uygulama: N - kendinden havalandırmalı korumalı, F - bağımsız havalandırmalı korumalı, B - doğal soğutmalı kapalı, O - harici fandan hava akışıyla kapalı;

X2- mm cinsinden dönme ekseninin yüksekliği (iki basamaklı veya üç basamaklı sayı);

HZ- statorun koşullu uzunluğu: M - birinci, L - ikinci, G - takojeneratörlü;

Bir örnek, motorun tanımıdır 2PN112MGU- DC motor serisi 2P, kendinden havalandırmalı korumalı versiyon H,112 mm cinsinden dönme ekseninin yüksekliği, statorun ilk boyutu M, bir takojeneratör ile donatılmış G, ılıman iklimler için kullanılır saat.

Güce göre, DC elektrik makineleri şartlı olarak aşağıdaki gruplara ayrılabilir:

Mikromakineler …………………………100 W'tan az,

Küçük makineler ……………………… 100 ila 1000 W arası,

Düşük güçlü makineler…………..1 ila 10 kW arası,

Orta güçlü makineler………..10 ila 100 kW arası,

Büyük makineler……………………..100 ila 1000 kW arası,

Yüksek güçlü makineler……….1000 kW'dan fazla.

Nominal gerilimlere göre, elektrikli makineler geleneksel olarak aşağıdaki gibi ayrılır:

Düşük voltaj…………….100 V'tan az,

Orta gerilim ………….100 ila 1000 V,

Yüksek voltaj……………1000V üzerinde.

Bir DC makinesinin dönme hızına göre şu şekilde temsil edilebilir:

Düşük hız…………….250 rpm'den az.,

Orta hız………250 ila 1000 rpm arası,

Yüksek hızlı………….1000 ila 3000 rpm.

Süper yüksek hız…..3000 rpm'nin üzerinde.

İş performansının görevi ve yöntemi.

1. DC elektrik makinelerinin bireysel parçalarının cihazını ve amacını incelemek.

2. DC makinenin armatür sargısı ve uyarma sargısı ile ilgili sonuçlarını belirleyin.

Bir veya daha fazla sargıya karşılık gelen sonuçlar, bir megohmmetre, bir ohmmetre veya bir elektrik ampulü ile belirlenebilir. Bir megohmmetre kullanırken, uçlarından biri sargıların terminallerinden birine bağlanır ve diğerine sırayla dokunulur. Sıfıra eşit ölçülen direnç, bir sargının iki terminalinin yazışmasını gösterecektir.

3. Sonuçlara göre armatür sargısını ve uyarma sargısını tanır. İkaz sargısının tipini belirleyin (paralel ikaz veya seri).

Bu deney, sargılara seri bağlanmış bir elektrik ampulü kullanılarak gerçekleştirilebilir.Sabit voltaj düzgün bir şekilde uygulanmalı, yavaş yavaş makinenin pasaportunda belirtilen nominal değere yükseltilmelidir.

Armatür sargısının ve seri uyarma sargısının düşük direnci göz önüne alındığında, ampul parlak bir şekilde yanacak ve bir megohmmetre (veya ohmmetre) ile ölçülen dirençleri pratik olarak sıfıra eşit olacaktır.

Paralel uyarma sargısı ile seri bağlanmış bir ampul loş bir şekilde yanacaktır. Paralel uyarma sargısının direnç değeri içinde olmalıdır 0,3...0,5 kOhm .

Armatür sargı uçları, megohmmetrenin bir ucunu fırçalara takarken, diğer ucunu elektrik makinesi panosundaki sargı uçlarına dokundurarak tanınabilir.

Elektrikli makinenin sargılarının sonuçları, raporda gösterilen sonuçların koşullu etiketinde işaretlenmelidir.

Sargı direncini ve yalıtım direncini ölçün. Sargı direnci bir ampermetre ve voltmetre devresi kullanılarak ölçülebilir. Muhafazaya göre sargılar ve sargılar arasındaki yalıtım direnci, 1 kV değerinde bir megohmmetre ile kontrol edilir. Armatür sargısı ile uyarma sargısı arasındaki ve bunlarla gövde arasındaki yalıtım direnci en az olmalıdır. 0,5 MΩ. Rapordaki ölçüm verilerini görüntüleyin.

Şartlı olarak bir kesitte, uyarma sargılı ana kutupları ve kutupların altında bulunan sargı dönüşlerine sahip armatürü tasvir edin (Şekil 11.10'a benzer). Alandaki akımın yönünü ve armatür sargılarını bağımsız olarak alın. Bu koşullar altında motorun dönüş yönünü belirtin.

Pirinç. 11.10. Çift Kutuplu DC Makinesi:

1 - yatak; 2 - çapa; 3 - ana direkler; 4 - uyarma sargısı; 5 - kutup parçaları; 6 - armatür sarımı; 7 - toplayıcı; Ф - ana manyetik akı; F, armatür sargısının iletkenlerine etki eden kuvvettir.

Kendi kendine çalışma için soruları ve görevleri kontrol edin

1: Motor ve DC jeneratörün yapısını ve çalışma prensibini açıklayın.

2. DC makinelerin kollektörünün amacını açıklar.

3. Kutup bölünmesi kavramını ve tanımı için bir ifade veriniz.

4. DC makinelerde kullanılan başlıca sargı tiplerini adlandırın ve bunların nasıl uygulanacağını öğrenin.

5. Paralel uyarma motorlarının temel avantajlarını belirtin.

6. Seri uyarma sargısına kıyasla paralel uyarma sargısının tasarım özellikleri nelerdir?

7. Seri uyarmalı DC motorların çalıştırılmasının özelliği nedir?

8. DC makinelerin basit dalga ve basit döngü sargıları kaç paralel kola sahiptir?

9. DC makineleri nasıl belirlenir? Bir notasyon örneği verin.

10. DC makinelerin sargıları ile sargılar ve gövde arasında izin verilen yalıtım direnci nedir?

11. Armatür sargı devresinde ek direnç yokken motor çalıştırma anında akım hangi değere ulaşabilir?

12. İzin verilen motor çalıştırma akımı nedir?

13. Armatür sargı devresinde hangi durumlarda ek direnç olmadan bir DC motorun çalıştırılmasına izin verilir?

14. Bağımsız bir uyarma jeneratörünün EMF'si neye göre değiştirilebilir?

15. DC makinesinin ek kutuplarının amacı nedir?

16. Seri uyarma motorunun hangi yüklerde açılmasına izin verilir?

17. Ana manyetik akının değerini ne belirler?

18. Jeneratörün EMF'si ve motor torku için ifadeler yazın. Bileşenleri hakkında bir fikir verin.

LABORATUVAR ÇALIŞMASI 12.