Kontakty

Stiahnite si pokyny v ruštine dji mavic pro. Kvadrokoptéra DJI Mavic Pro - koncentrácia pokročilých technológií! Offtopic na vrtule s obrázkom

  • 04.11.2019

Tento článok je venovaný dronu DJI Mavic 2 Pro, ktorý vlastním viac ako šesť mesiacov a obsahuje ako subjektívny popis výhod a problémov, tak aj kopu fotiek v spojleroch. Všetky obrázky prechádzajú cez optimalizátor mozjpeg, aby sa ušetrila šírka pásma.

Môj prvý dron ako dieťa bol takýto

Mal som ich tri. Prvý nevzlietol, pretože som cestou domov otvoril krabicu v autobuse a stratil maticu, ktorá drží hornú trojuholníkovú žltú dosku, ktorá drží lopatky. V druhom sa spúšťový mechanizmus pretrel nylonovou niťou a elastické vnútro prasklo, čím sa táto niť skrútila späť. Tretí žil najdlhšie, no odvial ho vietor.

Potom tu bola táto helikoptéra, s ktorou som sa hral doma, potom to bolo to isté, ale s kamerou, nasledovali drony Syma x5 a x8 pro, v diaľkových ovládačoch som pripájal ich chabé antény na normálne z wi-fi. routery a fungovalo to skvele. Potom tu bola Walkera QR X350 Pro so samostatným gimbalom pre kameru a čínskym analógom GoPro a nakoniec som si na jeden deň prenajal Mavic 1 Pro a uvedomil som si, že som celý ten čas robil zle. Samozrejme, kúpil som si ho neskôr a rok som s potešením letel, no oznámenie Mavic 2 Pro ma nechalo nepokojným a môj rozpočet bol viac ako dvetisíc austrálskych dolárov.

Takže - tu je, môj šarm


Problémy a funkcie, ktoré nie sú uvedené v špecifikáciách alebo v reklame

Mavic 2 normálne letí rýchlejšie ako prvý. O toľko rýchlejšie, že som si na to musel zvykať samostatne a ak pri miernom protivetre tlačíte plný plyn dopredu, predný uhol karosérie robí predné senzory prekážok zbytočnosťami, ako nám káže aplikácia v telefóne.

Vrtule v súprave okamžite prichádzajú so zníženou hlučnosťou azbestu, zatiaľ čo prvý Mavic ich mal jednoduchšie.

Offtopic na vrtule s obrázkom

S týmito vrtuľami sa objavil zaujímavý príbeh - bol som v pár skupinách pilotov dronov na Facebooku a práve okolo týchto vrtúľ od Mavic Platinum sa strhla vlna hystérie - desiatky príspevkov s otázkami "oplatí sa kupovať?", „Kúpil som to a je to v pohode“, „ale kúpil som to a necítil som rozdiel,“ a tak ďalej.

Vo všeobecnosti je podstatou toto - tieto vrtule majú optimálnejší aerodynamický tvar a vytvárajú väčší zdvih ako sériové vrtule pri rovnakých rýchlostiach. V dôsledku toho, aby ste mohli len visieť, musíte ich podľa mojich subjektívnych meraní v duchu „plus / mínus kilometer“ otočiť pomalšie - o 20%.

Kontrolovalo sa to nasledovne - na dialkovom ovladani je tachometer, ale prave teraz som rozmyslal nad otackou ktoreho zo tych motorov ukazuje. Myslím, že je to priemer všetkých štyroch. Takže - so skladovými vrtuľami je 530 otáčok ± 50 v závislosti od vetra. Ale s patosovými vrtuľami - 420 ot./min ± 50. V dôsledku nižších otáčok zvuk nie je až taký tichší, jednoducho je tónovo nižší, čo je vnímané aj ako nižšia hlasitosť.

Tu si môžete vypočuť a ​​porovnať:


Podľa môjho subjektívneho názoru zníženie otáčok motora vo všeobecnosti dáva pár minút letu navyše, pretože sa spotrebuje menej energie. Ale konkrétne som to netestoval.

Samotné vrtule sú vľavo Mavic 1, vpravo Mavic 2 / platina.



Pri diaľkovom ovládači sa teraz paličky odskrutkujú, čo na jednej strane znižuje možnosť poškodenia diaľkového ovládača pri prenášaní, na druhej strane môže dôjsť k ich pádu a strate. V spodnej časti je dodatočný USB konektor (ako prvý Mavic), kam môžete pripojiť tablet alebo telefón alebo niečo iné, ale tento port funguje iba ak vytiahnete bočný kábel, aj keď nie je nikde pripojený. To ma svojho času prinútilo myslieť si, že mám poruchu diaľkového ovládača a pomohla až nehoda, keď som po nabití ovládača k nemu opäť pripojil tablet bez bočného vodiča a všetko fungovalo.

Senzory prekážok

V reklame sa kladie dôraz na to, aby bol dron ovešaný senzormi zo všetkých strán a nikde sa nezrútil. V skutočnosti všetky senzory fungujú len v dvoch režimoch – Active Track a Tripod. V bežnom režime nefungujú bočné senzory a v športovom už vôbec nie. Active Track má navyše „pomalý“ a „rýchly“ režim, druhý zobrazuje aj upozornenie, že senzory budú deaktivované.

Niekoľko snímok obrazovky

Normálny manuálny letový režim (Positioning mode) - fungujú len predné a zadné senzory (vlastne aj horné a spodné, ale v tejto výške je to jedno).

Active Track (pomalé) - všetky senzory fungujú.



Osobne je dron v mojom Active Track tvrdý na bočné prekážky, pretože má po stranách len jednu kameru, ktorá detekuje prítomnosť prekážky, ale nie vzdialenosť k nej, takže dron letí meter od stromu jednoducho zastaví a posťažuje sa na prekážku na boku, hoci mu to vôbec neprekáža.

Samostatne stojí za zmienku režim Tripod (statív).

Spočiatku na prvom Mavicu a až do istej aktualizácie firmvéru na druhom to bol režim, v ktorom sa dron pri pokuse o ovládanie sotva pohne, no zároveň všetku svoju silu vynakladá na to, aby zostal stáť aj napriek vetru. Skvelý fotografický režim.

Po aktualizácii vám tento režim teraz umožňuje nastaviť rýchlosť pohybu v horizontálnom, vertikálnom a otáčaní, takže ho môžete použiť aj na natáčanie videa. Samostatným bonusom je práca všetkých senzorov.

fotoaparát

To, kvôli čomu sa všetko začalo.

Prvým problémom fotoaparátu je plastový kryt. Poškriabe vrchnú časť fotoaparátu zakaždým, keď tento kryt nasadím a zložím.

Riešením je nalepiť pásku na povrch, ktorý sa trení o kameru. Ak sa pozriete pozorne, môžete vidieť dva mierne sa rozbiehajúce pruhy. Bohužiaľ som sa o tom dozvedel neskoro a prezentácia je už pokazená.

Druhým problémom sú nepochopiteľné zmeny v nastaveniach videa pri zmene letových režimov.

V normálnom režime sú možnosti videa – 2,7K 60fps a 1080p 120fps.

Snímky obrazovky s nastaveniami videa



Akonáhle sa ale prepnete do režimu Active Track, tieto možnosti niekam zmiznú.

Snímky obrazovky s nastaveniami videa



Ak by som teda mal video 2,7K 60fps - keď prepnem na Active Track, bude tam 2,7K 30 fps. Okrem toho sa snímková frekvencia mení spontánne a bez akýchkoľvek upozornení. Keď sa vrátite z Active tracku do normálneho režimu, nezmení sa späť a zostane rovnaký – 30 fps. Netuším, prečo sa to deje a ako môže letový režim dronu vo všeobecnosti ovplyvniť nastavenia kamery, ale veľmi ma to rozrušilo a zničilo niekoľko dôležitých videí. Teraz už viem, že vždy, keď prepnem režim, musím skontrolovať nastavenia videa.

V režime Hyperlapse (ako TimeLapse) je len jeden formát videa - 1080p 25 fps H264 a je tam pevne pribitý. To znamená, že nemôžete zmeniť vôbec nič, jednoducho neexistujú žiadne tlačidlá na nastavenie videa.

Obrazovka nechtov



Riešením je zaškrtnúť políčko „uložiť originálne fotky“ a potom z nich spraviť aspoň 4K 120fps, ale rukami.

nastavenie



Samotná kamera, Hasselblad s jednopalcovým snímačom, mala byť bombou, ktorá ponižuje majiteľov Phantom 4 Pro, no na Youtube sa objavilo video od používateľa Cliffa Tottena z fóra Mavicpilots, kde upozorňuje na zvláštny problém. s fotoaparátom.

Samotné video na Youtube v angličtine



Ak nechcete pozerať 35 minút - krátke stlačenie:

Video nastoľuje problém rozmazaného 4K videa, o ktorom si Cliff myslí, že vyzerá ako roztiahnuté 2,7K video. Cliff predpokladá, že DJI narazil na problém s prehrievaním senzora a nedokázal mu zabezpečiť dostatočné chladenie v tak malom balení. To bolo podľa jeho názoru dôvodom oneskorenia prezentácie The large Picture a keďže sa problém objavil takmer pred vydaním, DJI išiel na trik a programovo urobil dva 4K režimy – normálny a HQ. Prvý natáča 2,7K video a roztiahne ho na 4K, vďaka čomu sa objaví mydlo, druhý je skutočný 4K, no využíva len časť pixelov v strede snímača, čo vyzerá ako orezané video s menším sledovaním. uhol.
Oficiálna odpoveď DJI na toto video. TL;DR - u nás je všetko v poriadku, testujete nesprávne.

Urobil som rovnaké testy s fotografickým terčom a nenašiel som tento problém v sebe (video na požiadanie). Možno preto, že mám dron z druhej várky a ten prvý sa s problémom rozsypal ako teplé rožky a v Melbourne sa týždeň po vydaní nedal Mavic 2 Pro vôbec nikde kúpiť - všetko bolo vypredané.

Záver

Celkovo som veľmi spokojný a podľa mňa výhody Mavic 2 Pro vysoko prevyšujú jeho nevýhody. Myslím si však, že o týchto nedostatkoch je dobré vedieť pred kúpou, nie až po nej.

Dúfam, že moje skúsenosti budú pre niekoho užitočné.

Zdravím vás milé publikum! Navrhujem prečítať si recenziu najlepšej kvadrokoptéry, akú som kedy pilotoval. Dokonalosť v tomto svete však neexistuje. A Mavic Pro má aj určité nevýhody. Ako je už dlho známe - na Slnku sú škvrny ©. Najprv však…
Objednávka bola zadaná a zaplatená 6. októbra 2016! A z nejakého dôvodu je jej stav stále „Spracováva sa“, aj keď som kvadriku dostal 12. marca 2017.

Doručenie

TK SDEK mi ho doručila za cca 20 dní.

Skenovanie z môjho Paypal účtu:

Áno, kúpil som ho za 699 dolárov, pretože moja objednávka bola medzi prvými tromi, ktoré dostali takú výraznú zľavu. 18 za túto recenziu.
Na odoslanie tovaru som čakal takmer 5 mesiacov! Toľko zrušených objednávok, ale vedel som, že skôr či neskôr dostanem Mavic. Bolo by hlúpe odmietnuť takúto zľavu. DJI má problémy s doručovaním zaplatených objednávok kvôli prudkému dopytu po ich novom produkte a podobná situácia bola pozorovaná na všetkých trhoch. Niektorí predajcovia z Aliexpress začali posielať zaplatené objednávky asi o mesiac skôr ako môj dodávateľ. Ale mal som čo stratiť, tak som len čakal a asi raz týždenne som písal na podporu. A stále čakal! :-)

Stav balíka sa ukázal ako „štyri s mínusom“:

Dosť neopatrný prístup k tovaru za dobrých tisíc dolárov ...

Vo vnútri sa však všetko ukázalo ako „tip-top“, za čo patrí veľká vďaka oddeleniu balenia DJI:

Takto vyzerá celý set:

Kompletná sada zo stránky obchodu:

1 * DJI Mavic Pro
1 * Vysielač
1 * 11,4 V 3830 mAh batéria
1 * Držiak kardanu
3 * Páry vrtúľ
1 * Závesný uzáver
1 * Nabíjačka
1 * USB kábel
1 * 16 GB Micro SD karta
1 * RC kábel (lightning konektor)
1 * RC kábel (štandardný micro USB konektor)
2 * RC posúvač kábla
1 * Anglický manuál

O "Anglickej príručke" povedal nahlas. V mojej súprave bola iba príručka rýchleho spustenia (niekoľko listov A4 v angličtine, zošitých dohromady. Pozrite si video o rozbalení nižšie).
Preto dávam odkaz na ruský návod k predmetu: Je POVINNÉ čítať a nie raz, ale kým sa všetko vyjasní. To je záruka, že neskôr nebudete musieť na fóra kvadrokoptér písať „nečakane stratil satelity“ alebo „vyskytla sa chyba kompasu“ alebo, čo je ešte horšie, „sám letel dopredu a kopal sa do domu“.
Ako je uvedené v názve, táto kvadrokoptéra nie je pre tých, ktorí sú zvyknutí rútiť sa na tank so šabľou. Pre takýchto "súdruhov" bude výsledok predvídateľný s pravdepodobnosťou 99,9% (0,1% - pre mimozemšťanov, ktorí pomôžu). Preto - ešte raz: čítame návod, kým ho ÚPLNE nepochopíme. Ak je stále niečo nejasné, musíte vyhľadať špecialistu vo vašom meste. Ak to zlyhá, prečítajte si všetkých 100+ stránok tu a položte zvyšné otázky miestnym guru.

Vlastnosti tohto zariadenia:

Duálny systém určovania polohy GPS / Glonass, ktorý vám umožňuje vznášať sa takmer v bode.
- Duplikácia hlavných systémov (IMU, kompas)
- Ultrazvukové snímače predného priblíženia (parktronics)
- Ultrazvukové senzory a kamery na „bruchu“ kvadrokoptéry, čo vám umožní vznášať sa v bode v interiéri, keď nie sú dostupné satelity GPS / Glonass
- Trojosové zavesenie na b / c motoroch
- Kamera s maximálnym rozlíšením 4K 30fps

Ako vidíte - veľmi bohatá sada "buchty". To však nie je všetko. O inteligentných letových režimoch si povieme trochu neskôr.

Nabíjačka s výkonom 50W je určený na súčasné nabíjanie vysielača a bežiaceho akumulátora:
"Hrebeň" môže byť pripojený k batérii kvadrokoptéry v ľubovoľnom smere (fenomenálny "neomylný"!) Kábel USB / microUSB sa pripája k príslušnému konektoru vysielača, ktorý je hneď pod ním. Doba nabíjania nepresiahne 60 minút.

Poďme sa bližšie pozrieť na vysielač.

V prepravnej polohe:

Palice sú kovové a veľmi húževnaté, no podľa mňa sú trochu krátke. Ich pohyb je VEĽMI plynulý, vďaka magnetickému zaveseniu. Presnosť kvadrického polohovania nie je uspokojivá. Ale nastavenie nákladov a vystavovateľa neublíži (áno, je tu všetko a nielen to).

Môžete použiť smartfón s uhlopriečkou 4,5 - 6 palcov:

Alebo môžete - tablet 7-8 "ale nie hocijaký. Môj 8-palcový Nvidia Shield sa nezmestil do držiaka.

Ale Apple iPad2 mini sa hodí. Ale vyzerá to trochu futuristicky.
Ako som pochopil, ideálna uhlopriečka zariadenia na prehrávanie videa pre DJI Mavic Pro je 5,9-7 palcov. Na doske musí mať aspoň 3 GB RAM a procesor nesmie byť slabší ako SnapDragon 620. Je možné, že slabší hardvér bude fungovať dobre, ale to už je lotéria.

Zobraziť s mojím 5-palcovým Iocean X8 mini Pro:

Vlastnosti tohto smartfónu:
Procesor: 1,7 GHz, MediaTek MT6592, 8 jadier
Grafická karta Mali-450MP4
RAM 2 GB
ROM 32 GB

Niekedy sa na DJI GO 4 spomalí s „rozhadzovaním“ obrazu. Preto je potrebná väčšia RAM a potrebný výkonnejší procesor. A nezaškodí ani modernejší video akcelerátor.

Toto je konektor na pripojenie smartfónu:
Pripojenie je nepohodlné. Musíte vybrať celý kábel, pripojiť smartfón a potom celú štruktúru napchať späť do gumených špongií. Bolo by lepšie nechať všetko ako v Phantoms 3-4. Toto je jedna z najvýznamnejších nevýhod (aspoň podľa môjho názoru).

Áno, vysielač má vstavanú batériu (ako najnovšie Phantomy, avšak s menšou kapacitou - 2970 mAh), z čoho vyplýva výdrž batérie vysielača 2,5 hodiny nepretržite.

USB konektor na pripojenie k počítaču s kvadrokoptérou (alebo na pripojenie tabletu):

Prepínač režimu „Sport/Normal“:

Tento prepínač možno použiť na opustenie inteligentných režimov jednoduchým pohybom nahor a nadol a vstup do režimu manuálneho ovládania.

Na zadnej strane vysielača sú programovateľné tlačidlá C1 a C2:

Nie sú umiestnené veľmi pohodlne. Možno nedobrovoľné stlačenie. Priradil som pravé tlačidlo na zmenu prevádzkových režimov gimbalu (2D / 3D), ľavé tlačidlo - už si nepamätám čo. Nie, naozaj, tých nastavení je toľko, že je nemožné si všetko zapamätať ani po dvoch týždňoch každodenných letov :)

Všetko je jasné pomocou horných tlačidiel. Vľavo - foto, vpravo - video.
Môžete kliknúť aj náhodne, ale toto nie je zvláštny problém. Všetko je duplikované na smartfóne.
Pravé „otočenie“ slúži na ovládanie gimbalu pozdĺž osi Pitch, ľavé na korekciu svetla kamery.

Zdá sa, že ste prišli na vysielač.

Prechádzame priamo k samotnému Maviku.

Po zložení to vyzerá takto:

Na dlani:

Pohľad na celú tvár v „bojovom“ stave:

Pohľad zhora:

Parametre zo stránky dodávateľa:

Veľkosť zloženého: 198*83*83mm
Hmotnosť (vrátane batérie a vrtúľ): 734 g
Uhlopriečka medzi osami motorov: 335 mm
Maximálna rýchlosť stúpania: 5 m/s
Maximálna rýchlosť v režime „Normal“ 36 km/h
Maximálna rýchlosť v režime Sport 65 km/h
Maximálna výška štartu: 5000 m
Doba letu 27 minút pri rýchlosti 27 km/h
Maximálny čas vznášania 24 minút pri nulovom vetre
Kontrolná vzdialenosť za ideálnych podmienok: 7 km
Prevádzková teplota 0-40 stupňov Celzia
Podpora GPS/GLONASS

MicroUSB konektor pre flashovanie a sťahovanie súborov:

Rovnaké ultrazvuky a kamery, ktoré umožňujú Maviku udržať bod bez satelitov:

Prepnutím na WiFi môžete Mavic ovládať aj bez vysielača, priamo zo smartfónu alebo tabletu, to je však odchýlka. Tu je slot na pamäťovú kartu:

Vrátane 16 GB 60 Mb/s karty.

Priestor na batérie:

Vidíme QR kódy na stiahnutie WiFi aplikácie.

Batéria :

Kapacita 3830 mAh, napätie 11,1V:

Plné nabitie:

Kamera so zavesením pod kapotou:

A bez:

Pohľad na zostavu:

Softvér DJI Go:

Veľa nastavení. Nedá sa tu opísať všetko. Na YouTube je veľa videí v ruštine, ktoré vám pomôžu pochopiť, ako používať všetky funkcie tejto aplikácie. Ale pozrime sa na niečo. Hlavné menu:

Nastavenia fotoaparátu:

Regulácia nabitia batérie a teploty:

Nastavenia kardanu:
V režime FPV je stabilizácia osi otáčania vypnutá. Toto je zobrazené v mojom prvom videu o rozbalení a prelete. Toto je režim pre lietanie s okuliarmi FPV. Vysokokvalitný záznam videa je dostupný v režime Follow (pozri posledné video).

K dispozícii je presné nastavenie odpruženia pozdĺž osi Roll:
To vám umožní odstrániť "posypaný horizont".

Prijímač GPS / Glonass Mavik je veľmi kvalitný: 10 satelitov na prízemí v mojej 2-poschodovej drevenej chate ľahko zachytáva:
Obraz na monitore je pohľad z okna do dvora.

Teraz si povedzme o inteligentných režimoch.

Toto je prvá stránka s týmito režimami:

Normálne- normálny režim, Mavic je v ňom štandardne.

Gesto- ovládanie gestami. Podľa mňa zbytočné. Hrajte čisto. Môžete však urobiť skvelé video. Ešte som nebol poctený, ale tu je video od Igora Rubina (Rc Buyer):

aktívna trať- skvelý režim, keď helikoptéra letí za objektom vybraným na obrazovke. Môžete to vidieť v mojom videu #4. Jedno upozornenie: ak chcete, aby Mavic lietal nielen dopredu, ale aj dozadu, musíte túto možnosť povoliť tu:
Ak pri pohybe objektu pohnete pravou páčkou doprava alebo doľava, kvadrokoptéra bude lietať okolo s ohľadom na pohyb, to znamená, že bude lietať v špirále. To je zobrazené aj v mojom videu.

tapfly- let daným smerom. Je to pohodlné, pretože sa nemôžete nechať rozptyľovať ovládaním helikoptéry a sústrediť všetku svoju pozornosť na streľbu. Príklad vo videu #2.

statív- režim statívu. V tomto režime je náklon a pohyb lietadla minimálny, čo umožňuje čo najplynulejšiu streľbu.

Sledovanie terénu- režim sledovania objektu streľby s prihliadnutím na zmeny terénu. Určite to bude užitočné pre outdoorových nadšencov.

Ďalšia obrazovka:

Bod záujmu- výborný režim, ktorý vám umožní obletieť daný bod v správnom kruhu s daným polomerom a rýchlosťou. Pozrite si videá #2 a #4

nasleduj ma- letový režim vrtuľníka za vysielačom signálom GPS. Dobrá vec je, že maximálna rýchlosť Mavicu v tomto režime je 60 km/h oproti 40 km/h v režime Active Track.

Trasové body- let na danej trase. Je k dispozícii od Phantom 3 Standard. Ale nikdy som nezažil potrebu využiť túto možnosť. Koho to zaujíma - ten istý Rc Buyer má v tomto režime niekoľko videí letov rôznych Phantomov.

domáci zámok- letový režim, kedy je kamera vrtuľníka nasmerovaná vždy na miesto vzletu. Ešte som to netestoval, ale určite sa to niekomu bude hodiť.

zámok kurzu- notoricky známy Bezhlavý. Ale práve pre Mavik (a Phantoms 4) je to veľmi dôležité. Umožňuje vám strieľať nielen to, čo je pred nosom helikoptéry, ale aj po stranách a vzadu pri lete na veľké vzdialenosti. Tento režim som použil vo videu #2.

Navrhujem vidieť rozbalenie predmetu a prvý let:

Testovacie režimy RTH, TapFly, POI, CoorseLock:

Test dosahu letu:

Testovacie režimy Sport, Failsafe, ActiveTrack:

Streľba z Mavika v Rosa Khutor:

kupón na nákup za 999 dolárov LCXRM7139 odkaz

Kombinovaná súprava(2 náhradné batérie, chladiaca taška a veľa užitočných vecí) 1269$ s kupónom TTMAVICC

Tu je moje video z rozbalenia a preletu súpravy Combo:

Combo kúpil môj dobrý kamarát.

Skvelý video návod v ruštine (nie moja) pre firmvér vrtuľníka a kalibráciu senzorov:

SÚHRN

Nedostatky DJI Mavic Pro má.
- Nepohodlné pripojenie smartfónu. Ak však používate tablet, táto nevýhoda sa zmení na cnosť. Už som si objednal držiak na tablet: popruh je súčasťou balenia.
- Tlačidlá na vysielači C1, C2 a foto / video sú niekedy stlačené nedobrovoľne. Možno je to vec zvyku. Možno nemám ruky nabrúsené na tento vysielač :)
- Žiadne upevnenie popruhu na krk. Má ale adaptér na tablet. Odkaz je hneď vyššie.
- Nedosiahol som maximálny dolet. Možno pomôže toto:
- Predné kamery nevidia malé konáre a drôty. Je to to, čo to je:(

To je všetko. Prejdime k výhodám.

Čas letu je v skutočnosti 25 minút
- Množstvo inteligentných režimov, z ktorých viac ako polovica je skutočne užitočná
- Lietajte okolo prekážok
- 2X digitálny zoom (aktivovaný 5-polohovým prepínačom na vysielači pohybom doľava):
Táto možnosť je dostupná len pri rozlíšení 1080p alebo nižšom.
- Najvyššia presnosť určovania polohy pri pristávaní (± niekoľko centimetrov, video č. 2) V skutočnosti nemôžete presnejšie pristáť rukami, a to ani s dobrými skúsenosťami s pilotovaním.
- Vznášanie sa v bode, bez ohľadu na prítomnosť signálu zo satelitov
- Spoľahlivosť
- Najbohatšie nastavenia
- Ultra kompaktný
- Vynikajúci výkon 3-osového kardanu
- 4K 30fps videokamera
- Môžete vypisovať dlho, určite vás to čítanie omrzí :)

S touto kvadrokoptérou som na 100% spokojný
Áno, nie je to lacné. Určite to však stojí za to.
Tak sa lúčim, MikeRC bol s vami :)

P.S. Režim pevného krídla:

Namiesto kote

P.P.S. Video z podujatia DJI Pilot School:

Plánujem kúpiť +47 Pridať k obľúbeným Páčila sa recenzia +102 +184

Tu je 10 tipov, ktoré pomôžu začiatočníkom naučiť sa lietať rýchlejšie a ochránia ich pred hlúpymi, no drahými chybami. Tipy sú všeobecné a užitočné pre všetkých majiteľov dronov.

#jeden. Prečítajte si nielen návod, ale pozrite si aj videá na YouTube

Pred vynesením dronu do vzduchu si prečítajte pokyny. Podrobne popisuje pravidlá manipulácie s dronom, popis komponentov - hovorí sa, toto je páka, toto je vrtuľa, toto je batéria.

Pred prvým letom si ich preštudujte.

Pozrite si užitočné videá na YouTube:

Mnoho dronov, ako napríklad DJI alebo Xiaomi, má svoje vlastné aplikácie pre iOS a Android. Odkaz naň nájdete v návode.

Drony DJI je možné ovládať bez aplikácie a smartfónu – iba pomocou diaľkového ovládača. Ale s aplikáciou to bude jednoduchšie. Poskytuje ďalšie ovládacie čipy, zobrazuje dôležité informácie o lete a chybách.

#2. Kúpte si dodatočnú ochranu, batérie a čepele

Kúpte si ochrannú súpravu, ďalšie batérie a náhradné čepele vopred. Ochrana ochráni čepele pred zlomením, ak počas letu narazíte do stromu alebo steny. Vždy by ste však mali mať so sebou ďalšie, aspoň dve sady.

Drony nelietajú príliš dlho, preto sú batérie tým najcennejším zdrojom. Pripravte si niekoľko nabitých batérií naraz, aby ste ich vymenili v teréne a predĺžili tak dobu letu.

#3. Nesnímajte z betónu alebo kovu

Na prvý let je lepšie vybrať si otvorenú plochu niekde mimo mesta: bez stromov a rybníkov. Lepšie na poli, kde tráva zmierni pád.

NEVZLIEKAJTE zo železobetónových konštrukcií a v blízkosti veľkých kovových predmetov.

Z toho kompas zablúdi a správanie dronu vo vzduchu sa stáva nepredvídateľným.

Vyhnite sa lietaniu nad davmi – na koncertoch, športových podujatiach, festivaloch. Ak stratíte kontrolu, dron môže spadnúť a spôsobiť vážne zranenie okolostojacim v dôsledku rotujúcich nožov.

#štyri. Kalibrujte kompas a pripojte sa k satelitom

Rady od odborníka M.Video: pred vzlietnutím nakalibrujte kompas na drone a dajte mu pár minút na zachytenie satelitov. V aplikácii sa zobrazí počet získaných satelitov.

S ich pomocou sa dron zorientuje v priestore a dokáže sa vrátiť na miesto vzletu. Napríklad, keď úroveň nabitia klesne na kritickú úroveň, vráti sa do bodu vzletu.

Navyše mu umožňujú nehybne sa vznášať v určitej výške, aby ste mohli urobiť chladný záber.

#5. Skontrolujte stav skrutiek a pevne ich utiahnite

Naštartujte motory a skontrolujte vrtule. Zvuk by mal byť hladký, bez cudzieho šumu. Pred každým vzletom skontrolujte, či ste ich správne upevnili. Pomôže to predchádzať nehodám.

Všetky vrtule DJI majú ikonu, ktorá ukazuje, akým smerom ju musíte otočiť, kým nezacvakne, aby ste ju zaistili. Vrtule sa nedajú zameniť - jednoducho nezapadnú na miesto, ak sa ich pokúsite umiestniť na nesprávne miesto.

Pamätajte tiež, že skrutky nie sú rovnaké, ale spárované. Prvý a štvrtý, rovnako ako druhý a tretí, sú medzi sebou rovnaké.

Spodná časť všetkých skrutiek smeruje k batérii.

#6. Použite letové režimy

Kvadrokoptéry DJI majú užitočné funkcie, ktoré výrazne zjednodušujú jej ovládanie.

Režim pre začiatočníkov – obmedzuje maximálnu rýchlosť, výšku a vzdialenosť letu od bodu vzletu. Napríklad v režime TapFly ukážte na bod na obrazovke a lietadlo bude plynulo lietať týmto smerom. A môžete sa sústrediť na fotografie a videá.

Najťažším režimom je šport: všetky varovné senzory sú vypnuté, dron neobchádza prekážky. Vhodné pre skúsených pilotov.

#7. Pristaňte s dronom pri 30% nabití

Počas letu vždy sledujte stav batérie. Prvé upozornenie sa zobrazí pri 30 %. Keď nabitie klesne na 15 %, samotný dron začne klesať.

Radím vám, aby ste to nepriviedli do kritického bodu a sadli si o 30-35%.

Nastavte na automatický návrat do bodu vzletu, keď batéria klesne pod 30 %.

Batéria DJI Mavic Pro vydrží približne 24 minút v pokojnom počasí v teréne, ďaleko od vysokonapäťových káblov a budov. Ak sú podmienky menej ako ideálne, čas letu sa skráti.

#osem. Noste ochranu, aby ste nevypustili skrutky

Prenasledovanie mačiek po dvore a manévrovanie medzi stromami je lepšie len v kompletnej ochrane. V opačnom prípade zlomíte nože alebo motory.

A mimochodom, stromy sú teraz vaším hlavným nepriateľom! A tiež elektrické vedenie, kríky, vysoké budovy a lampáše.

Taktiež nestrkajte prsty do vrtúľ. Vyzerá to ako banálna rada, no mnohí neberú drony vážne a strčia prsty tam, kde netreba. Bude to minimálne bolieť, navyše si poškodíte čepele.

#9. Vzlietnite nie vyššie ako prvé poschodie

Spočiatku je desivé naraziť do budovy, stromov alebo drôtov. Z tohto dôvodu musíte vzlietnuť veľmi vysoko, čo väčšinou nie je potrebné. Dron je príliš vysoko od objektu.

Aby ste sa toho zbavili, pred vzletom skontrolujte miesto streľby.
Odhadnite výšku budov alebo iných objektov v okolí.

Výška typických obytných výškových budov je nasledovná: 3-4 metre - prvé poschodie, 2,7-3 metre - každé ďalšie. Plus podkrovná technická miestnosť - 2,5-2,7 metra. Keď lietate v blízkosti najvyššieho bodu, dávajte pozor na údaje na prístrojoch a zapamätajte si túto výšku.

Naučte sa tiež lietať s dronom s ohľadom na vietor. Jeho sila a smer sa môžu meniť v závislosti od výšky letu.

Aj vo výške 10 metrov môžete očakávať silnejší / slabší vietor. Spočiatku to bude ťažké, začiatočníci strácajú kontrolu a drony narážajú na najbližšie domy a stromy.

Začnite nízko, napríklad vo výške očí, aby sa to dalo ľahšie ovládať.

#desať. Zrútil sa dron? Nechoď!

Ak sa pristátie ukázalo ako núdzové, nemali by ste sa čo najrýchlejšie ponáhľať k dronu a zistiť, čo sa stalo. Počkajte, kým sa motory úplne nezastavia, uistite sa, že netrhne. Potom diaľkový ovládač vypnite a jemne ho nadvihnite za spodok.

Potom odpojte batérie, aby sa dron náhodou nerozhodol pokračovať v lete práve vo vašich rukách. Môžete cez ňu prehodiť aj nejakú látku, napríklad vlastné tričko.

DJI od uvedenia svojho prvého bezpilotného lietadla na trh vždy priťahovalo oči kupujúcich. Nie je to však tak dávno, čo spoločnosť vydala nový Mavic 2 Pro a kvadrokoptéry, ktoré oslovia amatérskych pilotov aj profesionálov v oblasti natáčania fotografií a videí. V tomto článku sme urobili podrobnú recenziu DJI Mavic 2 Pro, preskúmali sme špecifikácie a vlastnosti modelu, ako aj výhody a nevýhody.

Vzhľad

Rovnako ako mnoho iných kvadrokoptér, aj druhá verzia Mavic Pro má podlhovastý tvar. Celkové rozmery dronu v zloženom stave sú 214x91x84 mm, v rozloženom stave je to 322x242x84 mm. Vo všeobecnosti má zariadenie skôr futuristický dizajn, ľahko sa prepravuje a v krátkom čase uvádza do prevádzkyschopného stavu.

Telo dronu je vyrobené z vysoko pevného šedého plastu, ktorého odtieň pri určitých typoch osvetlenia pripomína „mokrý asfalt“. Na bokoch zariadenia sú mechanizmy s výsuvnými tyčami, na ktorých sú nainštalované tmavosivé vrtule. V hornej časti je priehradka s vyberateľnou batériou. Okolo ráfika je praktické okrúhle štartovacie tlačidlo s LED diódami. LED diódy zobrazujú aktuálnu úroveň nabitia batérie. V prednej časti je kamera s ochranným krytom, ktorý je potrebné pred spustením odstrániť. V spodnej časti DJI Mavic 2 Pro sa nachádza množstvo špeciálnych senzorov a dvojica LED diód, ktoré pomáhajú pilotovi lietať v noci.

Je spravodlivé povedať, že kvadrokoptéra je vybavená senzormi nielen zospodu, ale aj po stranách, vzadu, vpredu a dokonca aj zhora. Senzory poskytujú ochranu pred kolíziami s okolitými predmetmi pri rýchlosti. Preto tento model môžu využívať nielen skúsení používatelia, ale aj začiatočníci, ktorí ešte príliš neovládajú základy pilotovania.

Vybavenie

Dodanie dronu DJI Mavic 2 Pro prebieha v bielej kartónovej krabici, na ktorej je vyobrazený samotný dron a napísaný názov modelu. Vo vnútri prepravného bieleho obalu je druhá krabica z kartónu, iba čierna. Tento box obsahuje nasledujúce položky:

  1. Samotná kvadrokoptéra je zložená.
  2. Batéria.
  3. Nabíjačka.
  4. Napájací kábel.
  5. Diaľkové ovládanie s pár náhradnými tyčami.
  6. Ochrana odpruženia.
  7. Odnímateľné skrutky (3 páry).
  8. Konektory (Lightning, MicroUSB, USB Type-C).
  9. Prerušovací kábel USB 3.0 Type-C.
  10. USB adaptér.
  11. Držiak kábla (3 ks).
  12. Dokumentácia.

Najčastejšie sa odporúča zakúpiť dodatočnú súpravu Fly More Kit k hlavnej súprave DJI Mavic 2 Pro, ktorá sa skladá z nasledujúcich komponentov:

  1. Inteligentná batéria (2 ks).
  2. Nabíjačka (do auta).
  3. Nabíjací rozbočovač.
  4. Nabíjačka.
  5. Dva páry nízkohlučných vrtúľ.
  6. Batoh.

Dizajn

Kamera kvadrokoptéry je výsledkom vývoja spoločností DJI a Hasselblad. Fotoaparát umožňuje robiť 20 megapixelové fotografie vo vynikajúcich farbách a s vysokými detailmi. 1" CMOS snímač poskytuje špičkovú kvalitu obrazu aj pri slabom osvetlení vďaka širšiemu rozsahu ISO. Kamera Mavic 2 Pro má 2x optický zoom a 24-48mm objektív, využíva automatické zaostrovanie, vďaka ktorému je možné zaostriť od 1 metra do nekonečna.

letový ovládač

Kvadrokoptéra sa dodáva so svetlosivým diaľkovým ovládačom s odnímateľnými tyčami, ako bolo uvedené v recenzii skôr. Ovládač pracuje vo frekvenčnom rozsahu 2,400-2,483 GHz / 5,725-5,850 GHz. Diaľkové ovládanie má vstavanú technológiu OcuSync 2.0 na prenos dát na veľké vzdialenosti. Technológia poskytuje maximálnu vzdialenosť prenosu signálu až 8 kilometrov a prenos videa s rozlíšením až 1080p. Kapacita batérie ovládača je 3960 mAh, výdrž batérie je až 135 minút.

V spodnej časti sú držiaky na smartfón, ktoré sa vysúvajú. Dôležitou súčasťou ovládacieho zariadenia je posuvník, ktorý umožňuje prepínať prevádzkové režimy zariadenia: Šport, Poloha, Pod.

softvér

Kvadrokoptéru je možné ovládať z diaľkového ovládača spárovaného so smartfónom/tabletom so systémom iOS alebo Android pomocou aplikácie DJI GO 4. Bez výbavy už nie je možné ovládať Mavic 2 Pro jediným gadgetom.

Batéria a nabíjanie

Dron DJI Mavic 2 Pro je vybavený 3850 mAh inteligentnou štvorčlánkovou LiPo batériou, ktorá vám umožní autonómne lietať až 31 minút (rýchlosťou 25 km/h). Doba nabíjania batérie je približne jeden a pol hodiny.

Kvadrokoptéra druhej generácie má výkonnejšiu, no zároveň energeticky efektívnejšiu elektráreň. Nové bezkomutátorové motory pracujú v spojení s ESC a nízkohlučnými vrtuľami. Toto technologické riešenie umožnilo zvýšiť rýchlosť letu v bezvetrí na 72 km/h.

technické údaje

Všetky vlastnosti, ktoré má nový špičkový dron, sme zhrnuli do jednej tabuľky:

Rozmery v zloženom stave (D׊×V)

214 × 91 × 84 mm

LiPo batéria 4S 15,4 V, 3850 mAh

Pracovny cas*

Časový limit po prejdení kurzorom myši

Rozsah letu*

18 km (pri 50 km/h)

Maximálna rýchlosť vzletu

5 m/s (S-mód); 4 m/s (režim P)

Maximálna rýchlosť pristátia

3 m/s v S-režime a P-režime

Výška letu

do 6000 m nad morom

Rýchlosť vzduchu*

Maximálna odolnosť proti vetru

Najväčší uhol sklonu

35 stupňov (režim S, s ovládacím zariadením); 25 stupňov (režim P)

Pracovná teplota

-10 °C až 40 °C

Navigácia

GPS/GLONASS

*v pokojnom počasí

Ako vidno z recenzie, prevádzkové a letové parametre kvadrokoptéry DJI Mavic 2 Pro možno právom označiť za top-end.

Funkčnosť

Odporúčame venovať pozornosť prehľadu hlavných technológií a spôsobov prevádzky kvadrokoptéry.

DJI Mavic 2 Pro je schopný podporovať farebný profil Dlog-M 10bit s najširším dynamickým rozsahom. To poskytuje oveľa viac možností korekcie farieb.

Povedzme si viac o technológii Hyperlapse. Model dronu vďaka Hyperlapse dokáže implementovať stabilizované kvalitné časozbery.

Celkovo existujú štyri režimy:

  1. Zadarmo.
  2. Kruh.
  3. zámok kurzu.
  4. trasový bod.

DJI Mavic 2 Pro využíva vylepšený režim HDR, ktorý umožňuje zlúčiť množstvo obrázkov do jedného bez skreslenia a všetkých druhov šumu a funkcia HyperLight je k dispozícii na zachytávanie jasných záberov pri nízkej kvalite osvetlenia. Kvadrokoptéra je vybavená pokročilým kodekom H.265 pre záznam videa pri vyšších prenosových rýchlostiach.

Teraz by som chcel povedať pár slov o autonómnom letovom systéme FlightAutonomy 2.0. Tento systém bol výrazne vylepšený a teraz sa let stal ešte spoľahlivejším vďaka použitiu šesťstrannej vizualizácie.

Systém APAS pomáha pilotovi pri jeho práci a automaticky koriguje trajektóriu letu okolo prekážok, s ktorými sa na ceste stretne, čím zaisťuje maximálnu úroveň bezpečnosti.

Systém GEO umožňuje informovať používateľa o možnosti lietania na aktuálnom mieste: na mieste štartu kvadrokoptéry bude hlásiť prítomnosť letiska, štadióna a iných podobných objektov.

Prehľad inteligentných režimov:

  1. QuickShot.
  2. Active Track 2.0.
  3. Panorámy: sférické, 180 stupňové, horizontálne, vertikálne.

Nechýba ani ovládanie gestami a mnoho ďalších zaujímavých funkcií, o ktorých sa dozviete z návodu.

Používateľská príručka

Zoznam dokumentácie ku kvadrokoptére obsahuje kompletný návod na použitie a stručný návod na spustenie zariadenia.

Obsahuje informácie o nastaveniach Mavic 2 Pro, základných funkciách a letových režimoch, ovládaní diaľkového ovládača a aplikácie DJI GO 4 a ďalšie užitočné informácie o ovládaní drona.

Výhody a nevýhody

Výhody:

  1. Prenosnosť, dynamika.
  2. Atraktívny moderný dizajn.
  3. Vysoký letový výkon.
  4. Pohodlné riadenie.
  5. Vysoko kvalitný fotoaparát.
  6. Dlhá výdrž batérie.
  7. OcuSync 2.0.
  8. FHD FPV.
  9. Vstavaná pamäť.
  10. Vylepšený systém FlightAutonomy 2.0.
  11. APAS, GEO.
  1. Vysoká cena (asi 120 tisíc v roku 2019).
  2. Nie je chránený pred vodou a prachom.
  3. Fotoaparát je možné vymeniť iba v servisnom stredisku.
  4. Kvalita fotografií a videí zostáva vysoká len do ISO 1600.
  5. V normálnom režime funguje iba predný a zadný senzor.

Mimochodom, hovorili sme o tom, čo je lepšie vybrať: v samostatnom článku, na ktorý sme sa odvolávali. Vo všeobecnosti je kvadrokoptéra veľmi dobrá a jednoznačne stojí za peniaze.

analógy:

  • YUNEEC Typhoon Q500 4K
  • Walkera Scout X4
  • Walkera Voyager 3
  • Page 1 Príručka rýchleho spustenia MAVIC Kurzanleitung Úvodná príručka rýchleho spustenia Príručka rýchleho odstúpenia od Snelstartgids Príručka rýchleho spustenia úvodnej verzie V1.2...
    • Page 3 Obsah Príručka rýchleho spustenia Kurzanleitung Príručka rýchleho štartu Príručka rýchleho odcudzenia Snelstartgids Príručka rýchleho spustenia...
  • Page 4 Zachytáva 4K videá a 12 megapixelové fotografie a je schopný pomocou ActiveTrack aj TapFly vytvárať zložité zábery bez námahy. Mavic Pro sa môže pochváliť maximálnou rýchlosťou letu 40 mph (65 km/h) a maximálnou dobou letu 27 minút*. 1. Kardan a kamera 9. Tlačidlo prepojenia 2.
    • Page 5 LCD obrazovka vás informuje o údajoch z lietadla a videu z lietadla do aplikácie DJI GO 4 na vašom mobilnom zariadení v rozlíšení až 1080p na blízko a 720p na dlhšie vzdialenosti. Na Mavic Pro sa dá lietať aj len cez telefón.

  • Strana 6: Skontrolujte úroveň nabitia batérie

    1. Stiahnite si aplikáciu DJI GO 4 a pozrite si výukové videá Vyhľadajte „DJI GO 4“ v obchode App Store alebo Google Play alebo naskenujte QR kód a stiahnite si aplikáciu do svojho mobilného zariadenia. Pozrite si výukové videá na www.dji .com alebo v aplikácii DJI GO 4 App.

    • Strana 7: Pripravte diaľkový ovládač

    3. Nabite batérie Vyberte inteligentnú letovú batériu Zásuvka Čas nabíjania: Čas nabíjania: 100 - 240 V ~1 hodina 20 minút ~2 hodiny 4. Príprava diaľkového ovládača Umiestnite jeden koniec RC Rozbaľte antény a kábel na koniec slot. svorku mobilného zariadenia.

  • Strana 8: Príprava lietadla/na vzlet

    Na aktiváciu lietadla použite svoj účet DJI. Aktivácia vyžaduje internetové pripojenie. Internet Mavic Pro je možné ovládať pomocou diaľkového ovládača alebo virtuálnych joystickov. Vyberte režimy ovládania prepnutím prepínača režimu ovládania. Tento prepínač prepnite len vtedy, keď je lietadlo vypnuté.

    • Strana 9: Let

    Ľavá páka Pravá páka Pred vzlietnutím sa uistite, že stavový riadok Aircraft Ready to Go (GPS) v aplikácii DJI GO 4 alebo na obrazovke LCD diaľkového ovládača zobrazuje „Ready to Go“. Príkaz kombinovanej páky na spustenie/zastavenie motorov.
  • Page 10 1. Prepnutím prepínača režimu ovládania zapnite Wi-Fi 2. Zapnite lietadlo 3. Spustite aplikáciu DJI GO 4 a klepnite na ikonu v pravom hornom rohu obrazovky, potom naskenujte QR kód Wi-Fi na predné rameno na začatie spojenia 4.
    • Page 11 Bezletová zóna Drž sa ďalej od rotujúcich vrtúľ Ďalšie informácie na: a motory. http://flysafe.dji.com/no-fly Je dôležité porozumieť základným letovým pokynom pre bezpečnosť vás aj ľudí okolo vás. Nezabudnite si prečítať Vyhlásenie a bezpečnostné pokyny.

  • Strana 12: Špecifikácie

    Špecifikácie Hmotnosť lietadla 1,62 lbs (734 g) Hmotnosť (vrátane kardanového krytu) 1,64 lbs (743 g) Maximálna rýchlosť výstupu 16,4 stôp/s (5 m/s) v športovom režime Maximálna rýchlosť zostupu 9,8 stôp/s (3 m/s) Maximálna rýchlosť 40 mph (65 km/h) v športovom režime bez vetra Maximálny servisný strop nad hladinou mora 16 404 stôp (5 000 m) Maximálny čas letu 27 minút (0 vietor pri konštantnej rýchlosti 15,5 mph (25 km/h))
    • Page 13 100 W Ďalšie informácie nájdete v používateľskej príručke: http://www.dji.com/mavic Tento obsah sa môže zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. ※ MAVIC a OCUSYNC sú ochranné známky spoločnosti DJI. Navrhnuté spoločnosťou DJI. Copyright © 2016 DJI Všetky práva vyhradené. Vytlačené v Číne.
  • Page 14 Sie zu einem beliebigen auf Ihrem Gerät sichtbaren Bod lietania alebo mühelos ein sich bewegendes Objekt fixieren. Der Mavic Pro pri maximálnej rýchlosti letu 65 km/h a maximálnej rýchlosti letu pri 27 minútach*. 1. Gimbal a kamera 10.
    • Page 15 In die Fernbedienung integriert ist die aktuelle Weitbereichsübertragungstechnologie OCUSYNC von DJI, die ein Steuern des Fluggeräts bis in eine Entfernung von eine 7 km bei gleichzeitiger Live-HD-Übertragung von der Mavic-Kamera di JImöGO-Diü Auf dem LCD-Bildschirm werden während des Fluges fortlaufend Aktualisierungen anngezeigt, and die Mobilgeräteklammer hält das Mobilgerät bei der...
  • Page 16 Sie den QR-Code, um die App auf Ihr Mobilgerät herunterzuladen. Video-návody nájdete na www.dji.com alebo v aplikácii "DJI GO 4". Aplikácia „DJI GO 4“ a ďalšie informácie DJI GO 4 s iOS 9.0 (alebo vyššie) so systémom Android 4.4 (alebo vysokým) nie je k dispozícii. 2. Den Akkuladezustand prüfen Niedrig...
    • Page 17 3. Akkus aufladen Entnehmen der Intelligent Flight Battery Steckdose Ladezeit: Ladezeit: 100 – 240 V cca. 1 Std. 20 minút ~ 2 hodiny 4. Fernbedienung vorbereiten Stecken Sie ein Ende des R.C.
  • Page 18 Verwenden Sie Ihr DJI-Konto, um das Fluggerät zu aktivieren. Pre aktiváciu prístupu k internetu. Internet Der Mavic Pro kann mit der Fernbedienung alebo mitll virtueen Joysticks gesteuert werden. Durch Umschalten des Steuerungsmodusschalters können Sie den Steuerungsmodus entsprechend auswählen. Schalten Sie diesen Schalter nur um, wenn das Fluggerät...
    • Page 19 Rechtsbewegung. Mit dem Gimbal-Rädchen wird die Neigung der Kamera verstellt. Linker Hebel Rechter Hebel Stellen Sie pred Losfliegen sich, je Ready to Go (GPS) v stave Fluggerät v "DJI GO 4"-App alebo na LCD-Bildschirm der Fernbedienung so statusom "Ready to Go". Hebelcombination zum ODER...
  • Page 20 Normal ActiveTrack Nie je k dispozícii návod v aplikácii „DJI GO 4“ alebo na oficiálnej webovej stránke DJI. Stellen Sie immer eine großzügige Höhe für die Rückkehrfunktion ein. Wenn das Fluggerät zum Startpunkt zurückkehrt, sollten Sie es mit den Steuerhebeln korrigieren, padá nötig.
    • Page 21 Zastaviť Sie ausreichend Abstand zu den Mehr Informationen: drehenden Propellern und Motoren. http://flysafe.dji.com/no-fly Um Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit der Menschen in Ihrer Lesen Sie sich den Haftungsausschluss und die Sicherheitsvorschriften durch.
  • Page 22 Technische Daten Fluggerät Gewicht 734 g Gewicht 743 g (einschließlich Gimbal-Deckel) Max. Rýchlosť vetra 5 m/s v športovom režime Max. Sinkgeschwindigkeit 3 ​​m/s Max. Fluggeschwindigkeit 65 km/h im Sport-Modus ohne Wind Dienstgipfelhöhe über N.N. 5 000 m Max. Flugzeit 27 minút (Ohne Wind bei konstant 25 km/h) Max.
    • Page 23 5 ° až 40 °C Max. Ladeleistung 100 W Informácie nájdete na stránke Bedienungsanleitung: http://www.dji.com/mavic ※ MAVIC je Marke von DJI. Koncept: DJI. Copyright © 2016 DJI Alle Rechte vorbehalten Gedruckt v Číne.
  • Page 24 El Mavic Pro je rýchlosť maximálnej rýchlosti 65 km/h (40 mph) a maximálna rýchlosť letu 27 minút*. 1. Estabilizador y cámara 9.
    • Page 25 DJI, s povolením ovládania lietadla na vzdialenosť 7 km (4,3 míľ) s priamym výhľadom na HD kameru Mavic a cestou k aplikácii DJI GO 4. y la abrazadera para dispositivo móvil sujeta con seguridad su dispositivo móvil mientras lo utiliza.
  • Page 26 1. Stiahnite si aplikáciu DJI GO 4 ročné videonávody Busque "DJI GO 4" v obchode App Store v službe Google Play, stiahnite si kód QR a stiahnite si aplikáciu v jej dostupnom móvil. Pozrite si videotutoriales na www.dji.com alebo v aplikácii DJI GO 4.
    • Page 27 3. Cargue las baterías Extraiga la batería de inteligente Toma de alimentación Cestovný náklad: 100 - 240 V ~1 hodina y 20 minút ~2 hodiny 4. Pripravte si diaľkový ovládač Coloque de extremo RC en el extremo de la Despliegue las antenas ranura del control remote.
  • Page 28 Pomôcka pre DJI pre aktiváciu lietadla. Aktivácia si vyžaduje pripojenie k internetu. Internet El Mavic Pro sa ovláda pomocou diaľkového ovládania alebo ovládania virtuálnych joystickov. Výber režimu ovládania súbežného a prerušovacieho režimu ovládania. Accione este interruptor solamente cuando la aeronave este apagada.
    • Page 29 Palanca derecha Antes despegar, asegúrese de que Ready to Go (GPS) na leteckú základňu a na aplikáciu DJI GO 4 na LCD panel s diaľkovým ovládaním, ktorý zobrazuje „Ready to Go“. Príkaz na kombináciu...
  • Page 30 ActiveTrack TapFly Normal Vea návod na použitie DJI GO 4 na oficiálnej webovej stránke DJI pre získanie ďalších informácií. Establezca siempre una altitud de RTH adecuada antes del despegue. Cuando la aeronave esté volviendo punto de origen, debe guiarla con las palancas de control.
    • Page 31 Manténgase alejado de las hélices y Obtenga más informationon en: los motores en rotación. http://flysafe.dji.com/no-fly Dôležitý je conocer las directrices základná vizuálna pre su propia seguridad y la de quienes le rodean. Žiadna žiadosť o odstúpenie od zodpovednosti a bezpečnostné pokyny.
  • Page 32 Especificaciones Aeronave Peso 734 g (1,62 lbs) Peso (vrátane cubierta del 743 g (1,64 lbs) estabilizador) Velocidad de ascenso max. 5 m/s (16,4 pies/s) v režime Sport Velocidad de Desenso max. 3 m/s (9,8 pies/s) Maximálna rýchlosť 65 km/h (40 mph) v režime Sport sin viento Altitud de vuelo max.
    • Page 33 100 W Ďalšie informácie, návod na používanie: http://www.dji.com/mavic Tento zoznam obsahuje zmeny v predchádzajúcej verzii sin notificación. ※ MAVIC je obchodnou značkou spoločnosti DJI. Odvolanie od DJI. Copyright © 2016 DJI Todos los derechos reservados. Impreso v Číne.
  • Page 34 Le Mavic Pro má za cieľ dosiahnuť maximálnu rýchlosť 65 km/h (40 mph) a maximálnu rýchlosť 27 minút *.
    • Page 35 Integré rádiového ovládania využívajú OCUSYNC, technológiu prenosu a dlhého prenosu od DJI v poslednej dobe, môžete ovládať oblečenie na 7 km (4,3 míľ) a získať video z toku priamo cez kameru Mavic v aplikácii DJI GO 4.
  • Page 36 1. Nabitie aplikácie „DJI GO 4 a videnia didaktických videí Recherchez „DJI GO 4“ cez „App Store alebo Google Play, alebo naskenujte kód QR pre mobilné telefóny“. didaktické video na "adrese www.dji.com alebo na stránke" aplikácie DJI GO 4.
    • Page 37 3. Nabíjanie batérií Vybitie batérie Inteligentná cena Inteligentná cena Nabíjanie: Teplota nabíjania: 100 à 240 V prostredie 1 hodina a prostredie 2 hodiny 20 minút 4. Príprava rádiového ovládania Miesto extrémnej...
  • Page 38 Využite hlasovacie služby DJI na aktiváciu aktivácie „appareil. L“ nevyhnutnej na pripojenie k internetu. Internet Le Mavic Pro je ovládaný rádiovými príkazmi alebo virtuálnymi hrami. Selectionnez les modes de contrôle en actionnant le commutateur de mode de control. Actionnez ce commutateur uniquement lorsque l "appareil est hors tension.
    • Page 39 39 Veľa moderného vybavenia, overenie stavu zariadenia Ready to Go (GPS) a zariadenia, aplikácie DJI GO 4 alebo LCD rádiového ovládania s označením „Ready to Go“. Commande de manche combinée pour démarrer/couper...
  • Page 40 ActiveTrack TapFly Normal Pour en savoir plus, videnie le didaktickej v "aplikácii DJI GO 4 alebo na webe DJI. Definícia vašej nadmorskej výšky RTH vhodná pre décollage. Lorsque l" aparatúra pre zmenu -le avec les manches de controle.
    • Page 41 Tenez-vous à distance of helices et vous sur le site: des moteurs en rotation. http://flysafe.dji.com/no-fly Najdôležitejšie sú informácie o nákladoch z fondu afin d "assurer votre sécurité et celle de votre entourage. N" oubliez pas de lire la Clause d "exclusion de .. .
  • Page 42 Caractéristiques technologies Appareil Poids 734 g (1,62 lb) Poids (avec le cache de la nacelle) 743 g (1,64 lb) Vitesse ascensionnelle max. 5 m/s (16,4 pieds/s) v režime Sport Vitesse de zostup max. 3 m/s (9,8 pieds/s) Vitesse max. 65 km/h (40 mph) v režime Šport bez vetrania Plafond pratique max.
    • Page 43 Pour en savoir plus, konzultujte manuál pre používateľa: http://www.dji.com/mavic Pokračovanie v úprave bez predchádzajúcej verzie. 2016 DJI Tous droits reservés Imprimé en Chine.
  • Page 44 Mavic Pro má veľkú rýchlosť až 65 km/h a rýchlosť až 27 minút*. 1. Gimbal a videokamera 9.
    • Page 45 DJI permette pre pilotovanie na veľkú vzdialenosť 7 km (4,3 miglia), široký výhľad na HD v priamom prenose z televíznej kamery Mavic, všetky aplikácie DJI GO 4. Pozrite si schermo LCD vizualizáciu pre mobilné zariadenia vo voľnom a dostupnom a blokovanie z "apposita staffa durante l" utilizzo.
  • Page 46 Visionare i tutorial na www.dji.com o novej aplikácii DJI GO 4. Aplikácia DJI GO 4 a ďalšie informácie DJI GO 4 podporuje iOS 9.0 (o nasledujúcu verziu) alebo Android 4.4 (o nasledujúcu verziu). 2. Ovládanie i liveelli di carica della batteria...
    • Page 47 3. Caricare le Batterie Rimuovere la Batteria di Volo Intelligente Presa di alimentazione Tempo: Tempo: 100 - 240V cca 1 ora e 20 minut circa 2 ore ore 4. RC all"extremita...
  • Page 48 Využitie vlastného účtu DJI na používanie alebo napájanie. "Pripojenie je bohaté na internet. Internet pre Mavic slúži na ovládanie pomocou diaľkového ovládania alebo virtuálneho joysticku. Azionare questo commutatore solo a velivolo strávil.
    • Page 49 Levetta sinistra Levetta destra Prima di decollare, assiscurarsi che la Pronto per la partenza (GPS) barra di stato del velivolo nell" app DJI GO 4 alebo sullo schermo LCD dispositive di controllo remote indicchi "Pronto per la partenza". ...
  • Page 50 TapFly Normale Vision je návod na "aplikáciu DJI GO 4 pre oficiálnu aplikáciu DJI pre bežné použitie. Quando il velivolo sta tornando al punto iniziale, e consigliabile guidarlo con le levette di comando.
    • Page 51 Mantenere la distanza dalle eliche Per saperne di più: rotanti e dai motori. http://flysafe.dji.com/no-fly Podľa ochrany osobných údajov a iných osôb prítomných v susedstve, čo je dôležité, pokiaľ ide o sprievodcu základne delle delle. Si pre leggere le limitazioni di responsabilità a le direttive sulla sicurezza.
  • Page 52 Caratteristiche tecniche Velivolo Peso 1,62 libbre (734 g) Peso (vrátane coperchio gimbal) 1,64 libbre (743 g) Massima velocità di risalita 16,4 stôp/s (5 m/s) vo vysokorýchlostnej 3 športovej rýchlosti (9,8 stôp/s) Masívna rýchlosť 40 míľ/h (65 km/h) v športovej modalite a vo vetracom priestore Kvóta hmotnosti 5000 m (16404 stôp) sopra il livello del mare...
    • Page 53 100 W Pre ďalšie informácie, konzultujte s manuálom: http://www.dji.com/mavic Pozrite si ďalšie informácie a zmeny. ※ MAVIC je registrovaná spoločnosť DJI. Progettato DJI. Autorské práva © 2016 DJI Tutti a diritti riserati. Stampato v Cine.
  • Page 54 De Mavic Pro môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť dodávky 65 km/h (40 mph) a maximálnu rýchlosť dodávky 27 minút*. 1. Kardan a fotoaparát 10.
    • Page 55 7 km (4,3 míle) 7 km (4,3 míle) najlepšej cesty k fotoaparátu de Mavic cez 4-aplikáciu DJI GO a živú aplikáciu s vysokým rozlíšením. je mobiele apparaat stevig bevestigd terwijl je het gebruikt.
  • Page 56 1. Stiahnite si aplikáciu DJI GO 4 a prevezmite si filmové súbory s použitím Zoek na „DJI GO 4“ v obchode App Store Google Play, naskenujte QR kód z aplikácie a stiahnite si ju z vášho mobilného zariadenia. Pozrite si filmové súbory s použitím webovej stránky www.dji.com alebo v aplikácii DJI GO 4.
    • Page 57 3. Operácia akumulátora Verwijder de Intelligent Flight Battery Stopcontact Oplaadtijd: Oplaadtijd: 100 - 240 V ~1 uur en 20 minút ~2 uur 4. Voorbereiden van de afstandsbediening Plaats éénsbeditende klem.
  • Page 58 Gebruik je DJI-account om het luchtvaartuig te activeren. Activering vereist een internetverbinding. Internet De Mavic Pro môže byť najlepším spojením s virtuálnymi joystickmi. Selecteer de besturingsmodi sa stretla s defenzívou besturingsmodus. Kies op deze schakelaar alleen een andere positie als het luchtvaartuig uitgeschakeld is.
    • Page 59 Linkerjoystick Riadiaci ovládač rechterjoysticku je podporovaný stavovým riadkom operačného lietadla Ready to Go (GPS) v 4-aplikácii operačného systému DJI GO s LCD displejom, ktorý obsahuje slová „Ready to Go“. het start/stoppen van de motoren.
  • Page 60 Wifi frekvencia je mobilná a používa sa na 2,4 GHz alebo 5 GHz. Stel je wifi na frekvencii 5 GHz s rušením signalizácie. Zodra de verbinding met de Mavic Pro tot stand is gebracht, to je wifi-wachtwoord wijzigen of je wifi-verbinding resetten.
    • Page 61 Bezletová zóna Blijf uit de buurt van de roterende Viac informácií o prevádzke: vrtule a motory. http://flysafe.dji.com/no-fly Het is belanggrijk de basisvluchtrichtlijnen te begrijpen voor uw veiligheid en die van uw medemens. Vergeet niet de disclaimer en veiligheidsrichtlijnen te lezen.
  • Page 62 Špecifikácie Luchtvaartuig Gewicht 734 g (1,62 lbs) Gewicht (s inbegrip van 743 g (1,64 lbs) gimbalafdekking) Max. stijgsnelheid 5 m/s (16,4 stôp/s) v režime sportmodus Max. daalsnelheid 3 m/s (9,8 stôp/s) Max. snelheid 65 km/h (40 mph) v športovom režime zonder vietor Max.
    • Page 63 Max. oplaadvermogen 100 W Lees de gebruikershandleiding pre viac informácií: http://www.dji.com/mavic ※ MAVIC je ručný obchod od DJI. Upevnené dvere DJI. Copyright © 2016 DJI Alle rechten voorbehouden. Gedrukt v Číne.
  • Page 64 O Mavic Pro alcança maximálna rýchlosť maximálne 65 km/h (40 mph) a maximálne tempo maximálne 27 minút*.
    • Page 65 7 km (4,3 míle) vzdialeností, ako je tempo s veľkým tempom, ponúka výhľad HD a vivo smer kamery do Mavic od aplikácie DJI GO 4. o seu dispositivo móvel firmemente enquanto você...
  • Page 66 QR para fazer download to aplicativo no seu dispositivo móvel. Pomoc s video návodmi na www.dji.com alebo bez aplikácie DJI GO 4. Aplikácia DJI GO 4 a ďalšie informácie O DJI GO 4 a kompatibilnom so systémom iOS 9.0 (novším) alebo Androidom 4.4 (novším). 2. Verificar niveis das baterias Baixo Nivel de bateri...
    • Page 67 3. Batérie odnímateľné a inteligentná letová batéria Tomada elétrica Tempo nákladu: 100 - 240 V ~1 hodina e 20 minút ~2 hodiny 4. Príprava diaľkového ovládania 4. Príprava diaľkového ovládania Pripojenie do Desdobre ako antény e o cabo RC ao final do slotu no suporte de dispositivo móvel...
  • Page 68 Použite funkciu DJI pre ativar alebo quadricóptero. Aktívna požiadavka na pripojenie na internet. Internet O Mavic Pro môžete ovládať pomocou virtuálnych diaľkových ovládačov alebo joystickov. Výber alternatívneho režimu ovládania alebo prerušenia režimu ovládania. Alterne este interruptor apenas quando o quadricóptero estiver desligado.
    • Page 69 Joystick smerujúci k dekolage, certifikácia Ready to Go (GPS) so štandardným stavom pre štvoricu bez použitia DJI GO 4 alebo s diaľkovým ovládaním LCD s diaľkovým ovládaním „Ready to Go“. Kombinovaná páka na ovládanie motorov.
  • Page 70 1. Alternatívne o prerušenie režimu ovládania v rámci siete o Wi-Fi 2. Lige o quadricóptero. 3. Execute o aplicativo DJI GO 4 e toque no ícone no canto superior direito da tela; eguida, digitalize and code QR Wi-Fi no braço frontal para iniciar and conexão.
    • Page 71 Fique longe das hélices giratorias Saiba mais em: e dos motores. http://flysafe.dji.com/no-fly Não se esqueça de ler a isenção e as Diretrizes de segurança.
  • Page 72 Especificações Quadricóptero Peso 734 g (1,62 libier) Peso (vrátane tampa do kardanu) 743 g (1,64 libier) Velocidade max. de ascensão 5 m/s (16,4 pés/s) no modo esportivo Velocidade max. de descida 3 m (9,8 pés) Velocidade max. 65 km/h (40 mph) bez ešportu, je povolená rýchlosť jazdy do nivel 5000 m (16 404 pés) do mar...
    • Page 73 Ďalšie informácie, návod na používanie: http://www.dji.com/mavic Tento článok sa vzťahuje aj na predchádzajúce verzie. ※ MAVIC a obchodná značka DJI. Dizajn ako DJI. Copyright © 2016 DJI Todos, ktoré sú priamo rezervované. Impresso v Číne.
  • Page 74 a ActiveTrack, lietadlo automaticky preletí do zvýraznenej oblasti na obrazovke a bude ľahko sledovať pohybujúci sa objekt. Mavic Pro má maximálnu letovú rýchlosť 65 km/h (40 mph) a maximálnu dobu letu 27 minút*. 1. Stabilizátor a kamera 11. Slot pre pamäťovú kartu Micro SD vo fotoaparáte...
    • Page 75 lietať s lietadlom až do vzdialenosti 7 km (4,3 míle) a zároveň vysielať obrázky vo vysokom rozlíšení priamo z kamery Mavic cez polohu aplikácie DJI GO 4 počas používania.
  • Page 76 1. Stiahnite si aplikáciu DJI GO 4 a pozrite si inštruktážne videá Vyhľadajte „DJI GO 4“ v App Store alebo Google Play alebo naskenujte čiarový kód a stiahnite si aplikáciu do svojho mobilného zariadenia. Videonávody sú dostupné na www.dji.com alebo v aplikácii DJI GO 4.
    • Page 77 3. Nabite batérie Zásuvka na inteligentnú letovú batériu Čas nabíjania: Doba nabíjania: 100-240 V ~1 hodina 20 minút ~2 hodiny diaľkového ovládača. rozvinúť...
  • Page 78 Zapnite lietadlo Spustite aplikáciu diaľkového ovládania DJI GO 4 Použite svoj účet DJI na aktiváciu lietadla. To si bude vyžadovať internetové pripojenie. Internet Mavic Pro je možné ovládať pomocou diaľkového ovládača alebo virtuálnych joystickov. Výber režimov ovládania sa vykonáva pomocou ...
    • 79 Závesný záves ovláda sklon kamery. Ľavá páka Pravá páka Pred vzlietnutím sa uistite, že indikátor stavu lietadla Ready to Go (GPS) v aplikácii DJI GO 4 alebo na LCD obrazovke diaľkového ovládača zobrazuje Ready to Go. Poloha joysticku na zapnutie/ALEBO...
  • Page 80 Mavic_XXX 1. Posunutím prepínača režimu ovládania zapnite Wi-Fi Zapnite lietadlo 3. Spustite aplikáciu DJI GO 4 a kliknite na ikonu v pravom hornom rohu obrazovky. Potom naskenujte čiarový kód Wi-Fi na stĺpiku A a vytvorte spojenie. 4. Stlačte Auto Takeoff 5.
    • Strana 81 pre lietanie Ďalšie informácie Drž sa ďalej od rotačiek, pozrite si webovú stránku: Vrtule a elektromotory. http://flysafe.dji.com/no-fly Aby ste zaistili svoju bezpečnosť a bezpečnosť ostatných, je dôležité pochopiť základné princípy lietania. Nezabudnite si prečítať Príručku o vylúčení zodpovednosti a bezpečnosti.
  • Page 82 Technické údaje Hmotnosť lietadla 734 g (1,62 lb) Hmotnosť (s ochranným boxom) 743 g (1,64 lb) Maximálna rýchlosť stúpania 5 m/s (16,4 stôp/s) v režime športovej nadmorskej výšky Maximálna rýchlosť klesania 3 m/s (9,8 ft) /s) Maximálna rýchlosť 65 km/h (40 mph) v športovom režime bez vetra...
    • Page 83 Maximálny nabíjací výkon 100 W Ďalšie informácie nájdete v používateľskej príručke: http://www.dji.com/mavic Tento symbol znamená, že ※ MAVIC je ochranná známka spoločnosti DJI. obsah sa môže zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. Copyright © 2016 DJI Všetky práva vyhradené. Vyvinuté spoločnosťou DJI. Vytlačené v Číne. YC.BZ.S01021.04...
  • Strana 84 MAVIC www.dji.com...



Súvisiace články

Najnovšie články
Populárne články
Voľba editora
rzdoro.ru