Zloženie kozmického segmentu pretekárskeho systému. Satelitný osobný komunikačný systém

  • 16.05.2019

OJSC "Satelitný systém" Gonot "Možnosti používania satelitného komunikačného komunikačného systému v regiónoch s obmedzenou radiokuláciou bunkových systémov Rusko, Moskva, ul. BAUMANSKAYA, 53/2 + 7 (495),


Multifunkčný systém osobnej satelitnej komunikácie "Gonot-D1M" Multifunkčný systém osobných satelitných komunikácií a prenosu dát s KA na nízkych obežných dráhach "Gonole D1M" je vytvorený v rámci aktivít federálneho vesmírneho programu Ruska do roku 2015, schválený dekrétom vlády Ruskej federácie z 22. októbra 2005 Rok 635 s pozmeňujúcimi a doplňujúcimi návrhmi 19. decembra 2007, 897, z 15. septembra 2008, 683 a 15. marca 2011 235. Zákazník: Vedúci umelec: Operátor a využívanie Organizácie: Federálne Vesmírna agentúra Ruska OJSC Informačné satelitné systémy. AK. M.F. Oshetneva "OJSC" Satelitný systém "Gonot" 2


Priradenie MSPSS "RACON-D1M" MSPS "GONOTZ-D1M" poskytuje: - Ka "Gonole-M1", "Gonot-M", "Gonole-D1" výška, km sklon, stupne 82,5 PLÁNY 4 Počet KA v lietadle 3-4 kruhovej orbitálnej dráhy, bipolárne výmenné správy medzi účastníkmi systému v celosvetovom meradle; Prenos údajov na mieste objektov získaných pomocou systému GLONASS; Výmenné správy medzi predplatiteľmi systému a externými účastníkmi siete globálne; Kruhový prenos používateľov skupín; Prenos telemetrie (senzor) Informácie kontrolovaných objektov na monitorovacie centrá. 3.


Aplikácie nezávislého riadenia MSPSS "Gonole D1M" na mieste a stav mobilných objektov vrátane nákladu; Prevod trasy do zberu dispečerského centra a prevod informácií o komunikácii s environmentálnym a priemyselným monitorovaním v núdzových situáciách (povodne, zemetrasenia, požiare, erupcie sopky, nehody v nebezpečných priemyselných odvetviach) Komunikácia s odľahlými užívateľmi v ťažkostných oblastiach Komunikácia V záujme rôznych ministerstiev a oddelení 4


Mapa pokrytia mobilného komunikácie štandardu GSM je ohromujúca časť Ruskej federácie v súčasnosti nie je pokrytá pevným rádiokulačným poľom s mobilným rádiotelefónovým väzbou GSM štandardu. 5 - GSM pozemné pokrytie siete v Rusku


6 Rádioviditeľnosť Zóny 4 suchozemských staníc RACON-D1M (Moskva, Zhleznogorsk, POS Tiksi, Yuzhno-Sakhalinsk) poskytujú 100% pokrytie územia Ruska, vrátane výnimočnej hospodárskej zóny a arktickej oblasti. MSPSS "Gonotz-D1M" od II KV G. 1 KA "Gonot-D1" a 6 KA "Gonotov-M" poskytujú globálne pripojenie. Moskva pos. Tiksi Zheleznogorsk Južný Sakhalinsk




Testy pretekárskeho systému v Krasnojarskom území 8 Prenos koordinovať informácie a alarmujúce správy zo školských autobusov * Všetky objekty a predmety, ktoré boli prenášané, boli vykonané v oblastiach Krasnojarského územia s existujúcimi výzvami s povrchovými komunikačnými sieťami. Úlohy riešené v skúškach: Prenos informácií z Informácie o elektronickom vládnom portáli územia Krasnojarska. Komunikácia s vzdialenými osádmi Krasnojarského územia (prevodovanie správ) Prenos dát z diaľkových volebných sídiel Krasnojarskom území - Zóny pokrytia pozemných sietí GSM v Krasnoyarskom území


Experimentálna zóna Pre prenos súradníc Informácie, správy a údaje rôznych typov z diaľkových sedadiel Krasnojarskom území Komunikácia dispečerského centra so vzdialenými objektmi bola vykonaná podľa schémy "Point-to-Point". V zariadeniach av Dispaní v Krasnojarsku boli nasadené terminály "Gonsen". deväť


Hlavným záverom na základe výsledkov skúšok MSEC-D1M v Krasnojarskom území 10 Kvantitatívne ukazovatele komplexného testovania: Úspešne prevedené a prijaté: viac ako 1000 štítkov s koordináciami vozidiel; 210 rušivé a textové správy z vozidiel; 120 textových správ z diaľkových osád; 7 Informačné bloky zo záležitostí vo vzdialených osadách; 6 Informačné bloky z volebných miestnych staníc vo vzdialených osadách. Pravdepodobnosť komunikácie informácií na 100% dispečerské centrum. Výsledky testov ukázali možnosť vytvorenia jediného navigačného a komunikačného priestoru v území Krasnoyarsku bez bielych škvŕn.


Používanie MSPSS "Gonole D1M" v rôznych oblastiach činnosti na území Ruskej federácie s obmedzeným povlakom GSM 11 Dispatch Center pre Rs G. Moskva Rs Zheleznogorsk Rs POS. Tiksi PC G. Yuzhno-Sakhalinsk Priemyselné a environmentálne monitorovacie objekty Rôzne typy dopravných a mobilných skupín Distribuované infatomáty siete, volebné miestnosti, neslušné objekty, komunikácia v núdzovom prostredí


Diagram prenosu informácií V systéme "Racing" 12 Pri hľadaní účastníka v oblasti služieb GSM pozemných sietí (fialová zóna) sa pripojenie vykonáva cez GSM kanál, keď je účastník mimo sietí sieťových služieb GSM (Blue Zone), odkaz sa vykonáva na kanáli satelitného kanála "


Špecifikácie účastníckych terminálov raného rana 0,3 / 0,4 GHz Hlavné charakteristiky pri D2 Sila vysielača, WP stacionárne, rozlíšené - nie viac ako 10, nositeľné - 5 objem komunikácie, KRIB 500 (pre Tie Serviced - neobmedzené z dôvodu rozdelených blokov 500 KB) Typ prenášaných (akceptovaných) informačných textových správ, súborov, krátke správy (SMS), správy s údajmi o umiestnení, užívateľské dátové balíky Presnosť umiestnenie umiestnenia mobilného objektu do 10 m Systém GLONASS, ktorý spája užívateľské koncové zariadenia Mobilné (blízke), stacionárne - RS-485 alebo 100BASE-TX, nositeľné - USB hmotnosť, KG Pracovná koncová súprava - 0,4-1,6 kg, v závislosti od typu a konfigurácie, napájacieho napätia, v stacionárnom , Mobilný (rozlíšený) - z variabilného zdroja prúdu 110/220 v 50 Hz, prijíma prijímací jednotka má tiež schopnosť napájať z zdroja DC, vrátane 12 na nositeľnosť - od zdroja AC 110 / 220V 50 Hz, z vlastnej spotreby batérie, stacionárne, mobilné - nie viac ako 36 VA Ďalšie funkcie Exchange so spotrebiteľmi prostredníctvom GSM kanálu podľa krátkych správ prenášaných (akceptované) Serviced terminál podľa satelitného kanála Two-cestný (satelit / GPRS) (Satellite / GPRS) Ages) Terminál 13 MOBILNÝ MOBILE VEKTY NA OEM MODULOVÉHO FREKOVNÍCTVOU, MHZ v rade "Cosmos - Earth" 387 - 390 v Land - Cosmos Line 312 - 315 Prenosová rýchlosť, KbPS v rade "Cosmos - Earth" 9 , 6; 38.4; 76,8 v riadku "Zem - Cosmos" 2.4; 4.8; 9.6


Komunikácia s mobilnými a stacionárnymi zariadeniami v rámci Ruskej Federation Dispatch Center kdekoľvek v Rusku 14 Koordinácia Informácie Orbitálne zoskupenie GLONASS Orbital Grouping RCS Racing Telemetrické informačné Telemetrické informácie Textové správy Textové správy Alarm Hlásenia Alarm Hlásenia Prevodové údaje z KA na PC Elektronické portál vlády Orbital Grouping Racing RC RACKING DATA TRANSFENTA PREPRAVA ÚDAJOV S KA NA RS ICE KOMISIA, Ostatné delegácie Orbitálne zoskupenie Golen Sektorové monitorovacie centrá kdekoľvek v Rusku Prenos dát CA na RC RC RACKING Rôzne druhy dopravy Priemyselné a environmentálne monitorovacie objekty Distribuované infatomátov siete Vodné zdroje Pôdny atmosféry Vzdialené osady, volebné zdroje , Komunikácia v núdzových orbitálnych skupinových prenosových údajoch pre prenos messengerov s KA ON RS RS Móle telematických údajov pre priemyselné a environmentálne monitorovanie bilaterálnych informácií Ramenačná výmena so sieťou Rôzne správy Informácie z volebných miestností


Rusko, Moskva, ul. Baumanskaya, 53/2 +7 (495), OJSC satelitný systém "Gonsen" ďakujem za vašu pozornosť!

Satelitný komunikačný systém "Racing" Je určený pre globálnu výmenu rôznych druhov informácií s raketou a vesmírnou technológiou, ako aj organizovanie reléových kanálov na rôzne účely.

V období, keď "Antares" tvrdí frekvencie, GCRC dostala tri žiadosti o pridelenie týchto frekvencií v rámci mobilnej satelitnej komunikácie. Boli im predložené. M.F. Reshetnanyv a Transit-Telecom a Ruspekt (posledná údajná pobočka s antarátmi).

Začiatkom roka 2016 GCRC plánovala uspokojiť aplikácie všetkých troch spoločností, ale rozhodnutie neprijalo - projekt na vytvorenie dôverných mobilných satelitných komunikácií sa objavil paralelne. Otázka tejto GCRC uvažovanej na konci roka 2015 v uzavretom režime a 20. februára 2017 o rozhodnutí Komisie nie je známa.

Koncom roka 2016, opakované aplikácie pre výber frekvencií poslal jednu zo spoločností - "Fidak" (Transhet Transit-Telecom). GCRC odmietla spoločnosť vo frekvenčnom alokácii. Spoločnosť predložila opätovné použitie, ale v materiáloch na nadchádzajúce stretnutie sa hovorí, že "Fidak" opäť dostal odmietnutie.

Podľa zavedeného postupu na prijatie rozhodnutia GCRH o prideľovaní frekvencií by príslušná žiadosť mala dostať tri pozitívne dohody: od Roskomnadzoru, Ministerstva obrany a Federálnej bezpečnostnej služby (FSO). V informačných listoch na zasadnutia GCRR, ktoré sa konalo v rokoch 2014-2015, je uvedené, že všetky tri oddelenia boli "pre" uvoľnenie frekvencií "tranzitu-telecom", zatiaľ čo Roskomnadzor poukázal na potrebu získať výsledky dodatočných \\ t výskum.

Od roku 2016 sa Roskomnadzor začal namietať proti uvoľneniu frekvencií "Transit-Telecom" / "Fivaka". Z informácií o nadchádzajúcom zasadnutí GCRR vyplýva, že z troch hlavných oddelení proti prideľovaniu frekvencií sú stále len Roskomnadzor. Katedra odkazuje na pozíciu "roskosmos".

MIKHAIL HYLOV, MIKHAIL HAYLOV, Nasadenie Roskosmos State Corporation vo svojom liste prístroji GCRC poukázal na nevhodnosť prideľovania frekvencie pre FITAKA, pretože podmienky elektromagnetickej kompatibility nebudú splnené so systémom dôvernej komunikácie satelitnej komunikácie - v tomto liste je indikovaný, že skôr tieto frekvencie iným riešením GCRC pridelil dôverný systém satelitnej komunikácie.

"Satelitný systém" The Racing "sa začalo nárokovať frekvencie v rozsahu 1980 - 2010 MHz na konci roka 2016. Na stretnutí GCRC v októbri 2016 dostával pretekársky systém frekvencie v rôznych rozsahoch (viac ako 10 GHz), ale zváženie žiadosti bola prevedená.

V materiáloch do stretnutia GCRC v marci 2017 sa hovorí: "Messenger" dostane tieto frekvencie po dohode o vývoji podmienok spolupráce s mobilnými sieťovými sieťami tretej generácie štandardných a administratívnych zariadení Mobile Networks .

Zhrnutie uvedeného, \u200b\u200buverejnenie oznámené: GCRC plánuje odmietnuť spoločnosť "FIMAK" pri zdôrazňovaní frekvencií 1980 - 2010 MHz sortimentu pre mobilné satelitné komunikácie, pretože tieto frekvencie boli identifikované pre systém dôverných satelitných komunikácií. Ale "satelitný systém" goning ", ktorého aplikácia bola podaná o niekoľko rokov neskôr, dostane tieto frekvencie podliehajúce zdieľaniu frekvencií s vládnymi sieťami.

Satelitný systém "Gonot" zažíva v extrémnom severe

Satelitný systém sledovania a komunikácie "Messenger" zažíva v autonómnom okrese NEnets. Ďalšia etapa kontrol prešla na jeleň. Zvieratý krk bol nainštalovaný na špeciálnom golieri, ktorý sledoval ich umiestnenie. Po všetkých testoch sa takéto obojky použijú na diaľkové pasenie zvierat, ktoré pomôžu zabrániť konfliktom medzi sobovými kliešťami.

Vzhľadom k tomu, že zvieratá sa pasú slobodne, niekedy vstupujú na územie pasienkov iných ľudí, a potom "stratený" jeleň sa stal predmetom sporov medzi majiteľom a majiteľom pozemku.

Extrémny sever je vybraný pre test, pretože systém sledovania založený na "rase" je veľmi v dopyte. Napríklad je potrebné určiť umiestnenie turistov, rybárov a lovcov, najmä keď robia dlhé prechody, a vzdialenosť k najbližších osadách presahuje niekoľko desiatok kilometrov. Cestovatelia môžu kedykoľvek slúžiť na núdzový signál.

Funkcia sledovania je užitočná pre majiteľov snehových fariem, pretože v zime sa pohybujú pozdĺž rieky, sú vedené len pokynmi.

Zástupcovia developerov poznamenali, že len v tomto regióne majú záujemcovia obchodných zástupcov a mestských správ o zavedenie technológií sledovacích systémov založených na "Messenger".

2014

Integrácia systémov ERA-GLONASS a "Messenger" bude dokončená v roku 2015

Do konca roka 2015 bude dokončená integrácia štátneho systému núdzovej reakcie "ERA-GLONASS" a ruský satelitný komunikačný systém "Gonole".

"Integrované terminály" ERA-GLONASS "a" Messenger "sa plánujú používať na vozidlách, ktoré sú prevádzkované najmä tam, kde neexistuje nepretržité mobilné pokrytie, napríklad v malých obývaných alebo ťažkostných oblastiach, - pripomienky k Hlavný analytik na neziskovom partnerstve GLPASASS. Ionin Andrei. - To môže zahŕňať aj všetku dopravu zapojenú do prihlásenia o ropných alebo plynových poliach. Alebo potom, keď sú špeciálne - najvyššie možné, požiadavky na spoľahlivosť tiesňového volania, napríklad pre automobily s nebezpečným tovarom. Možno, že zariadenie "ERA-GLONASS" / "Gonot" bude mať rád rybárov a turistov. Predbežná práca na integrácii zariadení sa už uskutočnila av roku 2015 plánujeme prejsť na integráciu systémov plného rozsahu a vytvárať spotrebiteľské vybavenie. "

Štátna núdzová reakcia systému pre nehody "ERA-GLONASS" je určená na zvýšenie bezpečnosti v oblasti dopravy. Zníži sa čas pred použitím pomoci s nehodami na 30%, čo každoročne umožní viac ako 4 tisíc ľudí. Systém bude v roku 2015 uvedený do komerčnej prevádzky.

2013: Subscriber terminál "Gonot"

Multifunkčný satelitný satelitný komunikačný systém (MSPSS) "The Racing" je vyvinutý v rámci Federálneho vesmírneho programu Ruska s priamou účasťou Ruskej Aviakosmickej agentúry.

Vývojári a výrobcovia hlavných prvkov MSPSS "Racing":

  • NGO ich aplikovala mechaniku. Akademik M. F. Reshetneva (Zheleznogorsk),
  • Presné zariadenia (Moskva) a

Účel pretekárskeho systému - vysielanie digitálnych informácií v dávkovom režime a zabezpečenie dispečingu rádiotelefónovej komunikácie.

Subscriber terminál sa skladá z režimu rádia a osobného počítača kompatibilného s IBM. Terminály pretekárskeho systému sú vybavené malými subjektovými anténmi, čo im umožňuje ich zistiť na vozidlách a komunikovať v pohybe.

OmniriDirimerická anténa, 2013

MODEM R-AT4, 2013

Dôstojnosť

  • 2 varianty konštruktívneho dizajnu.
  • Pohodlie v práci.
  • Doba nasadenia menej ako 10 minút.
  • Komunikácia so satelitom bez účasti operátora.
  • Všesmerová anténa.
  • Definícia súradníc (presnosť 100 m).
  • Rozsah prevádzkovej teploty (-25 ... + 55 ° C).
  • Potraviny 220 V alebo 12 V.
  • Malá hmotnosť a rozmery.

Subscriber terminál s nízkym kozmickým komunikačným systémom "Gonot-D1" AT-SO-4

Subscriber terminál AT-CO-4 je kompletný súbor zariadení pre automatickú výmenu informácií so satelitmi nízko-bitového kozmického komunikačného systému "Gonsen".

Konštrukcia

  • Malý rozhlasový model R-AT4 s zariadením o definícii umiestnenia (GPS) alebo bez neho.
  • Nesmerová anténa, ktorá poskytuje vzájomné a predpokladajúce pripojenie.
  • Zdroj.

Pomocou AT-SO-4 sú používatelia poskytnuté s viacerými telekomunikačnými službami zameranými na prenos malých hlasitostí.

2010

Návrh na aktualizáciu systému do 48 satelitov

Keďže "Markera" povedal pretekárskemu satelitnému systému, v auguste 2010, šesť systémových satelitov pôsobí na obežnej dráhe, v septembri, dve ďalšie zariadenia boli spustené. Skupinové segmenty nie sú rozdelené do civilného a armády - rovnaké zariadenia sa používajú v občianskych a na obchodné účely. TRUE, služba ponúkaná "Messenger" je trochu špecifická. Je možné prenášať jednorazové správy až do 256 znakov s dodaním do iných častí svetla s typickým oneskorením niekoľkých desiatok minút. Existuje možnosť ísť online - komunikácia sa vykonáva na WAP protokolu pri rýchlosti 2,7 kbps, relácia bude trvať, kým váš terminál "vidí" satelit.

Modernizujte takýto systém na úroveň satelitného komunikačného systému Iridium znamená, že konštrukcia komunikačného systému je opätovne zapnutá. Tento scenár bol ponúknutý v roku 2010 v "Satelitný systém" Messenger`. Menovite: zvýšiť satelitnú flotilu na 48 zariadení, osem v šiestich rovinách, ktoré poskytnú globálne pokrytie a funkčnosť na najvyššej možnej technologickej úrovni. Hovoríme o vysokorýchlostnom internete, telefónnej komunikácii, súradnicovej definícii služby, monitorovanie vzdialených objektov atď. V pretekárskej spoločnosti nešpecifikovali odhad projektu a povedal, že ešte nie je definovaný.

Podľa ich technických parametrov bol systém v blízkosti globálnej siete irídium (najmä prítomnosť komunikačných kanálov medzi samotnými satelitmi, čo je jedinečný dizajnový znak Iridium).

Otázky spôsobujú najmä technické riešenia Autori, zatiaľ čo myšlienka vytvárania informačného priestoru blízkych zeme ako celého podporovaného Roscosmosu a Ministerstva komunikácie. Experti z Roscosmos pochybovali, že štát sa uskutoční v blízkej budúcnosti na financovanie vytvorenia záznamu pre krajinu satelitnej flotily: po ukončení práce GLONASS bude nasledovná priorita vytvorením multi- Účel Satelitný systém "Arctic", navrhnutý tak, aby podporoval ruské ambície na rozvoji severného oceánskeho okresu.

"Budeme vytvárať globálne informačné prostredie v pôde, vzdušnom a vonkajšom priestore," prvotní tass "zástupca vedúceho Roscosmos Anatoly Shilova v roku 2010. - Projekt je vyvinúť rádiový kanál novej generácie, ako aj pri vytváraní nového satelitného systému na vykonávanie priestoru internetu, kde vlákno nikdy neprijde. " Myšlienka vytvárania takéhoto systému je schválená na Ministerstve komunikácií, však technické rozhodnutia v ministerstve sa nazývajú RAO, ktoré si vyžadujú ďalšie zjemnenie a hodnotenie.

Buďte to, že ako to môže, ale projekt s názvom "Poskytovanie vysokorýchlostného prístupu k informačným sieťam pomocou satelitných komunikačných systémov" je prítomný v zozname 24 projektov projektových modernizačných projektov, ktorých dôvody, ktoré príslušné oddelenia boli zaslané v polovici júla 2010 Ministerstvo hospodárskeho rozvoja. V spoločnosti "Satelitný systém" Gonole "" dúfa, že ich projekt môže byť realizovaný prijatím samostatného federálneho cieľového programu - presne tak, ako bol projekt GLPASASS reanimovaný. Zároveň odborníci v priemysle verili, že šance na získanie finančných prostriedkov z Kosmobánku v predvídateľnej budúcnosti sú malé.

"Financovanie GLONASS začalo, keď ekonomické vyhliadky na vytvorenie Ruska globálneho navigačného systému boli chápané na úrovni vedenia štátu," Source hovorí v Roscosmose. - V prípade "Messenger" takéto vyhliadky nie sú zrejmé. Kto bude používať tento systém a je možné hovoriť o vyhliadkach na jeho návratnosť, nie je jasné. Okrem toho je projekt mimoriadne komplikovaný technicky a určite veľmi drahý. Ide o zoskupenie satelitov je dvakrát väčšie ako GLONASS, ako aj vytvorenie pozemných systémov. Nemyslím si, že ruský rozpočet vytiahne takéto výdavky, tým viac prijalo hlavné rozhodnutie vytvoriť viacúčelový satelitný systém "Arctic` Cost približne 70 miliárd rubľov."
»

Satelitné osobné komunikačné preteky

Multifunkčný satelitný satelitný komunikačný systém (MSPSS) "Gonole D1M" bol založený príkazom Roskosmos v rámci aktivít Federálneho vesmírneho programu Ruska. V decembri 2015 bola poverená štátna komisia.

Účel

Hlavným účelom MSEC-D1MS MSPS je prenos údajov a poskytovanie mobilných satelitných komunikačných služieb pre účastníkov na celosvetovom meradle pomocou zoskupenia komunikačnej kozmickej lode v nízkych dráhach.

Závodný systém umožňuje monitorovanie akéhokoľvek typu dopravy, ako aj poskytovanie mobilných osobných komunikácií, prevádzkovú kontrolu a riadenie bez ohľadu na umiestnenie objektu. Satelitný systém "Messenger" sa používa v doprave, ropách a plyne, rybársky priemysel. S jeho pomoc, satelitná komunikácia v regiónoch s rozsiahlymi územiami a monitorovaním životného prostredia.

Tiež sa kanály mobilných satelitných komunikácií "Gonole" používajú v sieťach M2M, kde je potrebné preniesť telematiku z vzdialených miest, ktoré nie sú pokryté pozemnými komunikačnými sieťami.

Orbitálne zoskupenie

Orbitálne zoskupenie RACON D1M je 12 low-bitových kozmických lodí (ka) "Messenger".

Kozmická loď "Gonot-M"

Infraštruktúra pozemnej infraštruktúry

Celá pozemná infraštruktúra pretekov D1M sa nachádza v Rusku. Zloženie pozemnej infraštruktúry MSPSS "Gonole D1M":

  • Centrum riadenia systému (Moskva),
  • Manažérske centrum sociálneho komplexu (Moskva),
  • Central (Moskva) a regionálne stanice (Zheleznogorsk Krasnojarsk, Yuzhno-Sakhalinsk), Pos.tiki (plánované)
  • Centrum riadenia letu (Zhleznogorsk),
  • Ballistické centrum (Zheleznogorsk).

Priemer rádiofility zóny každého regionálneho systému systému je 4500 km, čo umožňuje poskytovať 100% pokrytie územia Ruska vrátane teritoriálnych vôd a výnimočnej hospodárskej zóny, ako aj väčšiny Európy a Ázie.

  • HEAD Developer - JSC "Informačné satelitné systémy pomenované po akademičku M. F. Reshetnyova".
  • Jednotka prevádzkovateľov Roskosmos State Corporation na komunikačných systémoch, vysielaní a referenciách - Satelitný systém Racing JSC.
  • Dodávateľ z hľadiska vytvorenia pripojeného komplexu - JSC "NII TP".
  • Vývojár účastníckeho vybavenia - Geonavoror LLC.

Podrobné informácie o orbitálnom systéme "Gonole" a poskytované služby -

Na základe uzavretej akciovej spoločnosti (CJSC) "Satelitný systém" Goning "vytvorený v roku 1998.

Spoločnosť sa zaoberá vývojom, výrobou, riadením, prevádzkou a poskytovaním komunikačných služieb satelitných systémov vrátane predaja pozemných telekomunikačných zariadení, vykonávania vedeckých a technických úspechov v oblasti komunikácie, \\ t

OJSC "Satelitný systém" Gonot "je operátor a prevádzková organizácia multifunkčného systému osobnej satelitnej komunikácie (MSPSS)" Gonot-D1M ".

Pozemná infraštruktúra systému sa skladá zo systému kontroly systému, riadiaceho centra pripojeného komplexu, centrálnych a regionálnych staníc, centra letovej kontroly, balistického centra. Pozemné stanice Ground-D1M MSPSS sa nachádzajú v Moskve, Zheleznogorsk (Krasnojarskom území), Yuzhno-Sakhalinsk a na polostrove Tiksi.

Priemer zóny zneužívania rádia každej regionálnej stanice systému je asi päť tisíc kilometrov, čo umožňuje poskytnúť 100% pokrytie územia Ruska, ako aj väčšinu Európy a Ázie.

Práca na programe systému osobnej satelitnej komunikácie na základe kozmickej lode s nízkym hrdlom, ako je "Messenger" sa začala v roku 1991. V júli 1992 sa začala dve kozmické lode "Gonot-D" demonštračný projekt a bola nasadená sieť pozemných účastníckych staníc. To umožnilo prvýkrát na svete, aby demonštroval pracovný prototypový systém komunikácie o satelitoch s nízkym obsahom tuku.

V roku 1998, z iniciatívy Rosaviakosmos, sídlo na vytvorenie NPS "Gonole" - CJSC satelitný systém "Gonot" "Gonot". Poskytovanie osobných satelitných komunikačných služieb založených na NSS. Nasadenie systému sa uskutočnilo s cieľom preukázať možnosti prevodu rôznych druhov informácií v záujme verejných spotrebiteľov pomocou nízko-bitových satelitov.

Po úspešnom spustení troch kozmických lodí (KA) v decembri 2001, deväť Ka "Gonot-D1" funkcia na obežnej dráhe.

Riadenie orbitálneho zoskupenia a fungovania pripojeného komplexu poskytujú rozdiely satelitného systému OJSC "Gonot" a jeho pobočiek v Moskve, Zheleznogorsk z územia Krasnojarska, Yuzhno-Sakhalinsk. Od roku 1998 sa začala spolupráca s podnikmi Kazachstanu - Projekt na vytvorenie segmentu Kazachstan NSSS "ako súčasť ktorej bola nasadená regionálna stanica pretekárskeho systému podľa Almaty.

Na dokončenie výstavby zoskupenia existujú tri satelity na obežnú dráhu, ktorého spustenie

Rozhodnutím Federálnej vesmírnej agentúry z 30. decembra 2011 o organizácii práce na riadení kozmickej lode multifunkčného priestoru relé systému (KA MKSR) "Ray" OJSC satelitný systém "The Racing" je priťahovaný ako spolupráca práce s MKSR "Ray". Spolu s "Acadeicijským informačným satelitným systémom M.F. RESHETNYOVA "Spoločnosť vykonáva funkcie prevádzkovateľa systému a realizuje rozvoj a poskytovanie služieb na základe systému.

Konštruktívna KA "Gonot-M1" sa skladá z nasledujúcich hlavných prvkov:

  • modul servisných systémov (platforma) - vývojár JSC "ISS";
  • užitočný modul zaťaženia (PN) - vývojár Thales.

Dizajn bývania KA - úniku je vyrobený vo forme pravouhlej hranoly. Sila základňou CA je štyri pozdĺžne regály a bunkové panely. Panely umiestnené pozdĺž osí + oz a -how sú panely užitočného zaťaženia, sú nainštalované na nich a opakovač zariadenia a anténny modul. Na zvyšok panelov existuje nástroj servisných systémov KA. Vzhľadom k tomu, orientácia CA je organizovaná takým spôsobom, aby sa lietadlo XOY KA v kombinácii s rovinou slnečného objektu a Axis (OH) sa zhoduje s polomerom-vektorom, potom rovinou trupu Bývanie, ktoré sa nachádza pozdĺž osí + oz, -OZ, sú neustále v tieni, čo vytvára najpriaznivejšie podmienky pre ich použitie ako radiačné povrchy na resetovanie tepla umiestneného na palubnom zariadení. Na paneloch umiestnených na osiach + OZ a -OZ, zariadenie servisných systémov a prístroji opakovača s veľkým vydaním tepla sú inštalované.

KA má nasledujúce zloženie antén:

  • 1 anténa D1;
  • 6 Antény D2;
  • 1 anténa D3;
  • 2 C-pásmové antény;
  • 4 Antény KIS;
  • 4 Antény NED.

D2 Antény sú umiestnené na skladacích štruktúrach zo Sotopanelov, ktoré ich preložili z východiskovej polohy v práci. Prenosná anténa D1 a dva antény C-pásma sú inštalované v stacionárnom na hornej doske. Anténa D3 je inštalovaná na strednej veži (prvok dizajnu PN). Antény sú umiestnené v pároch na hornom paneli MON a spodného panelu prístrojovej komory. Antény NP sú umiestnené na spodnej strane palubnej dosky. Solárna batéria sa skladá z dvoch krídel, z ktorých každá je nainštalovaná na rotačnom zariadení, na ktoré sa vzťahuje na orientáciu solárnej batérie na slnku počas fungovania KA na obežnej dráhe, jeho otáčanie okolo osi rovnobežne s osou OZ. Motorová inštalácia korekčného systému je inštalovaná v osi osi, línia pôsobenia ťahu prechádza cez stred hmoty. Tlačový vektor je zameraný pozdĺž osi KA, ktorý pri vydávaní korekčného pulzu orientovaného v rovine KA orbity. Zariadenia na optické orientácie sú umiestnené takým spôsobom, aby sa zabezpečilo požadované umiestnenie svojich polí pohľadu: predstavuje na zemi, pos - na AXIS-IO a + OH KA, DMDS na osi (-OYY KA). Magnetometer je nainštalovaný na skladacej tyči.

MATRIX ZARIADENIA KA

názov

Označenie

Množstvo, počítače.

Podnik výrobcu

Kontinuita

Poznámka

Ka "gonole-m1"

JSC "ISS"

Opakovač

OJSC "Thales"

AFU N. (anténny modul)

OJSC "Thales"

Anténa D1.

OJSC "Thales"

Anténa D2.

OJSC "Thales"

Anténa D3.

OJSC "Thales"

C-Band Anténa

OJSC "Thales"

nasadiť sa

OJSC "Thales"

Filtračné zariadenia

nasadiť sa

OJSC "Thales"

Držiaky, stohovacie prvky

nasadiť sa

OJSC "Thales"

AFUA BA KIS

OJSC "Thales"

Prívodná anténa

OJSC "Thales"

Anténa vysielania

OJSC "Thales"

nasadiť sa

OJSC "Thales"

Filtračné zariadenia

nasadiť sa

OJSC "Thales"

Komplex riadenia na palube

JSC "ISS"

JFKV.466535.037

CJSC NTC "modul"

OJSC "Thales"

TA932MD-121RM

OJSC IRZ

NP (s anténami)

FSUE JE NPP "Rádiová komunikácia"

Orientácia a stabilizačný systém

Magnetometer

JSC "ISS"

17m23 (ka 14f31)

Meranie rýchlosti rohu

CJSC JE NPP "LEDION"

Slnečné zariadenie

NPP "geofyzika-kozmos"

Zemné orientačné zariadenie

NPP "geofyzika-kozmos"

Elektromechanický výkonný orgán

UDM DM-1-10

NPC polyus

Elektromagnetické zariadenie

JSC "ISS"

Statické slnečné senzor

OJSC "NPP KP" KVANT ").

UPBS

JSC "ISS"

732.3210-0
732.3210-0-01

JSC "ISS"

JSC "ISS"

Systém kontroly teploty

Tepelné potrubia

nasadiť sa

JSC "ISS"

KA "GLONASS-K", "LIGHT-5A",
"AMOS-5"

Elektrické ohrievače

nasadiť sa

JSC "ISS"

Ka 17F13, 14F132

EO Pipelines SC.

nasadiť sa

JSC "ISS"

Ka "Gals", "Express A", "Express-AM"

nasadiť sa

JSC "ISS"

KA "SESAT", "EXPRESS-AM",
"AMOS-5"

nasadiť sa

JSC "ISS"

Ka "Sesat", "Express-AM", "AMOS-5"

Korekčný systém

Korekcia bloku

262U.278.400.00

FSUE OKB "Torch"

Ka "Ray-5A",
"Light-5b"

KB "himmash"

Krk je skontrolovaný

262U.198.400.00

FSUE OKB "Torch"

Ka "Yamal-300", "AMOS-5"
"Express-AM"

Inter-blokové potrubia SC.

nasadiť sa

JSC "ISS"

Systém napájania

OJSC Saturn

OJSC Saturn

NPC polyus

Systém monitorovania žiarenia

Mechanické systémy

JSC "ISS"

Prístroj

nasadiť sa

JSC "ISS"

KA DESIGN

Prípad (so všeobecnými montážnymi prvkami)

JSC "ISS"

Kvalifikácia v zložení ICM, C

Plnenie

Palivo (hydrazín)

OSC alebo HCH-3

Káblová sieť

nasadiť sa

JSC "ISS"

ZLOŽENIE CARGO

nasadiť sa

JSC "ISS"

Podstúpiť kvalifikáciu ako súčasť ICM

technické údaje

Hmotnosť (užitočné zaťaženie (vrátane AFU PN)), KG Hmotnosť (suché), kg Hmotnosť ka (maximálne), kg Hmotnostná hmotnosť (v štádiu návrhu), kg Plošina Power Sep (pre užitočné zaťaženie (na všetkých twist), w Power Sep (ka), W Konštruktívne vykonanie
# CharakteristickýHodnota
1 125,5
2 216,5
3 450
4 430
5 1xExpress-500
6 400
7 2000
8 Negroetický

Charakteristiky obežnej dráhy

CAC, rok
# CharakteristickýHodnota
1 10